Chesapeake rajtaütés

Chesapeake rajtaütés
Fő konfliktus: amerikai függetlenségi háború

Chesapeake-öböl; 17. századi térkép
dátum 1779. május 10-24 _
Hely Chesapeake-öböl
Eredmény brit győzelem
Ellenfelek

 Nagy-Britannia

USA

Parancsnokok


George Collier Commodore Edward Matthew
vezérőrnagy

?

Oldalsó erők

1 hajó a vonalból ,
6 másik,
1800 gyalogos [1]

helyi helyőrségek

Veszteség

Nem

Utca. 200 hajó, 10-15 erődágyú, anyagi kár

Chesapeake raid ( eng.  Chesapeake raid ) – a britek portyázó hadművelete, amelyet a haditengerészet és a hadsereg erői hajtottak végre a Chesapeake-öböl partjainál fekvő települések ellen 1779 májusában , az amerikai függetlenségi háború idején . A végrehajtás gyorsaságának és a britek nagy mobilitásának köszönhetően sok gyarmatosító település váratlanul érte.

Háttér

Clinton tábornok már 1779 márciusában azt fontolgatta, hogy kampányt indít délen. Két körülmény azonban megakadályozta: az, hogy nem küldtek erősítést Angliából, és Grant tábornok hadtestének késése a Nyugat-Indiában . E csapatok nélkül nem érezte magát elég erősnek ahhoz, hogy fellépjen Charleston ellen.

Lord Germain január 23 - i írásos ajánlását követve azonban mégis vállalt valamit, nevezetesen támadásokat New England partjainál és a Chesapeake-nél. A Chesapeake-i expedíció fő célja egyrészt az volt, hogy lekösse a gyarmatosítók helyi erőit, és megakadályozza a virginiai csapatok összeköttetését Washington hadseregével , másrészt a lázadókat ellátó hajókat és raktárakat megsemmisítse. Dél-Karolina . A Chesapeake-öböl számos öblével, elágazásával és folyó folyójával fontos útvonal volt a puskapor és a fegyverek Európából a gyarmatosítókhoz történő szállításához.

Ráadásul Virginia és Maryland eddig elkerülte a nagyobb harcokat, és viszonylagos érintetlenségük lehetővé tette számukra, hogy emberekkel és felszereléssel támogassák a hadsereget északon. A Chesapeake-on keresztül exportált virginiai dohány behozatala megkönnyítette a kölcsönök és a segítségnyújtás megszerzését az európai országokból. A forradalom kezdetétől 1779-ig a dohányimport jelentősége megnőtt. Commodore Collier írta:

A lázadás megállításának legkényelmesebb módja az volt, hogy elvágták az ellenséget azoktól a forrásoktól, amelyek lehetővé tették számára a háború folytatását; mivel ezeket az erőforrásokat főként Virginiából, és főként dohányból vették, a Chesapeake-i út blokkolása és megszakítása nagyszerű célokat szolgálhat, és ha ez önmagában nem állítja meg a háborút, végtelen nehézségekbe sodorná a lázadókat, különösen mivel [ ] a hadsereg állandóan vízi szállítmányokat kapott a Chesapeake-on keresztül...

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt]

A lázadás megszüntetésének legmegvalósíthatóbb módja az volt, hogy elvágták azokat az erőforrásokat, amelyek segítségével az ellenség folytathatná a háborút, mivel ezeket elsősorban Virginiából, és főként a dohányból vonták ki, hogy egy támadás, valamint a Chesapeake-i hajózás leállítása és leállítása valószínűleg igen jelentős célokra ad választ, és ha ez önmagában nem elegendő a háború befejezéséhez, végtelen kényelmetlenségekhez és nehézségekhez sodorná a lázadókat, különösen, mivel [1] hadseregüket folyamatosan ellátták a Chesapeake-on keresztül víz által küldött tartalékokkal... [1]

Clintonnak nem volt nagy kampánya, csupán a helyi kereskedelmet akarta megzavarni és pusztítást végezni a Chesapeake-ben. Germain parancsa a kampány jóváhagyásáról április 24-én érkezett .

Expedíció

Május 5-én a flottilla elhagyta New Yorkot . 28 csapatszállítót a HMS Raisonnable (64 zászlóshajó), a HMS Rainbow (44), a HMS Solebay (28), a HMS Otter (14), a HMS Diligent , a HMS Harlem és a gálya Cornwallis Galley kísért Collier általános parancsnoksága alatt. A fedélzeten volt Edward Matthew vezérőrnagy 1800 embere ,  akiket a gárda, az ír királyi önkéntesek, Károly herceg hesseni és mások alkottak. A Cape Henry május 6-án nyílt meg , és május 8-án az expedíció Willoughby Point mellett horgonyzott le. Solebay elvált és Georgiába ment , helyére több magánember lépett, akik önként jelentkeztek a britek kísérésére.

Portsmouth

Másnap Raisonnable lehorgonyzott a Hampton Roadsban . Mivel a merülése megakadályozta, hogy az Erzsébet folyón felmásszon fő céljához, Portsmouthhoz , Collier áthelyezte a zászlót a Szivárványra . Miután nyugalomban volt, a flottilla lehorgonyzott, és a komondor egy kis szkúnerrel előrement, hogy felderítse Fort Nelsont. Nagyon kevés lázadó csapatot talált, talán a rajtaütés meglepetése miatt. A szélhiány miatt a hajók nem tudtak előrenyomulni, így a hadosztály lapos fenekű csónakokba [2] került Sir George és Matthew tábornok vezetésével a Szivárványról érkezett longboat -on . Egy gálya és több ágyús csónak, egyenként 6 vagy 9 fonttal állt rendelkezésre a szárny fedezésére .

Amikor feltámadt a szél, az egész flottilla elfoglalta a helyét. A gályák és ágyús csónakok lövöldözése után, amelyre az erőd viszonozta a tüzet, a csapatok ellenállás nélkül landoltak tőle körülbelül egy mérföldre. A komondor és a tábornok megállapodása alapján hajnalban szárazföldről és folyóról kombinált támadást terveztek az erőd ellen, de kiderült, hogy a gyarmatosítók elhagyták, és csak a zászlót hagyták hátra. A gyarmati lövész Thomas Mattews őrnagy elrendelte az összes fegyver szegecselését . 100-150 telepes mindössze egy bronz mezei ágyút és kormánykészletet vitt magával. Amikor a britek birtokba vették az erődöt, elcsodálkoztak a folyó felé néző erődítmények erején és vastagságán.  

Amikor a hajókról látták, hogy a 13 sávos zászlót a brit zászló váltotta fel, az expedíció elfoglalta Portsmouth-t, valamint a szomszédos Norfolkot , Gosportot és Suffolkot, de sehol nem ütközött ellenállásba. A lakosság nagy része elmenekült. Összességében a britek kezei elestek, és 137 lobogó égett meg, köztük egy 20 ágyús kontinentális fregatt raktáron és két nagy francia "kereskedő" rakományokkal, egyikük dohánnyal.

A brit razzia olyan gyors volt, hogy a gyarmatosítók többnyire azután értesültek róla. Tehát Patrick Henry kormányzó május 27-én , a britek távozását követő napon értesült és jelentést tett a Kongresszusnak Portsmouthról . A razzia a kongresszus több határozatát is életre hívta, a gyarmati sajtó pedig egyöntetűen "barbárságnak", "gyilkosságnak", "erőszaknak", "vad kegyetlenségnek" és hasonló jelzőknek nevezte a britek cselekedeteit. Emberi áldozatokról azonban nincs hír. [3]

Kendall szivárványkapitány május 25-én hajnali 3- kor kiválasztotta a horgonyt, és  8 órakor megjegyezte, hogy minden csapat visszatért a transzportokhoz. A flottilla lement a Hampton Roads-ra. Collier visszaadta a zászlót a Raisonnable -nak , és másnap , 1779. május 26-án a britek fő testülete tengerre szállt. Collier arról számolt be, hogy "több mint egymillió font kárt okoztak a lázadóknak". [3]

Alsó Chesapeake

Collier és Matthew expedíciója lényegében véget ért. De hogy tovább zavarja a telepeseket az öbölben, Collier ott hagyta Ottert (Richard Craik kapitány, angol  Richard Creyk ), Harlemet és a kísérő magánlakókat. Május 28. és június 22. között Otter és Harlem , Lord Dunmore , Fincastle , Hamond és Lord North magánszemélyekkel sikeres körutazáson ment keresztül. Raktárakat és dohány- és szénrakományokat foglaltak le, hajókat égettek fel, legénységet fogtak el, és általában káoszt szítottak az öbölben. Június 22-én Otter és Harlem távozott, de a hűbéresek 1779 hátralévő részére és 1780 egészére privatizálták a Chesapeake-et . Néha bejött egy-két brit hajó.

Következmények

Collier és Matthew május 29-én tért vissza New Yorkba , éppen időben ahhoz, hogy Clinton felköltözzön a Hudsonba . A csapatok a fedélzeten maradtak, és Verplank és Stoney Point elfoglalására használták őket. Vagyis a brit parancsnokság megint nem értékelte a Chesapeake feletti ellenőrzés fontosságát. Ez nagyon sokba került neki 1781 -ben , amikor a hadsereg akciói Yorktown ostromával és feladásával véget értek .

Angliában a rajtaütés híre, valamint Savannah elfoglalásának híre egy időre optimizmust keltett. De minden megváltozott 1779 júliusában, amikor belépett a spanyol háborúba .

Irodalom

Jegyzetek

  1. 1 2 Russell, ... p. 127
  2. A britek által feltalált speciális leszállóhajó. A lapos fenék és a kivehető dobozok lehetővé tették, hogy egymásba ágyazva szállítsák őket. Lásd: Navies and the American Revolution / R. Gardiner, szerk. — 63. o.
  3. 1 2 Russell,… o. 128