| Állomás | |
| Cherlak | |
|---|---|
| Irtyshskoye - Osolodino | |
| Nyugat-szibériai vasút | |
| 53°52′46″ s. SH. 75°06′50″ K e. | |
| Osztálya d. | Omszk |
| nyitás dátuma | 1961 |
| Kilépés ide | utca. Vokzalnaya, np. Cherlak |
| Elhelyezkedés | Omszk régió |
| Távolság Osolodino -tól | 188 km |
| Távolság Irtyshsky -tól | 14 km |
| Állomás kódja | 835308 |
| Kód az ASUZhT -ben | 835308 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2044704 |
| Szomszédos kb. P. | 172 km és Urlutyub |
Cserlak a Nyugat-Szibériai Vasút omszki ágának vasútállomása , az Irtisszkoje-Karasuk vonalon [1] , az omszki régió tatár vidéki településének területén .
A névvel ellentétben az azonos nevű Cherlak falu az állomástól körülbelül 35 km-re található, és nincs vele közvetlen közlekedési kapcsolata. Az állomáson az állomási település Cherlak "nőtt fel" .
Az állomás a határzónában [2] található, körülbelül 200 km-re a régióközponttól .
1961 -ben nyitották meg [1] , az Irtishskoe-Karasuk vonal (közép-szibériai vasút) mentén történő forgalom megindításával egy időben.
2008. szeptember 28-án a vasútvonal és az A320 -as út kereszteződésénél, az állomástól nyugatra, a st. Irtisszkoje, súlyos baleset történt. Moszkvai idő szerint 00:58 -kor a Volkswagen Caravel kisbusz a kereszteződés védőkorlátait megsemmisítve a 2459-es számú tehervonat közepének csapódott. A tehervonatot a Karasuk raktár mozdonydandárja irányította, 67 vagonból állt. össztömege 6261 tonna, a szállított rakomány kőszén volt. Az autó vezetője a helyszínen meghalt [3] . A baleset következtében 24 vagon zuhant le a 110 méter hosszú híd egy nyílásának megsemmisülésével, és 21 vagon az Irtis folyóba zuhant [4] . Páratlan úton az érintkezési hálózat 1200 métere megsérült, és 1700 méter hibás volt; a baleset következtében több órára megszakadt a forgalom a szakaszon [5] . Az incidens következményeinek felszámolására három mentőszerelvényt emeltek, és egy 16 tonnás teherbírású folyami darut mozgósítottak [5] ; október 2-ra általában helyreállt a forgalom.
2016-ra nincs helyi kommunikáció. Korábban két pár 963/964N és 969/970N Irtyshskoe-Karasuk helyi vonat közlekedett az állomáson, amelyeket az alacsony utasforgalom miatt töröltek.
Távoli kommunikáció2016-ban a közép-szibériai vasút mentén közlekedő távolsági vonatok nem állnak meg Cherlak állomáson.
Az elvégzett munka mennyiségét tekintve az állomás a 4. osztályba tartozik [6] , és a 3. bekezdés szerinti rakományozási munkákra nyitva áll [7] .