Felület | |
Chepelevo | |
---|---|
Kurszk irányába | |
Moszkvai vasút | |
55°10′55″ é SH. 37°29′13″ K e. | |
Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | parti |
A platformok formája | egyenes |
húzás | Sztolbovaja – Csehov |
Távolság Moszkva-Pass.-Kurskaya |
71 km ![]() |
Vámzóna | nyolc |
Kód az ASUZhT -ben | 190510 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2002089 |
Szomszédos kb. P. | 66 km és Csehov |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Chepelevo a moszkvai vasút Kurszk irányának megállóhelye a moszkvai régió Csehov városi kerületében található azonos nevű faluban .
A peron a vasút Kurszk irányának metszéspontjában található a régi szimferopoli autópályával.
A Kurszk vasútállomás távolsága 71 km.
8-as vámzónára utal.
Két oldalsó platformból áll, amelyek padlóburkolattal vannak összekötve.
A vasúti töltés, amelyre a peronokat építik, egy kis vízvezetékre épült. Ez a vízvezeték a tavaszi árvíz idején a víz elvezetésére szolgál.
A megállónak van egy pavilonja a peronon, ahol a Moszkvába tartó vonatok állnak meg. A jegypénztár 2011-ben leégett. 2018 márciusa óta új jegyiroda működik. A munkavégzés intervalluma hétköznap 6:00-15:00, hétvégén a pénztár nem működik [1] . Néhány Tulából és Csehovba és Szerpukhovba tartó elektromos vonatok megállnak a peronon (kivéve az expressz vonatokat).
A peron közelében található Chepelevo falu és a település, amely az 1990-es évekig a Chepelevsky állami gazdasághoz tartozott.
A peronról a 22-es (Csehov - Alachkovo), a 61-es (Csehov - Podolszk ), a 60-as (Csehov - Yakovenko buszpályaudvar), a 365k, 1365 (Csehov - Lesoparkovaya metróállomás) buszmegállóhoz lehet eljutni, stb.
2019. március 25. óta az 1. számú peron ( Szerpukhov felé ) felújítás miatt le van zárva. Az északi oldalról a fő melletti ideiglenes fa emelvény épült.
Október 6-tól a modernizált 1-es peronon állnak meg a Moszkva felől érkező elővárosi elektromos vonatok. 2020. április 26-tól a Moszkvába tartó elektromos vonatok az o.p. modernizált 2-es peronján állnak meg. Chepelevo.