Cacic, Radimir

Radimir Cacic
horvát Radimir Cacic
Horvátország első miniszterelnök-helyettese
2011. december 23.  – 2012. november 14
A kormány vezetője Zoran Milanovic
Az elnök Ivo Josipovic
Horvátország gazdasági minisztere
Az elnök Ivo Josipovic
Előző Juro Popiach
A Horvát Néppárt vezetője
2008  - jelen
Előző Tavaszi Pusic
Közmunkaügyi, építési és újjáépítési miniszter
2000. január 27  - 2003. december 23
Az elnök A minisztériumot felszámolták
Előző Minisztérium létrehozta
Születés 1949. május 11. (73 évesen) Zágráb( 1949-05-11 )
A szállítmány Horvát Néppárt
Oktatás építész
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Radimir Cacic ( horvát Radimir Čačić , 1949. május 11., Zágráb, Horvátország) horvát politikus és vállalkozó, a Horvát Néppárt elnöke , jelenlegi első miniszterelnök-helyettes és gazdasági miniszter Zoran Milanovic kormányában .

Életrajz

Fiatal évek

Miután 1973 -ban diplomázott a Zágrábi Egyetem Építészmérnöki Karán , Čačić egy zágrábi cégnél dolgozott, mígnem Varasdba költözött , ahol a Zagorje építőipari vállalatnál kapott munkát . Számos partnerrel együtt 1979 -ben elhagyta Zagorjét , és megalapította a DP Coning építőipari céget . 1989 - ben a Jugoszláv Kereskedelmi és Iparkamara elnyerte az Év Menedzsere címet . Čačić jelentős vagyonra tett szert vállalkozói pályafutása során, és amikor 1989 márciusában engedélyezték a privatizációt , 750 000 DM-et költött arra, hogy kivásárolja régi zagorjei cégének 25%-os részesedését, majd a két céget egyesítette, és közben néhány munkahelyet elveszített .

1990-es évek

Először 1989 -ben lépett politikába a Népi Egyetértés Koalícióján ( horvátul: Koalicija narodnog sporazuma ) keresztül, amely mérsékelt nacionalista és liberális pártok tömbje az 1990. április 22-én megtartott első horvátországi többpárti választások előestéjén alakult meg . De nem járt sikerrel a választásokon. 1990- ben és 1991-ben Čačić a DP Coning igazgatójaként részt vett egy sikertelen dubrovniki építési projektben [2].

A horvát háború alatt Čačić dandártábornok volt a horvát hadseregben. A laktanyacsatában 1991 szeptemberében ő vezette a tárgyalásokat a Jugoszláv Néphadsereggel a varasdi laktanya elhagyásáról, és önként jelentkezett túsznak, hogy biztosítsa a lefegyverzett katonákat, hogy biztonságban hozzák őket Szerbia. Később a Honvédő Háború emlékére kitüntetést és a Domagoj herceg rendjét kapott [3] .

1991-1992 - ben a DP Coning csatlakozott egy másik, a legnagyobb, de szintén meghiúsult építési projekthez, ezúttal Izraelben [4] . Ennek eredményeként a cég később sok millió dolláros pereskedésbe keveredett [5] . A DP Coning Coning holdinggá alakult több leányvállalattal, majd a holdingot később Ingprojektnek nevezték el . Ezt a megállapodást később a bíróság felmondta, de Cacicnak már sikerült eladnia vagy átruházni a Coning cégcsoportban lévő részesedését egy bizonyos törvényes cégre [1] . Čačić vállalkozói tevékenységét, különösen az izraeli ügyet, széles körben felhasználták ellene, amikor aktívan bekapcsolódott a politikai életbe [4] . 1995 -ben azon kevés horvát politikusok közé tartozott, akik közszolgálatba lépése előtt meggazdagodtak , bár későbbi politikai pályafutása gyarapította vagyonát .

Savka Dabcevic-Kučar utódja volt a Horvát Néppárt elnöki posztján, ezt a posztot hat évig töltötte be. Helyére Vesna Pusić került , míg Čačić a párt Központi Bizottságának elnöke lett. Az 1995 - ös parlamenti választásokon beválasztották a horvát parlamentbe .

2000-es évek

A 2000-es választásokon a HNP több mandátumot szerzett a horvát parlamentben, és részt vett az Ivica Račan vezette kormányt alakító hatpárti koalícióban . Čačić volt az egyetlen HNP-tag a kormányban, de megkapta a közmunka-, újjáépítési és építésügyi miniszteri posztot, amely sok kormány által támogatott projekthez biztosított hozzáférést.

Radimir Čačić döntő szerepet játszott a Zágráb - Split autópálya projekt újjáélesztésében egy életképes finanszírozási modell kialakításával - amely nem támogatta a Bechtel vállalatot olyan mértékben, mint a Horvát Demokratikus Unió által Čačić előtt és után aláírt szerződések [6] [ 7] [8 ] ] A minisztérium pályázatot írt ki az új utat építő építőipari cégek kiválasztására, és ez a módszer sikeresnek bizonyult a teljes körű építkezés megindításában. Amikor Čačić lemondott, a Karlovactól Zadarig tartó szakaszok nagyrészt elkészültek, a többit is részben megépítették.

Čačić emellett segített megszervezni egy állami, államilag támogatott lakásprojektet fiatal családok számára, amely az első ilyen projekt a független Horvátországban. Az épületeket később az ő tiszteletére Čačićevi stanovi ("Cacic Apartmanok") becenevet kapták.

A HNP a 2003-as választások után visszatért az ellenzékbe , de Čačić megtartotta parlamenti mandátumát.

A CDU új vezetése parlamenti vizsgálóbizottságot szervezett Čačić állítólagos vétségei ügyében: összeférhetetlenséggel vádolták meg , tekintettel arra, hogy régi cége, a Coning kapott szerződést a Zágráb-Split autópálya megépítésére. A további vizsgálat után azonban Cacicot minden vád alól felmentették. 2006 decemberében a CDU parlamenti nyomozócsoportja ismét összeült, és megváltoztatta korábbi döntését, és megállapította, hogy Cacic valóban érdekellentétbe keveredett tizenkét, a Cacichoz kötődő cégekkel kötött, de a vonatkozó jogszabályok szerint bejegyzett, 132 000 000 kuna értékű szerződés kapcsán. Cacicra való tekintet nélkül. Ő viszont kitartott amellett, hogy ez értelmetlen eltérés az elvtől, és már szakított régi cégeivel, sikertelenül próbálva megfordítani az ügy menetét a bíróságon. Fellebbezett az ítélet ellen, amelyet végül a horvát alkotmánybíróság 2010 - ben elutasított [9] .

2005 - ben pártja megnyerte a Varažda megyei önkormányzati választást, és június 9-én Čačić lett a megye kormányzója . 2008 júniusában menesztették, miután a kerületi tanács két HNP-s képviselője ellenzékbe lépett [10] .

2010-es évek

2010. január 8- án ő volt a fő résztvevője egy súlyos balesetnek Magyarországon az M7-es autópályán, ahol két utas egy személygépkocsi ütközésben szenvedett sérüléseket szenvedett. Čačić Chrysler 300 -asa sűrű ködben nekiütközött egy Škoda Fabia hátuljának [11] . Közvetlenül ezután Cacic hívta a rendőrséget. A Somogy Megyei Bíróság vádat emelt ellene, és 1000 eurós óvadék ellenében szabadlábra helyezték [12] . A magyar törvények értelmében most börtönbüntetés vár rá [13] [14] . Ez az incidens vezetett ahhoz, hogy Čačić lemondott a Horvát Teniszszövetség elnöki posztjáról, de ezt később a szövetség elnöksége elutasította.

A 2011-es horvát parlamenti választásokon Čačić HNP-pártját képviselte a Kukuriku-koalícióban , és Horvátország harmadik választókerületében az elsők között szerepelt a jelöltlistán [15] . Ebben a körzetben a koalíció a szavazatok 52,73%-át kapta [16] .

Jegyzetek

  1. 1 2 Osoba tjedna: Radimir Čačić (horvát) (1996. június 9.). Archiválva az eredetiből 2011. július 16-án. Letöltve: 2010. december 11.
  2. "Coning" je 1990. dobio 20 milijuna maraka za posao koji nije obavio (horvát) (2001. október 30.). Letöltve: 2010. november 12.  (nem elérhető link)
  3. Radimir Čačić  (horvát)  (elérhetetlen link) . Vladi R.H. Horvátország kormánya (2011. december 23.). Letöltve: 2011. december 23. Az eredetiből archiválva : 2011. december 30.
  4. 1 2 Coning u Izraelu ostao dužan milijune dolara (horvát) (2008. szeptember 11.). Letöltve: 2010. december 11.
  5. Reagiranja – Coning: Izraelci su nam ostali dužni desetke milijuna dolara  (2008. szeptember 17.). Letöltve: 2010. december 11.
  6. PREDSJEDNIK TUĐMAN OZNAČIO POČETAK RADOVA NA AUTOCESTI ZAGREB - BREGANA  (horvát)  (elérhetetlen link) . Horvát Műsorszolgáltató (1998. október 20.). Letöltve: 2010. december 11. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 9..
  7. KALMETA: PRVU DIONICU AUTOCESTE OD SPLITA PREMA DUBROVNIKU GRADIT ĆE BECHTEL  (horvát)  (elérhetetlen link) . Horvát Műsorszolgáltató (2004. július 17.). Hozzáférés dátuma: 2010. december 11. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3.
  8. Koncesijom autocesta do skandala  (horvát)  (3 ožujka 2009). Letöltve : 2010. december 11.  "Nakon pristiska javnosti, Vlada je 2004. godine bila prisiljena raspisati natječaj za dionicu od Dugopolja do Šestanovca, što se "ispod žita" pokušavalo progurati američkom"."Bechtelu"
  9. Čačiću nisu prekršena ustavna prava (horvát) (2010. október 11.). Letöltve: 2010. december 11.
  10. Smjena Radimira Čačića (horvát) (2008. június 20.). Letöltve: 2010. december 11.
  11. Objavljene snimke Čačićeve prometne nesreće (VIDEO) .
  12. Mađari: Čačić vozio neprilagođenom brzinom, jamčevinu platio 1000 eura .
  13. Halálos közúti balesetet okozott egy horvát pártvezér Budapesten  (2010. szeptember 12.). Letöltve: 2010. szeptember 12.
  14. Skrivio nesreću u Mađarskoj - Čačić pušten uz jamčevinu! .
  15. Predizborna kampanja - Čačić: Naša je premijerka uvijek sva u nekakvim dvojbama (horvát).
  16. Konačni službeni rezultati izbora zastupnika u Hrvatski sabor 4. prosinca 2011. - III. izborna jedinica  (horvát)  (nem elérhető link) . Állami Választási Bizottság. Letöltve: 2012. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2013. július 17..

Linkek