Hampton Court (híd)

A Hampton Court Bridge egy híd a Temze  folyón Londonban , Angliában , amely összeköti a Hampton és Hampton Court kerületeket az északi oldalon, valamint a Molsey kerületet a déli oldalon . Ez a legfelső két közúti híd közül a Teddington Lock és a Molsey Lock közötti területen .

Ez a híd a legmagasabb az összes híd között Nagy-Londonban .

Történelem

Első híd

1750-ben James Clarke ( angolul James Clarke ) magán parlamenti törvényjavaslatot kapott egy magánhíd  megépítéséről Hampton Courtban. Az első hidat Samuel Stevens és Benjamin Ludgator építette 1752 és 1753 között, és az év december 13-án nyitották meg [2] [3] . Hét faboltozattal rendelkezett, és a Willow dekoratív chinoiserie mintájával építették, amely akkoriban népszerű volt , amint azt a megnyitása évében és egy évvel később készült két metszet is bizonyítja [4] .   

Második híd

Ezt a hidat 1778-ban egy erősebb, 11 íves fahíd váltotta fel [4] . 1840-re ez a híd tönkrement, és tulajdonosa a londoni City Corporation- hez fordult segítségért az újjáépítéshez. A hidat úgy jellemezték, hogy "romlott, kényelmetlen és zavarja a hajózható hajózást a folyón" [5] .

Harmadik híd

1864-től 1865-ig a harmadik híd helyén építkeztek. A hidat végül 1865. április 10-én nyitották meg [2] . ET  Murray tervezte és Thomas Allan hídtulajdonos rendelte meg .  Az új híd kovácsoltvas rácsos gerendákból állt, amelyeket négy öntöttvas oszlop támasztott alá .

A híd kialakítását kritizálták. Például a History of the County of Victoria című történelmi kézikönyv a híd kialakítását egyszerűen "nem művészinek" minősítette [4] . Egy másik kritikus a hidat "Anglia egyik legrondább hídjának, a folyó partjában lévő égbekiáltó tövisnek, amely mind a folyót, mind a Hampton Courtot elcsúfítja" [6] .

A kritikák ellenére a híd jövedelmező projektnek bizonyult Allan számára, évente több mint 3000 GBP passzív bevételre tett szert egészen addig, amíg a hidat 1876-ban 48 048 fontért meg nem vásárolta a Hampton és Molesey helyi tanácsok, valamint a City of the City. London [ 6] .

Modern híd

A modern híd a negyedik a sorban. A hídnak három széles íve van, meglehetősen nagy forgalomra tervezték, és vasbetonból épült , vörös téglával és fehér portlandi kővel bélelve [7] .

W. P. Robinson surrey -i mérnök és Sir Edwin Lutyens építész tervezte , tükrözve a Sir Christopher Wren által tervezett Hampton Court Palace stílusát [8] . Az új híd a folyásirányban a régitől kis távolságra épült, amelyet később lebontottak [6] .

Az építkezés 1930 szeptemberében kezdődött [6] . A munkálatokhoz egy délen fekvő kis szálloda lebontására volt szükség. A hidat a walesi herceg (aki VIII. Edward király lett) nyitotta meg 1933. július 3-án, ugyanazon a napon, amikor a Chiswick [en] és a Twickham hidat A316 [ en ] 7] úton szállították .

Jegyzetek

1. ↑ Thameside Molesey - Hampton Court Bridge . www.moleseyhistory.co.uk. Hozzáférés időpontja: 2020. május 13. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 3 Hídmagasságok a Temzén . Letöltve: 2020. május 13. Az eredetiből archiválva : 2008. január 24. (határozatlan)
3. ↑ The London Encyclopedia, 2008 , p. 378.
4. ↑ 1 2 3 Spelthorne Hundred: Hampton, bemutatkozás | Brit történelem online . www.british-history.ac.uk. Hozzáférés időpontja: 2020. május 13. (határozatlan)
5. ↑ Fred. S. Thacker. A Temze autópálya. - David & Charles , 1920. - 1. évf. II: Zsilipek és gátak.
6. ↑ 1 2 3 4 Croad, István. Folyékony történelem: a Temze az idők során . — London: BT Batsford, 2003. — 208 oldal p. - ISBN 0-7134-8834-4 , 978-0-7134-8834-0.
7. ↑ 1 2 HAMPTON COURT BRIDGE, Non Civil Parish - 1358100 | Történelmi  Anglia . historicengland.org.uk. Hozzáférés időpontja: 2020. május 16.
8. ↑ A RÉGI UDVARI HÁZ, Richmond upon Thames - 1080796 | Történelmi  Anglia . historicengland.org.uk. Hozzáférés időpontja: 2020. május 16.

Irodalom

• Weinreb, Ben; Hibbert, Christopher; Keay, Julia; Keay, John. The London Encyclopedia. - Macmillan, 2008. - ISBN 978-1-4050-4924-5 .

Tematikus oldalak	Structurae