| Ortodox templom | |
| Megváltó Krisztus székesegyház Borkiban | |
|---|---|
| Fotó : A. M. Ivanitsky | |
| 49°41′14″ é. SH. 36°07′37″ hüvelyk e. | |
| Ország | |
| Elhelyezkedés | Borki falu , Harkiv kormányzóság |
| gyónás | Ortodoxia |
| Egyházmegye | Harkov és Akhtyrskaya |
| épület típusa | kupolás templom |
| Építészeti stílus | orosz |
| Projekt szerzője | Robert Marfeld |
| Építkezés | 1891-1894_ _ _ _ |
| Anyag | tégla |
| Állapot | megsemmisült |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Megváltó Krisztus-székesegyház egy elveszett templom-emlékmű a császári vonat 1888 - as összeomlásának helyén, Borki falu közelében , Harkov tartományban . 1891-1894-ben állították fel, 1943-ban rombolták le.
1889. április 27-én Alekszandr Petrov harkovi kormányzó kezdeményezésére bizottságot hoztak létre, hogy jótékonysági emlékműveket rendezzenek a királyi vonat 1888. október 17-i roncsának helyén. Május 30-án a bizottság úgy döntött, hogy az építészeti együttes középpontjába egy templomot helyeznek, a katasztrófa helyére pedig kápolnát építenek. Ugyanezen a napon Apollon Mikhailovich Mernenkov földbirtokos földet adományozott a baleset helyszínéhez közel a templom építéséhez.
Ugyanakkor amiatt, hogy emberek tömegei érkeztek a királyi vonat lezuhanásának helyszínére, megnézték, és elégedetlenségüket fejezték ki amiatt, hogy nincs helye a király, Ambrose érsek (Klyucharev ) üdvösségéért köszönetnyilvánításnak. ) Harkov és Akhtyrka , valamint Herman archimandrita (Klitsa) a Szvjatogorszk-sivatagból fatemplom és skete építését szervezte. A Sokolovo falu parasztjai által adományozott telken épületeket emeltek a skete látogatói számára, épületeket testvéri cellák és étkezések számára, nyári menedéket a zarándokok számára. A templom Moszkvában készült kerek fenyőfából, szigorú régiorosz stílusban, és vasúton szállították. Már 1889. augusztus 20-án felnyitották a sketét, és felszenteltek benne egy templomot a Megváltó Krisztus nem kézzel készített képmása nevében .
A kőtemplom tervét Robert Marfeld építészeti akadémikus dolgozta ki , az építkezést a helyi gyártó I. Voronin és számos adományozó költségén végezték. 1891. május 21-én letették az alapítványt, a szertartáson részt vett Mária Fedorovna császárné , Nyikolaj Alekszandrovics cárnő és a királyi család többi tagja.
1891. október 17-én kápolnát alapítottak azon a helyen, ahol a császári család kiemelkedett a vonat roncsai közül. Először a vasúti töltésben a föld alatti, majd a föld feletti részét emelték ki, aranykupolás tetraéderes torony formájában. A Vasúti Minisztérium saját költségén két fenséges lépcsőt épített a töltés lejtőjén, és egy emelvényt maga a templom előtt.
1894. július 14-én a császár és családtagjai jelenlétében ünnepélyes templomszentelésre került sor a Megváltó Krisztus nevében.
A bizottság erőivel a templom előtt parkot alakítottak ki, kültéri világítást rendeztek. Azon a helyen, ahol a császárné segítséget nyújtott a sebesülteknek, kövekből és fémből pavilont emeltek.
1900-ban a templomegyüttes a Vasúti Minisztérium fennhatósága alá került. A vasút pénzéből és önkéntes adományokból a templomban kórház és idős vasutasok idősek otthona épült, egyházközségi iskola és nyilvános könyvtár, valamint az október 17-i eseményeknek szentelt múzeum. 1888.
1908-ban III. Sándor emlékművét [1] emelték a templom mellett .
A Nagy Honvédő Háború idején a templom kigyulladt, az aranykupola összeomlott. [2] . 1943. szeptember 7-én a szovjet csapatok offenzívája során felrobbantották a Megváltó Krisztus-székesegyházat. Nem tudni, milyen csapatok robbantották fel. A kápolna elvesztette kupoláját és felső szintjét, majd évekig raktárként használták.
1992-1993-ban a kápolnát a helyi lakosok és a Déli Vasút újították fel. 2003. április 27-én Onufry püspök felszentelte a kápolnát [1] .
A templomot 1400 fő befogadására tervezték, és egy fenséges, orosz stílusú épület volt , amelyet három oldalról fedett galéria vesz körül, és hatalmas arany kupolával koronázták meg. A templom és a kápolna minden külső aranyozása aranylevéllel készült .
A 20. század eleji templomok építészeti tervei a Borkovszkij-templomig nyúlnak vissza, beleértve a szentpétervári Vízkereszt-templomot és a harbini Szent Szófia-székesegyházat is .
Kilátás az egyik folyosóra
Oltári rész
Fő ikonosztázis
