A KhTZ-3N egy lánctalpas havas és mocsári jármű, amelyet emberek, rakományok szállítására, utánfutók vontatására terveztek, és bármilyen szállítás elvégzésére terepen és nehezen elérhető helyeken.
Az XTZ-3N-t egy sofőr vezérli, a szállításhoz a gép 5,8 m3 (2,5x1,95x1,1) térfogatú raktérrel rendelkezik, amely legfeljebb két tonna súlyú. A túlméretezett rakomány a raktér tetejére helyezhető, és 6,5 tonnáig vontatható pótkocsi. A gép a széles nyomtávnak (560 mm) és az erős karosszériának köszönhetően másfél méteres havat, vízakadályokat, valamint homokot, mocsarat stb. Az utastér és a csomagtér fűtött és szellőztetett.
A Harkovi Traktorgyár által gyártott KhTZ-3N polgári terepjárókat a KhTZ által gyártott katonai traktor alváza alapján tervezték, amely nagy terepjáró képességet és megbízhatóságot biztosított számukra a nehezen elérhető helyeken. A járművek olyan speciális berendezésekkel vannak felszerelve, amelyek biztosítják a normál élettartamot extrém körülmények között is, mint például a megbízható, nagy teljesítményű fűtőberendezések és hűtő- és légtisztító rendszerek, a motorindító rendszer kiegészítő fűtése, a karosszéria, amely különösen tartós és ellenáll minden típusú mechanikai hatásnak. és vegyi hatások, és szinte teljes terepképesség.
A KhTZ speciális berendezéseket kifejezetten szállításra és egyéb speciális munkákra tervezték, tartozékok használatával. A fúróberendezések felszerelésekor megbízható és kiváló minőségű terepjárókat kapnak olaj-, gáz- és geológusok számára. Egy ilyen komplexum lehetőségei gyakorlatilag korlátlanok, hiszen a hihetetlen sífutó képesség homokos és vizes élőhelyeken, mély hóban a legjárhatatlanabb helyeket teszi elérhetővé. A szállító hernyó hó- és mocsárjárművek nem csak bármilyen terepen képesek áthaladni, hanem olyan dombra is felmennek, ahol a emelkedési szög eléri a 35 fokot. Az átalakításon alapuló berendezések jobb jellemzőkkel rendelkeznek. A hajótest nagy szilárdsága, a mechanikai és kémiai igénybevételekkel szembeni ellenállás, a megnövelt terepjáró képesség, valamint a belső felszereltség lehetővé teszi, hogy a személyzet és az utasok (1-től 12 főig) kényelmesen érezzék magukat az időjárástól függetlenül. A gép által kifejlesztett sebesség eléri a 60 km/h-t. A 6,5 tonnáig terjedő pótkocsik vontatásához vannak vonóberendezések és elektromos és pneumatikus rendszerek kivezetései.
| Teljes méretek, mm | XTZ-3N |
| hossz | 6454 |
| szélesség | 3150 |
| magasság | 1650 |
| engedély | 400 |
| Súly, kg | 10300 |
| Terhelhetőség, kg | 2000 |
| A vontatott pótkocsi tömege, kg | 4000 |
| Legénység + utasok, fő | 1+12 |
| Motor | 4 ütemű dízel |
| Teljesítmény, l. Val vel. | 240 |
| Maximális sebesség, km/h | |
| földúton | 60 |
| Átlagsebesség, km/h | |
| homokos, vizes élőhelyeken és havon 1,5 m mélységig | 14-20 |
| közepes minőségű földúton | 26-32 |
| Átlagos fajlagos talajnyomás, kg/cm2 | 0.24 |
| A maximális emelkedési (süllyedési) szög/gurulás, fok. | 35/25 |