Futenma | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCAS Futenma | |||||||
| |||||||
IATA : NFO - ICAO : ROTM | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | katonai | ||||||
Ország | Japán | ||||||
Elhelyezkedés | Okinawa , Japán | ||||||
nyitás dátuma | 1945 | ||||||
Tulajdonos | USMC | ||||||
Operátor | 1. USMC légi szárny | ||||||
NUM magasság | 75 m | ||||||
Weboldal | www.mcasfutenma.marines.mil | ||||||
Térkép | |||||||
Japán | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
US Marine Corps Air Station Futenma (Ginowan) (海兵隊 普天間航空基地 Kaiheitai Futenma Ko:ku: Kiti ) ( Eng. Marine Corps Air Station Futenma, MCAS Futenma ) A [1] ( ICAO : Egyesült Államok Marineps ) bázis Ginowan Cityben , Okinawa államban , 9,3 km-re (5,8 mérföldre) északkeletre [2] B -re Nahától az Okinawa -szigeten . Ez ad otthont az USMC 1st Air Wing és más egységek körülbelül 3000 tengerészgyalogosának [1] , és az Egyesült Államok katonai légibázisává vált, miután a japán hadsereg vereséget szenvedett az okinavai csatában 1945-ben. Az ILC pilótáit és személyzetét a bázisra osztották be, hogy kiképezzenek és légi támogatást nyújtsanak az USMC más szárazföldi és tengeri egységeinek Okinawában és az egész ázsiai-csendes-óceáni térségben. A Futenma tengerészgyalogság légibázisa a tengerészgyalogság csendes-óceáni parancsnokságának alárendeltje.
A Futenma tengerészgyalogság légiállomása Ginowan városában (93 661 lakos) található, és magában foglal [2] egy leszállópályát (75 méterrel a tengerszint felett), [3] valamint laktanyát, adminisztratív és logisztikai létesítményeket. A légiállomás feladata különféle típusú repülőgépek, helikopterek és átalakító repülőgépek üzemeltetése a 3. amerikai tengerészgyalogos expedíciós erő és a japán-amerikai védelmi szövetség, valamint a régióban működő amerikai szövetségesek és partnerek támogatására. A bázist az Egyesült Nemzetek Szervezetének légelosztó központjaként is használják katasztrófa-elhárításhoz vagy más olyan válsághelyzetekhez, amelyek légi támogatást igényelnek a kifutópálya hossza és magassága miatt. [négy]
A bázis áthelyezése évek óta jelentős politikai kérdés Okinawában.
A Futenma repülőteret az amerikai hadsereg építette az 1945-ös okinavai csata után. A Ginowan City városi archívuma szerint az akkori Ginowan falu (ma Ginowan City) teljes lakossága 1944-ben 12 994 fő volt. Eredetileg a 8. légierőnek szánták, hogy Boeing B-29 "Superfortress" stratégiai bombázókat telepítsen Japán tervezett inváziójában . A háború végén a repülőtér az Egyesült Államok légierejének távol-keleti létesítménye lett, Futenma légibázis néven, és a közeli Kadena légibázis segédrepülőtereként használták, ahol a légvédelem részeként a század vadászelhárítóját állomásoztatták. a Ryukyu-szigetekről . A bázist 1957. június 30-án adták át az amerikai haditengerészetnek , majd az Egyesült Államok tengerészgyalogság légiállomásává alakították át . [5] [6]
A Futenma Tengerészgyalogság légiállomása minden évben megnyitja kapuit a Futenma Flight Line Vásár előtt, amely amerikai zenekarok előadásait, szórakoztató műsorokat, az összes repülőgépet és katonai felszerelést bemutató kiállítást és repülési bemutatókat kínál. [7] 2013-ban az eseményen több mint 70 000 ember vett részt, és a kiállítás legnépszerűbb repülőgépe a Bell V-22 Osprey volt . [nyolc]
A 75 méteres tengerszint feletti magasság biztonságos és hatékony helyszínt biztosít a szökőár-mentési műveletekhez, mivel a tengerszinten található Naha nemzetközi repülőtér meghibásodik. [9] A 9000 méteres kifutópályán a legnagyobb kereskedelmi és katonai szállító repülőgépek fogadhatók, köztük az An-124 Ruslan , amely többször is leszállt Futenmánál. [10] [11] A Futenma magas szintű biztonsággal rendelkezik, jól bevált eljárásokkal. [9]
A légibázis az elmúlt években különféle politikai viták fókuszpontjává vált. A növekvő népesség és a bázis körüli fejlesztések miatt a lakott területek feletti repülésekkel kapcsolatos problémák, amelyek zajt, légszennyezést és közbiztonságot fenyegetnek, Ginowan városában is vitatott kérdéssé váltak. [12] Biztonsági aggályok merültek fel, miután 2004 augusztusában mechanikai problémák miatt lezuhant egy amerikai tengerészgyalogság CH-53D szállítóhelikopter az Okinawai Nemzetközi Egyetem campusán. A legénység három tagja könnyebben megsérült, a baleset helyszínén senki sem sérült meg. [13] A The Guardian kijelentette, hogy a tengerészgyalogság Futenma légiállomásának elhelyezkedése Ginowanban "olyan lenne, mint egy F22 -es leszállása a Hyde Parkban [London]". [tizennégy]
A helyieket a bázis tevékenysége által okozott környezet-, talajvíz- és talajszennyezés is aggasztja: például Chris Roberts (nyugalmazott) alezredes (USMC) azt mondta a The Japan Times -nak , hogy karbantartó csapata "narancssárga" ügynök szivárgását találta a bázison. 1981-ben. [15] Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma fenntartja, hogy Orange ügynök soha nem tartózkodott Okinawán, és a Védelmi Minisztérium vizsgálata nem talált bizonyítékot arra, hogy Orange ügynök valaha is ott volt Okinawán [16] ( további részletekért lásd : Orange ügynök: Okinawa, Japán ).
Speciális érdekcsoportok, köztük támogatók és tüntetők gyakran gyűlnek össze Futenma kapuja előtt. A helyi lakosok hetente takarítanak a vandalizmustól és a tiltakozó csoportok által hagyott törmelékektől. [17]
Ginowan város polgármestere, Atsushi Sakheima és James J. Flynn ezredes, a Futenma tengerészgyalogság légiállomásának parancsnoka 2013. június 26-án kétoldalú megállapodást írt alá, amely meghatározza az okinawaiak természeti katasztrófa esetén történő evakuálására vonatkozó eljárásokat, valamint a kiürítési gyakorlatokra vonatkozó rendelkezéseket. fenntartani a felkészültséget. [18] Közvetlenül természeti katasztrófa, különösen szökőár előtt, alatt vagy után a Futenma tengerészgyalogság egy vagy több állomáskaput kinyithat, és lehetővé teheti a kitelepítettek azonnali és közvetlen hozzáférését a magaslathoz vagy menedékhez. A tisztviselők megjegyezték, hogy ez a megállapodás a város és a légiállomás gondos együttműködése után született, és arról beszél, hogy mindkét fél fontosnak tartja a kölcsönös biztonságot és együttműködést.
Különféle terveket javasoltak a bázis áthelyezésére – először a szigetről, majd a szigeten belül. 2014 novemberétől azonban minden lépés jövője bizonytalanná vált, mivel Takeshi Onagát , a bázis ellenfelét választották Okinawa kormányzói posztjára. [19] Onaga megnyerte a választást a hivatalban lévő kormányzó , Hirokazu Nakaima ellen , aki korábban jóváhagyta a futenmai bázisnak a Henoko régióban található Schwab táborba való áthelyezésével kapcsolatos tömeges munkát. Onaga azonban megígérte, hogy megvétózza az új bázis építéséhez szükséges munkát, és ragaszkodott ahhoz, hogy a Futenma bázist Okinawán kívülre helyezzék át. [20] 2015 augusztusában a japán kormány beleegyezett az építkezés leállításába, amíg az okinavai tisztviselőkkel folytatják a tárgyalásokat. [21] Amerikai források ragaszkodnak ahhoz, hogy megközelítésük nem változott. [22]
2018. november 4-én Oitában (Oita prefektúra) tiltakozást tartottak a japán önvédelmi erők amerikai Osprey V-22 tiltrotoros repülőgépekkel való felszerelése, valamint a Futenma amerikai katonai támaszpont Nagoba, Okinawa prefektúrába, Japánba történő áthelyezése ellen.
Ez a cikk az Egyesült Államok tengerészgyalogságával kapcsolatos webhelyekről vagy dokumentumokról származó nyilvános anyagokat tartalmaz .
Ez a cikk a Légierő Történeti Kutatóügynökség webhelyeiről vagy dokumentumairól származó nyilvános anyagokat tartalmazza .