Frolov, Szergej Grigorjevics

A stabil verziót 2022. augusztus 23-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Szergej Grigorjevics Frolov
Születési dátum 1919. április 28( 1919-04-28 )
Születési hely Sychevka , Szmolenszki kormányzóság , Orosz SFSR , Szovjetunió
Halál dátuma 2013. április 1. (93 évesen)( 2013-04-01 )
A halál helye Moszkva , Oroszország
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Szovjetunió légiereje
Több éves szolgálat 1941-1983 _ _
Rang A Szovjetunió Légierejének altábornagya
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje
A Vörös Csillag Rendje A „Szülőföld szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” III fokozatú rend "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
Szovjetunió Állami Díj
Nyugdíjas Vezető kutató, RAS Gépészmérnöki Intézet

Szergej Grigorjevics Frolov ( 1919-2013 ) - szovjet katonai tesztpilóta, repülőgép-felszerelések tesztelésének szervezője, a szovjet űrhajósok első különítményének kiképzésének résztvevője, a „ Vosztok ” első emberes űrhajó tesztelése (1961), a repülés főhadnagya . A K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Orosz Kozmonautikai Akadémia rendes tagja és tiszteletbeli akadémikusa . A Szovjetunió Állami Díjának kitüntetettje ( 1971).

Életrajz

1919. április 28-án született Szicsevka városában, Szmolenszk tartományban.

A háború előtti és a háború alatti katonai szolgálat

1938-tól 1941-ig a Sergo Ordzhonikidze nevét viselő Moszkvai Repülési Intézetben tanult, tanulmányaival egyidejűleg az 1-es számú Moszkvai Repülési Üzemben dolgozott, résztvevője volt a MiG-1 nagysebességű és nagy magasságú vadászrepülőgépek összeszerelésének, ill . MiG-3 . 1941-ben behívták a Vörös Hadsereg soraiba, és a Vörös Hadsereg Légierejének Parancsnoksági és Hajósai Katonai Akadémiára küldték , majd az akadémia elvégzése után a Vasilkovszkaja Repülőgépiskola tanárává nevezték ki. mechanika. 1943 óta, miután elvégezte az A. F. Myasnikovról elnevezett Kachin Red Banner Katonai Repülési Iskolát, próbapilótának nevezték ki, és a sztyeppei frontra küldték, ahol a repülőgép-felszerelések új modelljeinek harci körülmények között történő tesztelésével foglalkozott. 1938 óta negyvenkilenc típusú szovjet és külföldi repülőgéppel repült, mintegy kétszáz különböző típusú kísérleti és módosított repülőgép-tesztet hajtott végre [1] [2] .

Szolgálat a Légierő Állami Kutatóintézetében és a 159. Repülés- és Űrtechnológiai Fejlesztési és Vizsgálati Központban

1944-től 1958-ig a Légierő Polgári Repülési Kutatóintézetében végzett repülési tesztmunkában tesztpilótaként az S. V. Ilyushin Tervező Iroda által kifejlesztett földi támadó repülőgépeket tesztelte . S. G. Frolov mintegy ötvenhat típusú repülőgépet sajátított el, ezerkilencszáznyolcvannyolc próbarepülést hajtott végre kilencszázhetven óránál hosszabb repülési idővel, közvetlen közreműködésével több mint százkilencvenhat repülési tesztet. felszerelést és fegyvereket vittek el.

1958-tól 1983-ig - a GK NII VVS osztályvezetője, helyettese és osztályvezetője - a 159. Repülési és Űrtechnikai Fejlesztési és Vizsgálati Központ vezetője, a pilóták védőfelszereléseinek tesztelésével foglalkozott az űrrepülés különféle körülményei között. , beleértve a magaslati öltönyöket és öltönyöket. S. G. Frolov közvetlen résztvevője volt a szovjet űrhajósok első különítményének kiképzésének . S. G. Frolov közvetlenül részt vett a Cosmonaut Training Center létrehozásában, a szovjet űrrendszer kidolgozásában és megvalósításában , amely a spirális orbitális repülőgépből , az újrafelhasználható űrszállító rendszer orbitális rakétasíkjából áll , és amelyet az Energia- Buran program - " Buran ". S. G. Frolov 1961 óta tagja volt az Emberes űrrepülésekkel foglalkozó Állami Bizottságnak , a Vosztok , Voskhod és Szojuz űrszondák kilövésén dolgozott [2] [1] .

S. G. Frolov irányításával és közvetlen közreműködésével mintegy ötvenhárom űrhajóst készítettek fel a repülésre. A. G. Nikolaev , P. R. Popovics , A. A. Leonov , V. A. Satalov , P. I. Klimuk , V. V. Kovalenok , Yu. V. Romanenko és V. A. Dzsanibekov pilóta-kozmonauták a következőképpen beszéltek S. G. Frolov munkásságáról:

...Mindig is úgy gondoltuk, hogy a hajók felszállás előtti előkészítésében való részvétele garantálja a közelgő űrrepülés és a földre való visszatérés nagy megbízhatóságát... Mindannyiunk számára állandó segítő és hűséges, jó elvtárs . Az iránta érzett érzéseink tele vannak barátsággal és hálával az űrbe vezető nehéz utazás során végzett közös munkáért [1]

1961. június 17-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével „A kormány azon különleges feladatának sikeres végrehajtásáért, hogy rakétamintákat készítsenek, a Vostok műhold űrrepülőgépet és a világ első repülésének végrehajtását. ez a hajó egy emberrel a fedélzetén" S. G. Frolov Vörös Csillag Renddel [3] érdemelte ki .

Nyomon követés

1983-tól, a Szovjetunió fegyveres erőitől való elbocsátása után a Szovjetunió Tudományos Akadémia Gépészeti Intézetében (1991-től RAS ) dolgozott vezető kutatóként. S. G. Frolovot a K. E. Ciolkovszkijról elnevezett Orosz Űrhajózási Akadémia rendes tagjává és tiszteletbeli akadémikusává választották [2] [1] [3] .

2013. április 1-jén halt meg Moszkvában , Leonikha falu temetőjében temették el, a Moszkvai régió Scsselkovszkij kerületében [3] .

Díjak

Díj

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Autogram Gagarin sisakjáról . Vörös Csillag . Letöltve: 2021. április 12. Az eredetiből archiválva : 2021. május 13.
  2. ↑ 1 2 3 4 Űrszárnyak / V. P. Lukashevich, I. B. Afanasiev; szerk. bevezető. Art.: V. Gudilin. - Moszkva: Barangolások szalagja, 2009. - 493 p. — ISBN 978-5-85247-317-2
  3. ↑ 1 2 3 4 Frolov, Szergej Grigorjevics . Űr emlékmű . Letöltve: 2021. április 12. Az eredetiből archiválva : 2021. május 13.
  4. ↑ Frolov, Szergej Grigorjevics . A nép bravúrja . Letöltve: 2021. április 12. Az eredetiből archiválva : 2010. április 14..

Irodalom

Linkek