| Uchka alagút | |
|---|---|
| horvát Tunel Učka | |
| Az alagút nyugati bejárata | |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Alatta fut | Uchka_ _ |
| Hely | Horvátország, Isztriai megye |
| teljes hossz | 5062 m |
| Az alagút átmérője | 9,1 m |
| nyitás dátuma | 1981 (első alagút) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Učka-alagút ( horvátul Tunel Učka ) egy közúti alagút Horvátországban az A8 - as autópályán . Az alagút hossza 5062 méter, ez a harmadik leghosszabb Horvátországban a Mala Kapela és a Sveti Rok alagút után . Az alagút átmérője 9,1 m. Učka Isztria keleti partját köti össze a hegyvidéki középső résszel, az Učka hegy alatt halad át, Isztria legmagasabb csúcsa . Az Uchka-alagút az A8 -as autópálya egyetlen fizetős szakasza, a fizetési pontok közvetlenül az alagút be- és kijárata előtt találhatók. A 2011-es adatok szerint az alagúton való áthaladás költsége egy közönséges pótkocsi nélküli személygépkocsi esetében 28 kuna (3,9 euró ), egy motorkerékpár esetében 17 kuna (~2,3 euró) volt [1] . A horvát médiában kritikát váltott ki a viszonylag magas horvátországi viteldíj, valamint az útfelület nem kellően jó állapota [2] .
Az alagút építése 1978-ban kezdődött, és 1981. szeptember 27-én nyitották meg a forgalom előtt . Az alagútban mindkét irányban egy sávon halad a forgalom. A jármű sebessége az alagútban 80 km/h-ra van korlátozva. Az alagút 83 videokamerával, 538 füstérzékelővel, 39 tűzcsappal, 74 segélyhívással és 5 vészleállító zónával [3] van felszerelve .
Az alagút második üteme (az elsőtől északra) jelenleg is zajlik, az A8-as autópálya teljes értékű gyorsforgalmi úttá alakítása részeként, amelyen mindkét irányban két sávban folyamatos a forgalom.
Az Ucska alagútban az évi átlagos napi forgalom 8019 jármű, a nyári napi forgalom 11511 [4] .