Unecha (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. december 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 38 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Unecha
Brjanszk - Gomel - Zhabinka, Orsha - Unecha, Unecha - Seletskaya
Moszkvai vasút
52°50′31″ s. SH. 32°40′43 hüvelyk e.
Vidék d. Brjanszk
nyitás dátuma 1887 [1]
Platformok száma négy
Útvonalak száma 13
Platform típus alacsony
A platformok formája egyenes
Kilépés ide Unecha (Ivanova u., Sovetskaya u., Kommunisticheskaya u., Suvorov u.)
Elhelyezkedés Unecha
Távolság Brjanszktól 139 km Yandex.Schedules
Távolság Gomeltől 140 km 
Távolság Kricsevtől 127 km 
Vámzóna tizennégy
Kód az ASUZhT -ben 202008
Kód az " Express 3 " -ban 2000430
Szomszédos kb. P. Korobonichi [d] és143 km

Az Unecha  egy II. osztályú vasúti csomópont az azonos nevű városban . Bryansk , Gomel , Krichev és Seletskaya útvonalak csomópontja . Az Unech csomópont magában foglalja a Rassukha és Iput állomásokat , a Peschaniki mellékvágányt és az inaktív Yuzhny Post állomást is .

Történelem

Az Unecha állomás a Bryansk-Gomel vonal építése során keletkezett 1887-ben. 1900 óta működik az Unecha - Starodub (Starodubsky bekötőút) keskeny nyomtávú vonal . 1918-ban megépült az Unecha - Surazh  - Kostyukovichi (1923 óta - Kommunary) vonal, 1923-ban meghosszabbították Orsáig . Így az Unecha csomóponttá vált. 1927-ben a Starodub felé vezető mellékvonalat széles nyomtávra változtatták, és ezzel egyidejűleg részben kiegyenesítették (Unecha és Zhecha állomás között [1929-ben nyílt meg], az új vonal két-négy kilométerrel nyugatra haladt a régitől) . 1931-ben a Zhecha vonalat meghosszabbították Krupets állomásig (Khutor-Mihajlovszkijon keresztül ) , és így végül kialakult az Orsa  - Kharkov autópálya . [1] [2]

Jelenleg a Harkovba vezető vonal egyes szakaszait felszámolták, így 2007 óta az ukrán határon lévő Szeleckaja peron zsákutca. [3]

Mozgás

Távolsági vonatok

A Bryansk  - Gomel vonalon haladó összes távolsági vonat megáll az állomáson.

Elővárosi vonatok

2017 márciusáig csak a Bryansk  - Gomel vonal maradt fenn az Unechától . Elővárosi vonatok kötik össze Unechát a Brjanszki régió városaival és regionális központjaival : Bryansk , Vygonichi , Pochep , Klintsy és  Novozybkov .

A mai napig leállt a Starodub (2001 vagy 2002), a Seletskaya ( Belaya Berezka ; 2013) és a Krichev (2014-ben a vonat az Unecha- Surazh szakaszon ; 2020 márciusában a vonatot is törölték) személyforgalma a Surazh - Belynkovichi határon átnyúló szakaszon ).

A következő szakaszokon, ahol korábban az Unechából vagy Brjanszkból Unechán át közlekedő elővárosi vonatok jártak, a személyforgalmat már csak távolsági vonatok bonyolítják le (közbülső pontok megállása nélkül): Novozybkov  - Zlynka (2016 óta) és Novozybkov  - Klimov (2007 óta). 2014 óta nincs hivatalos tranzitforgalom, minden vonat Unecha felől közlekedik, valójában azonban a Brjanszkból/Pocsepből érkező vonat továbbmehet Novozibkovba és fordítva.

Jegyzetek

  1. 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. Unecha az interneten – ÉS A SIKET HELYEK MEGVALÓSÍTÁK . Letöltve: 2017. április 14. Az eredetiből archiválva : 2017. április 14..
  3. Lebontották a vasút 15 km-ét - 2008. március 28. - Közép-Buda . Letöltve: 2017. április 13. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 22..

Linkek