Öt (Jaroszlavl)

Pyatyorka  egy lakónegyed Jaroszlavl központi részén, a Chkalova utca környékén . Az Avtozavodskaya, Uglichskaya utcák, a Lenin és az Október sugárút által határolt negyedekből áll .

Történelem

A 20. század elején két falu volt a modern Pjaterka lakónegyed területén: Mordvinovo , amely eleinte Mordvin Grigorjevics Kuprejanov földbirtokoshoz tartozott [1] , és Cseboksarovo , amelyet a 16. század közepétől ismertek. a Volovo Lozsnyitsa név (a Volovozscse variánssal) Tretyak Ivanovics Ogorodnyikov földbirtokos tulajdonaként [2] . Mordvinovo falu a Torpedo stadion helyén található, és 1940-ben lépett be a városba, Cseboksarovo pedig 1944-ben [2] .

A terület a Lebegyev Repülési Részvénytársaság (később a jaroszlavli autógyár, 1959-től a jaroszlavli motorgyár ) üzemének a város határain kívüli építésének kezdetétől kezdett városi területté fejlődni 1916-ban. 1934-ben a jelenlegi Shchapova utca környékén egy 15 házból álló Fibrolite falu keletkezett. Azért nevezték így, mert a benne lévő 3 emeletes házak és laktanyák farostlemezből épültek  , ami egy olcsó, préselt faforgácsból készült anyag [1] . A Nagy Honvédő Háború alatt a jövő ötösének egy részét (keleten a Radishchev utca, északon az Avtozavodskaya, nyugaton Zsukov és délen Chkalov által határolt téren található) német hadifoglyok emelték, és főként felépítették. emeletes bérházakkal, valamint fa laktanyákkal.

1956-ban [1] új 5-ös villamosvonal indult, amely összeköti a motorépítők faluját a városközponttal. Csak 10 évet gyalogolt, aztán voltak más utak is , de a név megragadt Jaroszlavlban. 2007 óta ismét az 5-ös villamos jár a környékre, de nem a központból, hanem Braginóból .

Pyatyorka fejlesztése az 1970-es években fejeződött be. A kerület jelentős részét " Hruscsov " alkotja. Az 1960-as években a Pjatyorkán megjelent a Sportpalota, 10 évvel később pedig az Azure uszoda. 1970-ben megnyílt a város második nagy formátumú mozija, a „Volga” [1] (2015-ben lebontották).

Infrastruktúra

Jelenleg ez egy fejlett infrastruktúrával és jó nagy sebességű hozzáféréssel rendelkező terület. Hátránynak tekinthető az elhasználódott mérnöki infrastruktúra, a többségében turista osztályú házak kommunális lakások maradványaival, a tömbön belüli csapadékcsatorna hiánya, a rendezett parkolóhelyek hiánya a lakóépületek közelében. A bizonyos szempontból nem túl jó ökológiát (fenolok) ellensúlyozza az udvaronkénti lenyűgöző számú fa, többnyire a hatvanas években ültetve, most a házak magasságában, vagy akár magasabb náluk. Sok fa rendkívül elhanyagolt, és a városi szolgáltatások beavatkozása nélkül nő; de ennek ellenére - és talán éppen ezért - Pyatyorka rendkívül zöld terület.

A "Lokomotiv" Yaroslavl jégkorongklub először lett Oroszország bajnoka az " Avtodiesel " stadionban, amely a város "Pyaterka" területén található sportkomplexumának része. 2008 márciusában fejeződött be Pjatyorkán az Avtodiesel OJSC egykori nyílt atlétikai stadionjának rekonstrukciója. Új, felfújható kupolával fedett, mesterséges futballpályával ellátott atlétikai pálya épült. A 80-as években Pyatyorkán épült a város egyetlen, 50 méteres fedett uszodája.

Utcák

• Az Avtozavodskaya utca  keleten a Csehov utca és délen a Chkalov utca között található. A hozzávetőleges hossza 3,1 km. Nevét az utcával párhuzamosan elhelyezkedő jaroszlavli autógyárról kapta (ma Jaroszlavli Motorgyár ), 1957 novemberéig st. Sztahanovcev . Az utca keleti végén található a Jaroszlavli Autóipari Technikum és a 31. számú Szakmai Líceum, a többi része lakóépületekkel van beépítve. Az utca északi oldalán elhelyezkedő zöldfelületek a lakóterületet elkerítik a közúttól és a vasúttól, valamint a motorteleptől. Emiatt az Avtozavodskaya egyetlen állandó épülete sincs a páros (északi) oldalon, kivéve a Radishchev és Dobrolyubov utca közötti negyedben 2011-ben épült garázsszövetkezetet. Keletről nyugatra haladva a St. Az Avtozavodskaya a főút, kivéve az utca mindkét végén található kereszteződéseket: az Uglichskaya utcával és a st. Csehov - ugyanazon a helyen Avtozavodskaya utca - másodlagos.
• Belinsky utca  - az Avtozavodskaya és az Uglichskaya utcák között található utca. A hozzávetőleges hossza 1,25 km. 1938-ban nevezték el Viszarion Grigorjevics Belinszkij irodalomkritikus tiszteletére [3] .
• A Dobrolyubova  utca az Avtozavodskaya és a Karl Liebknecht utcák között található. Hozzávetőleges hossza - 220 m. Nevét 1938 októberében kapta Nyikolaj Alekszandrovics Dobrolyubov irodalomkritikus [3] tiszteletére .
• A Dobrynina  utca az Avtozavodskaya és az Uglichskaya utcák között található. A hozzávetőleges hossza 1,06 km. 1982 márciusában nevezték el Anatolij Mihajlovics Dobrynin (1916-1982) - a szocialista munka hőse, a jaroszlavli motorgyár igazgatója - tiszteletére. 1958-tól 1982-ig Builders Street -nek hívták  – az építési fellendülés tiszteletére [3] .
• Az 1. Zhilaya utca és a 3. Zhilaya utca  a Dobrynina, Chkalov és Uglichskaya utcák közötti tömbben található utcák. Nevüket 1959 júniusában kapták a fejlesztés jellege szerint [3] .
• Zsukov utca  - az Avtozavodskaya és az Uglichskaya utcák között található utca. A hozzávetőleges hossza 1,13 km. 1948 februárjában Mihail Petrovics Zsukov , a Nagy Honvédő Háború pilótája, a Szovjetunió hőse tiszteletére nevezték el [3] .
• Karl Liebknecht utca  - nyugaton a Dobrynin utcák és keleten a Dobrolyubov utcák között található, hozzávetőleges hossza 1400 m. Nevét 1938-ban a német és nemzetközi munkás- és szocialista mozgalom egyik vezetője, Karl Liebknecht tiszteletére nevezték el. . A Karl Liebknecht utca keresztezi a Rosa Luxemburg utcát, ezek az utcák együtt egy tematikus mikrokomplexumot alkotnak (Karl Liebknechtet és Rosa Luxemburgot a novemberi forradalom leverése után ölték meg ) [3] . A jaroszlavli helyőrség katonai bírósága és a Sberbank fiókja a Karl Liebknecht utcában található . Főleg az 1940-es évek végén épült, emeletes, magasföldszintes házakkal [4] . A házak egy része leromlott állapotban van. A bontás után többszintes lakóépületek épülnek a helyükre [5] [6] . Az utcán egyetlen szabályozott kereszteződés sincs, az utca egy újkori[ mikor? ] idő szerint a főút a keresztező utcákhoz képest, a Dobrynina utca felőli utca vonalvezetése kivételével.
• Kuznetsova utca  - az Avtozavodskaya és a Chkalova utcák között található utca. Hozzávetőleges hossza - 700 m. Nevét 1966 januárjában a Nagy Honvédő Háborúban meghalt Alekszandr Alekszandrovics Kuznyecov jaroszlavli újságíró és író tiszteletére nevezték el . Ezt megelőzően, az 1960-as évek elejétől az utcát Avtomekhaniy proezdnek hívták  - a rajta található autószerelő iskola szerint [3] .
• Lermontov utca  - a Csehov és a Zsukov utcák között található utca. Hozzávetőleges hossza - 900 m. Az 1960-as évek elején a nagy orosz költő, Mihail Jurjevics Lermontov tiszteletére nevezték el [3] .
• A Radishcheva  utca az Avtozavodskaya és az Uglichskaya utcák között található. A hozzávetőleges hossza 1,36 km. 1938 októberében nevezték el Alekszandr Nyikolajevics Radiscsev orosz filozófus [3] tiszteletére .
• Rosa Luxemburg  utca - az északi Avtozavodskaya utca és a déli Chkalov utca között található utca, hossza hozzávetőlegesen 650 m. Az utcát az 1950-es években nevezték el a német és nemzetközi munkás- és munkásság egyik híres alakja tiszteletére. Rosa Luxembourg szocialista mozgalom . A Rosa Luxemburg utca keresztezi a Karl Liebknecht utcát, ezek az utcák együtt egy tematikus mikrokomplexumot alkotnak (Karl Liebknechtet és Rosa Luxemburgot a novemberi forradalom leverése után ölték meg ) [3] . A Rosa Luxemburg utcában található a Jaroszlavl Régió Sürgősségi Minisztériumának Főigazgatóságának 2. számú tűzoltóállomása , valamint számos kereskedelmi létesítmény (fitneszterem, virágbolt, 2 jól ismert élelmiszer-kiskereskedelmi üzlet, szauna), a domináns fejlesztés azonban az 1940-es évek végén épült kétszintes lakóépületek x év. Az utcán egyetlen szabályozott kereszteződés sincs , az utca másodlagos az összes általa keresztezett utcához képest.
• Chkalov utca  - az Oktyabrya sugárút és az Uglichskaya utca között található utca, amely a Republicansky Proyezd és az Avtozavodskaya utcába fordul. A hozzávetőleges hossza 2,9 km. A háború utáni években keletkezett, a Jaroszlavli Autógyár falujának építése során. A Chkalov utca nevet hivatalosan 1948 decemberében adták ki Jaroszlavl főépítésze, A. V. Fedorov javaslatára Valerij Pavlovics Chkalov pilóta tiszteletére [3] .
• Csehov utca - északi oldalról a köztársasági átjáró és délről a Jaroszlavl-Glavny vasútállomás között található utca. Az utca nevét a híres orosz íróról és orvosról, Anton Pavlovics Csehovról kapta. A házak számozása északról délre indul, és az utca északi szakaszai rendszerint régebbi házakkal épültek fel: 2-3 szintes sztálini házak és 4-5 szintes hruscsov házak, tovább haladási iránya mentén az állomásig az utcai kereszteződéstől. Uglichben növekszik az emeletes házak száma, maguk a házak késő szovjet fejlesztésűek. Az utcán kommunális, kereskedelmi, adminisztratív és szociális létesítmények találhatók (REU-23 számviteli osztálya, az Orosz Vasúti Kórház poliklinikája, több óvoda, a Jaroszlavli Regionális Onkológiai Kórház épületeinek egy része, a Jaroszlavli Orvostudományi Egyetem épülete , éjszakai szállás, rendőrség, irodaházak, híres élelmiszer-kereskedők üzletei). Az utca déli részén, az állomás mellett, a lakónegyed túloldalán található a Leontief városi temető. Az utcának 4 szabályozott kereszteződése van, a többi kereszteződésben lévő utcával (és ezekkel, amikor a lámpák ki vannak kapcsolva) a Csehov utca másodlagos. Ez alól kivételt képeznek a Csehov St.-Avtozavodskaya utca, Csehov St.-Dobrolyubova utca és Csehov St.-Kudryavtseva utca kereszteződései.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 "ötös" villamos és a motorépítők falujának többi hőse // Szülőváros  (elérhetetlen link)
2. ↑ 1 2 Danilov A. Yu. Yaroslavl modern helynevei - Jaroszlavl: Jaroszlavl, 2005
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Jaroszlavl: történelmi és helynévi kézikönyv / szerk. A. Yu. Danilova, N. S. Zemljanskoy. - Jaroszlavl: RIC MUBINT, 2006.
4. ↑ "öt" nevű függelék . Érvek és tények (2007. szeptember 26.). Letöltve: 2016. július 17. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 18.. (határozatlan)
5. ↑ 127 lakást biztosítanak a jaroszlavli sürgősségi házak lakóinak letelepítésére . 76.ru (2015. május 25.). Letöltve: 2016. július 17. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 22. (határozatlan)
6. ↑ Veszélyes házakat bontanak le Jaroszlavlban . city-news.ru (2016. január 27.). Letöltve: 2016. július 17. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 17.. (határozatlan)