Üzbegisztán vonal
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. december 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 40 szerkesztést igényelnek .| Üzbegisztán vonal | |
|---|---|
| Taskent metró | |
| Az első oldal megnyitása | 1984. december 7 |
| Hossz, km | 14.3 |
| Állomások száma | tizenegy |
| Utazási idő, perc | 21 |
| Az autók maximális száma egy vonatban | 5 |
| Az autók száma a vonatban | 4-5 |
| A forgalom időszaka csúcsidőben | 4-5 perc |
| A legforgalmasabb állomás |
Beruni, Alisher Navoiy |
| Telkek | Nem |
| Elektrodepot | PM-2 "Üzbegisztán" |
Az üzbég vonal ( üzb . Ўzbekiston yўli, O`zbekiston yo`li ) a taskenti metró második vonala .
1984. december 7-én helyezték üzembe .
A vonalállomások 05:00 és 00:00 óra között tartanak nyitva
Történelem
Az Üzbegisztán vonal építése 1980-ban kezdődött.
A kilövések kronológiája
| Cselekmény | Kezdő dátum | Hossz, km | Állomások száma |
|---|---|---|---|
| " Alisher Navoiy " - " Taskent " | 1984. december 8 |
4.8 | 5 |
| " Taskent " - " Chkalovskaya " | 1987. november 7 |
3.3 | 2 |
| " Alisher Navoiy " - " Chor-su " | 1989. november 6 |
2.4 | 2 |
| " Chor-su " - " Beruny " | 1991. április 30 |
3.8 | 2 |
| Teljes: | 14,3 km | 11 állomás |
Névelőzmények
| Állomás | Előző név | évek |
|---|---|---|
| űrhajósok (Cosmonautlar) | Prospect Cosmonauts | 1984-1992 _ _ |
| Gépgyártók (Mashinasozlar) | Tashselmash | 1987-1992 _ _ |
| Barátság (Dustlik) | Chkalovskaya (Chkalov) | 1987-2012 _ _ |
Átigazolások
| # | Vonal átvitel | Az állomásra |
|---|---|---|
| egy | Chilanzar vonal | Pakhtakor |
| 3 | Yunusabad vonal | Ming Urik |
| négy | körvonal | Dustlik-2 |
Gördülőállomány
A vonalon négykocsis szerelvények és egy modernizált ötkocsis vonat közlekedik, amelyet a 81-717/714 , 81-718/719 , 81-765/766 típusú kocsikból alakítottak ki .
Lásd még
Linkek
Jegyzetek
| A taskent metró vonalai | |
|---|---|
