Udelnaya (történelmi negyed)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. július 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Különleges
Szentpétervár
Metró állomások Különleges
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Udelnaja  egy történelmi városrész Szentpétervár északi részén ( Viborgszkij járás ). Északon az Ozerkivel , keleten - a Szosznovka parkkal, nyugaton - a Kolomyagamival , délnyugaton - a Cseljuskintsev parkkal szomszédos .

A 18. század elején ez a terület a kincstárhoz tartozott. A század végén a császári család földjeinek kezeléséért felelős Appanages Minisztériumhoz került (innen a név).

A Fofanova utca és a Fotieva utca közötti negyedben volt egy tér (később elpusztult). Ezen a téren épült fel a Speciális Bemutató Tejgazdaság, amely a székhelyét felügyelő Osztályról kapta a nevét. Ezen a tanyán egy mezőgazdasági iskola működött (1832-1833, építész – H. F. Meyer akadémikus ).

A Viborgba vezető vasút 1870-es megépítése után nyaralóként vált népszerűvé.

A 19. század végén az egészségügyi intézmények a Fermszkoje autópálya mentén helyezkedtek el: az Elmebetegek Szeretetháza (később az I. I. Szkvorcov-Sztepanovról elnevezett 3. számú Városi Pszichiátriai Kórház ), a Szent Szovjet hatóságok - egy speciális iskola. deviáns viselkedésű gyermekek és serdülők számára).

A terület déli részén 1889-ben alapított Y. M. Aivaz műhelye a Svetlana gyárrá nőtte ki magát.

1922-ben Udelnaya a város része lett. A Svetlana üzem államosítása után felmerült az igény lakásépítésre. Egy idő után lakossági fejlesztés kezdődött a dachák helyén. Az Isakov Lane-től, ma Manchesterskaya Streettől a Poklonnaya Hillig. 1925-re a sugárút teljes páros oldala beépült. 1933-ban villamost indítottak, 1937-ben pedig egy nagy, ötemeletes házat építettek a Belügyminisztérium dolgozóinak , amely akkoriban a környék építészeti meghatározója és egyik legmagasabb épülete lett [1] .

Az 1940-es évek végén – az 1950-es évek elején a fából készült műemlék épületeket 2-3 szintes standard házak (német nyaralók) negyedek és homlokzati lakóépületek váltották fel az Engels sugárút mentén a sztálinista birodalmi stílus jegyében .

1947-ben az Engels Avenue két oldalára alacsony épületegyütteseket terveztek elhelyezni . De csak a nyugati rész fejlesztésére irányuló projektek valósultak meg. A 34 hektár összterületű negyedek jellemzője egy kis utcahálózat volt, amely 1-1,5 hektáros telkeket alkotott. Ezt figyelembe vették a leendő házak tervezésénél és elhelyezésénél. A projektek szerzői a 4. számú „Lenproekt” műhely építészei voltak O. I. Guryev, A. V. Zhuk, A. Ya. Macheret, V. M. Fromzel, V. Ya. Dushechkin A. K. Barutchev [2] vezetésével .

A név a környező területekre is átterjedt: a 19. század második felében itt keletkezett parkra és üdülőfalura . Az "Udelnaya" nevet az Oktyabrskaya vasútállomás és a metróállomás használja .

Jegyzetek

  1. A régi Udelnaja történetének oldalai - Előadások . xn--c1acndtdamdoc1ib.xn--p1ai. Letöltve: 2020. március 5.
  2. Rybalkina M. N. LENINGRÁD ALACSONYOS LAKÓFEJLESZTÉSI TERÜLETÉNEK KIALAKULÁSÁNAK TÖRTÉNETE 1944-1954  // International Scientific Research Journal. — 2017-11-18. - Probléma. 11. szám (65) 1. rész . — ISSN 2227-6017 . - doi : 10.23670/IRJ.2017.65.059 . Archiválva : 2020. március 17.

Irodalom

Linkek