Tynda (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. június 30-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .| Állomás | |
| Tynda | |
|---|---|
| Tynda - Bestuzhevo Tynda - Bamovskaya Hani - Tynda | |
| Távol-keleti vasút | |
| Vasútállomás állomás Tynda | |
| 55°08′23″ s. SH. 124°44′25″ K e. | |
| Vidék d. | Tyndinsky |
| nyitás dátuma | 1977 [1] |
| Típusú | Utas, rakomány |
| Platformok száma | 2 (3: 2017-től) |
| Útvonalak száma |
2017-től 3 személyvágány : 5 személyvágány |
| Platform típus |
oldalmagasság, sziget mélypont 2017-től: 1 oldalmagasság, 2 sziget mélypont |
| A platformok formája | egyenes |
| Kilépés ide | Vasútállomás tér |
| Elhelyezkedés | Tynda , Amur megye |
| Távolság Khrebtovaya -tól | 1776 km |
| Távolság Bestuzhevo -tól | 27 km |
| Távolság Bamovskaya -tól | 178 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 910 000 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2048000 |
| Szomszédos kb. P. | Kuryan , Shakhtaum [d] és Pobozhiy |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Amur-Jakutszk autópálya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Tynda a Távol-keleti Vasút Tynda régiójában található , kategórián kívüli vasúti csomópont , amely Tynda városában , Amur régióban található .
Az állomás története és szerepe
Az állomás (mint a „ BAM fővárosa ”) stratégiai szerepe, hogy a rakomány- és utasforgalom itt összefolyik a Távol-Kelet, a Transzbajkál és Habarovszki területek, a Burját Köztársaság, a Szaha Köztársaság (Jakutia) irányába. ), Irkutszk és Amur régiók. A Skovorodino -Tynda és Tynda- Nizhny Bestyakh leágazása délről és északról közelíti meg az állomást , összekötve a BAM-ot és a Transzszibériai Vasutat Jakutia központi részével . Az állomás egyedi fekvésének köszönhetően 4 irányból közlekedik.
Az állomáson van egy Tynda.Max. mozdonyraktár
Az állomáson 2019-ig átlagosan napi 840 tehervagont kezeltek. 2019. július 7-én az állomáson egy napi 2200 vagon befogadóképességű rendezőpályaudvart nyitottak azzal a céllal, hogy a kapacitást további 40%-kal, akár napi 3000 vagonra növeljék. Így a rendezőpályaudvar 2019-ben 11-15 tehervonatot tud kiszolgálni, ami meghaladja a tényleges igényeket. A válogató púp fel van szerelve a vonatok összeállítását és feloszlatását szolgáló számítógépes automatizált vezérlőrendszerrel, a legújabb kommunikációs és áramellátó rendszerekkel, hatékony és biztonságos kocsi lassítókkal.
Az állomás története szorosan összefügg a Bajkál-Amur fővonal történetével . Az 1990-es években az oroszországi gazdasági válság és gazdasági hanyatlás következtében az állomáson áthaladó forgalom intenzitása napi 8 vonatpárra csökkent. Az állomás 2015-ben kapott új lendületet az orosz vasutak keleti vonulatának korszerűsítését célzó átfogó projekt részeként. Ezután az Orosz Vasutak OJSC újra nagy beruházásokat kezdett a BAM fejlesztése és áteresztőképességének növelése érdekében , szem előtt tartva a Kínából Európába irányuló tranzit kilátásait és egy transzkontinentális folyosó létrehozását. A Tynda állomás rekonstrukciójának szükségessége az új mellékvágányok, kétvágányú betétek és a második fővágányok építése után a BAM terhelésének növekedésével függ össze [5] .
2019-ben napi 53 pár személy- és tehervonat halad át az állomáson 4 irányból.
Az állomás vezetője Igor Gaidamaka.
Ingázó szolgáltatás állomásonként
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| Külvárosi | Dipkun – Tynda | Külvárosi | Tynda – Dipkun |
| Külvárosi | Tynda – Yuktali | Külvárosi | Yuktali — Tynda |
| Külvárosi | Tynda – Murtygit | Külvárosi | Murtygit – Tynda |
Távolsági kommunikáció
Egész éves vonatközlekedés
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 375 | Neryungri – Krasznojarszk | 376 | Krasznojarszk – Neryungri |
| 77 | Neryungri – Novoszibirszk | 78 | Novoszibirszk – Neryungri |
| 81 "Giliuy" | Tynda — Blagovescsenszk | 82 "Giliuy" | Blagovescsenszk — Tynda |
| 97 | Tynda – Kislovodszk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| 325 | Neryungri – Habarovszk | 326 | Habarovszk – Neryungri |
| 327 | Nyizsnyij Bestyakh – Tynda | 328 | Tynda – Nyizsnyij Bestják |
| 363 | Komszomolszk-on-Amur – Tynda | 364 | Tynda – Komszomolszk-on-Amur |
Szezonális vonatforgalom
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 235 | Tynda – Anapa | 236 | Anapa – Tynda |
Fényképek
-
Vezérlőpult válogató domb. 2019. július
-
3000 vagon befogadóképességű válogatópark
-
A kompozíció feloldása a rendezőpályaudvarról
-
Púpos késleltetők
-
TEP70BS-100 dízelmozdony vonattal a Tynda állomáson
-
TEM2-6263 dízelmozdony a Tynda állomáson
-
Az állomás ünnepi díszben a BAM építésének 45. évfordulójára
-
állomás pályái
-
Állomáscsarnok
-
Mozdony-emlékmű
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ Minden vonat az AYAM mentén a Gorely csomóponttól (a Transzszibériai Vasút 7278 km-e) indul nyugat felé, míg 7276 km-ig a Transzszibériai Vasút főpályáján halad. 2008-ig a Gorely és a Bamovskaya ágai az AYAM 3. km-én futottak össze. Most a Bamovskaya ágát leszerelték [1] . A dízelmozdonyokat a Transzszibériai Vasút Skovorodino állomásán kapcsolják/lekapcsolják. csomópont Bamovskaya és Gorely közelében
- ↑ csomópont a st. Tynda
- ↑ csomópont Bestuzhevo környékén
- ↑ Gudok, 2019. július 8. Rendezőpúpot helyeztek üzembe a Távol-keleti Vasút Tynda állomásán . Letöltve: 2019. július 9. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 3..