Tomozuru (romboló, 1933)

A Tomozuru (友鶴) egy japán Chidori osztályú romboló , amely a Japán Birodalmi Haditengerészetnél szolgál . Hírhedtté vált arról, hogy 1934. március 12-én a gyakorlatok során viharba esett és felborult, aminek következtében a Japán Birodalmi Haditengerészetben megkezdődött a hajók tömeges ellenőrzése az esetleges tervezési hibák miatt a hajó stabilitásának meghatározásában. hajókat. Helyreállították, és számos módosítás után csatába bocsátották. Kísérőhajóként részt vett a Fülöp-szigeteki csatában és a Holland Kelet-Indiában végrehajtott hadműveletben .

Szolgáltatás

Korai évek és események

A hajót 1931. október 13-án rakták le a maizurui hajógyár raktárkészletére. 1933. április 1-jén indították, november 20-án helyezték üzembe. 1934 februárjától a 21. rombolóflottilla tagja volt Sasebóban .

1934. március 12-én 1:00 órakor "Tomozuru" elhagyta Sasebo kikötőjét éjszakai gyakorlatokra a "Tatsuta" könnyűcirkálóval együtt.és a "Tidori" romboló . 03:25-kor egy erős vihar miatt a Tatsuta cirkáló legénysége utasította a rombolókat, hogy térjenek vissza a bázisra. A rádiókapcsolat a Tomozuruval 03:58-kor megszakadt, és 04:12-kor a Tomozuru fényei eltűntek a látómezőből, sokak arra késztetve, hogy a hajó túllőtt . Délután 14:05-kor felszállt egy mentőrepülő, amelyet egy sodródó romboló fedezett fel. A tragédia következtében 97 ember halt meg. 1934. március 13-án Tomozurut Tatsuta visszavontatta Saseboba.

A vizsgálat kimutatta, hogy a tragédia oka a hajó rossz stabilitása volt, amelyet a japánok a nemzetközi tengeri megállapodások megkerülésére és a flotta fegyverzetének megerősítésére irányuló kísérletek okoztak. A japánok 600 tonnás vízkiszorítású, fegyverekkel túlterhelt kis hajókat hoztak létre, amelyek tömege még a hajó könnyű kialakítása mellett is kétszerese volt a vízkiszorításnak. Az ólomhajó leeresztése után a súlypontja magasabbra került a vártnál, és ezt próbálták korrigálni. A tengeri próbák során kiderült a gyenge stabilitás, amit a gerinc felépítményeivel próbáltak javítani. A Chidori ennek ellenére sikeresen teljesítette a teszteket és szolgálatba állt, majd a többi hajót a Tomozuruval együtt ezeknek a követelményeknek megfelelően teljesítették. A veszteség idején kevés üzemanyag- és vízkészlet volt a Tomozuru fedélzetén, amelyek ballasztként szolgálhattak és a súlypontot lefelé tolhatták volna, de a helyzet a túlzott mértékű túlzás miatt még siralmasabbnak bizonyult, mint a tesztek során. lőszer túlterhelés.

Hajóvizsgálatok

"Tomozuru" halálának végső okát kis metacentrikus magasságnak nevezték . A Japán Birodalmi Haditengerészet alatt bizottságot hoztak létre, amely az összes hajó stabilitását ellenőrizte. Az ellenőrzés eredményeként kiderült, hogy a Ryujo és a Ryuho repülőgép-hordozók , a Mogami-osztályú cirkálók , a Fubuki- , az Akatsuki- és a Hatsuharu -osztályú rombolók, valamint a Yaeyama aknarakodók is rossz stabilitást mutattak.”,„ Shirataka ”,„ Itsukushima ”és az aknalerakók típusai“ Natsushimaés " Tsubame”, W1 típusú aknakeresőkés W13és CH1 tengeralattjáró vadászok. Emiatt komolyan megkérdőjelezték a hajók stabilitására és stabilitására vonatkozó japán nézetet, és az összes későbbi japán hajó tervezését megváltoztatták: a meglévő hajók felépítményeit csökkentették, a terveket pedig 1934-1935-ben megváltoztatták. Tehát a Mogami típusú cirkálók teljes felülvizsgálaton estek át .

Háború

A javítás és az átépítés után a hajó visszatért a szolgálatba, részt vett a kínai-japán háborúban és a csendes-óceáni háborúban. 1942 áprilisában részt vett az új-guineai holland birtokok partraszállásának fedezésében, ugyanazon év júliusában a Bandai-szorosban szolgált. A háború alatt a tatágyút egy 25 mm-es Type 96 légelhárító lövegre cserélték, amelyből a háború végére a Tomozuru fedélzetén 10. A mélységi töltetek száma 48-ra nőtt [1] . 1945. március 24-én a romboló elsüllyedt Okinawánál az amerikai hordozóra épülő repülőgépek légitámadása után.

Jegyzetek

1. ↑ Whitley, 1988 , p. 209.

Irodalom

• David K. Brown. Időjárás és hadihajók veszteségei 1934-1944. - London: Conways, 2009. - S. 143-153. – (Hadihajó 2009). - ISBN 978-1-84486-089-0 .
• MJ Whitley. A 2. világháború pusztítói. - Cassell Kiadó, 1988. - ISBN 1-85409-521-8 .

Linkek

• Hibaismereti  adatbázis . shippai.jst.go.jp. Az eredetiből archiválva: 2007. március 10.
• IJN Tomozuru: Táblázatos  mozgásjegyzet