Taganrog-Juzsnij (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
Taganrog (dél)
IATA : TGK (TAG) - ICAO : URRT (URRT)
Információ
Repülőtérre néző kilátás megosztás
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Rosztovi régió, Taganrog délnyugati része
Operátor OJSC "TANTK im. G. M. Berieva
NUM magasság +36 m
Időzóna UTC+4/+4
Munkaórák 24/7 [1] [2]
Weboldal beriev.com
Térkép
Repülőtér a rosztovi régió térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
10/28 2807x56 vasbeton
Statisztika (2016)
Éves utasforgalom 38 ember [3]
Források: [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Taganrog  - Yuzhny Airport Taganrog repülőtere .

A repülőtérkomplexum kapacitása óránként 54 utas [1] . A repülőtér fő célja  a kísérleti repülés ( a G. M. Berievről elnevezett Taganrog Repülési Tudományos és Műszaki Komplexum tesztbázisa , amelynek területe közvetlenül szomszédos a repülőtérrel).

Repülőgép típusok elfogadott

An-124 , Il-76 , Tu-154 , Tu-204 , Sukhoi Superjet 100 és minden könnyebb hazai gyártású repülőgép, ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ , Bombardier Dash 8 , Embraer EMB 120 Brasilia , -145 ER , -145 Embraer E-190 , minden típusú helikopter . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 44/R/B/W/T. [négy]

Személyszállítás

A G. M. Berievről elnevezett Taganrog Légiközlekedési Tudományos és Műszaki Komplexum tesztbázisának fennállása alatt ismételten kísérletek történtek rendszeres utasjáratok létrehozására . 2009. december 15-én sikeresen befejeződött egy rendszeres járat a Taganrog - Moszkva útvonalon és vissza. Nem sokkal ezután a rendszeres járatok ideiglenesen felfüggesztésre kerültek, majd 2010. május 17-én újraindultak [5] . A repülőtér egyirányú volt - Taganrog - Moszkva ( Vnukovo ) járatok. Az UTair ATR 42-300/320 típusú repülőgépeken hetente háromszor – hétfőn, szerdán és pénteken – hajtották végre . 2011. október 31-én törölték a Taganrogból induló összes menetrend szerinti járatot [6] .

„A Taganrog-Juzsnij a második polgári repülőtér a rosztovi régióban Rosztov-on-Don után, amely bármilyen típusú repülőgépet fogadhat, és többek között biztonsági hálóként is szolgálhat. Például, ha Rosztovban erős köd van, és a repülőtér le van zárva, akkor most egy normál gép is leszállhat velünk, és nem repül Krasznodarba, ahogy az gyakran történik. És természetesen arra számítunk, hogy a taganrogi repülőtér megnyitása még több vendéget, turistát, üzleti partnert vonz csodálatos városunkba” – mondta a megnyitó ünnepségen Viktor Kobzev , a Rosztovi Régió Törvényhozó Nemzetgyűlésének helyettese. 2010. július 7-én a Taganrog-Juzsnij repülőtér fogadta az ezredik utast [7] . 2011. február 18-án félúton meghibásodott az UTair Taganrogból Moszkvába tartó ATP-42-es repülőgépének két hajtóműve közül az egyik [8] . A pilóták hozzáértő munkájának eredményeként a repülés sikeresen lezajlott, senki sem sérült meg [8] . 2011 októberében a légitársaságot bezárták [9] .

2012. április 27-én a Yamal légitársaság egy 50 utas befogadására alkalmas Bombardier CRJ-200 típusú sugárhajtású repülőgépen lépett be a Taganrog- Moszkva légitársaságba [ 9 ] . Hetente 6 alkalommal repültek [9] . 2012 novembere óta a légitársaság beszüntette működését.

2013. június 10-én az Ak Bars Aero légitársaság Bombardier CRJ-200-as repülőgépével lépett be a Taganrog-Moszkva légitársaságba [10] . 2015. január 15-én a légitársaság beszüntette működését.

2015 óta személyszállítás nem folyik.

A fejlődés kilátásai

Amint az AK Bars Aero sajtótitkára , Gulnaz Minnikhanova 2013-ban elmondta, a járatok első hónapja azt mutatta, hogy a járatra volt kereslet: a terhelés 80-90% volt. Elmondása szerint a légitársaság a taganrogi munka fejlesztésének kilátásait új déli útvonalak megnyitásában látja. Különösen Stanislav Kozlenko, az AK Bars Aero regionális közlekedésfejlesztési projektjének vezetője tartja lehetségesnek a Taganrogból Gelendzhikbe és Szocsiba tartó járatokat .

A G. M. Berievről elnevezett OAO TANTK vezetése 2015-ben kezdeményezte a "Taganrog (Dél) repülőtér-komplexum építése és korszerűsítése" beruházási projektet, amely magában foglalta egy légi terminál, egy irányítótorony, egy vámterminál építését, valamint a repülőtér rekonstrukcióját. szálloda és bekötőutak. A projektet részben végrehajtották: a Taganrog (Juzsnij) repülőtéren a kifutópálya világító berendezését telepítették , amely lehetővé teszi az éjszakai és kedvezőtlen időjárási körülmények közötti repülést.

A rosztovi régió kormányzó -helyettese , Djivan Vartanyan közlekedési miniszter a Taganrog Yuzhny repülőteret jelölte meg a 2018-as labdarúgó-világbajnokság résztvevői számára.

2017 augusztusában Oroszország Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma bejelentette, hogy vállalkozót keres a Taganrog-Juzsnij repülőtéren 233 millió rubel összköltségű munkák elvégzésére, amely biztosítja a rádiós és meteorológiai repüléstámogató létesítmények rekonstrukcióját, a tereprendezést és a tereprendezést. a terület javítása, a repülőtéri terminál javítása (tető és válaszfalak cseréje, új ablakok, ajtók és ólomüveg ablakok beszerelése). [tizenegy]

Támadás a taganrogi repülőtér ellen

2022. március 1-jén a Mariupol régióban található Tochka - U ballisztikus rakéta segítségével az ukrán fegyveres erők támadást hajtott végre a Taganrog-Juzsnij repülőtéren, ahol a Beriev Taganrog Aviation Scientific kísérleti bázisa. és Műszaki Komplexum található . A rakétát a Pantsir - S1 légvédelmi rakétarendszerek lőtték le , és töredékei a Taganrog 300. évfordulójának parkjába hullottak (más források szerint magára a repülőtérre). Áldozatok nem történtek, és a kifutón álló IL-76 - az ukrán sajtóértesülésekkel ellentétben - nem sérült meg [12] [13] [14] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 A repülőtéri szolgáltatások főbb jellemzői (doc). OJSC "TANTK im. G. M. Beriev. Letöltve: 2012. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2012. október 19..
  2. A Taganrog-Juzsnij érvényességi tanúsítványt kapott az új világítóberendezésről . Letöltve: 2012. március 9. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 18..
  3. Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2019. augusztus 4. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 4..
  4. „Repülőterek és légitársaságok, légi beszállítók 2015 (FÁK és Balti-tenger)” címtár. - M. : Aviateka, 2015. - 640 p. - ISBN 978-5-9905032-3-6 .
  5. UTair - Hírek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. október 19. Az eredetiből archiválva : 2011. január 10. 
  6. Az UTair lezárta a Moszkva-Taganrog útvonalat . Hozzáférés dátuma: 2012. január 4. Eredetiből archiválva : 2012. január 1..
  7. Sdachikova I. Utas "három nullával" // Taganrogskaya Pravda. - 2010. - július 8.
  8. 1 2 Saját. korr. Egy egyhajtóműves repülőgép landolt Vnukovóban. A Wayback Machine 2011. február 21-i archív másolata // lenta.ru. - 2011. - február 18.
  9. 1 2 3 Saját. inf. Moszkvába - másfél óra múlva // Taganrogskaya Pravda. - 2011. - március 23.
  10. Fridman A. Taganrog újraindult a légi kommunikáció Moszkvával . Archív másolat 2015. január 21-én a Wayback Machine - n // DonInformBuro. - 2013. - június 10.
  11. A taganrogi Juzsnij repülőtér újjáépítése 233 millió rubelbe kerül a költségvetésnek . Letöltve: 2017. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 18..
  12. Ukraińcy zaatakowali kolejne rosyjskie lotnisko. Na nagraniach widoczny pożar . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2022. március 14.
  13. „Rakétatámadás” után lángokban áll az orosz repülőtér – állítja . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2022. március 13.
  14. Suivi en continu L'offensive massive de la Russie sur Kiev aurait été repoussée. . Letöltve: 2022. március 13. Az eredetiből archiválva : 2022. március 6..