Szuhodolszkoje tó

Szuhodolszkoje tó

Kilátás a Föld pályájáról
Morphometria
Magasság7 m
Méretek30 × 2 km
Négyzet44,4 [1]  km²
Legnagyobb mélység23 m
Úszómedence
Beömlő folyóLosevka
folyó folyóViharos
Elhelyezkedés
60°41′47″ s. SH. 30°03′13 hüvelyk e.
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaLeningrádi régió
Azonosítók
Kód a GVR -ben : 01040300211102000012172 [2]
PontSzuhodolszkoje tó
PontSzuhodolszkoje tó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Szuhodolszkoje-tó (1950-ig - Suvanto vagy Suvanto-yarvi , fin. Suvantojärvi ) egy tó a Leningrádi régió Priozerszkij járásában , a Karéliai földszoros északi részén . A Vuoksa tó-folyórendszer része . Szentpétervár távolsága az autópálya mentén 95 km. A legközelebbi vasútállomások Losevo és Gromovo . Több aszfaltos és földes út vezet belőlük a tóhoz.

A tó közelében ősi kultuszkövekből és kőkorszaki szentélyekből álló komplexum található.

Fizikai és földrajzi jellemzők

Flóra és fauna

A Sukhodolskoye-tó nagy halállományokkal rendelkezik. A legelterjedtebb halfajok: keszeg, csótány, bogány, ezüstkeszeg, dög, süllő, csuka, sivár. Ritkábban előforduló: süllő, ide, kardhal, dace, fehérhal, lazac, ősz, pisztráng (fehér és szürke - engedélyes horgászat, lazac - teljes horgászati ​​tilalom).

Történelem

A 19. század elejéig a Suvanto-tónak Vuoksuban volt lefolyója , és nem a Ladoga -tóban  - közöttük egy nem túl széles, erdővel benőtt homokos gerinc feküdt. A Viborgból Korelába ( Priozersk ) tartó Vuoksa útvonal a tó keleti szélén haladt át . Az ókorban az emberek úgy akarták lerövidíteni a hosszát, hogy a tavak közötti földszoroson átívelő portát alakítottak ki. Valószínűleg ezen a földszoroson keresztül kezdték el a hajókat egyik tóból a másikba hurcolni. A 16. századi népszámlálási könyvekből ismeretes, hogy ezen a helyen volt a 400-450 lakosú Volochek Svansky (Suvantsky) Novgorod városa. 55 udvar volt benne, ebből 26 kereskedőé volt. Következésképpen sok hajó használt portékát, és ez jelentős nyereséget hozott. Kezdetben Volochek a Valaam kolostor tulajdona volt . Aztán a moszkvai hercegek megváltották.

A következő szakasz a 18. század végén volt. 1741-ben a helyi falvakból származó parasztok elkezdtek csatornát ásni, hogy vizet engedjenek a Ladogába, és egyes források szerint 1807-ben folytatódott. Erős nyugati szél és csapadék segítette ezt a munkát. Ennek eredményeként a Suvanto-tó és a Ladoga közötti el nem árasztott kazetta szélessége 50 méterre csökkent.

1818 tavaszán a helyi tavak vízszintje meredeken emelkedett a heves esőzések és a gyors hóolvadás miatt. Víz öntötte el a közeli mezőket és réteket. Május 18-ról 19-re virradó éjszaka vihar tört ki, a víz tönkretette a homokos hidat és kimosta a csatornát egészen Ladogáig. A tó vízszintje gyorsan 7 m-t csökkent, így a víz áramlása Vuoksába leállt. Ennek eredményeként kialakult a Taipaleen-joki folyó ( fin. Taipaleenjoki , ma Viharos ) nagy zuhatagokkal. Az új folyót a legközelebbi faluról, Taipaleról nevezték el .

A Suvanto áttörése Ladogába komoly változásokat hozott a környező területeken. 1818 után a tófenék egy lecsapolt sávja jelent meg a felszínen, helyenként elérte a 2 km szélességet. A vízállás zuhanása következtében mintegy 5000 hektárnyi területet csapoltak le. Különféle szerves anyagokban gazdag fenékiszap borította. A föld rendkívül termékeny volt, nagy részét rétnek és szántónak szánták a környező falvak parasztjainak. Ma Suhodolye községben a vasúti síntől 30-50 méterre található a régi partvonal . Kőgerinc, mögötte lapos tisztások - az egykori parti sekély.

A szovjet-finn "téli" háború idején a front a Suvanto-järvi tó mentén haladt, de a déli partról érkező tüzérségi lövedékeken kívül más hadművelet nem volt ebben a szektorban. 1940 tavaszán a moszkvai békeszerződés értelmében Finnország a Szovjetunióhoz adta át a Karéliai földszoros területét, beleértve Suvanto-Järvit is.

1944-ben a moszkvai fegyverszünet értelmében a területet másodszor adták át a Szovjetuniónak.

1950 -ben [3] a Suvanto-järvi tavat Szuhodolszkojává nevezték át.

Tó a művészetben

Az 1939-1940-es szovjet-finn háborúban a Vörös Hadsereg segédcsapásokat mért a Suvanto-tavon keresztül, a csaták véresek voltak. Ezek az események tükröződtek A. T. Tvardovsky munkásságában , aki abban az időben a Karéliai földszoroson haditudósítóként dolgozott a Suvanto-tó déli partján. Ha az "átkelő, keresztező ..." sorok a Kiviniemi-csatorna (ma Losevo ) partján születtek, akkor okkal feltételezhető, hogy a költő által csak 1943-ban írt nem kevésbé híres "Két sor" költemény. a Vörös Hadsereg hídfőinek Kelya (ma Portovoye ) közelében, 1939. december 25-26-án vagy 1940. február 19-én Volossula falu közelében történt elfoglalására tett sikertelen kísérlet eredménye . [4] [5] [6] [7]

Vízügyi nyilvántartási adatok

Az állami vízügyi nyilvántartásban szereplő objektumkód: 01040300211102000012172 [8] .

Jegyzetek

  1. ↑ Szuhodolszki-tó . tritonclub1.narod.ru _ Letöltve: 2020. március 19. Az eredetiből archiválva : 2020. február 21.
  2. ↑ A Szovjetunió felszíni vízkészletei: Hidrológiai ismeretek. T. 2. Karélia és Északnyugat / szerk. E. N. Tarakanova. - L . : Gidrometeoizdat, 1965. - 700 p.
  3. ↑ A leningrádi régió Priozerszkij kerületének néhány településének története. (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. február 20. Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 5.. 
  4. ↑ A. Tvardovszkij "A karéliai földszorosról"
  5. ↑ Novy Mir magazin 1969. 2. szám
  6. ↑ Dokumentum- és fényképgyűjtemény Fogadjon el minket, Suomi beauty , Ostrov kiadó, Szentpétervár: 2004.
  7. ↑ Mannerheim „Emlékek”, Minszk: Potpourri, 2004.
  8. ↑ Szuhodolszkoje-tó (Suvanto-Jarvi)  : [ rus. ]  / verum.wiki // Állami Vízügyi Nyilvántartás  : [ arch. 2013. október 15. ] / Oroszország Természeti Erőforrások Minisztériuma . - 2009. - március 29.

Linkek