A surami elektromos mozdonyok vagy a Surami típusú elektromos mozdonyok a teherszállító és személyszállítási egyenáramú elektromos mozdonyok „családját” jelentik . Kezdetben a Szovjetunió megrendelésére tervezték és építették őket kifejezetten a Suram-hágón ( a Transkaukázusi Vasút Khashuri - Zestaponi szakasza ) végzett munkákhoz. A gyártás teljes időtartamát (23 év) tekintve a Surami elektromos mozdonyok a 3. helyet foglalják el az összes szovjet villanymozdony között, csak a VL10-es (a VL11-et is beleértve ) és a VL80 - as családok (mindkettő 33 éves) után.
Az összes Surami típusú villamos mozdony fő jellemzője az átmeneti peronok jelenléte a karosszéria végén, amely az akkori szabványok szerint kötelező volt minden elektromos berendezéssel ellátott elektromos mozdonyra a CME szerint. . A mozdony személyzeti része két csuklós háromtengelyes forgóvázból áll ( tengelyképlet 0-3 0 -0 + 0-3 0 -0 ). Vagon típusú karosszéria teherhordó fővázzal. A rugós felfüggesztés főleg laprugókra készül . A vontatómotor felfüggesztése - támasztó-axiális.
Rakov V. A. Suram elektromos mozdonyok // A hazai vasutak mozdonyai 1845 - 1955. - 2. kiadás, átdolgozva. és további .. - M . : Közlekedés, 1995. - S. 394 - 402. - ISBN 5-277-00821-7 .