| őrült vonat | |
|---|---|
| Műfaj | vers |
| Szerző | Kazimir Lisovsky |
| Eredeti nyelv | orosz |
| Az első megjelenés dátuma | 1966 |
Nagy dolgaim közül az „Őrült vonat” című verset tartom a legjobbnak – mondja maga K. Lisovsky. És valóban az.
V. G. Korzhev , Siberian Lights magazin, 1979 [1]Az „Őrült vonat” Kazimir Lisovsky szovjet szibériai költő verse Kolcsak admirálisról , aki ezt tartotta a legjobb dolognak. [2]
Az 1966-ban írt és a Siberian Lights folyóiratban megjelent vers főszereplője miatt vegyes kritikai fogadtatásban részesült.
Gonosz éjszakán, számolva az alvókat,
Hóviharok fújnak minden oldalról,
Dübörög az admirális vonata
, Csörög, csörömpöl a szalonkocsi.
Csupa jégcsap borítja, rozsdás,
Halálosan néma síkságon át,
Fekete éjszakán fehér vonat száguld,
S a kerekek kábultan csikorognak:
„Fusunk, remegünk. Rohanunk és remegünk."
Rohanni a sötét állomások mellett, a
falvak mellett, amelyeket Isten és egy álom elfelejtett.
Boszorkányként rohanva füstfoszlányokban,
az ürességbe. A nemlétbe. A semmibe.
1920 tél. A Transzszibériai Vasúton egy vonat közlekedik a Legfelsőbb Uralkodóval, akinek a polgárháború valójában elveszett.
Az egyik állomáson Kolcsak látja a kémelhárításban egy vörös partizánok különítményének megkínzott, törött gerincű parancsnokát – és felismeri benne egykori vaigacsi tengerészét . Kolchak megkérdezi tőle: „ Hogy lettél vörös? ".
És kap egy ellenkérdést: „ De hogy lettél fehér, Kolcsak admirálisom? » - hogyan történhetett, hogy egy sarkkutatóból intervencionisták zsoldosa lett? Hiszen tapasztalatával és tudásával a népet szolgálhatta volna, de a jégtörő kormányát a népe hóhérának szuronyára cserélte. Kolcsak tiltakozva azt kiabálja, hogy ő Oroszországért van, és a haldokló válaszát hallja: „ Két Oroszország van. Nem érted, admirális? ".
LELKIismeret:
Mindent. Most úgy tűnik, itt az ideje, hogy
összegezzem az admirálist!
KOLCHAK:
Nem raboltam ki senkit.
Nem erőszakolt, nem ölt.
LELKIismeret:
A gyerekeknek mented a történeteid
, de nem nekem.
Az emberek sötétsége az ön parancsára
Meghalt anélkül, hogy megvárta volna a napot!
KOLCSAK:
Számomra Oroszország a minden a világon!
Ez rágalom, hazudnak!
LELKIismeret: Eladtad
az országot ezeknek a
Knoxoknak és farmereknek , mindenkinek egymás után...
A vonatot a csehek lassan késik („ Isten szövetségeseket adott nekem ”), Irkutszk felé közeledik, az egyik oldalon a „fehér eszme” képviselői a Legfelsőbb Uralkodóhoz fordulnak azzal a javaslattal, hogy mondják le a trónról és adják át a hatalmat Denikinnek - és Kolcsaknak. észreveszi, hogy még egy „lemondások” szövegű papír is Angliában készült...
Összegezve, az admirális felidézi, hogyan kezdődött az egész - hogyan lett 27 évesen hadnagy (" majdnem Kipling szerint!" ), egy sarkkutató a "Zarya" szkúneren Tolllal együtt felfedezte a róla elnevezett szigetet. , jégtörőket vezetett, és hogyan olvasta a műszakban Gumilev „ Kapitányok ” című verseit önmagáról... a repülő hollandról , aki a „ káin arcú kapitányt ” vezeti . És arra gondol: hol van most az a Begicsev csónakos , aki egykor megmentette a fiatal Kolcsak hadnagyot a lyukból...
És most mindenki elhagyta - „hajó nélküli admirális”, meglepődik, hogy valamiféle „rossz” összetöri az „összes tisztezredet”, de megjegyzi, hogy a vörösök között vannak egykori cári tisztek, és bár a szovdepoviták „tesznek”. nem hisz Isten irgalmában”, de valamiért „Isten láthatóan segíti a vörösöket a kézi harcban”.
Élete legtragikusabb pillanatában Kolchak admirális elgondolkodik az általa választott út értelmén...
Beszélgetőpartnere a Lelkiismeretévé válik, amely elől nem tud kiszabadulni.
Ekkor a fiatal Mironov hadnagy, aki csodával határos módon leküzdötte a vörösöket, és a papi házba menekült, egy italozás után felébredve, a „fehér eszméről” elmélkedik, és arról, hogy mihez vezetett – és saját maga idézi a romantikus " Amit mondok " és ... lelövi magát.
Amíg Kolcskak a hintóján van, nem részeg, megissza Shustov konyakot, és megkéri Anna Temireva hercegnőt, aki mindent szavak nélkül ért („ Anya, nincs közelebb hozzád a világon. Tudnék élni nélküled ”). énekelje el az „ Égj, égj, csillagom ” című romantikát, a hóval borított tajgabozóton keresztül partizánok kelnek át a vonaton (és egy vörös csillag ég a fülükön), egy „báránybőrkabátos lány” vezetésével - Elena -August Berdnikova , akinek a vers utolsó fejezetét ajánljuk. Miután megmentette a „halálvonat” foglyait, leállítja az „őrült vonatot”.
Az „Utószó helyett” című fejezetben a szerző Lord Churchillnek adja át a szót, és prózában idézi Kolchak admirális kivégzésének magánfeljegyzését...
A szerző még a drámában is visszautasítja a "feldühödött", holtpontra jutott vérfehér kaland képét. A kolcsakizmus vége csak egy szánalmas értelmetlen bohózat.
- M. I. Rubina , ismert novoszibirszki kritikus, a " Szovjet Szibéria " regionális újság irodalmi és művészeti osztályának vezetője , 1968 [3]
A történelmi műfaj figyelemre méltó eredménye a szibériai költészetben az „Őrült vonat” című vers, ahol a költőnek a tények valóban tudományos megértésére támaszkodva sikerült pszichológiailag összetett portrét alkotnia a szibériai fehér mozgalom fejéről, admirálisról. Kolcsak, aki "ellen vitorlázott" a történelem menete ellen, népe ellen szólva.
– Esszék a szibériai orosz irodalomról, 2. kötet, 1982 [4]A verset a szerző sikeresnek ismerte el. A vers dátuma: "1963. augusztus - 1966. március" - a felismerés időszakában íródott, ez a költő két fő művének egyike, valamint a 20 évvel korábban írt "Az orosz férfi Begicsev " című versében szereplő történet. 1946-ban, és bár A I. Sryvtsev kritikusa szerint "ezek nagyon különböző versek, évek óta elkülönülnek egymástól, de van bennük valami közös". [5]
A kritika megjegyezte, hogy a mű különböző részeinek tartalma által megkívánt intonációs-ritmikus átmenetek bősége, a fejletlen saját poétika arra kényszerítette a szerzőt, hogy a jól ismert minták felé forduljon, valamint I. Molcsanov-Szibirszkij ("Harminc" ) hatása. -egy”), A. Olenics feltűnő a -Gnyenenko ("Az ezüst társaság éneke"), V. Lugovsky ("A szél éneke") című versében. [6]
Liszovszkij a bonyolultabb ideológiai feladatnak megfelelően a vers formáját is bonyolítja, eposzában először kirobbantva a kompozíció krónikáját, a ritmus egyhangúságát, a legimpozánsabb kifejezési eszközöket keresve. … Az epizódok tartalmának megfelelő ritmusok sokszínűsége polifóniát teremt, a ritmikai átmenetek találkozásánál további feszültség születik. Vannak érzelmileg erős darabok. …
A versben pedig, akár közvetlenül betörve az epizódokba, akár csak a háttérben, a kerekek csörömpölésében, az „őrült vonat” Kolchak szalonkocsijával rohangál, zavartan, kudarcra ítélve, se kiút, se célja. Az egész kolcsakizmust szimbolizáló "őrült vonat" átmenő képét a költő kiválóan megtalálta.
- A. V. Nikulkov , a Siberian Lights magazin főszerkesztője, 1972 [7] [8]A verset az Irodalmi Intézet rektorhelyettese nagyra értékelte. A. M. Gorkij, az Irodalmi Kritikusok Nemzetközi Szövetségének alelnöke, A. A. Mihajlov : [9]
A költői gondolkodás historizmusa és a perspektíva érzéke az Őrült vonat című vers legjobb fejezeteiben tárult fel.
Nagy dolgaim közül az Őrült vonat című verset tartom a legjobbnak. Teljesen ellentétes véleményeket váltott ki. Egyesek feltétel nélkül, sőt lelkesen fogadták, mások kategorikusan negatívan („a téma miatt”). Nehéz megítélnem, kinek van igaza. Számomra azonban úgy tűnik, hogy a kritikusok még mindig „túl messzire mennek”.
a Kazimir Lisovsky című vers szerzője , 1973 [10]A szerző Kolchak admirális alakjához való fellebbezése vegyes értékelést váltott ki.
Például a verset a forradalmi harcot rosszul tükrözőnek nevezték (a versben „csak másfél oldal képviseli a népharcot, a partizánmozgalmat”), és I. Denisova bírálta az 1969-ben megjelent Literary Russia című újságban. , amelyet méltánytalanul keménynek nevezve L. Altaev kifogásolta a Siberian Lights folyóiratban : [11]
A vers azonnal heves vitákat váltott ki: „Lehetetlen így írni a vérbeli Kolcsakról” – mondták egyesek. „Az egyetlen módja annak, hogy felfedjük az ellenség arcát, ha sokféleképpen megmutatjuk őt, mint erős, kiemelkedő személyiséget” – mondták mások. Az emberek vitatkoznak, kételkednek. I. Denisovának nincsenek kétségei. Pontosan tudja, hogyan kell történelmi verset írni Kolcsakról. "Kolcsakról írni annyit jelent, mint a szibériai polgárháborúról írni,... legalább néhány partizánvezér sorsát feltárni." Tehát - nem egy, nem kettő, hanem biztosan több. Könnyű elképzelni azt az elégedetlenséget, amit K. Lisovsky okozott I. Denisovában - elvégre valami teljesen rosszat és rosszat írt! Képzeljük el egy pillanatra, milyen könnyen kezelné egy kritikus Puskin „ Borisz Godunovját ” ilyen érveléssel. K. Lisovsky rendkívüli komplexitáson keresztül közelítette meg a kolcsakizmus véres tragédiájának nyilvánosságra hozatalát.
M. I. Rubina , az ismert novoszibirszki kritikus, a Szovetskaja Szibir regionális újság irodalmi és művészeti osztályának vezetője is kiállt a vers mellett, azt írta, hogy Kolcsak a versben „nem valamiféle történelmi adottság, hanem egy nagyon konkrét személy, múlttal és jelennel” , és a szerző igyekszik elmélyülni annak lényegében, „filozófiailag felfogni a „fehér eszme lovagjainak” sorsát”: [3]
Az ötlet tehetséges és meggyőző megtestesülésre talált. Természetesen a vers váltotta ki a legellentmondásosabb pletykákat. Néhányan, akik eleinte nem értették a mélységét, az „Őrült vonatot” szinte bocsánatkérésként fogták fel a véres tengernagy iránt. Ám az olvasók és a kritikusok túlnyomó többsége K. Lisovsky versében új, alapvetően fontos megközelítést látott az írók és történészek által már sokszor vizsgált témakörben, és helyeselte a költő keresését.
2008-ban A. V. Gorshenin szibériai író, a Szibériai Történelmi Enciklopédia számos cikkének szerzője megjegyezte, hogy Kolcsak kötetben szerepel a versben, és nem ideológiailag és tendenciózusan, ahogyan az ideológiai ellenségek ábrázolása hagyományosan volt szokás. a vers bemutatja, hogy a politikai ambíciók hogyan képesek tönkretenni egy ragyogó személyiséget: [12]
Ami Kolcsak admirálist illeti, a hivatalos szovjet történelem szemszögéből általában véve kivételesen baljós és utálatos figura. Mindazonáltal Kazimir Lisovsky, aki általánosan negatívan értékelte tetteit, másként látta Kolcsakját. A költő elutasított jellemének minden butaságot, lekicsinylést vagy karikatúrát, és összetett, sokrétű és tragikus személyiségnek festette le. A szovjet irodalomban szinte elsőként Kazimir Lisovsky-nak sikerült megmutatnia a forradalom anyaellenségében, a hajthatatlan fehér tengernagyot, aki szintén csak egy élő ember, aki sokat gondol magára és a folyamatban lévő eseményekben betöltött szerepére, gyötrődik, sőt elborzad attól, ami a neve tette...
1967-ben a vers alapján rádióelőadást adtak elő a Novoszibirszki Rádióban. A rendező a Novoszibirszki Rádióbizottság főigazgatója, L. Balandin . Ahogy M. I. Rubina megjegyezte , ez a rádióműsor kiemelkedett a sok hasonló műsor közül – általában 15-20 perces verses művek kerülnek a rádióba, és a vers teljes egészében megszólalt, és bár a kritikus azt írta: „Nem vitatkozom. hogy az előadás szerzőinek sikerült tökéletesen megvalósítaniuk elképzelésüket", de a vers rádiós inkarnációját dicsérte: [3]
A „Crazy Train” 1 óra 15 percig szól... És engedelmeskedik! A rádióelőadás architektonikájában, e műfaj kifejező eszközeinek ötvözésében L. Balandinnak számos nagyon érdekes technikát sikerült találnia. L. Balandin K. Lisovskyval (a költő maga egy rádiódramatizálás szerzője is) együtt dolgozva érte el a konfliktus legnagyobb kiélezettségét.