Sukarno-Hatta
Soekarno Hatta nemzetközi repülőtér |
---|
Bandar Udara Nemzetközi Soekarno–Hatta |
|
|
IATA : CGK - ICAO : WIII - WMO : 96749 |
Ország |
Indonézia |
Elhelyezkedés |
Jakarta , Indonézia |
|
nyitás dátuma |
1985. május 1 |
Tulajdonos |
Indonézia kormánya |
NUM magasság |
10 m |
Időzóna |
UTC+08:00 |
Munkaórák |
éjjel-nappal |
Weboldal |
www.soekarnohatta-airport.co.id |
Indonézia |
Éves utasforgalom |
59,7 millió utas |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér ( Indon. Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta , Eng. Soekarno-Hatta International Airport ) egy repülőtér Tangerang városában ( Indonézia Banten tartománya ). Jakarta nagyvárosi területét szolgálja ki . 20 km-re található a városközponttól. Az IATA kód - CGK a Cengkareng repülőtér második nevéből származik (a Chengkareng kerület neve Jakarta északnyugati részén), amelyet gyakran használnak a helyiek. Sukarno neve Hatta, Indonézia első elnöke, Sukarno és első alelnöke, Mohammed Hatta után .
Történelem
A projekt szerzője a híres francia építész, Paul Andreu.
A repülőtér 1985. május 1-jén kezdte meg működését.
1992-ben megépült a második repülőtéri terminál, 2009-ben pedig a harmadik repülőtéri terminál. 2011-ben a terminál megkezdte a nemzetközi járatok fogadását [1] . Kezdetben fapados légitársaságok kiszolgálására szánták. 2018-ban új terminál épült, amely a harmadik része lett. [2] Tervezik a negyedik terminált. A tervek szerint évi 45 millió utas kapacitása lesz, ami több, mint a 25 milliós éves kapacitású 3-as terminál [3] .
Leírás
A repülőtér területe 18 km², a repülőtérnek két független kifutópályája van. A repülőtéren három utasterminál található (1, 2, 3). Az 1-es terminál indonéz légitársaságok belföldi járatait szolgálja ki, maga a terminál pedig három szektorra oszlik: 1A, 1B és 1C. A 2-es terminál nemzetközi járatokat szolgál ki, és három szektorból áll: 2E, 2F és 2D. A 2009 áprilisában elkészült és üzembe helyezett 3-as terminál egy részét az AirAsia és a Mandala Airlines használja. A 3-as terminál építésének teljes befejezését 2020-ra tervezik.
Az 1. és 2. terminál két szimmetrikus félkör alakú épület, amelyek egymással szemben helyezkednek el. A 2-es terminál két, egymással szemben lévő kapuja közötti átmenet hossza 940 méter. Maguk a terminálok átlagosan 1,5 kilométer távolságra helyezkednek el egymástól, a terminálok között nagy forgalmas autópályák haladnak át. A terminálok között busz közlekedik az utasok szállítására. A 3-as terminál (T3) ugyanazon az oldalon található, mint a 2-es terminál.
A repülőtéren induláskor a repülőtéri szolgáltatások díját felszámították. 2017-től a fizetést a jegyár tartalmazza, és az utastól külön nem számítják fel. Beleértve, ha olcsó légitársasággal repül.
Az éves utasszám 2008-ban és 2009-ben mintegy 32 millió utas volt, 2009-ben - mintegy 33 millió, 2013-ban - 59,7 millió utas.
A repülőtéren golfpálya, szálloda, öt társalgó, bevásárlónegyedek találhatók.
A városból busszal, taxival vagy vasúttal lehet eljutni a repülőtérre.
Légitársaságok és célállomások
Incidensek
- 1997. október 28-án a Fokker F-28 Fellowship 3000 Trigana Air Service utasszállító repülőgépe füst miatt visszatért a repülőtérre. A repülőgép súlyos sérüléseket szenvedett. A fedélzeten tartózkodó 63 ember közül senki sem halt meg [4] .
- 2003. január 23-án a Star Air Boeing 737 -es repülőgépe a kifutópálya kezdetétől 500 méterre landolt, és a futóműben és a törzsben megsérült. A fedélzeten tartózkodó 163 ember közül senki sem halt meg [5] .
- 2003. április 27-én a belföldi indulási csarnok második termináljában található kávézóban robbanás történt. 11 ember megsérült [6] .
- 2003. augusztus 11-én a Garuda Indonesia által üzemeltetett Fokker F-28 Fellowship 3000R leszálláskor eltörte futóművét. A fedélzeten tartózkodó 24 ember közül senki sem sérült meg [7] .
- 2009. március 9-én egy MD-90 Lion Air letért a kifutópályáról, megfordult és eltörte a futóművét. A fedélzeten 172 ember tartózkodott. Senki sem sérült meg [8] .
- 2018. október 29-én néhány perccel a felszállás után egy Boeing 737 MAX 8 lezuhant a Jáva-tengerben . A fedélzeten tartózkodó mind a 189 ember meghalt.
- 2021. január 9-én a Sriwijaya Air Boeing 737-500 -as repülőgépe 4 perccel a felszállás után lezuhant .
Díjak
- 1995-ben a Soekarno-Hatta repülőtér tereprendezése elnyerte az Aga Khan építészeti díjat, amely a terminálépület pavilonjainak a trópusi kerttel való harmonikus integrációjának egyik legszebb példája [9] .
- A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér a negyedik helyen végzett a Skytrax világ legfejlettebb repülőtere 2014-es listáján a 110 országból származó 12,85 millió utas megkérdezése alapján [10] .
- 2017-ben a Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér az első helyen végzett a Skytrax világ legfejlettebb repülőtere 2017-ben [11] .
Jegyzetek
- ↑ Destin Asian Media Group. Jakartában az AirAsia minden járatát a 3 -as terminálra irányítja . DestinAsian . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21.
- ↑ Biztonsági okokból késik az új jakartai repülőtéri terminál megnyitása . TASS . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21. (határozatlan)
- ↑ A Jakarta Post. Az Angkasa Pura II 2021-ben kezdi meg a Soekarno-Hatta repülőtér 4- es termináljának építését . A Jakarta Post . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2020. október 1..
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgépbaleset Fokker F-28 Fellowship 3000 PK-YPT Jakarta-Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (CGK) . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 15. (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN repülőgép-baleset Boeing 737-2B7 PK-ALV Jakarta-Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (CGK) . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 15. (határozatlan)
- ↑ Jakarta támadás: 11 sebesült . RIA Novosti . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21. (Orosz)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgépbaleset Fokker F-28 Fellowship 3000R PK-GFT Jakarta-Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (CGK) . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 15. (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgép-baleset McDonnell Douglas MD-90-30 PK-LIL Jakarta-Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (CGK) . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 15. (határozatlan)
- ↑ Soekarno-Hatta repülőtér tereprendezése | Aga Khan Fejlesztési Hálózat . www.akdn.org . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21. (határozatlan)
- ↑ Soekarno-Hatta Peringkat Empat A világ legfejlettebb repülőtere . Tribun Jabar . Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21. (határozatlan)
- ↑ 2017 legjobb repülőtereit mutatták be a World Airport Awards- on . SKYTRAX (2017. március 14.). Letöltve: 2021. január 15. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21.
Linkek
Tematikus oldalak |
|
---|
Bibliográfiai katalógusokban |
|
---|