Hajófelvonó Strepi-Thieux | |
---|---|
Az alapítás / létrehozás / előfordulás dátuma | 2002 |
Állapot | |
Közigazgatási-területi egység | La Louviere és Le Reuls |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Strépy - Thieu hajólift ( fr. L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu ) Belgiumban , a központi csatorna melletttalálható, Thieu város közelébenLe Reulaire településen , Hainaut tartományban . Akár 1350 tonna vízkiszorítású hajók emeléséreA felső és az alsó medence magasságkülönbsége 73,15 méter. Ez a világ legmagasabb függőleges hajóliftje.
A nagyméretű hajólift projektet a Központi Csatorna Modernizációs Program részeként fejlesztették ki az 1889 és 1919 között épült két zsilipből és négy 16 méteres hajóliftből álló régi rendszer cseréjére.
1982-ben megkezdődött a hajólift építése az új központi csatornán. A tervek szerint a kilencvenes évek végén helyezték üzembe, de az indulásra csak 2002-ben került sor. Az építési költségek megközelítőleg 160 millió eurót tettek ki, de az új hajólift nagyobb termelékenysége miatt a hajók áramlása 256 ezer tonnáról (2001-ben) 2295 ezer tonnára (2006-ra) nőtt.
A régi központi csatorna négy hajóliftje az UNESCO Világörökség része . [1] Ma is használják, de csak kedvtelési célú hajók emelésére.
A hajólift két kiegyensúlyozott, vízzel töltött kamrából áll. Függőleges síkban mozoghatnak egymástól függetlenül. [2] Arkhimédész törvénye szerint a kamrák súlya nem függhet attól, hogy a hajó benne van-e vagy sem. A gyakorlatban nehéz állandó vízszintet tartani, ezért a kamrák tömege 7200-8400 tonna között változik . Az egyes kamrák hasznos hossza 112 m , szélessége 12 m, mélysége 3,35-4,15 m.
Mindegyik kamra 120 hordozókábelen van felfüggesztve , amelyek 4,8 m átmérőjű vezetőtárcsákon vannak áthajtva, és ellensúlyokhoz vannak csatlakoztatva . A kamerák felemelésére és leengedésére további 32 vezérlőkábel szolgál. Minden kötél átmérője 85 mm . Az ellensúlyok tömegét úgy kell megválasztani, hogy a vezérlőkábelek feszítőereje ne haladja meg a 100 kN -t .
Mindegyik kamrát nyolc csörlő emeli fel , amelyeket négy villanymotor hajt meg sebességváltókon keresztül . A kamera hét perc alatt legyőzi a 73 méteres magasságot.
A csónaklift 130 m hosszú, 81 m széles és 117 m magas, a szerkezeti merevség és a nagy torziós szilárdság elérése érdekében nagyon erősen vasbeton felhasználásával épül , így a súlya megközelítőleg 200 000 tonna. A kamrák vízálló zsalui ellenállnak a 2000 tonna vízkiszorítású hajóval való ütközésnek , 5 km/h sebességig .
A Strapi-Thieu hajólift szintén turisztikai látványosság Hainaut tartományban . Egy fel- vagy leszállási jegy ára 5,5 € . [3]
Madártávlat
Kilátás az alsó csatornára
Az alsó csatornából
A hajó egyik emelőkamrája
lefelé
Ellensúlyok, kívül
Kamera emelő
Kilátás az alsó csatornáról
Tematikus oldalak |
---|