Hajófelvonó Strepi-Thieux

Hajófelvonó Strepi-Thieux
Az alapítás / létrehozás / előfordulás dátuma 2002
Állapot
Közigazgatási-területi egység La Louviere és Le Reuls
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Strépy - Thieu hajólift ( fr.  L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu ) Belgiumban , a központi csatorna melletttalálható, Thieu város közelébenLe Reulaire településen , Hainaut tartományban . Akár 1350 tonna vízkiszorítású hajók emeléséreA felső és az alsó medence magasságkülönbsége 73,15  méter. Ez a világ legmagasabb függőleges hajóliftje.

Történelem

A nagyméretű hajólift projektet a Központi Csatorna Modernizációs Program részeként fejlesztették ki az 1889 és 1919 között épült két zsilipből és négy 16 méteres hajóliftből álló régi rendszer cseréjére.

1982-ben megkezdődött a hajólift építése az új központi csatornán. A tervek szerint a kilencvenes évek végén helyezték üzembe, de az indulásra csak 2002-ben került sor. Az építési költségek megközelítőleg 160 millió eurót tettek ki, de az új hajólift nagyobb termelékenysége miatt a hajók áramlása 256 ezer tonnáról (2001-ben) 2295 ezer tonnára (2006-ra) nőtt.

A régi központi csatorna négy hajóliftje az UNESCO Világörökség része . [1] Ma is használják, de csak kedvtelési célú hajók emelésére.

Építkezés

A hajólift két kiegyensúlyozott, vízzel töltött kamrából áll. Függőleges síkban mozoghatnak egymástól függetlenül. [2] Arkhimédész törvénye szerint a kamrák súlya nem függhet attól, hogy a hajó benne van-e vagy sem. A gyakorlatban nehéz állandó vízszintet tartani, ezért a kamrák tömege 7200-8400 tonna között változik . Az egyes kamrák hasznos hossza 112  m , szélessége 12 m, mélysége 3,35-4,15 m.

Mindegyik kamra 120 hordozókábelen van felfüggesztve , amelyek 4,8 m átmérőjű vezetőtárcsákon vannak áthajtva, és ellensúlyokhoz vannak csatlakoztatva . A kamerák felemelésére és leengedésére további 32 vezérlőkábel szolgál. Minden kötél átmérője 85  mm . Az ellensúlyok tömegét úgy kell megválasztani, hogy a vezérlőkábelek feszítőereje ne haladja meg a 100  kN -t .

Mindegyik kamrát nyolc csörlő emeli fel , amelyeket négy villanymotor hajt meg sebességváltókon keresztül . A kamera hét perc alatt legyőzi a 73 méteres magasságot.

A csónaklift 130 m hosszú, 81 m széles és 117 m magas, a szerkezeti merevség és a nagy torziós szilárdság elérése érdekében nagyon erősen vasbeton felhasználásával épül , így a súlya megközelítőleg 200 000 tonna. A kamrák vízálló zsalui ellenállnak a 2000 tonna vízkiszorítású hajóval való ütközésnek , 5 km/h sebességig .

A Strapi-Thieu hajólift szintén turisztikai látványosság Hainaut tartományban . Egy fel- vagy leszállási jegy ára 5,5  . [3]

Fotógaléria

Lásd még

Jegyzetek

  1. A négy felvonó a Canal du Centeren . Világörökségi lista . UNESCO. Hozzáférés dátuma: 2008. október 22. Az eredetiből archiválva : 2012. április 29.
  2. A Strépy-Thieu hajólift (a link nem elérhető) . Vallon Építőmérnöki és Közlekedési Minisztérium . Hozzáférés dátuma: 2006. május 7. Az eredetiből archiválva : 2011. január 22. 
  3. A Strépy-Thieu siklófelvonó (a link nem elérhető) . Voies d'Eau du Hainaut . Hainaut tartomány. Letöltve: 2008. október 22. Az eredetiből archiválva : 2009. május 2.. 

Linkek