| Nyíl | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | fregatt |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
| Gyártó | Gnealoton Hajógyár [1] |
| hajómester | O. Matvejev, I.I. Yukharin [1] |
| Az építkezés megkezdődött | 1778. július 4. [2] |
| Vízbe bocsátották | 1782. augusztus 26. [2] |
| Kivonták a haditengerészetből | 1792 [2] |
| Főbb jellemzők | |
| Felső fedélzet hossza | 39 m [1] |
| Középső szélesség | 10,2 [2] / 10,5 m [1] |
| Piszkozat | 3,6 m [1] |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 44/40 [2] |
"Strela" ("Tizenkettedik", "John the Warrior") - az Azovi, majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta 44 ágyús fregattja vitorlázott .
Vitorlás 44 ágyús fregatt . A hajó hossza 39 méter , szélessége különböző források szerint 10,2-10,5 méter , merülése pedig 3,6 méter volt . A hajó eredeti fegyverzete huszonnyolc 12 fontos, tizenkét 6 fontos és négy 3 fontos lövegből állt. 1788-ban a fregattot "újonnan feltalált" 40 ágyús fregatttá alakították át, a fegyverek súlya 18 fontra nőtt [1] [2] .
A fregattot 1778. július 24-én rakták le a gnilotoni hajógyárban , majd az 1782. augusztus 26-i vízre bocsátás után „Tizenkettedik” néven az Azovi flotta része lett. Az építkezést O. Matveev és Yukharin hajóépítők végezték.
1783 tavaszán a Donból Taganrogba költözött, és bekerült a Fekete -tengeri Flottába , május 18-án átkeresztelték Strelára. Július 13-a megérkezett az Akhtiar-öbölbe. 1783 őszén hajókázott a Krím -félszigeten, 1785-ben és 1787-ben pedig gyakorlati utakon a Fekete-tengeren , századok tagjaként.
Részt vett az 1787-1791-es orosz-török háborúban . 1787. augusztus 31-én Voinovich M. I. ellentengernagy századának tagjaként elhagyta Szevasztopolt , hogy török hajókat keressen. Szeptember 8-án, miután egy erős, ötnapos viharba esett a Kaliakra -foknál , leküzdötte a századot, elvesztette kormányát, fő- és mizzen árbocát, és kénytelen volt visszatérni Szevasztopolba , ahová szeptember 21-én megérkezett [2] .
1788. június 18-án ismét elhagyta Szevasztopolt M. I. Voinovich gróf századának tagjaként, és június 30-án Ochakov közelében az orosz század rábukkant a dél felé induló török flottára. A Voinovich század hajói párhuzamosan haladtak. 1788. július 3-án a fregatt F. F. Ushakov dandártábornok élcsapatának tagjaként részt vett a Fidonisi melletti csatában . A csata után a század hajói július 6-ig manővereztek, hogy a török flotta ne érje el a Krím partjait , majd július 19-re visszatértek Szevasztopolba. Augusztus 24-én ismét tengerre szálltak a század hajói, de egy erős vihar miatt augusztus 27-ig kénytelenek voltak visszatérni Szevasztopolba. November 2-tól november 19-ig ugyanannak az osztagnak a tagjaként részt vett a Tendra -fok melletti cirkálásban , de nem találtak ellenséges hajókat, és a század visszatért. Ugyanebben az évben a fregattot "újonnan feltalált" 40 ágyús fregatttá alakították át, a fegyverkaliber 18 fontra nőtt, és az új "John the Warrior" nevet kapta [1] [2] .
1789. szeptember 18-tól november 4-ig F. F. Ushakov és M. I. Voinovich századának tagjaként háromszor szállt tengerre a Tendra-fokon, Gadzsibejig és a Duna torkolatáig , de a török flotta elkerülte az orosz századokkal való találkozást . ] .
1790. május 16-án csatlakozott F. F. Ushakov ellentengernagy századához, és Szevasztopolból Szinopba távozott . Május 22-én elvált a századtól, és a török partokhoz közeli kis cirkálóhajók akcióinak fedezésére küldték. Május 29-én visszatért az Anapa melletti századhoz, ahol június 1-jén részt vett az erőd és a török hajók bombázásában. Ezt követően a század hajói Szevasztopolba indultak, ahová június 5-re érkeztek meg. Július 2-án a század részeként tengerre szállt, és július 8-án lehorgonyzott a Kercsi-szoros bejáratánál . A közeledő török flotta észlelése után a század hajói horgonyt mértek. A kercsi csata alatt a második vonalban szolgált a tartalékhadtest részeként. Július 12-én a század visszatért Szevasztopolba [1] .
Augusztus 25-én a század Ochakovba ment, hogy kapcsolatot létesítsen a Liman századdal. 1790. augusztus 28-án a fregatt részt vett a Tendra-foknál vívott csatában , majd a többi hajóval együtt sötétedésig üldözték a török hajókat. Az üldözés folytatása után augusztus 29-én, az avantgárd részeként, utolérte és megtámadta a török Meleki-Bahri hajót . Szeptember 4-től 6-ig elkísért egy elfogott török hajót a Dnyeper torkolatáig , majd szeptember 8-án megérkezett Szevasztopolba [1] [2] .
Hazatérése után szállítóeszközként használták, míg a hajó fegyverzetét hat 6 fontos lövegre csökkentették. A rozoga miatt már nem ment tengerre. 1791 tavaszán Hersonba küldték, ahol 1792 után szétszedték [1] [2] .
A hajóparancsnokok különböző időpontokban a következők voltak:
| Az orosz fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | |
|---|---|
| 1760-1799 év |
|
| 1800-1825 év | |
| 1826-1855_ _ | |
| 1 trófea | |