Dmitrij Konsztantyinovics Szovetkin | |
---|---|
Születési dátum | 1838. április 29. ( május 11. ) . |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1912. november 21. ( december 4. ) (74 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása | mérnök, feltaláló |
Dmitrij Konsztantyinovics Szovetkin ( 1838-1912 ) - orosz gépészmérnök , feltaláló és tanár , az ipari képzés hazai elméletének és módszertanának megalapítója, amely hatással volt a szakmai didaktika fejlődésére Nyugat-Európában és Amerikában.
1838. április 17 -én ( 29 ) született Moszkvában, jobbágyszabó családjában .
Dmitrij korán árván maradt, alapfokú tanulmányait a moszkvai árvaházban szerezte meg , majd a 3. Moszkvai Gimnázium reálosztályaiban tanult . Oktatói képességei miatt felvették a Moszkvai Kézműves Oktatási Intézménybe (1868-ban felsőfokú műszaki oktatási intézménnyé, a Császári Moszkvai Műszaki Iskolává alakult ). 1858-ban, miután elvégezte a szakiskolát, Szovetkint ott hagyták tanárnak . Majd a rajzműhely vezetésével megkapta a mestertudós (1863), később gépészmérnök címet, majd 1869-ben az iskola lakatosműhelyének vezetőjévé nevezték ki. 1881-1885 között Dmitrij Szovetkin az IMTU oktatási műhelyeinek felügyelője volt. Az IMTU tanárainak egy csoportjával együtt D. K. Sovetkin az első tudományos alapképzési rendszer szerzője lett Oroszországban [1] . 1885-ös nyugdíjba vonulása után Szovetkin volt a Vladimir Zemstvo szakiskola első igazgatója, majd tiszteletbeli gyámja. I. S. Malcova.
Ezen a rendszeren alapulva, és először az IMTU-ban vezették be, az „orosz kézműves oktatási módszert” az összoroszországi és a világkiállításokon feljegyezték:
Miután 1870-ben a szentpétervári Összoroszországi Manufaktúra Kiállításon és 1872-ben a Bécsi Politechnikai Kiállításon a legmagasabb kitüntetéseket kapta, a rendszert bevezették Oroszország műszaki iskoláiban.
Az "orosz módszer" képezte az amerikai mérnökképzés alapját. A philadelphiai kiállítás (1876) után a Massachusetts Institute of Technology elnöke, J. Runkle a következőket írta az IMTU V. K. Della-Vos igazgatójának: „Biztos lehet benne, hogy rendszerét minden műszaki iskolában bevezetik. hazánkban, amint az Intézetünkben alkalmazásban látható” [2] .
1885 óta az "orosz módszer" elemeit a következő oktatási intézményekben alkalmazzák: a Csehországi Komotaui Királyi Gépészeti Iskola; Állami Főiskola Oronoban, Maine államban, Amerikai Egyesült Államokban; A Purdue Egyetem Mechanikai Művészeti Kara, USA; A Pennsylvaniai és Washingtoni Egyetemen, valamint Chicagóban, Toledóban, Baltimore-ban, Philadelphiában és Omahában az iskolákat massachusettsi típus szerint szervezték meg.
Szovetkin találmányokkal is foglalkozott, különösen két barázdás ekét és három lovas cséplőgépet tervezett, aranyérmet kapott az 1864-es moszkvai mezőgazdasági munkák összoroszországi kiállításán. Munkásságáért D. K. Szovetkint nemzetközi díjakkal és oklevelekkel jutalmazták, külföldi tudományos szervezetek tiszteletbeli tagja volt.
Szerette a XIX. század végének újdonságát - egy autót, amelynek tulajdonosa 1890-ben ő lett az első Vlagyimirban. A legújabb járművet az Amerikai Oktatási Tanács ajándékozta az orosz mérnöknek és tanárnak hálából és a műszaki szakterületek oktatásában szerzett érdemei elismeréseként [3] .
1912. november 21-én ( december 4-én ) halt meg Vlagyimirban, a Knyaginin-kolostor nekropoliszában temették el [4] .
Miután az elhunyt I. S. Malcov gyáros 500 ezer rubelt hagyott unokaöccsére, Yu.S. Nyecsaev-Maltsovra . Vlagyimir technikum létrehozására Nyechaev-Maltsov és a Vladimir Zemstvo meghívta Dmitrij Szovetkint az iskola igazgatói posztjára. Az iskola kezdeti projektje az épület petróleumlámpákkal és gyertyákkal való megvilágítását irányozta elő, ám Szovetkin úgy döntött, hogy emelt szintű világítást készít, és az elkülönített pénzből külföldön vásárolt egy dinamógépet, amelyet áramforrásként használt egy erőműben, az iskola épületének bal szárnyában kapott helyet. Az angol gőzgépről forgó , a sebességváltón keresztül a dinamó áramot generált, és 1885-től már csak az iskola műhelyeit világította meg. Így kezdett működni az első Vlagyimir erőmű, Szovetkin mérnök. 1888-ban az erőművet modernizálták a Siemens és a Halske elektromos világítási berendezéseinek vásárlásával . A következő, 1908-as korszerűsítés során a gőzgépet dízelmotorra cserélték , a dinamógépet pedig egy erősebbre cserélték - ennek eredményeként nemcsak a műhelyek, hanem az iskola összes többi helyisége is világítást kapott. [4] A Szovetkini erőmű sokáig tartalékként létezett, miután az iskolát a központi elektromos hálózatra kötötték, az 1908 decemberében Rusakov mérnök által épített városi erőmű táplálta - az alkotóról és tulajdonosról elnevezett [5] .
Szótárak és enciklopédiák |
---|