Dicsőséges (állomás)

Állomás
dicsőIngovány
Minszk – Orsha
fehérorosz vasút
54°18′30″ s. SH. 29°26′46 hüvelyk e.
Osztálya d. Minszk
nyitás dátuma 1871
Platformok száma 2
Útvonalak száma tíz
Platform típus oldalsó, sziget
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 245
Kilépés ide Zheleznodorozhnaya, Tolochinskaya utcák
Elhelyezkedés p. Dicsőséges, Tolochinskiy kerület , Vitebsk régió
Transzfer ide Egy 201
Távolság Minszktől 144 km Yandex.Schedules
Távolság Orsától 68 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 141938
Kód az ASUZhT -ben 141938
Kód az " Express 3 " -ban 2100013
Szomszédos kb. P. Krasznovka és Narcizovo

Glorious [1] ( fehéroroszul: Slаўnae ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasútállomása a Minszk - Orsa vonalon . Az azonos nevű faluban található Tolochin járás , Vitebsk régió , a Krasnovka és Nartsizovo megállóhelyek között .

Történelem

Az állomás építése az 1860 -as évek végén kezdődött [2] , az üzembe helyezés a Moszkva-Breszt vasút [3] ( 1912 óta - Alekszandrovskaya) Szmolenszk - Breszt vasúti szakaszával együtt történt 1871 novemberében [4] . 1877-1879-ben második vágányok jelentek meg a vasútvonalon. 1896. július 1-jén az állam megvásárolta a Moszkva-Brest vasútvonalat, beleértve a pályaudvart is.

A Nagy Honvédő Háború idején 1941 júliusától 1944 június 28-ig az állomás náci megszállás alatt volt . 1942. augusztus 28- án a partizánok egy 350 fős fegyveres csoportja megtámadta az állomáson található német helyőrséget [5] . A támadás következtében az állomás épülete megsemmisült, a vasútvonal egy szakaszát, víztornyokat és az állomáson állomásozó német vonatot felrobbantották [6] .

1936-1953-ban az állomás a Nyugati Vasút Orsa ágának , majd a Kalinin Vasútnak a része volt , 1957 - ben pedig a Fehérorosz Vasút bevezetéséhez került az állomás. 1981 -ben az állomást váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították a Boriszov - Orsa-Közép szakasz részeként [7] .

Infrastruktúra

Glorious egy IV. osztályú vasútállomás, amelyen naponta 38 vonatpár halad át, ebből 8 személyszállító, regionális vonal. Az állomás nagypályás fejlesztésű, két fővágány halad át rajta, amelyből tíz állomásvágány ágazik le, köztük négy zsákutca. Az állomáson mozdonyállomány áll rendelkezésre [8] . Jelenleg az állomás csak utasokat szolgál ki, teherszállítási műveleteket nem végeznek [6] .

Az utasok be- és kiszállására két közvetlen formájú peron áll rendelkezésre, amelyek mindegyike 245 méter hosszú, az Orsha felőli peron tengerparti, a második peron sziget. A vasúti sínek keresztezése két figyelmeztető plakátokkal ellátott földi gyalogátkelőhelyen történik. Az Orsa irányú peronon található az utasállomás épülete váróteremmel és jegypénztárral (nyitva naponta 7-19 óráig [9] ).

Utasforgalom

Minden nap a regionális turistaosztályú vonalak elektromos vonatai ( ingázó vonatok ) haladnak át az állomáson és állnak meg , követve a Minszkben található állomásokat : Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny , o.p. Művelődési Intézet (napi 5-6 járat). Naponta 5 járat indul Orsha-Centralnaya állomásra, esetenként szabálytalan járatok fordulnak meg az állomáson és mennek Minszkbe. Az indulások közötti intervallum 2-4 óra, az utazási idő Orsába 1 óra 23 perc, Boriszovba - 48 perc, Minszk-Passenger állomásra - 2 óra 19 perc.

Az állomás peronjairól való kijáratnál van egy tolatógyűrű és egy megálló, ahonnan a 201 -es autóbuszok indulnak Krugloye város buszpályaudvarára . A buszok naponta csak néhány utat tesznek meg, és csak pénteken és szombaton közlekednek.

Jegyzetek

  1. ↑ Glorious ( 792. sz. ) // A Fehérorosz Köztársaság földrajzi objektumainak állami névjegyzéke . maps.by. _ A Fehérorosz Köztársaság Állami Térképészeti és Geodéziai Anyagok és Adatok Központja . Archiválva az eredetiből 2019. április 6-án.
  2. ↑ Információgyűjtés az oroszországi vasutakról . - Szentpétervár: Áll. otd. M-va kommunikációs módok, 1875. - T. 2. - S. 53-57. Archiválva : 2018. december 18. a Wayback Machine -nál
  3. ↑ Garadák és fehérorosz falvak: Vitsebsk Voblast  (fehérorosz) / U.U. Andrijevics (gal. szerk.) [і інш.]. - Mn. : " Belarusian Encyclopedia ", 2019. - V. 10., könyv. 3. - 592 p. — ISBN 978-985-11-1156-1 .
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
  5. ↑ Alexander Gogun , Két zsarnokság túszai , memo.ru , " Memorial " (2005. április 6.) , Archiválva : 2016. december 6.
  6. ↑ 1 2 A lényeg, hogy szépen dolgoznak , Fehéroroszországi vasutas (2017. szeptember 16.)
  7. ↑ A vasúti villamosítás története (1981-1985) Archiválva : 2021. május 11.
  8. ↑ Készletbázisok . Archiválva az eredetiből 2012. július 16-án.
  9. ↑ A jegyirodák nyitvatartási ideje , minskrw.by , a Fehérorosz Vasút minszki fiókja

Linkek