Nagysebességű útvonal Szentpétervár – Helsinki

A Szentpétervár-Helsinki nagysebességű útvonal  egy nagysebességű vasúti rendszer Oroszország és Finnország között . Útvonal hossza - 407 km, utazási idő 3 óra 27 perc. A Szentpétervár-Helsinki nagysebességű vasúti rendszer az első olyan nagysebességű vasúti rendszer, amely Oroszországot az Európai Unióval köti össze . A vonatok sebessége legfeljebb 220 km/h [1] .

Általános információk

A projekt a Finn Vasutak útvonalán fut , amely számos állomás korszerűsítését, új vágány lefektetését és a vasúti teherszállítás megszüntetését tette szükségessé. A verseny eredményeként az Allegro vonatot választották gördülőállománynak .

Az állam részéről az építkezés megrendelője a Szövetségi Vasúti Közlekedési Ügynökség . A projektnek két fő finanszírozási forrása van [1] : az Orosz Vasutak 65%-a és az Orosz Föderáció Befektetési Alapjának 35%-a . A teljes projekt költsége meghaladja a 122 milliárd rubelt.

2006-ban [1] -2009-ben a Szentpétervár - Buszlovszkaja vasútvonal infrastruktúrájának korszerűsítése folyt egy nagysebességű vonalra, összesen 157 km vasútvonalat korszerűsítettek.

A projekt második része a Losevo-Kamennogorsk vasút megépítése, amely a teherforgalmat Ruchi - Petyayarvi - Losevo - Kamennogorsk - Viborg irányába irányítja . Az új szakasz hossza 65 kilométer, ez egy kétvágányú villamosított vonal, amely a leningrádi régió Priozerszkij és Viborgszkij kerületeinek területén halad át [1] . A projekt ezen része körül számos vita van [2] [3] [4] .

Kronológia

2001 - megállapodás született az Orosz Föderáció elnöke és a Finn Köztársaság elnöke között a Szentpétervár és Helsinki közötti nagysebességű forgalom megszervezéséről.

2003. március 28. - kiadták a Vasúti Minisztérium rendeletét "A személyvonatok nagysebességű mozgásának megszervezéséről a Szentpétervár - Buslovskaya Oktyabrskaya vasúti szakaszon".

 2010 novemberében az Allegro elektromos vonat megtette az első próbarepülést Helsinkiből Szentpétervárra (november 17-én) és vissza (november 18-án) [5] .

2010. december 12- én ezen az útvonalon rendszeres személyszállítás indult az Allegro vonaton.

2020. március 18- a óta a COVID-19 világjárvány elleni küzdelem részeként felfüggesztették a személyvonatok közlekedését Oroszország és Finnország között. [6]

2021. december 12-től a járványügyi korlátozások figyelembevételével részben helyreállt a vonatközlekedés (781/782, 783/784, 785/786). Egyelőre csak Oroszország és Finnország állampolgárai követhetik az útvonalat. [7]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Az Ökotanács szeretné látni a Losevo-Kamenogorsk vasúti projektet , Cikkek  (2010. november 17.). Az eredetiből archiválva: 2010. november 20. Letöltve: 2010. november 18.
2. ↑ Tehervonatok vágányát fektetik le a Karéliai földszoroson | Vasúti szállítás | Szállítás | "Gudok" újság  (elérhetetlen link)
3. ↑ Vigyázat, Losevo | A "Gudok" újság száma 2009.07.02. | "Gudok" újság . Hozzáférés dátuma: 2010. november 18. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.. (határozatlan)
4. ↑ A Petersburg–Helsinki nagysebességű autópálya 2020-ra teljesen működőképes lesz | Vasúti szállítás | Közlekedés|Gudok Újság  (elérhetetlen link)
5. ↑ "Allegro" tesztutat tett Finnországban , a Radio Mayak  -ban (2010. november 17.). Letöltve: 2010. november 18.  "Az expressz délután érkezett Viborgba, a vonat holnap indul a Finn pályaudvarról."  (nem elérhető link)
6. ↑ A Finnországgal kommunikáló nemzetközi vonatok ideiglenes felfüggesztéséről. OJSC Orosz Vasutak . Letöltve: 2021. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 6.. (határozatlan)
7. ↑ A személyvasúti kommunikáció Finnországgal december 12-től az Allegro vonatokkal folytatódik | Hírek | Utasok . www.rzd.ru _ Letöltve: 2021. december 8. Az eredetiből archiválva : 2021. december 8.. (Orosz)