| Szerdjuk, Pjotr Ivanovics | |
|---|---|
| Születési dátum | 1885. január 1 |
| Születési hely | Jekatyerinoszlav |
| Halál dátuma | 1960 |
| Polgárság |
Orosz Birodalom Szovjetunió |
| Foglalkozása | hajógyártás |
Pjotr Ivanovics Serdyuk (1895-1960) - hajóépítő mérnök, a "Malyutka" típusú tengeralattjárók fő tervezője , megtervezte az első szovjet mélytengeri hidrosztátot "Sever-1".
Pjotr Ivanovics Szerdjuk 1885. január 1-jén született Jekatyerinoszlavban .
1915-ben beiratkozott a kronstadti haditengerészeti mérnöki iskolába , a hajóépítő tanszékre. 1919-ben, az iskola feloszlása előtti utolsó érettségi részeként „flottagépészmérnök” címet kapott.
1919-ben a Volga katonai flottához küldték , ahol részt vett a folyami gőzösök javításában, újbóli felszerelésében és fegyverzetében.
1920 és 1922 között Nikolaev városában dolgozott , ahol részt vett az "AG-23" tengeralattjáró tesztelésében és az "AG-24" és "AG-25" hajók összeszerelésében a " Russud " Nikolaev üzemben. ", a Ya. S. Soldatova Haditengerészet speciálisan felhatalmazott Fő műszaki igazgatóságának vezetése alatt . [egy]
1926-ban Leningrádban a balti flotta bizottságának tagja volt az első szovjet „ Decembrist ” tengeralattjáró törzsének tervezésére vonatkozó műszaki előírások kidolgozásával . [2]
1929-ben P. I. Serdyuk a Leningrádi Politechnikai Intézet hajóépítő osztályán szerzett diplomát .
1930 óta a TsKB-18 Hajóépítőipari Népbiztosság Központi Tervező Irodájánál dolgozott, amely az első tengeralattjárókat tervezte. 1932-ben "A tengeralattjárók felhajtóerejének tartalékáról" című cikke jelent meg a Marine Collection folyóiratban.
1935-ben megtervezett egy kis vízkiszorítású M típusú tengeralattjárót ("Baby"), prototípusként A. N. Asafov csónakját használva . A XII sorozatú Malyutka típusú tengeralattjárókat Nikolaevben és más városokban építették, összesen 46 tengeralattjárót építettek.
1937-ben elnyomták . Koholt vádak alapján letartóztatták és bebörtönözték. Végezetül kidolgozott egy projektet az „ Oleg ” elsüllyedt páncélos cirkáló, a „ Zarnitsa ” jacht és a „Tashkent” hajó emelésére, és felügyelte azok emelését.
1945-ben rehabilitálták. Ugyanebben az évben a Haditengerészet Sürgősségi és Mentési Igazgatósága tervezési és hajóemelő iroda vezetőjévé nevezték ki.
1949 óta a halászati minisztérium Giprorybflot vezető tervezője volt , ahol a Balti Hajógyárban megtervezte és megépítette az első szovjet mélytengeri hidrosztátot 600 m merülési mélységgel, amelyet GT-57-nek (mélység) hívtak. -víz hidrosztát, 1957-es modell), és 1962 decembere óta az egyik újságíró könnyed kezével átnevezték "North-1"-re. [3] [4] Ezenkívül az ő vezetése alatt egy projektet dolgoztak ki a " Severyanka " víz alatti kutatóhajó létrehozására. [5]
Pjotr Ivanovics Szerdjuk 1960-ban halt meg (más források szerint 1964-ben).