Nyereg

Nyereg  - a lovas felszerelésének (nyeregfelszerelésének) eszköze ( [1] tétel ) a lovas lóval való kényelmes összekapcsolására [2] , a lőszer egy része lovagláshoz és áruszállításhoz az állat hátán , csomagoló módszerrel áruszállításról. A lovas nyergek a legelterjedtebbek, bár vannak speciális nyergek tevéknek és elefántoknak [3] [4] . A nyeregkészítő  nyeregkészítő. Archazhnik ( ívmester ) - korábban Oroszországban az archak, a nyereg fő eleme gyártásának specialistája.

Funkció

A nyereg feltalálása fontos lépés volt a háziasított állatok használatának növelésében . A legrégebbi nyergek hevederekkel tartott takarók voltak, a modern nyereg pedig összetett és gyakran drága kivitel. A nyereg befolyásolja a ló mozgását és a lovas helyzetét. A rosszul illeszkedő nyereg testi sérülést okozhat a lónak. A nyerget általában műanyag vagy fa vázra - fára ( archak ) szerelik fel, bár léteznek fa nélküli nyergek is [5] . A nyeregnek általában két mérete van, hüvelykben jelölve: a lónak - széles, közepes és keskeny, valamint a lovasnak (a lábak hosszától függően) [6] . A lovagló nyereg célja, hogy kényelmet biztosítson a lovas számára és védje az állat hátát. Nyereg nélküli lovagláskor a lovas fő súlya az ülőcsontokra esik , és a nyereg újra elosztja a terhelést a nyereg padjai között, amelynek összterülete nagyobb, mint a nyereg területe. lovas isch csontjai érintkeznek a ló hátával. Így a ló hátán lévő össztömeg növekedése ellenére a hátának egységnyi területére eső nyomás csökken [7] .

Történelem

Az emberek hamarosan háziasításuk után kezdtek lovagolni , valószínűleg Kr.e. 4000 körül. e [8] . A legrégebbi nyeregszerű páncélnak az asszír lovasságnál Kr.e. 700 körül használt takarót tartják . e. A ló hátára heveder segítségével rögzítették , amely egy hevederből és alsó farokból állt [9] . A legkorábbi képek szerint a nyergek mindig is státuszszimbólumok voltak . A nyereg tulajdonosának gazdagságának és státuszának bizonyítására varrás- és bőrelemekkel, nemesfémekkel , köztük arannyal , fa- és szarvfaragással és egyéb díszekkel díszítették [10] . Az észak-iráni eurázsiai nomádok , a szkíták és a szakok kezdetleges nyereggel rendelkeztek, amely két, a ló hátán párhuzamosan fekvő bőrpárnából állt, hozzájuk erősített övvel, egy fából vagy szarvból készült, levehető béléssel ellátott elülső és hátsó karámból, bőr övek, farok alatti, has alatti és filc nyeregszövet , állati díszekkel díszítve. Hasonló nyergeket találtak a pazyryki temetkezési halmokban [11] . A szibériai Ukok fennsíkon talált nyergek Kr.e. 500-400-ból származnak. e [9] [10] . A nyeregképek megtalálhatók az ókori örmények , asszírok művészetében és a sztyeppei nomádok kődomborművein II. Ashurnatsirapal idejében . A szkítáknak is volt egy pulóverrel díszített nyergei [9] . Bár megfosztottak tőlük egy fát és kengyelt , kényelmesebb volt velük a lovaglás, ráadásul egy kicsit védték is a versenyzőt. A szarmaták fa nélküli nyergeket is használtak pulóverekkel, valószínűleg már az ie 7. században [12] .

Az első keményfa nyergek filcből készültek, amelyet favázra tekertek. Az ázsiai forma a Han - dinasztia korában , ie 200 körül jelent meg. e. [9] Nyugaton ennek megfelelőjét, a 4 szarvú nyerget a rómaiak használták a Kr.e. I. században [13] . Mindkét fajtának nem volt kengyele [9] .

Nagy jelentősége volt a kemény fa megjelenésének: ennek a kialakításnak köszönhetően a lovas a ló háta fölé emelkedett, a súlyából származó nyomás egyenletesebben oszlott el, kényelmesebbé vált a lovaglás az ember és a ló számára egyaránt, a lovas használatának időtartama az állat megnőtt. Ráadásul ez az újítás vezetett a modern kengyelekhez [7] , ami fontos mérföldkő volt a nyereg fejlesztésében. A kengyelek első hasonlóságát Indiában kezdték használni az ie 2. században. e. Ezek egyszerű bőrhurkok voltak, amelyek támasztékul szolgáltak a lovas lábának. Nem nyújtottak jelentős támogatást. A modern kengyelt feltehetően nomád törzsek találták fel Észak-Kínában, de az első megbízható ikerkengyeles lovas ábrázolást a Jin-dinasztia sírjaiban találták, és i. e. 302 körüli időkből származnak. e. [14] Kínában 477-ben már elterjedtek a kengyelek, később Európában is megjelentek [15] .

A középkorban a nyereg kialakítása változáson ment keresztül, megerősödtek és jobban támogatták a lovast. Volt elülső és hátsó karám, ami segített a nyeregben maradni. A 13. században a lovagnyereg elülső karja kiszélesedett és elülső hátrésszé alakult, amely deréktól csaknem térdig takarta a lovast. A hátsó íj a szélei mentén előre volt hajlítva úgy, hogy a lovas csípőjét fedje. Hasonló mintát a nyugat-európai lovagok kölcsönöztek az araboktól a keresztes hadjáratok idején . A középkori nyereg egy fából, egy ülésből, fém kötőelemekből, hevederekből és egy külső burkolatból állt. A fa általában bükkfából készült : két lapos deszkát, amelyek a ló gerincének két oldalán helyezkedtek el, egy elülső karral és egy karóval kötötték össze. Az íjak között ülés volt, a fa oldallapjaira hevederek és kengyelek voltak rögzítve. Az ülést az oldallemezek fölé emelték. A nyeregbetét szénával volt tömve . A nyereg belső felületét báránybőr, a külső felületét bársony vagy borjúbőr borította [16] .

A Mali Birodalom lovassági rendszeréről szóló beszámolók kengyelek és nyergek használatát írják le a lovasságban. A kengyelek és nyergek olyan újításokat eredményeztek az új taktikák terén, mint például a szúró lándzsákkal és kardokkal végzett tömeges támadások [17] .

A 15. században a bütyök ívelt élei elvékonyodtak, a bütyköt tovább bővítették. A fák elülső és hátsó részén kapcsok voltak a hónalj és a farok rögzítésére. A farok gyakran széles, faragott szélű öv volt, amelyet hímzéssel vagy fémrészletekkel díszítettek aranyozott zománcozott rézből készült kis pajzsok formájában, a nyereg tulajdonosának címerével [16] .

Modern nyereg

A jövőben két, alapvetően különböző típusú nyereg jelent meg: az angol nyereg és a "standard" nyereg. A legismertebb szabványos nyereg az amerikai nyugati nyereg , ezt követi az ausztrál nyereg Ázsiában és szerte a világon számos egyedi tervezésű nyerget használnak különböző nemzetiségek és etnikai csoportok.

Az angol nyereg egyik változatát François Robichon de la Gueriniere , a klasszikus díjlovaglás francia mestere tervezte [18] . A 18. században a rókavadászat nagyon népszerűvé vált Angliában . A régi nyergek magas ütővel és markolattal megnehezítették az ugrást üldözés közben. Guerinier nyerge ebből a szempontból kényelmesebb és biztonságosabb volt. A 20. század elején Federico Caprilli kapitány forradalmasította a lóra ugrás technikáját, és szárnycserével tökéletesítette a nyerget, hogy a lovas leszállást végezhessen.

Az angol nyerget minden olimpiai lovas szakágban használják.

A modern nyugati nyereg a spanyol nyeregből származik, amelyet a konkvisztádorok hoztak Amerikába . Ezeket a nyergeket a pásztor igényeihez igazították, különösen megjelent egy szarv, amelyhez lasszót lehetett rögzíteni , marhát hajtani .

A nyereg alkotóelemei

A nyereg a következő részekből áll:

Nyergek fajtái és típusai

A nyereg rendeltetésétől függően vannak:

Az állat típusától függően a nyergeket:

Az utazás jellegétől függően vannak:

A nyergek többféle osztályozása létezik, amelyek közül az egyik a következő:

Angol típusú nyergek

a legtöbb klasszikus lovassportban használják szerte a világon. Első pillantásra a legjelentősebb különbség az angol nyereg és a nyugati nyereg között a szarv hiánya és a párnák jelenléte. Az angol nyereg funkcióját a markolat és a markolat magassága, az ülés mélysége, a szárnyak hossza, elhelyezkedése és alakja határozza meg.

Nyugati nyergek

vagy pásztornyergek – westernekben és néha túrázásokon használt nyergek . Az ilyen nyergek tervezési jellemzőinek köszönhetően, ha megfelelően vannak kiválasztva, a lovak akár napi 5 órát is eltölthetnek alattuk a hátizmok károsodása nélkül (míg a lovak legfeljebb napi két órát tölthetnek az angol típusú nyergek alatt). . A juhásznyergek a következők:

Ázsiai stílusú nyergek

A modern ázsiai nyergek két csoportra oszthatók:

Más típusú nyergek

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Nyereg // Gránátalma enciklopédikus szótár : 58 kötetben. - M. , 1910-1948.
  2. ↑ Nyereg // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  3. ↑ Frank Vincent. A fehér elefánt földje: Utazások, kalandok és felfedezések Burmában, Sziámban, Kambodzsában és Cochin-Kínában. - Indokína: Harper & Brothers, 1882. - 383 p.
  4. ↑ Richard Bulliet, Pamela Crossley, Daniel Headrick, Steven Hirsch, Lyman Johnson. A Föld és népei: globális történelem. – Wadsworth Kiadó; 6. kiadás, 2014. - P. 480. - ISBN 978-1285436913 .
  5. ↑ 1 2 Sara Moue, Debbie Sly. Lovaglás enciklopédiája. Ló és lovas. - M. : Rosmen, 2002. - S. 11-27. — ISBN 5-353-00691-7 .
  6. ↑ 1 2 3 lovak. Nagy enciklopédia. — AST. - 2016. - S. 80-82. — ISBN 978-5-17-096073-6 .
  7. ↑ 1 2 Bennett, Deb. Bennett, Deb. Hódítók: Az újvilági lovaglás gyökerei. — 1. kiadás. - Amigo Publications Inc, 1998. - P. 100. - ISBN 0-9658533-0-6 .
  8. ↑ David W. Anthony és Dorcas R. Brown. Lovak és emberek az ókorban (nem elérhető link) . LÓERŐ FELHASZNÁLÁSA . users.hartwick.edu. Letöltve: 2017. február 23. Az eredetiből archiválva : 2017. október 10. 
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Russel H. Beatie. nyergek . - University of Oklahoma Press, 1981. - ISBN 080611584X .
  10. ↑ 1 2 Sergeĭ Ivanovics Rudenko. Szibéria fagyos sírjai: A vaskori lovasok pazyryki temetkezései . - University of California Press, 1970. - ISBN 0520013956 .
  11. ↑ Állami Ermitázs Múzeum: Dél-Szibéria/Pazyryk . depts.washington.edu. Letöltve: 2017. február 23. Az eredetiből archiválva : 2011. február 13.
  12. ↑ Otto Maenchen-Helfen. A hunok világa: Tanulmányok történetükről és kultúrájukról . - University of California Press, 1973. - 602 p. - P. 208-210.
  13. ↑ Gawronski RS Néhány megjegyzés a római katonai nyereg eredetéhez és felépítéséhez // Archeologia. - 2004. - 20. évf. 55. - P. 31-40.
  14. ↑ A kengyel feltalálása , Oktatás . Az eredetiből archiválva: 2016. december 5. Letöltve: 2017. február 24.
  15. ↑ Hobson, John M. A nyugati civilizáció keleti eredete. - Cambridge University Press, 2004. - 103 p. — ISBN 978-0-521-54724-6 . — ISBN 0-521-54724-5 .
  16. ↑ 1 2 Ewart Oakeshott. 3. fejezet. Nyereg, kantár és páncél egy ló számára // Knight and his castle. Középkori erődök és ostromépítmények. - Centerpoligráf, 2007. - ISBN 978-5-9524-2934-5 .
  17. ↑ Robin Law (1976). „Lovak, lőfegyverek és politikai hatalom a gyarmatosítás előtti Nyugat-Afrikában, a múltban és a jelenben.” Múlt és Jelen . 72 (1): 112-132. DOI : 10.1093/múlt/72.1.112 .
  18. ↑ François Robichon de la Guerinière. Lóbiblia. Lovarda. - Akvárium-Print, 2014. - 320 p. - ISBN 978-5-904880-61-3 .

Irodalom

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban