| Szeveromorszk-2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nem - ICAO : XMLE - Ext. kód : | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | katonai | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | 7 km-re délnyugatra Szeveromorszktól | ||||||
| NUM magasság | +77 m | ||||||
| Időzóna | UTC+3/+4 | ||||||
| Térkép | |||||||
| Világtérkép | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Severomorsk-2 az északi flotta inaktív katonai repülőtere a Murmanszki régióban , 7 km-re délnyugatra a ZATO Szeveromorszk városától és 11 km-re északkeletre Murmanszktól .
A Severomorsk-2 repülőtér modern nevét az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1951. április 18-i rendelete után kapta, amely Vaenga munkástelepének Szeveromorszk városává történő átalakításáról szól. [egy]
A Vaenga-2-t a Nagy Honvédő Háború óta Kisrepülőtérként ismerik a hajózó személyzet körében. Ezekben az években a haditengerészeti és szárazföldi légiközlekedési egységek, azok személyi állománya és felszerelése aktív mozgása, átszervezése zajlott az Északi Flotta repülőterein . A többi légiközlekedési egység között különösen az Északi Flotta légierejének 2. gárda vegyes repülőezredje volt a Vaenga-2-ben . Innen 1942. május 30-án egy csoport P-40 Kittyhawk repült ki , hogy légvédelmet biztosítsanak egy PQ-16 konvojnak . Az ezt követő légi csata során a Szovjetunió kétszeres hőse, Borisz Szafonov ezred parancsnoka életét vesztette . [2] 1943 tavaszán a repülőtér a 46. rohamrepülőezred bázisa lett . Május 10-én érkezik az 1AE a Yagodnik repülőtérről, majd kicsivel később ennek az egységnek két másik repülőszázada. [3]
A háború után 1960-ig az Északi Flotta Légiereje 107. vadászrepülési hadosztálya működött a repülőtéren . A hadosztály három vadászrepülőezredből állt: a 614. IAP MiG-17 vadászgépekkel felszerelt , a Szovjetunió hőse parancsnoka Popov ezredes, az 516. IAP MiG-17 vadászgépekkel felszerelt , a Szovjetunió hős parancsnoka Didenko ezredes , az 524. IAP Jak-25- tel felszerelt. m elfogók parancsnoka. Potapov alezredes. A hadosztály parancsnoka Csernisov tábornok, a politikai osztály vezetője, Nyikolajenko ezredes volt. A hadosztályt 1960 végén feloszlatták. Az 524. vadászrepülőezredet áthelyezték a 10. légvédelmi hadsereghez , és az Arhangelszktől 120 km-re délre fekvő Letneozersky falu repülőterére helyezték át [4].
1960. május 20-án a Ka-15 és Mi-4 helikoptereken működő 830. különálló repülőhelikopterezredet átcsoportosítják a Shongui repülőtérről a Severomorsk-2 repülőtérre . Ezt követően az ezredet új felszerelésekkel látták el: Mi-6 , Ka-25 , Ka-27 , Mi-14 , Ka-29 . Legénysége 1970 óta a haditengerészet hajóira épülő, több hónapos harci szolgálatban (hadjáratban) vesz részt. 1976. június 21-én egy 10 Ka-25 helikopterből álló légicsoport repült a fekete-tengeri flottához , hogy részt vegyen az új nehéz repülőgépeket szállító Kijev cirkáló flottaközi átállásában Szevasztopolból Szeveromorszkba. A Karélia feletti repülés során az egyik oldal elveszett, a személyzet meghalt. 1979-ben a Szeveromorszk-2 repülőtéren állomásozó két 830 OPVP hajós helikopterszázad alapján megalakult a 38. különálló hajós tengeralattjáró-elhárító helikopterezred. [5]
1968-ban, miután a Be-6 hidroplánról a Be-12 kétéltű repülőgépre átképzést végeztek, a 403. külön tengeralattjáró-elhárító ezredet áthelyezték a Grjaznaja-öbölből ( Safonovo falu ) a repülőtérre . A nehezebb járművek fogadására a repülőteret rekonstruálták, a kifutón a K-1-D acéllemezeket betonra cserélték. [6]
Egy ideig a 912. külön szállító légiezred is bázisa volt. [7]
Az 1960-as években a repülőtéren lévő azonos nevű falut Safonovo-1- re keresztelték . A repülőtér megtartotta a Szeveromorszk-2 nevet.
A hidegháború 1998-as befejezése után a repülőteret bezárták, a repülési egységeket a Severomorsk-1 repülőtérre helyezték át . A következő években a repülőtér létesítményeit és a gurulóutakat kifosztották.
2017 augusztusától a katonaság megszállta az UAV-bázis alatt.