Vaszilij Alekszejevics Sarychev | |
---|---|
Születési dátum | 1766 |
Halál dátuma | 1807 után |
Affiliáció | Orosz Birodalom |
A hadsereg típusa | Flotta |
Rang | hajóparancsnok , ezredes |
Díjak és díjak |
Vaszilij Alekszejevics Sarychev (1766 - 1807 után) - a 18. század végi - 19. század eleji orosz hajóépítő, mintegy 20 különböző rangú és osztályú hajót tervezett és épített az orosz birodalmi Flotta számára, a szentpétervári főadmiralitás menedzsere, a hajótársaság igazgatója. A Hajóépítő Osztály vezető expedíciója, ezredesi rangú hajómester .
Sarychev Vaszilij Alekszejevics [1] 1766-ban született [2] . Hajóépítést tanult Angliában . II. Katalin rendelete alapján fiatalokkal együtt Angliába küldték hajótudományt tanulni. Az angol orosz nagykövet, S. R. Voroncov gróf ezt írta testvérének : „El kell mondanom, hogy az a 8-9 fiatal, akiket itt találtam, akiket a hajóépítés elméletének és gyakorlatának tanulmányozására küldtek, többé-kevésbé mindegyiknek sikerült, különösen kettőnek: Sarychev és Sztyepanov , akiket itt nagyon tehetségesnek ismertek el . Angliából hazatérve a szentpétervári Admiralitás hajógyárban dolgozott [3] .
1788-1795-ben Sarychev a hajó mesterével, Kolmannal együtt megépítette a 74 ágyús "Szent Erzsébet" hajót a szentpétervári Admiralitásban (1795. szeptember 11-én bocsátották vízre) [4] . 1792-ben Sarychev D. A. Masalsky hajóépítővel együtt rajzokat készített két 8 ágyús dandárról, a Kotkáról és a Kutsal Mulimról, amelyeket a szentpétervári Admiralitásban építettek 1793-1794 között [5] .
1795 óta a szentpétervári Admiralitásban Sarychev A. I. Melikhov hajómesterrel együtt épített egy 38 ágyús vitorlás és evezős fregatt "Theophany of the Lord" (1795. március 7-én fektették le, 1798. szeptember 24-én bocsátották vízre) ) [6] . 1796-ban az Admiralitási Testület A. N. Senyavin admirális kérésére felajánlotta, hogy Szarycsevet a Fekete-tengeri Admiralitáshoz küldi, de Szentpéterváron hagyta, mert szükség volt rá a fregattok építéséhez [7] . Sarychev, mivel nem tudta, hogy Szentpéterváron hagyják, eladta minden vagyonát, és pénzt költött a költözés előkészítésére. Két évig nehéz anyagi helyzetben maradt, 1798-ban benyújtotta lemondását, amelyet nem fogadtak el [8] . 1798. szeptember 29-én a császár figyelmet szentelt a hajómesternek, és hajóépítési jártasságáért évi 500 rubel fizetésemelésben részesítette [9] , 1799. június 29-én pedig a Szent István Renddel tüntette ki. Anna, 2. fokozat [10] . 1799. november 25-én Sarychev csatlakozott az Admiralitás Főiskola új bizottságához, hogy leírásokat készítsen, és megvitassa a navigációval, a hajóépítéssel és a hajóerdők megőrzésével kapcsolatos kérdéseket [11] , ahol új hajók rajzait dolgozta ki [12] .
1799-1800-ban a hersoni hajógyárban, A. S. Katasanov projektje szerint Masalsky és Sarychev rajzai alapján a vonal 74 ágyús hajóit építették: „ Tolskaya Bogoroditsa ” (építő I. I. Tarusov ), „ Mária Magdolna II ” ( építő V. I. Potapov), " Szent Paraszkeva " (építő M. I. Suravtsov ). 1799. november 6-án V. A. Sarychev V. I. Potapov hajóépítővel együtt lerakta a Varahail vonal 68 ágyús hajóját , amelyet 1800. október 12-én bocsátottak vízre [13] .
1800-ban V. A. Sarychev A. S. Katasanov hajóépítővel együtt javasolta I. Pál császárnak egy kerekes evezőshajó rajzát [3] . 1802. október 3-án Sarychevot benevezték a flották megalakítására létrehozott bizottságba az építés alatt álló hajók ellenőrzésére [14] . A hajók átvizsgálása után, ugyanazon év november 17-én Sarychevet nevezték ki a szentpétervári hajógyárak hajófa minőségi és minőségi tényezőjének szétszerelésének irányításával [15] .
1799-1804-ben a szentpétervári Admiralitásban Vaszilij Sarycsev egymástól függetlenül három hajót épített a vonalból: a 74 ágyús " Szent Anna koncepció " (1800. május 3-án indult) [4] [16] , 82- "Raphael" ágyú, 80 ágyú "Uriil" [17] és A. I. Melikhov hajóépítővel együtt további két csatahajó: a 90 ágyús "Solid" és a "Fast" [18] .
1805. június 21-én V. A. Sarychevet nevezték ki a szentpétervári főadmiralitás vezetőjévé [19] , 1807-től pedig a Hajóépítő Osztály Végrehajtó Expedíciójának igazgatója lett [20] .
További sorsa ismeretlen.