Emil Sayfutdinov | |||
---|---|---|---|
Személyes adatok | |||
Polgárság | Oroszország , Lengyelország | ||
Születési dátum | 1989. október 26. (32 évesen) | ||
Születési hely | Salavat , Baskír ASSR , Orosz SFSR , Szovjetunió | ||
Becenév | Orosz rakéta (orosz rakéta) | ||
Hivatalos oldal | emilracing.com | ||
Klub információk | |||
lengyel bajnokság | Unia Leshno | ||
Karrier | |||
|
|||
Személyes győzelmek | |||
|
|||
Csapat nyer | |||
|
|||
Díjak és címek | |||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Emil Damirovich Sayfutdinov ( Tat. Emil Damir uğlı Səyfetdinov, Emil Damir uly Sayfetdinov , lengyel Emil Damirowicz Sajfutdinow ; Szalavat , 1989. október 26. ) orosz gyorsasági versenyző. Oroszország nemzetközi osztályú sportmestere . Háromszoros világbajnok csapatversenyben (2018, 2019, 2020). Kétszeres világbajnok a juniorok között (2007, 2008). Ő lett az első orosz sportoló, aki állandó jelleggel megkapta a jogot, hogy részt vegyen a World Speedway Grand Prix sorozatban , és már a Grand Prix első szakaszán ő lett a győztes, egyúttal a Grand Prix legfiatalabb győztese. Prix szakasz.
Háromszoros bronzérmes a Personal Speedway Világbajnokságon (Grand Prix sorozat) - 2009, 2019, 2021; A gyorsasági csapat világbajnokság kétszeres bronzérmese - 2012 és 2017, kétszeres Európa-bajnok - 2014, 2015.
Apa - Damir Shamilevich Sayfutdinov (1962. január 20. - 2013. május 4. [1] ) - az SC Salavat vezetőedzője, az orosz válogatott edzője.
Testvér - Denis Sayfutdinov (született: 1981. június 2.), szintén versenyző. 2007-2010-ben mindkét testvér Oroszországban játszott ugyanabban a klubban ( 2007 , 2008 - Mega-Lada ; 2009 , 2010 - Turbine ).
Szülővárosában, Salavatban kezdett motorsporttal foglalkozni , az első versenyeken (motocross 65 cm3) 1998-ban vett részt, de később a cinder speedwayre koncentrált. 2001-2003-ban részt vett a gyorsasági versenyeken a Salavat csapat ifjúsági ranglistáján, és 2003 óta a Togliatti Mega-Lada klubban kezdett játszani ifjúsági versenyeken.
2005 -ben debütált az orosz gyorsasági csapatbajnokságban , szintén a Mega-Ladában . Az első futam a Mega-Lada találkozása volt a vlagyivosztoki Vosztokkal , az első futamon Emil 4 lett (Darkin, Yeroshin és Kaminsky után), a következő versenyén pedig megszerezte az orosz bajnokság első 2 pontját (futam: Darkin). , Sayfutdinov, Stolyarov, Kazionny). A verseny 58:31-es eredménnyel zárult a Mega-Lada javára, Emil 3 futamon 3 pontot és 1 bónuszt ért el (0; 2*; 1).
A 2006-os szezonban a Mega-Lada vezetésével való nézeteltérések miatt nem vett részt a bajnokságban [2] , a lengyel bajnokságban való szereplésre koncentrált. Emiatt Emil Sayfutdinov 2006-ban nem vett részt nemzetközi versenyen, Oroszországban pedig csak 1 alkalommal lépett fel, a KChRYU-ban a Primorye csapat tagjaként, ahol csak egy versenyt töltött [3] . A következő évben Emil visszatért Toljattiba.
A 2007 -es és 2008 -as bajnokságon a Mega -Lada tagjaként az ország legjobb versenyzője volt a nem légiós versenyzők közül.
A 2008-as szezon vége után Emil Saifutdinov szerződést írt alá a Balakovo Turbinával , ahol valamivel jobb feltételeket kínáltak neki [4] , amelyben a 2009-es szezonban Oroszország bajnoka lett , ismét Oroszország legjobb versenyzője lett. az átlagos versenyeredmény szempontjából. Figyelemre méltó, hogy a 2010-es szezonban hivatalosan is a Turbina versenyzőjeként szerepelt , azonban számos sérülése, valamint európai bajnokságokban és nemzetközi versenyeken való elhelyezkedése miatt nem vett részt sem Oroszország személyi, sem csapatbajnokságában (azonban sikerült 2 versenyt tartania a Turbinának az ukrán Speedway Ligában ).
2013-ban a klub anyagi nehézségei miatt elhagyta az SC Turbinát, és az SC Salavatnál folytatta pályafutását [5] . Salavatban a sportoló 2 szezont versenyzett saját motorkerékpárjain és saját költségén, hogy egyrészt tisztelegjen apja emléke előtt, aki a klubot vezette, másrészt, hogy szurkolókat vonzzon a lelátóra és döntetlent. figyelmet a fiatal tehetséges orosz versenyzőkre, akik nem kapnak támogatást Oroszországban" [5] .
2018-ban Sayfutdinov szerződést írt alá a Balakovo Turbinával [6] .
2006-2008-ra Emil Sayfutdinov hároméves szerződést írt alá a lengyel extraligás Polonia Bydgoszcz csapatával , ami nagyrészt a svéd versenyző , Andreas Jonsson ajánlásának volt köszönhető , aki a nagy vlagyivosztoki versenyen vette észre a fiatal orosz versenyzőt. 2005 vége [7] . Sayfutdinov a lengyel csapat egyik vezetője lett, 7 évig (2006-2012) játszott annak összetételében, anélkül, hogy elhagyta volna a klubot azokban az években, amikor a Premier League-be esett. 2013-ban azonban egy másik Extraliga klubhoz költözött - a Vluknyazh Czestochowa -hoz , ahol egy másik híres orosz versenyzővel - Grigory Laguta -val játszott .
Emil 2014-es szezon előtti átigazolása a Vluknyazh klubtól az Unibaxhoz botrányba torkollott: Sayfutdinov szerint a klub 1 millió zlotyval tartozott neki, és megakadályozta, hogy az Unibaxhoz költözzön. A Vluknyazh vezetése pedig 200 ezer zloty pénzbírsággal sújtotta a sportolót a szerződés titkának felfedése és a klub hírnevének megrongálása miatt [8] .
2015-ben ismét az Extraliga klubját váltotta - ezúttal Unija Leszno-ra, amelyben először lett Lengyelország bajnoka.
2006 végén Emil megkezdte az együttműködést állandó lengyel menedzserével, Tomasz "Susi" Suskevich-szel, a világbajnok Toni Rikardsson korábbi menedzserével.
2007-ben Saifutdinov a svéd bajnokságban debütált a Masarna Avesta klub tagjaként , amellyel kétéves szerződést kötöttek [9] . Később a Piraterna Motala , az Elite Wetlanda és az Indianerna Kumla klubokban játszott . Az Elite Wetlanda klub tagjaként háromszor nyerte meg az Eliteserie-t, 2015-ben pedig az SRZ Eliteserium legjobb versenyzője lett.
2011-ben Emil a brit Premier League-ben (a Coventry Beesnél) és a cseh Extraligában (az AK Slany csapatában) is játszott.
liga | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2271 Mega-Lada |
- | 2.78 Mega-Lada |
2829 Mega-Lada |
2.871 turbina |
- | 2.613 turbina |
2.655 turbina |
2,667 Salavat |
2.857 Salavat |
- | - | - | 3000 turbina |
2.810 turbina |
- | - | |
(E) | - | 1,353 Bydgoszcz |
1,463 Bydgoszcz |
- | 2,189 Bydgoszcz |
2.286 Bydgoszcz |
- | 2.258 Bydgoszcz |
2260 Vlukniazh |
2.279 Torun |
2.141 Leszno |
2.029 Leszno |
2.022 Leszno |
2.216 Leszno |
2.361 Leszno |
2.523 Leszno |
1.954 Leszno |
(ÉN) | - | - | - | 2.535 Bydgoszcz |
- | - | 2.539 Bydgoszcz |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
(E) | - | - | 1788 Masarna |
1,773 Masarna |
2000 Piraterna |
2600 Piraterna |
- | 1.747 Wetlanda |
1722 Indianerna |
1,887 Wetlanda |
2569 Wetlanda |
1.933 Wetlanda |
1.775 Piraterna |
- | - | - | - |
- | - | - | - | 2.692 Voyens |
2333 Voyens |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | - | - | - | 3000 turbina |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
(E) | - | - | - | - | - | - | 2.105 Coventry |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | 2.143 AK Slany |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2005-ben lépett először fel nemzetközi versenyeken - a juniorok személyi Európa-bajnokságán , ahol az elődöntőben megszerezte a jogot, hogy részt vegyen a döntőben, de egyedi megfogalmazással kizárták - mert nem érte el a minimális korhatárt. (Emil ekkor még nem volt 16 éves). Eredmények:
Bajnokok Ligája - 5. hely az elődöntőben, kizárás (2005) KCHEU - nem vett részt KSMU - 4. hely az elődöntőben (2007), 4. hely az elődöntőben (2008), LCHMYU - 1. hely (2007) , 1. hely (2008) - Emil lett a történelem első juniorja, aki két bajnoki címet nyert.2011-ben Emil Saifutdinov eredetileg az orosz csapat tagja volt a csapat-világkupa elődöntőjében , azonban néhány nappal a verseny előtt Emil visszavonult, és kijelentette, hogy nem megy el a versenyre anélkül, hogy kifizette volna a viteldíjat. magát és szerelőcsapatát. Sem a Turbina klub, amely általában finanszírozta versenyzői utazásait, sem az Orosz Motoros Szövetség [10] nem talált erre anyagi forrást . Ennek eredményeként az orosz csapatban más versenyzők is helyet kaptak, akiknek azonban sikerült elhozniuk a csapatot a repülésre. Emil részvételéhez a kirepülésben Alexander Lunkin MFR elnök személyes beavatkozására volt szükség [11] .
2012-ben megszerezte a KKM-2012 bronzát (korábban csak 1996-ban álltak dobogóra az orosz versenyzők), az elődöntőben 35-ből 16-ot, a döntőben 30-ból 17-et szerzett a csapatnak.
A 2013-as szezonban sérülés miatt nem vett részt a KKM-ben, 2014-ben - az MFR anyagi nehézségei miatt. 2015-ben részt vett a KCM-kvalifikáción, de sérülés miatt kihagyta az elődöntőt és a repülést. 2017-ben a válogatott szövetségi kapitányaként ismét a kupa bronzéremig vezette a csapatot, döntően hozzájárulva a sikerhez (18 csapatpontból 11 a döntőben), még akkor is, ha mindkét Lagut testvér hiányzott. a válogatottat.
2018-ban, 2019-ben és 2020-ban háromszor nyerte meg a Speedway of Nations versenyt , amely a KKM-et váltotta fel.
2008 végén Emil Sayfutdinov, a juniorok kétszeres világbajnoka, hivatalos meghívást kapott ( „wild card” ), hogy részt vegyen a 2009-es Grand Prix szezonban - a világ legrangosabb gyorsasági versenyén -. állandó lovas. Így 1995 óta, a Grand Prix rendszer bevezetése óta, Emil lett az első orosz versenyző, aki állandó jelleggel versenyezhet az LFM-ben.
A 2009-es szezon nagyon sikeres volt a sportoló számára: Emil a világ Grand Prix sorozat 3 szakaszát nyerte meg: Csehországban (Prága), Svédországban (Göteborg) és Szlovéniában (Krsko), és megnyerte az első nagydíjat, amelyen részt vett. (Grand Under the Czech Republic), miközben a történelem legfiatalabb győztese lett a Grand Prix szakaszon [12] [13] .
Emil sportszerűtlen viselkedéséről is emlékeztek. Tehát a sorozat 5. szakaszán (a Brit Nagydíjon) az 5. futam után Saifutdinov kézi összecsapást rendezett a brit Scott Nichollsszal, amiért az elsőt 600 dolláros pénzbírsággal sújtották (azonban elnézést kért), a második pedig 500 dollár [14] .
A 2010-es szezon azonban nem volt ilyen sikeres, a 3. szakaszon (Cseh Nagydíj) a negyedik futamsorozatban, amikor a harmadik brit Chris Harrist támadva, Emil, elveszítette az irányítást, elesett, és nem tudta folytatni a versenyt [15] . Emil bal kezének felkarcsontja tört, annak ellenére, hogy balkezes. A csontot titánlemezzel és csavarokkal rögzítették.
Emiatt a sérülés miatt Emil Saifutdinov kénytelen volt kihagyni a Nagydíj 3 szakaszát, és csak a Skandináv Nagydíjra tért vissza, ahol a lengyel versenyző, Tomasz Gollob hibája miatt újabb sérülést szenvedett (jobb csuklójának elmozdulása). ), ami arra kényszerítette Emilt, hogy idő előtt befejezze a szezont.
2010. október 19-én a FIM makaói kongresszusa "vad kártyát" adományozott Sayfutdinovnak, hogy részt vegyen a 2011-es Grand Prix sorozatban [16] .
A 2011-es és a 2012-es Grand Prix szezonban Emil Sayfutdinov a 6., illetve az 5. helyet szerezte meg.
A 2013-as szezonban a Grand Prix 12-ből 8 szakasza után az összetettben az éllovas volt, de a 9. szakaszon (augusztus 17.) elveszítette a vezetést Ty Woffindennel szemben, augusztus 31-én pedig az Extaliigában. meccsen megsérült az Adrian Miedzinski és Kamil Brzozovsky elleni küzdelemben, és kénytelen volt befejezni a szezont. Ennek eredményeként a szezon végén a sportoló a 6. helyen maradt.
A 2014-es szezon előtt a sportoló anyagi gondok miatt kénytelen volt kilépni a Grand Prix sorozatból [17] , de 2017-ben ismét visszatért a sorozatba.
Visszatérése óta 2019 volt az első fényes szezon, amikor Emil megismételte a 2009-es sikert, és ezzel a harmadik lett a világon. A szezon során sikerült egy szakaszt nyerniük Hallstavikban , harmadik helyet szerezni Voyensben , és második helyen végezni Cardiffban és Torunban . Az utolsó szakaszig harcban volt az aranyért, ahol az elődöntő után Bartosz Zmarzlik hivatalosan is világbajnok lett, Leon Madsen pedig maximális pontot ért el, amivel a dán a harmadik helyre dobta Emilt.
2021-ben ismét a Grand Prix sorozat bronzérmese lett.
World Series Grand PrixÉvad | Szám | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | tizenöt | CZE 17 |
9 euró |
SW 20 |
DNS 14 |
GBR 7 |
LVA 10 |
SCA 5 |
NOR 14 |
SVN 24 |
ITA 11 |
POL 8 |
3 | 139 | |
2010 | 3 | 14 euró |
SW 8 |
CZE 5 |
DNS- _ |
POL- _ |
GBR- _ |
SCA6_ _ |
CHO- _ |
NOR- _ |
ITA- _ |
FNL- _ |
tizenöt | 33 | |
2011 | 12 | 14 euró |
SW 8 |
CZE 6 |
DNS 7 |
GBR 13 |
ITA 11 |
SCA 13 |
POL 7 |
NOR 9 |
CHO 10 |
FNL 8 |
6 | 106 | |
2012 | 6 | NZE 8 |
7 euró |
CZE 10 |
SW 12 |
DNS 11 |
POL 10 |
CHO 7 |
ITA 19 |
GBR 12 |
SCA 11 |
NOR 15 |
FNL 11 |
5 | 133 |
2013 | 5 | NZE 6 |
15 euró |
SW 17 |
CZE 17 |
GBR 14 |
POL 15 |
DEN 13 |
ITA 10 |
LAT 7 |
svn- _ |
NOR- _ |
FNL- _ |
6 | 114 |
2017 | 89 | SLO 12 |
POL 6 |
LAT 13 |
CZE 2 |
DEN 14 |
GBR 11 |
SW 10 |
POL2 11 |
GER 11 |
SVN 12 |
POL3 7 |
USA 8 |
6 | 117 |
2018 | 89 | POL 8 |
CZE 15 |
DEN 11 |
SW 14 |
GBR 8 |
SCA6_ _ |
POL2 3 |
SVN5_ _ |
GER 8 |
POL3 11 |
nyolc | 89 | ||
2019 | 89 | POL 6 |
SVN 13 |
CZE 11 |
SW 17 |
POL2 14 |
SCA7_ _ |
GER 10 |
DEN 16 |
GBR 17 |
POL3 15 |
3 | 126 | ||
2020 | 89 | POL1 10 |
POL2 5 |
POL3 7 |
POL4 14 |
CZE1 14 |
CZE2 10 |
POL5 12 |
POL6 9 |
nyolc | 81 | ||||
2021 | 222 | CZE1 18 |
CZE2 14 |
POL1 14 |
POL2 12 |
POL3 9 |
POL4 12 |
SW 12 |
RUS 14 |
DEN 16 |
POL5 10 |
POL6 18 |
3 | 149 |
A Speedway nem az egyetlen sportág, amelyben Emil Saifutdinov foglalkozik. Hivatalos téli motocross versenyeken vett részt [18] . Emellett hivatalos felkérést kapott a MotoGP (road-ring racing) világsorozatban való részvételre [19] , de a sportoló jelenleg még egyik szakaszon sem indult.
Emil Sayfutdinov lengyel állampolgárságú. 2009 tavaszán kapta meg, hogy a sporttevékenységéhez kapcsolódó számos utazás során megkönnyítse az európai határok átlépését. Ráadásul Emil lengyel állampolgársága lehetővé teszi számára, hogy helyi versenyzőként versenyezzen a lengyel Extraligában, ezzel megkerülve a külföldi játékosokra vonatkozó korlátot. Saifutdinov azonban minden nemzetközi versenyen továbbra is Oroszországot képviseli [20] .
Jelenleg Emil Sayfutdinov Szentpéterváron él , ahol a híres motocrossszal, Gennagyij Szevosztjanovval együtt a Sevostyanov & Sayfutdinov gyermekmotoros iskola egyik vezetője [21] .