törvény szerinti város | |||||
Pardubice | |||||
---|---|---|---|---|---|
cseh Pardubice | |||||
|
|||||
50°02′ s. SH. keleti hosszúság 15°47′ e. | |||||
Ország | |||||
él | Pardubice | ||||
Terület | Pardubice | ||||
főemlős | Martin Harvat | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1340 | ||||
Első említés | 1295 [3] | ||||
Négyzet |
|
||||
Középmagasság | 227 m és 220 m | ||||
Időzóna | UTC+1:00 és UTC+2:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | |||||
Digitális azonosítók | |||||
Irányítószám | 530 02 | ||||
autó kódja | E | ||||
mesto-pardubice.cz | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Pardubice (régi Pardubice , csehül Pardubice , németül Pardubitz ) egy törvényes város Közép- Csehországban , a Labe és a Chrudimka folyók találkozásánál , Prágától 104 km-re keletre , a Pardubice régió és a Pardubice járás közigazgatási központja .
1340 körül alapították , de Pardubice helyén a kolostor a 13. század elején létezett . Pardubice fejlődéséhez nagyban hozzájárult a cseh királyság legmagasabb kamarása , II. Pernsteini Wilem , akinek rezidenciája korábban ez a kevéssé ismert város volt. A város gyorsan fejlődött a 15-16. század végén, de a harmincéves háború során pusztulásba esett . A város a 19. század közepén gazdasági fellendülést élt át, amikor a vasút megérkezett Pardubicébe.
1845-ben az első gőzmozdony vasúton érkezett Pardubicébe. Ily módon a város más vasútvonalakhoz kapcsolódott, és ennek köszönhetően soha nem látott jólétet ért el. Ipari vállalkozások kezdtek megjelenni a városban, különösen egy szeszfőzde, egy malomgép üzem "Josef Prokop's Sons" és egy Fantov üzem. 1874-ben került sor a Great Pardubice-toronyhajsza első versenyére, amelynek nevét ma már az egész világon ismerik. 1911. május 13-án Jan Kašpar mérnök beírta nevét a történelembe azzal, hogy megtette az első hosszú repülést Prágába. Pardubicében, különösen az első világháború után, tovább bővült az ipari termelés. A második világháború idején azonban a várost jelentősen megrongálta a szövetséges bombázások. 1989 után a város tovább fejlődött és virágzott. A kastélyt és környékét rekonstruálták, a lakóterületeket rendbe hozták. Pardubice városa kapcsolatokat épített ki külföldi városokkal.
Pardubice a Cseh Köztársaság második legnagyobb folyója, az Elba partján fekszik, a városban a Chrudimka folyó ömlik bele. Pardubice körülbelül a keleti hosszúság 15°-án és az északi szélesség 50°-án terül el. A város Prágától 100 km-re keletre, Brünntől 150 km-re északnyugatra található. A város az Elba-alföldön található, átlagosan 225 méteres tengerszint feletti magasságban. Területe 78 km².
Pardubice fontos ipari központ. A városban vannak a vegyipar, a gépgyártás és az elektromos ipar ágai. A vegyipart elsősorban a Paramo, korábban Fantov-gyárként ismerték. A Paramo 2012-ig az ország egyik legnagyobb ilyen jellegű cége volt, de az év során a részvényes a termelés ütemének jelentős csökkentéséről döntött, a Paramo jövője pedig még bizonytalan. A vegyipar másik képviselője az Explosia , amely a jól ismert Semtex robbanóanyagot fejlesztette ki . Ma elsősorban cellulóz, pigmentek és színezékek, valamint szerves vegyületek előállítására koncentrál. További jól ismert cégek a Panasonic és a tajvani számítógép-alkatrészeket gyártó cég , a Foxconn (elektromos mérnök), az ERA SA (passzív radarrendszerek) és a 2000 júniusában megnyílt Pernštejn sörgyár.
2011 óta működik a városban nanokompozit polimerek tanulmányozására és előállítására szolgáló központ. A projekt költségeinek 40%-a (10,5 millió korona) az EU-ból származott. [6]
Városi tömegközlekedés : Az első trolibuszok 1952-ben jelentek meg a városban. Aztán jött ennek a közlekedési ágazatnak a fejlesztése és új szakaszok megnyitása. A gépparkban alacsonypadlós járművek, sűrített földgázzal (CNG) hajtott járművek és egyebek találhatók. A fő hangsúly elsősorban a környezetvédelemre irányul. A közlekedést gyakran frissítik, a régi autókat kivonják a forgalomból. Pardubice város tömegközlekedése mintegy 10 millió embert szállít évente. A közeli településekre is kiépítették a tömegközlekedési útvonalakat, és a szomszédos Chrudim vagy Hradec Kralov rendszeres útvonaláról beszélnek.
Vasúti közlekedés : Pardubice a köztársaság egyik legfontosabb vasúti csomópontja. Pardubicéből Csehország és Európa számos városa elérhető. Ilyen például a Hamburg, Bécs, Varsó, Pozsony, Zsolna, Budapest, Belgrád és más városokkal való kapcsolat.
Légi közlekedés : Pardubice városának van egy azonos nevű, 1995-ben épült nemzetközi polgári repülőtere , amelyet katonai célokra is használnak. Innen rendszeres járatok indulnak Moszkvába és Szentpétervárra. A nyár folyamán a Pardubice repülőtérről Görögország, Bulgária, Spanyolország és Törökország is elérhető. A repülőtér gyönyörűen modernizált, és minden évben ad otthont egy jelentős légi utazási eseménynek.
Közúti közlekedés : Pardubice is fontos közúti közlekedési csomópont. A Hradec Králové felé vezető I/37-es autópálya a prágai autópályával csatlakozik, az I/36-os út Kutná Hora, Časlav, Litomyšl és más városok felé vezet. A városban gyakoriak a torlódások, ezért új közlekedési rendszert kell kiépíteni a város forgalmának tehermentesítésére.
Folyami közlekedés : Pardubicében nemrégiben újították fel az "Arnošt" (Ernest) kirándulóhajót, amely az Elba-folyó mentén túrákat biztosít a közeli Srnoeda és Kunetice városokba, és tömegközlekedési eszközként is működik.
A Pardubicei Egyetem csaknem hetven éves felsőoktatási hagyományát folytatja a Pardubice régióban. A Kémiai Főiskola (későbbi nevén Institute of Chemical Technology) 1950 -ben alakult, hogy megfeleljen a kelet- csehországi régió igényeinek , ahol magasan fejlett vegyipar működött , bőséges kutatási lehetőségeket biztosítva ezen a területen [7] . Az intézet jellege 1990 után markánsan megváltozott : új karok nyíltak, amelyek nem csak a kémiával kapcsolatos képzési programok széles skáláját kínálják. A University of Pardubice elnevezést 1994 óta használják , tükrözve az intézmény új jellegét [7] .
Pardubice számos építészeti emlékkel rendelkezik (főleg a 16. századból ), és városrezervátum státuszú. Pardubice kiemelkedő objektuma és meghatározó eleme a Zöld Kapu, amely a város erődítményeiből maradt meg. A közelben található a nemrégiben felújított Pardubice-kastély . Számos érdekes történelmi épület is található a városban, mint például a kővilla, a krematórium, a ház a Fehér lónál, a Werner-ház, a Jonas-ház, a városháza épülete és még sokan mások. Vannak templomok is, mint például a Fájdalmas Szűz Mária-templom, a Szt. Keresztelő János, St. Bartholomew és mások.
Pardubice kastély | Emlékpark Pardubice Zameczek | Pardubice krematórium | Winternitz Mills |
Pardubice ünnepeiről híres.
Jégkorong : " HC Dynamo Pardubice " jégkorongklub (a Pardubice biztosítótársaságtól), hatszoros csehszlovák és cseh bajnokság győztese 1972/1973, 1986/1987, 1988/1989, 2004/2005, 2009,/ 2011/2012. A klub a "ČEZ Arena" modern oldalon található. Az első mérkőzésre 1913-ban a Matic Lake-en került sor, az első klubot "LTC Pardubice" néven 1923-ban alapították. 2011-ben a Pardubice klub a legelsőként az extraliga játékában vált híressé a „Kometa Brno” csapat elleni mérkőzésen a szabad ég alatt. A helyi jégkorongcsapat az egyik legnépszerűbb Európában és a legnépszerűbb Csehországban.
A Great Pardubice-toronyhajsza ( csehül Velká Pardubická ) Európa legnehezebb és a világon a második legnehezebb versenye. 1874 óta minden ősszel a Pardubice Hippodromban rendezik meg őket. A leghíresebb zsoké Josef Vanya, aki többször megnyerte ezeket a versenyeket. A Great Pardubice Steeple Chase első győztese a Phantom mén lett. A versenypálya 6900 méter hosszú és 31 akadályt tartalmaz. A lovak 10 perc alatt áthaladnak rajta.
Pardubice város aranysisakja egy éves rangos motorverseny síkúton (speedway). Az első versenyekre 1929-ben került sor, így a Golden Helmet a világ egyik legrégebbi gyorsasági versenye. A versenyeket a német, dán, holland, nagy-britanniai, amerikai és mások résztvevőinek nemzetközi összetétele különbözteti meg.
A Mattoni NBL a BK JIP Pardubice kosárlabdacsapata, amely Csehország legrangosabb kosárlabda-versenyein játszik, és részt vesz a kosárlabda Európa-kupában is. Csehország egyik legsikeresebb klubjaként tartják számon. Jiří Velsch a Pardubicében is játszott.
Czech Open - a világ legnagyobb sakkversenye (július). A sakkon kívül megtalálható benne a scrabble, a bridzs, a póker és a házasság. A fesztivál védnökségét 2011-ben Vaclav Klaus köztársasági elnök, Radko Martinek Pardubice hetmanja és Sztepanka Frankova Pardubice város polgármestere vállalta el.
A Pardubice Junior Championship Csehország rangos ifjúsági teniszbajnoksága egyéni játékosok között. 1926 óta rendezik meg az LTC Pardubice klub pályáin. A nyertesek között van Ivan Lendl , Martina Navratilova , Petra Kvitova , Tomasz Berdych és még sokan mások.
Év | népesség | |
---|---|---|
1869 | 13 236 | [nyolc] |
1880 | 10 292 | [9] |
1890 | 18 724 | [nyolc] |
1900 | 25 230 | [nyolc] |
1910 | 32 029 | [nyolc] |
1921 | 36 642 | [nyolc] |
1930 | 28 846 | [9] |
Év | népesség | |
---|---|---|
1950 | 39 080 | [9] |
1961 | 56 968 | [9] |
1970 | 71 347 | [9] |
1980 | 91 855 | [9] |
1991 | 94 610 | [nyolc] |
2001 | 90 889 | [nyolc] |
2014 | 89 432 | [tíz] |
Év | népesség | |
---|---|---|
2016 | 89 638 | [tizenegy] |
2017 | 90 044 | [12] |
2018 | 90 335 | [13] |
2019 | 90 688 | [tizennégy] |
2020 | 91 727 | [tizenöt] |
2021 | 91 755 | [16] |
2022 | 88 520 | [5] |
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|
Pardubice régió városai | ||
---|---|---|
Pardubice |
| |
Svitavi |
| |
Usti nad Orlici |
| |
Chrudim |
|