Tó | |
saima | |
---|---|
uszony. Saimaa | |
Morphometria | |
Magasság | 76 m |
Négyzet | 4380 km² |
Tengerpart | 14 850 km |
Legnagyobb mélység | 84 m |
Átlagos mélység | 17 m |
Úszómedence | |
Medence terület | 61 054 km² |
folyó folyó | Vuoksa |
Elhelyezkedés | |
61°15′55″ é SH. 28°19′33 hüvelyk e. | |
Ország | |
Területek | Dél-Karélia , Dél-Savo |
saima | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Saimaa ( fin. Saimaa , svéd Saimen ) Finnország legnagyobb tava (pontosabban a tórendszer), Európa negyedik legnagyobb édesvizű tava . Az ország délkeleti részén található. Nyolc nagy és számos kis, egymással összefüggő tározó kombinációja alkotja, amelyek összfelülete körülbelül 4400 km². A partvonal hossza közel 15 ezer kilométer. Saimaa 13 710 szigettel rendelkezik, amelyek összterülete 1850 km². Az egyetlen kifolyó folyó a Vuoksa , amely a Ladoga-tóba ömlik .
Tó | Vízfelület , km² |
Térfogat, km³ |
Hely ( ország ) |
---|---|---|---|
Ladoga | 17700 | 908 | Oroszország |
Onega | 9720 | 285 | Oroszország |
Venern | 5550 | 180 | Svédország |
saima | 4380 | 36 | Finnország |
Chudsko- Pskovskoe |
3550 | 25.2 | Oroszország Észtország |
Vättern | 1900 | 72 | Svédország |
fehér | 1290 | 5.2 | Oroszország |
Vygozero | 1140 | 7.1 | Oroszország |
Mälaren | 1140 | 10.0 | Svédország |
Päijanne | 1065 | 18.1 | Finnország |
Ilmen | 1200 | 12.0 | Oroszország |
Inari | 1000 | 28.0 | Finnország |
A Saimaa-rendszert alkotó tavak medencéi tektonikus eredetűek - az integumentáris eljegesedés hatására kitágulnak, kisimulnak [2] . A gleccser 10 000 évvel ezelőtti visszahúzódása után a mai tómedencék nagy részéből a tómedencék közvetlenül érintkeztek a Balti-medencével, amely a Yoldi-tenger öblei . Az Ancylus -bűncselekmény mintegy 9000 évvel ezelőtti befejezése után a modern Varkaus várostól északra és nyugatra eső medence egy öböl maradt [3] . A Saimaa-tó modern medencéjének végleges elválasztása a Balti - tengertől körülbelül 8000 évvel ezelőtt történt. Abban az időben a modern Saimaa és Päijänne tórendszerek helyén egyetlen medence [4] volt, ahonnan a modern Kalajoki völgyén keresztül a Botteni -öbölbe vezették az áramlást . A lefolyási küszöb a modern Kotajärvi-tó helyén volt . Kotajärvi [5] . A víz beáramlását a Finn - öbölbe a Salpausselkä - gerinc akadályozta . A Päijänne-tótól délre fekvő gerincszakadás és a Kymijoki folyó mintegy 6100 évvel ezelőtti megjelenése után a Päijänne-tó szintje lecsökkent, és a Saimaa önálló medencévé vált. Új lefolyási küszöb alakul ki a mai Selkäydenjärvi úszó-tó területén. Selkäydenjärvi Pielavesi - ben ( Észak-Savo ). Körülbelül 6000 évvel ezelőtt a Saimaa-tó vize új áramlási csatornát képez a Mikkeli melletti Matkuslampi- tavon és a Lappeenranta melletti Kärjenlampi-tavon keresztül a Kymijoki rendszerbe , egy ideig lefolyási elágazás következik be , míg körülbelül 5500 évvel ezelőtt a Pielavesi északi áramlási csatornája. régió kiszáradt [6] . A Vuoksa folyón keresztül a Ladoga-tóba vezető modern lefolyócsatorna 5000 évvel ezelőtt alakult ki [6] (más források szerint 5700 évvel ezelőtt [7] ), amikor a város területén ismét áttörték a Salpausselkya-I gerincet. Imatra . _
Lista terület szerint [8] :
1791-1792-ben a finnországi orosz csapatok parancsnoka , A. V. Suvorov katonai előőrsöket hozott létre a part mentén. Akkoriban a tó északnyugati része Svédországhoz tartozott, az oroszországi államhatár pedig a vízfelület közepén haladt át. Az itt létező természetes vízi utat , amely a délkeleti szigetcsoport mentén futott, svéd ütegek blokkolták. Úgy tartják, Szuvorovnak az az ötlete támadt, hogy Saimaa belső öbleit kis csatornákkal kössék össze, és az elkerülő utakat láthatatlanná tegyék a hadihajók számára [9] . A munkába a helyi lakosságot és az orosz katonákat is bevonták. Összesen 4 kis csatorna épült: Kutvele, Käyukhkää, Kukonharju és Telataipale. Hajózható hajóutat képeztek az orosz Saimaa flottilla számára Olavinlinna és Lappeenranta erődítményei között . A későbbiekben ezek a csatornák fontos gazdasági szerepet töltöttek be a helyi lakosok számára, mára pedig országos jelentőségű tájjellegűek [10] . Más csatornák kötik össze Saimaa-t Kelet-Finnország kisebb tavaival, és olyan vízi utak hálózatát alkotják, amelyeket áruszállításra (fa, papír, fém stb.) és turistaútvonalként is használnak.
1856-ban megnyílt a hajózható Saimaa-csatorna , amely összeköti Saimaa-t a Finn-öböllel , és Finnország jelentős részének fontos közlekedési artériává változtatta a tavat. Ez a paraméterek pontosítását és a tó vízi útjainak feltérképezését jelentette. A víz alatti táj első térképe 1859-ben készült, és a Lappeenrantától Mikkelibe , Iisalmiba és Joensuuba vezető fő vízi utak részleteit mutatta be . 1857 óta a Szenátus megbízásából az egész tó részletes víz alatti térképét állította össze Johan Bartram volt tengerésztiszt. 1940-ben ezt a munkát Aaro Hellaakoski folytatta .
Saimaa-tó (1905-1915).
Fotó : S. M. Prokudin-Gorsky
Komp a Saimaa tavon
Saimaa halállományáról nevezetes, beleértve a ritka lazacfajokat is . A 2014-es évet a tóban korábban nem talált fehéruszonyos gubacs megjelenése jellemezte [11] .
A tóban él a veszélyeztetett Saimaa fóka , a gyűrűsfókák egyik édesvízi alfaja ( Pusa hispida saimensis ) . Populációját a 2012-es adatok szerint 310 egyedre becsülik [12] ; A Finn Természetvédelmi Szövetség azt tervezi, hogy 2020-2025-re 400 egyedre növeli az állományt [13] .
Könnyen hozzáférhető azbesztlerakódásokat találtak a tó partján.