Sebastian Saavedra | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Colombia |
Születési dátum | 1990. június 2. (32 évesen) |
Születési hely | Bogota , Kolumbia |
IRL IndyCar | |
Bemutatkozás | 2010 |
Jelenlegi csapat | Chip Ganassi Racing |
Személyi szám | nyolc |
Korábbi csapatok |
Bryan Herta Autosport Conquest Racing Andretti Autosport Dragon Racing KV Racing technológia |
Indul | 64 |
lengyelek | egy |
A legjobb hely a bajnokságban | 21. 2013-ban, 2014-ben |
Előző sorozat | |
2006-07 2008 2008 2009-10 , 2012 2012 |
Formula-BMW Német F3 Osztrák F3 IRL Indy Lights RSCS |
Díjak | |
2009 | Az Indy Lights év újonca |
Linkek | |
ssaavedra.com | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sebastian Saavedra ( spanyolul: Sebastián Saavedra ; Bogotában , Kolumbiában , 1990. június 2- án született ) kolumbiai autóversenyző .
Sebastian a 2000-es évek elején kezdte versenyzői pályafutását, rövid ideig különböző latin-amerikai gokartversenyeken indult . Mivel ezen a szinten nem ért el sok sikert, Saavedra mindazonáltal eléggé meggyőzött másokat versenyzői képességeiről ahhoz, hogy 2006-ban a Formula BMW sorozatban való részvételével forrást talált a formulaversenyzés felé való áttéréshez . Két év alatt ilyen versenyeken 34 alkalommal áll rajthoz különböző versenyeken az USA -ban , Európában és Ázsiában, aminek eredményeként négyszer állt fel a dobogó legmagasabb fokára.
2008-ban a kolumbiai egyetlen szezonját töltötte a Forma-3 -ban, ahol részt vett a német és az osztrák bajnokságban . Sebastian itt fokozatosan a peloton éllovas szintjét tudta elérni sebességben, több futamot nyert és a német bajnokság alelnöke lett. A holtszezonban a vezetőség megpróbálta Saavedrát egy rangosabb Európa-bajnokságra átvinni, de nem értett egyet senkivel. Ennek eredményeként a rendelkezésre álló forrás elegendő volt ahhoz, hogy Észak-Amerikába költözzön, ahol szerződést kötöttek a helyi bajnokságban szereplő IRL Indy Lights egyik csapatával . Az AFS Racing csapata magasan képzett mérnöki csapattal látta el a kolumbiaiakat, így Sebastian gyorsan megszokta nemcsak a helyi felszereléseket, hanem az ovális típusú pályákon való versenyzés jellemzőit is. Ennek eredményeként Saavedra elnyerte a sorozat legjobb újonca címet, rendszeresen végzett a Top5-ben, két futamot nyert (köztük a Kansas City Ovált ) és harmadik lett az összetettben. Aztán a kolumbiai még néhány évig fellépett ebben a sorozatban, de nem nyerte el a címet. Ezzel párhuzamosan Sebastian igyekszik helyet találni a fő észak-amerikai bajnokságban: az IRL IndyCarban . A versenyző aktívan kommunikál a sorozat csapatainak képviselőivel, és időről időre harci pilótaként találja magát: először Brian Herta csapatával , majd Eric Bachelarddal együttműködve . 2012-ben az AFS az Andretti Autosporttal együttműködve egy szezont töltött a sorozatban nagyon korlátozott menetrenddel, és Saavedrát is beválogatták pilótaként.
2013-ban Sebastian egy ideig hely nélkül maradt, de az utolsó pillanatban sikerült megegyeznie Jay Penskerével , hogy Katherine Legget váltsa a Dragon Racing című filmjében . A kolumbiai egész karrierje ebben az időszakban arra korlátozódott, hogy finanszírozást találjon a sorozatban való rendszeres részvételhez – a technológiájával felkészített csapatok egyike sem vállalta, hogy a volán mögé ültesse, nem vallott másról, mint a helyekért való harcról. a peloton második tíze.
eredmények | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | PP | időszámításunk előtt | győzelmeket | Szemüveg | Pozíció. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula BMW USA | Gelles Racing | tizennégy | 0 | egy | 0 | 41 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula BMW világdöntő | egy | 0 | 0 | 0 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Ázsiai Formula BMW | Ao Racing Team | 6 | 0 | egy | 3 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW USA | Euro International | nyolc | 0 | 2 | egy | 258 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 37 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW világdöntő | egy | 0 | 0 | 0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Osztrák Forma-3 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | húsz | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Német Forma-3 | HS Technik Motorsport | tizennyolc | négy | 2 | 3 | 99 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Green Racing | tizenöt | 2 | 5 | 2 | 446 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 6 óra Bogotában (Fuerza Libre 3 osztály) | Croacia Racing Team | egy | 0 | 0 | egy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL Indy Lights | Bryan Herta | tizenöt | 2 | 5 | 2 | 446 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL IndyCar | Bryan Herta Autosport Conquest Racing |
2 | 0 | 0 | 0 | 29 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL IndyCar | Conquest Racing | tizennégy | 0 | 0 | 0 | 178 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Autosport | 12 | 3 | 2 | egy | 383 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL IndyCar | 3 | 0 | 0 | 0 | 41 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Rolex sportautó sorozat | Michael Baughman Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | IRL IndyCar | sárkányverseny | 19 | 0 | 0 | 0 | 236 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | IRL IndyCar | K.V. Racing technológia | tizennyolc | egy | 0 | 0 | 291 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | IRL IndyCar | Chip Ganassi Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 95 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Globális Rallycross | AD Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 |
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | AGR - AFS | ST1 26 |
ST2 2 |
LBH 8 |
KAN 1 |
IND 5 |
MIL 3 |
IOW 15 |
WGL 18 |
TOR 1 |
EDM 3 |
KTY 2 |
MDO 18 |
SNM7_ _ |
CHI 6 |
HMS 3 |
446 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | Herta | STP 12 |
ALA 3 |
LBH 4 |
IND 9 |
IOW 1 |
WGL 3 |
TOR 14 |
EDM 6 |
MDO 5 |
SNM 15 |
CHI 11 |
- | - | 303 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | AFS – Andretti | STP 3 |
ALA 1 |
LBH 2 |
IND 5 |
DET 6 |
MIL 2 |
jaj 13 |
TOR2_ _ |
EDM 2 |
TRO 9 |
BAL 10 |
FON 14 |
383 | 4 |
A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.