Az orosz Szamarkand Szamarkand ( Üzbegisztán ) város nyugati részének az építészetben és a történelemben elterjedt neve . Egyes forrásokban "európai" vagy "új" Szamarkandnak, valamint "Dél-Pétervárnak" is nevezik. 1870 -ben kezdett kialakulni [1] .
1868-ban Szamarkandot meghódította az Orosz Birodalom hadserege, és először a Zeravshan körzet , majd 1887 óta a turkesztáni főkormányzó Szamarkand régiójának központjává nyilvánították . Ugyanebben az évben a város lakosai között elégedetlenség tört ki, és megpróbáltak puccsot végrehajtani a városban, de a szamarkandi helyőrség Friedrich Karlovich von Shtempel báró őrnagy parancsnoksága alatt visszaverte a szamarkandiak azon próbálkozását, megdönteni az orosz kormányt. Az oroszok megerősödve tovább építettek egy új várost Szamarkand nyugati felén, és 1888-ban odahozták a Kaszpi-tengeri vasutat [1] .
Az orosz Szamarkand alapítója a Zeravshan körzet vezetője, később Szamarkand kormányzója, Alekszandr Konsztantyinovics Abramov volt . A csapatok által elfoglalt Szamarkand, mint minden más elfoglalt település, úgynevezett „bennszülött” (értsd: helyi lakosság) és európai (orosz) részre oszlott. Szamarkand utcáinak első topográfiai felmérését és tervezését I. G. Tsekhanovich építész végezte. Eleinte az új városban létrejöttek a legszükségesebbek az európaiak idegen földi életéhez: megerősített fellegvár a támadások ellen, laktanya a katonaság számára, 19 kormányzati épület, egy városi épület és 476 magánház. 1892-ben 10115 különböző nemzetiségű és vallású lakos élt Szamarkand oroszországi részén. Az ortodox keresztények száma 7446 fő, a szunnita muszlimok száma 1054 fő. A városban 68 katolikus, 75 protestáns, 485 zsidó, 416 ún. skizmatikus és 71 örmény gregorián hitvalló élt. Mindezen új lakók számára templomok, imaházak és templomok épültek. A templom építését a katolikus nyáj kérése ellenére elhalasztották. A katolikus templom (Keresztelő Szent János) csak 1915-ben épült [1] .
Ahogy Martyn Virsky ezredes írta:
Új Szamarkandot az őslakostól az Abramov Boulevard választja el , amely a város 25 utcája közül a legnagyobb és legszebb. A körút 490 sazhen hosszú és 60 sazhen széles, 3 fasorral, juharokkal, nyárfákkal, szilfákkal, akácokkal és ailanthusokkal szegélyezett sikátora van, és két autóút keresztezi. Az orosz Szamarkand utcáinak hossza összesen 17 vert és 156 sazhen volt, ebből 14 vert és 236 sazhen autópálya. Az utcák két oldalán két sorban nőnek a különböző fafajták, közöttük árkok húzódnak. Ezek közül tavasszal és nyáron naponta 2-szer öntözőberendezések öntözik az utcákat speciális ívelt szélű lapátokkal, hogy leverjék a közép-ázsiai port és tompítsák a déli hőséget. Az utcák tisztaságát gondosan ellenőrzik: az árkokat és az út menti árkokat évente 2 alkalommal takarítják, ősszel összegyűjtik a lehullott leveleket, és elküldik az állatok takarmányozására. Hetente 2x minden utcát fel kell seperni. Azokat a lakástulajdonosokat, akik nem tartják be a tisztaságot, pénzbírsággal sújtják. Annak érdekében, hogy a vizet egyik árokból a másikba szállítsák az úttesten, 52 db kőcsövet építettek a hidak helyére. Az ivóvizet hordókban szállítják a Filatov-forrásokból, mivel kevés a kút. 350 petróleumlámpa világítja meg Szamarkand utcáit éjszaka.
Az egész régió villamosítása később megtörtént, de Szamarkandban az első villanykörte ennek az eseménynek a több évére kigyulladt. 1893-ban Alekszej Mirosnyicsenko vízivas kereket épített a Siab folyón, amely egy dinamót hajtott [1] .
Színház is nyílt, helyi énekkar és katonai fúvószenekar alakult. A városi köz- és katonai találkozók színpadain is szerepeltek előadások. Karácsony napján álarcosbálokat rendeztek a közgyűlésben, és főkormányzó-díjakat hirdettek ki a legjobb maskarás jelmezekért. Közvetlenül az úgynevezett Governor's Garden mögött, egészen a Taskent utcáig található a Central Park, mellette, a Győztes Szent György-templom előtt pedig a katonai felvonulások tere. A második, szintén máig fennmaradt parkot a nép körében Ivanovszkijnak hívják, szervezője, Nyikolaj Alekszandrovics Ivanov tábornok nevéről [1] .
Az összes turkesztáni állami szervezetnek Szamarkandban volt fiókja, amelyek külön épületekben helyezkedtek el: "Vöröskereszt", "Jótékonysági Társaság", "Gyermekmenhely", "Állatvédők Társasága", "Az ének- és drámaművészet szerelmeseinek társasága". A televízió- és filmipar hiányában az emberek szerettek olvasni. A kis Szamarkandban 14 könyvtár működött: a tiszti értekezleten, a statisztikai bizottságban, a nyilvános ülésen, a katonai kórházban és a főhadiszálláson, minden kozák ezredben és zászlóaljban. A 20. század elején megnyílt a Közkönyvtár, amelyet V. S. Geinzelman építész tervezett . A csiszolt égetett téglákból, gótikus stílusban csiszolt hegyes tornyokkal épült épület ma is a várost díszíti [1] .
Az 1880-as években jelentek meg a városban az első kerékpárok, amelyek nagy népszerűségnek örvendtek. Ezekben az években Szamarkandban megalakult a "Kerékpárosok Társasága", amelynek 1900-ban több mint 60 tagja volt. A katonai kormányzót ünnepélyesen a szamarkandi kerékpárosok társaságának tiszteletbeli tagjává választották. Hamarosan maga a kormányzó is kiadott egy parancsot, hogy korlátozza a kerékpározást az új város parkjának sétányain és sikátoraiban. 1902-ben határozták el a villamosvonal megnyitását Szamarkandban, de a turkesztáni főkormányzó kancelláriája ezt a döntést elutasította, és a szamarkandi villamost csak 1947-ben nyitották meg a szovjet hatóságok [1] .
Ezzel egy időben az új városban megnyíltak az első európai színvonalú szállodák, éttermek, vendéglők és vendéglők. Megnyílt az első üzlethálózat és új típusú kereskedelmi üzlethálózat is. Az új városban megjelentek az első reklámtáblák. A postai szolgáltatás mellett népszerű volt a távíró. 1898 januárjában nemzetközi távíró jelent meg a városban. Kórházak és egészségügyi központok a város rohamos fejlődése ellenére is kevés volt, és jóval később, a 20. század elején épültek. Az 1890-es évek elején az orosz városrészben megkezdték a zúzott téglából és homokból készült járdák lefektetését, de a munka lassan haladt, és csak 1899-re fejeződött be. A városban európai stílusú épületek épültek bankok, gyógyszertárak és egyéb szervezetek számára [1] .
A 20. század elején az orosz Szamarkand felvette végleges formáját, és az új város területének fejlődése lelassult. Azokban az években az új város már nem terjeszkedett, csak feljavították és új épületek épültek. Az Orosz Birodalomban a monarchia megdöntése és Szamarkandban a szovjet hatalom megalakulása után az orosz Szamarkand fejlődése meredeken felgyorsult. A leromlott és elavult épületeket lebontották, helyettük európai, gótikus és szovjet építészeti elemeket tartalmazó új épületeket építettek. 1920-1930-ban az új város északi és nyugati oldaláról jelentősen kibővült, a kibővített helyeken új városrészek jelentek meg csupán szovjet építészettel [2] .
Jelenleg az orosz Szamarkandot és az úgynevezett óvárost az Egyetemi körút választja el . A körút keleti oldalán kezdődik az óváros, ahol elsősorban a régi középkori történelmi épületek és műemlékek összpontosulnak. A körút nyugati és északi oldalán pedig egy új város kezdődik, ahol az európai és szovjet típusú épületek dominálnak. A mai napig az orosz Szamarkand számos épületét megőrizték, részben a szovjet és a modern építészet miatt. A 2010-es években az orosz Szamarkand rekonstrukciója mellett döntöttek. A rekonstrukció jelenleg folyamatban van, és a végéhez közeledik [2] .
A SamSU Természettudományi Karának és az Állattani Múzeumnak a XIX. század végén épült épülete.
A 19. század végén épült városi könyvtár épülete.
Az orosz-kínai bank épülete.
Szamarkand vasútállomás.
Kereskedelmi üzlet, Szergej Prokudin-Gorszkij fotója , 1905
Beruni utca, az orosz Szamarkand rekonstruált része.
Mirzo Ulugbek utca, az orosz Szamarkand rekonstruált része.