Refcontainer (Hűtött konténer, angol hűtőkonténer , reefer ) - hűtőegységgel felszerelt konténer . Alacsony vagy magas hőmérsékleten tárolást és szállítást igénylő áruk, általában romlandó élelmiszerek szállítására szolgál . Leggyakrabban alumínium testtel és poliuretán habbal vagy szigeteléssel rendelkezik.
Mivel az ilyen konténerek beépített hűtő- és fűtőegységgel rendelkeznek, elektromos csatlakozást igényelnek [1] . Raktárban vagy hajón ezek fix csatlakozási pontok lesznek, közúti utánfutón történő szállítás esetén konténerekhez csatlakoztatott, szerelt dízelgenerátorok („gen set”) használhatók.
Egyes tartályok vízhűtő rendszerrel vannak felszerelve (lemezes folyadék hőcserélő - kondenzátor ), amely akkor használható, ha a tartály nem rendelkezik megfelelő szellőzéssel a hő eltávolításához. Az ilyen rendszerek drágák, és használatuk alacsonyabb a hagyományos léghűtéses kondenzátorokhoz képest, amelyek ventilátora a hűtőtartály testébe van beépítve. Ugyanez a ventilátor általában a hűtőegység dugattyús kompresszorának hűtéséért is felelős, körbefújva a villanymotor bordázott házát és a hengerköpenyeket.
A konténerek raktári használatakor gondoskodni kell a raktár jó szellőztetéséről, ahol a hűtőkonténerek találhatók, mivel a kondenzátorok kellően nagy mennyiségű hőt vezetnek le a levegőbe, túl magas környezeti hőmérsékleten a berendezések hatékonysága érezhetően csökken. a kondenzátoron a freon túlhűtés szintjének csökkenése miatt telepítési hiba is előfordulhat.
Az ilyen konténerek társadalmi értéke a friss vagy fagyasztott élelmiszerek olcsó szállításának lehetőségében rejlik a világ bármely részéről konténerhajókon és teherautókon .
A hűtőkonténereket általában Kínában gyártják. A fő és legelterjedtebb hűtőkonténer méretek (hosszban) 20 láb (egy TEU ), 40 láb (két TEU) és 45 láb.
A hűtőkonténerekből álló hűtőegységeket az USA -ban , Kínában és Malajziában gyártják . A fő gyártók a Carrier Transcold, ThermoKing, Daikin, Starcool. A Sabroe, Mitsubishi, Seacold gyártása megszűnt. A hűtőkonténerben lévő hűtőegységeknek köszönhetően a rakomány tulajdonosa által kívánt hőmérséklet -35 és +30 fok között tartható. Léteznek külön mélyfagyasztó modellek is, amelyekkel -70 fokra csökkenthető a hűtött konténer hőmérséklete (a nagyobb kondenzátorban különböznek a hatékonyabb hőelvezetésért és erősebb ventilátorban, valamint alacsonyabb freon forráspontban). A test hővezetési együtthatója 34 kcal / °C * órán belül van, ezért a tartály izotermként is használható, a hűtőegység bekapcsolása nélkül, és emiatt a hűtött konténereket leggyakrabban konténerházakká alakítják át. a hűtőegység szétszerelésével.
Maga a hűtőegység kompresszoros hűtőgépként működik: az elpárologtatóban a freon felforr, elnyeli az elpárologtatón keresztül a ventilátor által átpumpált levegő hőjét, a kompresszorban a mechanikai munka hatására megnő a freon nyomása és hőmérséklete. A gázon, vízzel vagy levegővel hűtött kondenzátorban, az elpárologtatóhoz képest megnövelt nyomáson történik a freon átalakulása a gázfázisból a folyadékba, miközben a freon jelentős mennyiségű hőt ad le a hűtőközegnek. (lemezes hőcserélőben víz keringtetése vagy a kondenzátoron ventilátorral átszivattyúzott levegő) az expanziós szelep a nyomást, így a freon forráspontját is adott értékre csökkenti. A mágnesszelepes rendszer segítségével az elpárologtató és a kondenzátor „felcserélhető”, pl. A freon kívülről felszívja a hőt, felforr a külső hőcserélőben, és a belső hőcserélőn keresztül hőt ad le a tartályban keringő levegőnek, amely gáz halmazállapotból folyékony állapotba megy át. A párolgási fajhő (az a hőmennyiség, amelyre az anyag egységnyi tömegének gázhalmazállapotba kerüléséhez szüksége van) mindig nagyobb, mint egy folyadék vagy gáz fajhője, csakúgy, mint a kondenzációs hő (a hőmennyiség). egy anyag által leadott gáz halmazállapotból folyékony halmazállapotba kerül), mivel az energiát a folyadékban lévő intermolekuláris kölcsönhatások leküzdésére fordítják.
A hűtőkonténer a következő elv szerint működik: a hűtőegység légbordás hőcserélőjéből egy ventilátor segítségével a padlószinten meghatározott hőmérsékletű légáramot juttatunk a tartály belsejébe. Ezután a T-alakú padlóprofilokon halad át, majd a tartály végén az ajtó mentén felemelkedik a mennyezetre, ahonnan a ventilátor ismét beszívja és a levegő hőcserélőn keresztül visszanyomja a padlóprofilokba. A keringtetés során a levegő a beállított paramétereket követve lehűti vagy felmelegíti a hűtőtartály belsejét. Biztosítja a páratartalmat és a hőmérsékletet, amelyek szükségesek az áruk optimális tárolási módjához.
A hűtőegység a ház végén található, ventilátorral és/vagy szelepekkel ellátott karimákkal felszerelve a vízhűtő rendszerhez való csatlakozáshoz (ami jelenleg nagyon ritka). A hűtőegység tápellátása 3 fázisú elektromos hálózatról (380V / 50Hz) vagy a szükséges paraméterekkel rendelkező dízelgenerátorról történik. Kompresszor és ventilátor motorok - háromfázisú váltakozó áram. Az energiafogyasztás függ az évszaktól, a beállított hőmérséklettől, az ajtónyitás gyakoriságától és a terhelés jellegétől (4-6 kW).
Az elektronikus vezérlőegység lehetővé teszi a hőmérséklet és a levegő páratartalmának automatikus üzemmódban történő beállítását és fenntartását; állítsa be a leolvasztási ciklus gyakoriságát; a fő egységek működésének vezérlése (nyomás és hőmérséklet az elpárologtatóban és kondenzátorban, a kompresszor szívó- és kifúvásakor, kompresszor hőmérséklete), és kijavítja azok meghibásodását vagy meghibásodását (például elégtelen olajszint a kompresszorban), emlékezteti a személyzetet, hogy cserélje ki a szűrő-szárítót és az egyéb hűtőanyagokat.
A konténeres hűtőegységek korunkban elsősorban R-404a és R-134A hűtőközegekkel működnek.
A hűtőkonténerek fő alkalmazási területe természetesen a tengeri és vasúti szállítás. De a hűtött konténerek kis raktárként is használhatók, álló üzemmódban.
2002-ben körülbelül félmillió hűtőkonténer [2] volt használatban a világon , amely a fagyasztott rakomány tengeri szállításának mintegy 60%-át biztosította [3] .
Az átlagos teljesítmény körülbelül 3 kW/TEU (± 60%) [4] .
Klíma- és hűtőberendezések | |
---|---|
Fizikai működési elvek |
|
Feltételek | |
A hűtőberendezések típusai |
|
A kemény valuta fajtái |
|
Berendezés típusok | |
Hűtők | |
Az SLE beltéri egységek típusai |
|
Hűtőközegek |
|
Alkatrészek | |
Hőenergia átviteli vonalak | |
Kapcsolódó kategóriák |
|