Az autóversenyzési kifejezések szószedete
A motorsportban használt kifejezések listája és rövid definícióik.
1
- 107% (105%) – egyes versenysorozatokban, így a Forma-1-ben is használatos szabály, ami azt jelenti, hogy a versenyen való induláshoz a kvalifikáció során a versenyző végső legjobb ideje nem haladhatja meg többel, mint 7% az utolsó alkalommal a pole pozíciót elérő versenyző eredménye. Ennek a szabálynak egy változata a WTCR sorozatban használt 105%-os szabály . Szintén az IndyCar sorozatban a szupersebesség -versenyen a 105%-os szabályt alkalmazzák, amely szerint az a versenyző, aki nem tud a vezető sebességétől 5%-nál kisebb átlagsebességet tartani, kiesik a versenyből.
A
- A hidroplaning a kerekek alatti víz hatása, aminek következtében a gumiabroncsok elveszítik a tapadást a pálya felületén.
- Alabárd - ugyanaz, mint a nyalóka .
- Victory Lane - a pályán belüli terület, ahol a verseny győztese megáll a cél után, és ahol kitüntetik őt (az USA-hoz képest)
- Undercut ( eng. undercut ) – egy boxkiállási taktika, amely lehetővé teszi, hogy megelőzze az ellenfelet, vagy megtartsa jelenlegi pozícióját a pálya mentén történő gyorsabb mozgás miatt, amikor az ellenfél még nem hajtott meg bokszkiállásban, és lassan halad. kopott gumikra, vagy fordítva, amikor már megtett egy boxkiállást, és tankolás miatt lassabban halad.
- Az Antilag (eng. antilag) egyturbófeltöltősmotorral felszerelt autókban használt rendszer a turbó késés leküzdésére. További üzemanyagot éget el, így fenntartja aturbótöltőnyomását . WRCjárművekben, majd polgári járművekben használták.
- Apex ( angol apex ) - a forgás geometriai középpontja, az a pont, amely után a gyorsulásnak meg kell kezdődnie. Geometriai csúcsra (helyes kanyarodás), korai csúcsra (amikor az autó szélesen behajt a kanyarba és belülről kilép), késői csúcsra (amikor az autó belülről behajt a kanyarba, és a kanyar külső oldalán fejeződik be) .
- Kötény - a pálya belső, sík része, amely elválasztja a lejtős partfalat a pálya belső részétől ( infield ), amelyen a boxutca található . A kötényt a versenyzők arra használják, hogy kilépjenek a partról, és a boxutcába menjenek, hogy megálljanak. A parttól fehér csík választja el, amely mögött haladva a versenyzőnek nem mindig van joga előzni.
- Atmoszférikus motor - olyan motor, amely nem használ turbófeltöltést , és az összes teljesítményt csak a munkafolyamatban részt vevő természetes nyomás használatával nyerik. A szivattyúként működő dugattyúk mozgásba lendülnek, és a csatornán keresztül kívülről szívják a levegőt. A különböző típusú erőművekben a keverék megvalósításának és ellátásának különféle módjait hajtják végre. A turbóval ellentétben a szívómotor kiszámíthatóbban viselkedik az úton, és egyszerre ad le minden lehetséges teljesítményt. A nyilvánvaló előnyök közül: nincs turbolag .
B
- A bump draftolás egy olyan technika, amelyet a pályaversenyeken használnak, amikor a slipstreamben lévő pilóta a lökhárítóval elüti az előtte haladó versenyzőt, hogy további gyorsulási nyomatékot adjon neki, aminek következtében mindkét autó gyorsabban megy.
- Kiégés - a hajtott tengely gumiabroncsainak hosszan tartó megcsúszása, a gumi jellegzetes égő érzésével az aszfalton való súrlódás miatt.
- Szabad boxkiállás - egy boxkiállás, amely során a legközelebbi üldözőtől keletkezett átmeneti rés lehetővé teszi, hogy a vezető vagy az autó ne veszítse el az adott pillanatban elfoglalt besorolási pozícióját. A szabad boxkiállást piros zászlós bokszkiállásnak is nevezhetjük, ha az autó javításra szorul, ha a versenysorozat szabályai lehetővé teszik a piros zászlós autó manipulálását.
- Dobozok - egy helyiség a versenypályán, az autóval való munkavégzésre fenntartva edzés, tesztelés és versenyzés során. A boxokban történik az autó felkészítése a pályára való indulásra, ezen belül paramétereinek üzemi ellenőrzése, felfüggesztés beállítása, aerodinamikai elemek stb., valamint a terepen lehetséges javítások elvégzése. A boxokat egy komplexummá egyesítik, amelynek kapacitása (a munkahelyek száma, területe és ellátása az FIA által támasztott speciális követelményekkel szabályozott ) a pálya egyik jellemzője, amely meghatározza a licenc típusát. amely lehetővé teszi versenyek vagy más szintű rendezvények lebonyolítását. A dobozok tartalmazzák a közvetlenül előttük lévő teret is - boxutca , ahol az autó megáll a boxkiállás során .
- Az autó a versenyautó hiperbolikus meghatározása, amelyet az újságírók egy forró égitesttel (meteorral, autóval) társítva vezettek be, amely gyorsan átvág az égen, és eltűnik a horizonton.
- Grand Slam - (hasonlóan a teniszhez) a kvalifikáción és a versenyen a legjobb köridőt mutató versenyző teljesítménye , aki az elejétől a végéig vezette a versenyt és megnyerte azt. A Grand Slam kivételes teljesítménynek számít a Forma-1 -ben, bár pontokat vagy egyéb díjat nem ad.
- Gyors kör , csatakör – egy kör a kvalifikációban , amelyet a versenyző a lehető legnagyobb tempóval megy meg, és a legjobb eredményt próbálja felmutatni. A kvalifikáció eredményei alapján (a leggyorsabb körök legjobbja szerint) a verseny rajtjánál a beállás kerül meghatározásra. Lásd még: Legjobb kör .
A
- Fordulj , jarg . dőlés , dőlés - a pálya lejtése a kanyarban; növeli a tapadást a kanyarban, és lehetővé teszi, hogy nagyobb sebességgel haladjon el mellette. Az ovális pálya lejtős része is , szemben a lapos köténnyel .
- Ideiglenes pálya – olyan pálya, amely nem egy speciális autodrom. Ideiglenes útvonalakat közutakon, repülőterek gurulóútjain és más hasonló helyeken alakítanak ki.
G
- Földhatás ( angolul ground effect ) - az autó alja alatt olyan alacsony légnyomású terület előfordulása, amely növeli a leszorítóerőt.
- Grid girl ( eng. grid girl ) - vonzó lány, akit a versenyszervezők vagy szponzorok bérelnek fel fotózásra, részvételre a nézőknek a rajtrácson való megismertetésében a verseny előtt, valamint különböző rendezvényeken való részvételre. a karámot, a csapatbokszokat és a versenyhez kapcsolódó egyéb helyeket.
- Groove ( angolul groove ) - 1) ugyanaz, mint a pseudoslick ; 2) Amerikában ez a neve egy jól bejárt pálya, amelyet gumiból használt gumival borítanak, aminek köszönhetően megnő a tapadás a pályával.
D
- Derzhak - gumiabroncsok tapadása az aszfaltra. Azt is jelzi, hogy az aszfalton lévő gumiabroncsokból beáramlik a használt gumi, amikor az aszfalthoz súrlódik a kanyarokban és az aktív csúszási helyeken.
- Piszok ovális - ovális , amelyen nincs kemény bevonat. A szó szerinti fordítás "ovális sárral".
- A gentleman driver ( angolul a gentleman-driver szóból ) egy nem hivatásos pilóta, aki fizet a versenyeken való részvételéért, és kedvéért vesz részt azokon, gyakran a saját csapatában és saját autójában.
- Az esőgumik különleges összetételű és kialakítású abroncsok, amelyek lehetővé teszik, hogy esőben is versenyezzen. Az esőgumik különösen lágy keverékből készülnek, és gyakori mély hornyokkal vannak ellátva a víz elvezetésére. Az esőgumi lágyított változatát is fontolgatják - vegyes , ritkább barázdákkal. Az esőgumikat ritkábban használják, mint a vegyes gumikat, mivel heves esőzés esetén a versenyt általában felfüggesztik.
- Kiegészítő - kiegészítő verseny a rallyban, köztes futamok külön vagy speciális szakasz rajt-, cél- és időpont-értékkel kombinálva. Példák: forgalom szabályossága, mod versenyek, szlalom, sprint, hegymászás stb.
- Útszakasz - egy rally távon lévő útszakasz, amelyen nincs nehéz időmérés, és amelyen a résztvevők a parkszerviztől a gyorsasági rajtig, vagy az előző gyorsasági céltól a rajtig haladnak. a következőről vagy a parkszervizbe. Az útszakaszon a forgalom nincs akadályozva a hétköznapi autók számára, ezért a rally résztvevőinek maradéktalanul be kell tartaniuk a közlekedési szabályokat. A nehéz időmérő hiánya ellenére a résztvevőknek bizonyos határok közé kell illeszkedniük az útszakaszok leküzdéséhez.
- Drag , drag – verseny egyenes úton: ki fog gyorsabban felgyorsulni.
- Rajzkészítés – lásd Slipstream .
- A sodródás az ellenőrzött csúszás végrehajtásának technikája.
- Dupla - olyan helyzet, amikor a verseny végén az első két helyet ugyanazon csapat pilótái foglalják el. Néha a duplázás egy olyan pilóta teljesítménye, aki pole pozíciót szerez és megnyeri a versenyt (vö. mesterhármas , grand slam ).
- Pezsgőzuhany - a dobogón a győztes és a győztes csapat tiszteletére serlegek és himnuszok átadása után a pilóták pezsgősüvegeket kapnak , majd felrázva öntik egymásnak és a folyamat többi résztvevőjének, ezzel jelzik a sikeres célba érkezést. a versenyben. A hagyományt Dan Gurney vezette be 1967-ben, miután megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt .
W
- Zárt park ( fr. parc fermé ): a pályán egy speciálisan kijelölt terület, ahol a versenyautókkal való munkavégzésre külön rendszer vonatkozik, kivéve azok karbantartását, kivéve a speciálisan meghatározott eseteket és eljárásokat. Később az autók sehol leálltak, és csak a garázsukban tartják be a zárt park szabályát. Az autókat a versenyek (versenyek, illetve egyes sorozatokban kvalifikációk) után azonnal átszállítják a zárt parkba műszaki átvizsgálásra, melynek célja, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az autók megfelelnek-e a műszaki előírásoknak. A zárt park szabályának megszegése büntetendő, kivéve, ha azt a szervezők engedélyezik, például a biztonság érdekében.
- A versenyzés aranykorszaka az 1950-es évek elejétől a hetvenes évek végéig tartó időszak, amelyet a versenysorozatban nagyszámú nem gyári csapat és résztvevő jelenléte, az autók tervezésének viszonylagos egyszerűsége és olcsósága jellemez, a szabályok egyszerűsége és a versenyzők engedélyeinek megszerzése, valamint a szoros verseny a pályákon . A korszak a sorozat kereskedelmi forgalomba kerülésével és az autóipar óriásainak versenyzéssel történő megjelenésével zárult.
- DRS zóna, szárnyzóna – a képletsorozatban használatos kifejezés, amely azt jelenti, hogy az elöl haladó pilóta és az üldözője közötti időkülönbség lehetővé teszi az üldöző számára a DRS rendszer használatát, ami átmenetileg előnyt jelent az előzés sebességében.
És
- Túlkormányzottság ( ang . oversteer ) – olyan helyzet, amelyben a hátsó kerekek elvesztik a tapadást amiatt, hogy a hátsó kerekek oldalcsúszása meghaladja az első kerekek oldalsó csúszását . Ez a hátrány főleg az FR elrendezésű autókat érinti . Keiichi Tsuchiya ebből egy látványos jelenséget talált ki, amit "sodródásnak" nevezett. Lásd a sodródást .
K
- Kvalifikáció - a résztvevők versenye a verseny előtt, amely meghatározza a versenyzők pozícióját a rajtmezőn . Általában a kvalifikáció abból áll, hogy a versenyzők egy vagy több kört tesznek meg a pályán, nem közvetlenül versenyeznek egymással, hanem megpróbálják a legjobb köridőt elérni.
- Osztályozás - a végső jegyzőkönyv, amely jelzi azokat a pilótákat, akik a versenytávnak legalább egy bizonyos százalékát teljesítették (a Forma-1 esetében legalább 90%). Azok a versenyzők, akik nem szerepelnek a besorolásban, nem minősülnek célba érőnek, és nem kapnak pontot. Az állóképességi versenyeken csak azok az autók kerülnek be a záró jegyzőkönyvbe, amelyek az éllovas célba érkezése és a boxba érkezés közötti időintervallumban önállóan képesek áthaladni a célvonalon.
- A kockás zászló az a zászló, amelyet a célegyenesben mutatnak a versenyzőknek. Lásd a versenyzászlót .
- Cockpit ( angolul cockpit ) - egy versenyautó nyitott pilótafülkéje, amelybe a vezető felülről mászik be (például a Forma-1 -ben ).
- A biztos egyike annak a három tisztségviselőnek, akiket minden Grand Prix-en neveznek ki, hogy hozzon döntéseket.
- A párna ( angolul caution ) az angol kifejezés átírása, amely a verseny azon szakaszát jelöli a pályás pályákon, amikor sárga zászlókat dobnak az egész pályára, és egy biztonsági autó elhagyja a pályát. A peloton összegyűjtése után a pályamunkások megkezdhetik a mentést és a pálya rendbetételét, majd újraindítás következik.
- Crew-chief ( eng. crew-chief ) - az egy autót kiszolgáló csapat vezetője. Egyesíti a főszerelő és a versenymérnök funkcióit, akik felelősek az autó versenyre és a versenyre való felkészítésének minden aspektusáért.
- A boksz-visszatérő kör egy kvalifikációs kör, amelyben a pilóta nyugodt tempóban (általában a leggyorsabb kör meghajtása és a kvalifikációs idő bemutatása után) tér vissza a boxba .
- Kör – Olyan versenyző, akit egy vagy több körrel megelőztek. A körök nem akadályozhatják az előttük egy vagy több körrel előttük lévő versenyzők előzését.
L
- A Lucky dog ( angolul lucky dog ) egy NASCAR-szabály, amely szerint a körben elsőként lemaradt pilóta a sárga zászlós rezsim alatt előzhet egy tempós autót és beállhat a peloton farkába. így a lemaradást körben visszanyerni, de pozíciót nem szerezni.
- Lollipop ( eng. lollipop ) - egy lemez, amellyel a boxkiállás szerelői parancsokat adnak a versenyzőnek; megjelenése miatt nevezték így, hasonlatosan a pálcikás cukorkához.
- A legjobb kör , egyben a leggyorsabb kör az a kör, amelyet valamelyik pilóta ( a legjobb kör szerzője ) a legrövidebb idő alatt ment meg a versenyen résztvevő összes kör közül.
M
- Marsallok - a verseny kísérői. Feladatuk a pilóták figyelmeztető zászlókkal történő jelzése, a karambolozott autók evakuálása, a pálya tisztaságának és biztonságának biztosítása. Általában a marsallok brigádja egy adott pályán minden versenyen részt vesz, nem pedig egy sorozat összes pályáján. Észak-Amerikában minden versenysorozatnak megvan a maga profi marsall csapata, akik a sorozat összes versenyére utaznak.
- A biztonsági autó ugyanaz, mint a tempós autó .
- Vegyes vagy köztes gumi - speciális összetételű és kialakítású abroncsok, amelyek lehetővé teszik a versenyzést nedves pályán vagy gyenge esőben. A vegyes gumiabroncsok középkategóriásak a teljesen száraz pályákra tervezett slick és az eső között, amelyeket erős esős körülmények között használnak.
- A Monoclass az autóversenyzés olyan osztálya, amelyben csak egy meghatározott specifikációjú autók engedélyezettek, általában egy gyártótól. Ilyen például az A1 Grand Prix vagy a Formula Rus .
H
- Non-stop – a boxkiállások taktikája , amely annak hiányában áll. Jelenleg gyakorlatilag nem használják.
- Nikkelt / fánkot / perecet vágva - mozgassa körben az autó hátulját a hajtótengely kerekeinek hosszú csúsztatásával, és hagyjon jellegzetes fekete nyomokat a járdán kör formájában az égett gumiból.
- Alulkormányzottság ( eng. understeer ) - olyan helyzet, amelyben az autó nem engedelmeskedik a kormánynak, és kiegyenesíti a pályáját. Az FF elrendezésű autók hasonló hátrányban vannak . Ebben az esetben az első kerekek oldalcsúszása nagyobb, mint a hátsó kerekek oldalcsúszása.
Oh
- Az Oval egy versenypálya, sima kanyarokkal egy irányba (az óramutató járásával ellentétes irányban balra). A verseny oválisok változatos formájúak, a kerektől az oválistól a háromszögig és téglalapig.
- Onboard ( eng. onboard ) - fedélzeti kameraállás, amiben láthatod, hogyan vezeti a versenyző az autót.
P
- A karám egy különleges hely, amely csapatok lakóautóinak telepítésére és magas rangú személyiségek tartózkodására szolgál.
- Parkszerviz - olyan hely, ahol a rallyn résztvevő autókat szervizelik.
- Gőzmozdony ( eng. train ) - annak a versenyhelyzetnek a nem hivatalos neve, amikor a versenyző ilyen vagy olyan okból lassabban halad a pályán, mint a mögötte lévő autók a besorolásban, amelyek így megelőzik, de Különböző okok (a mozdonyvezető védekező manőverei , nem megfelelő sebességkülönbség vagy pályatulajdonságok) nem tud előzni, és tartania kell a tempóját.
- Pace car ( eng. pace car ), vagy pace car - egy speciális autó, amely vészhelyzet esetén a versenypályára megy, hogy csökkentse a peloton sebességét . Ez általában akkor történik, ha valamelyik autóval baleset történik, amikor időbe telik a veszélyes törmelék eltávolítása a pályáról. A biztonsági autó pályán való jelenléte alatt a pilótáknak nincs joguk előzni sem egymást, sem a tempós autót (kivéve a szabályokban külön meghatározott eseteket), ezért kénytelenek betartani a viszonylag lassú tempót. a levél.
- A Peloton vagy peleton a versenyen résztvevő autók halmaza.
- Peregazovka, "heel-toe" ( eng. blip ) - egy kézi sebességváltóval rendelkező autó pilóta által használt technika , amikor alacsonyabb sebességfokozatba kell kapcsolni (például kanyarodás előtt), és ezzel egyidejűleg a lehető legrövidebb ideig tartsa lenyomva a tengelykapcsolót, és azért is, hogy ne háruljon át súly az első tengelyre a visszakapcsoláskor (ez utóbbi csak hátsókerék-hajtású járműveken működik).
- A pilóta ugyanaz, mint a versenyző, egy versenyautó sofőrje.
- Pit lane ( angolul pit lane ) - a versenypálya része, amelyen a versenyen résztvevő csapatok boxai találhatók . A bokszkiállások a boxutcában történnek . Általában a boxutcába való belépéskor a versenyzőnek le kell lassítania a versenysorozat korlátozásai szerint.
- Pit stop ( eng. pit-stop ) - az autó megállítása a boxutcában , melynek során az autó a pilóta igényeinek és a versenysorozat szabályainak megfelelőentankolhat, gumit cserélhet, javításokat végezhet stb .
- Pit wall ( eng. pit wall ) - fal vagy kerítés, amely elválasztja a boxutcát a versenypályától.
- Dobogó - egy platform, ahol a győztest, valamint két másik versenyzőt, aki utána érkezett - a "dobogós pozíciókon" (vagy egyszerűbben - "dobogón") díjazzák. Általában a dobogón a kupákat adják át a versenyzőknek, majd a versenyzők pezsgőzuhanyoznak . Az Egyesült Államokban csak a győztesnek lehet dobogós helyet fenntartani. A pilótastatisztikák „dobogós” oszlopában szereplő szám az első három pozíció valamelyikében végzett célt jelzi. Az oroszban a "talapzat" szót általában ebben az értelemben használják.
- Pole pozíció , pole ( angolul pole position ) - az első pozíció a rajtrácson, amelyet a kvalifikációt megnyerő versenyző foglal el .
- Gyakorlat – lásd Ingyenes képzés .
- A boxutcán való áthajtás ( eng. drive-through ) az egyik olyan büntetés, amellyel a versenyzőt megbüntetik a szabályok megszegéséért. Jelentése az, hogy a pilóta a boxutcában halad, az ebben a versenysorozatban elfogadott sebességkorlátozással. Lágyabb , mint megállni és menni . A Forma-1 - ben a boxutcában a fehér vonal átlépéséért és a boxutcában való gyorshajtásért adják. Szintén " Büntetőhajtás ".
- Pseudoslicks ( eng. pseudoslicks ) - a slicksek módosítása , amely abban különbözik az utóbbitól, hogy a kerék mozgásának síkjával párhuzamos hornyokat tartalmaznak. 1998-2008-ban a Forma-1-ben, 2005-ben pedig a GP2-ben használták a pszeudoslicket, hogy mesterségesen csökkentsék a sebességet a gumiabroncsok pályához való csökkent tapadása miatt.
- Bemelegítő kör - a kvalifikáción és a versenyzésen, egy olyan kör, amelyet a versenyző viszonylag lassú tempóban tesz meg, és megpróbálja felmelegíteni az abroncs gumiját az optimális hőmérsékletre. Ha a bemelegítő kör után azonnal harci körre kell menni , akkor a bemelegítő kör végén a versenyző a lehető legtöbbet gyorsítja már a célvonal elején, hogy megkezdje a harci kört. a lehető leggyorsabban.
- Köztes gumi - ugyanaz, mint a kevert .
R
- Warm -up ( eng. warmup , hibásan "bemelegítő futásnak" fordítva) - a kvalifikáció után, de a verseny előtt tartva, ingyenes edzés, amely lehetővé teszi a pilóták számára, hogy ráhangolódjanak a versenyre. A bemelegítés általában versenybeállításban és tele üzemanyagtartállyal történik.
- Cut slick - slick típusú gumiabroncsok, amelyek futófelületén a víz elvezetése céljából kézzel hornyokat vágnak ki, általában egy adott csapat tagjai. Változékony időjárási helyzetekben, nedves pályán, enyhe esőben használják.
- Rent-driver – pilóta, aki fizet a csapatnak a versenyeken való részvételért (ahelyett, hogy a csapat fizetné a pilótát). A bérleti sofőrök általában olyan gazdag emberek, akik az autóversenyzésben szerepeltek, és szeretnék magukat a verseny magasabb osztályában kipróbálni (még ha egy kívülálló csapatban is).
- A Ringer ( angolul ringer ) egy olyan versenyző angol kifejezésének átírása, aki az országúti pályákra specializálódott, és akit az autó tulajdonosa hív meg a NASCAR országúti pályán zajló szakaszaira. Az ilyen szakaszokon a szokásos pilótákhoz képest magasabb helyezése javítja ennek az autónak a pozícióját az autótulajdonosok ranglistáján.
C
- Teherautó , jarg . - olyan autó, amely műszakilag annyira felülmúlja a riválisokat, hogy képzett versenyző nem kell a győzelemhez.
- A szabadedzés egy előkvalifikációs és versenyfutás, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy megismerjék a pályát, kipróbálják az autót és felkészítsék a versenyre.
- Safety car ( eng. safety car ) - safety car. Ugyanaz, mint a tempós autó .
- Slicks ( angolul slics ) – teljesen sima gumiabroncsok, amelyeken nincsenek barázdák vagy egyéb olyan elemek, amelyek csökkentik a pályával való érintkezési foltot. A ringversenyen a legtöbb esetben slicket használnak. Az autós slick formája sima henger , és optimális a tapadáshoz száraz aszfaltos pályán. Esőben és földutakon futófelületű gumiabroncsokat használnak.
- Slipstream ( angolul slipstream - szó szerint "slippery stream") - közvetlenül egy másik autó mögött halad, egy kavargó zónában. A légellenállás a hátsó és (kisebb mértékben) az első motoros számára egyaránt csökken. A slipstreaming fontos része a pályaversenyek taktikájának, mivel lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítást és a boxkiállás késleltetését, illetve a gyorsítást és az előzést. A csúszóáramú vezetés hátránya a súlyos alulkormányzottság , valamint a csökkentett hátsó motor léghűtés.
- Speciális szakasz , speciális szakasz - az út egy rallye távon lévő szakasza, amelynek áthaladását időzítik, hogy meghatározzák a versenyző pozícióját az összetettben. A gyorsasági szakasz minden autó mozgása előtt zárva van, kivéve a rallyn résztvevőket. Szintén add hozzá .
- Splash and dash ( angolul splash and dash - szó szerint „splashed and jerked”), a splash and go egy nagyon rövid boxkiállás , amelyen egy kis üzemanyagot öntenek az autóba (gumicsere nélkül). Akkor kell alkalmazni, ha a stratégia változása miatt a versenyző üzemanyag nélkül marad (leggyakrabban a pályaversenyeken ).
- Helyszínelő - versenyzésben a pályán, egy megfigyelő ül a dobogón. A helyszínelő feladata, hogy megmondja a versenyzőnek a manőverezés módját a forgalomban.
- Indítsa el egy helyről ( eng. standing start ). A rajtrácson meghatározott sorrendben (általában a kvalifikáció eredményei szerint) sorakoznak fel a tűzgolyók . A rajt helyről történik, és jelzőlámpa segítségével vagy más módon (ritkán) adják meg. A Grand Prix Start is .
- Gördülő start ( eng. rolling start ). A tűzgolyók valamilyen sorrend szerint felsorakoznak a rajtrácsra , majd követik a tempós autót egy kört. Nincs joguk megelőzni sem egymást, sem a tempós autót. Nem sokkal a kör vége előtt a tempós autó befordul a boxba , és a versenyzők a kör végéig előzés nélkül haladnak tovább. Miután az autó áthaladt a rajtvonalon, megkezdődik a verseny, különösen, hogy engedélyt adnak az előzésre. Indie start is
- Egyenes indulás - 1) az útvonal egyenes szakasza a rajttól az első kanyarig. A körversenyben a rajtvonal egybeesik a célegyenessel, ezt nevezik „rajt-célvonalnak”. 2) A rajtvonal helytelen, de általános elnevezése.
- Rajtvonal (vagy rajtvonal, angol startvonal ) - a pályán keresztező vonal, amelyről a verseny indul. Ha helyről adják a rajtot, akkor a pole pozíció tulajdonosa a vonal közelében helyezkedik el. A körversenyeken gyakran egybeesik a célvonallal (de sok kivétel van, például Magny-Cours - ahol a célvonal a rajtmező mögött van).
- Rajtpálya ( rajtrács is , angol rajtrács ) - 1) egy platform a rajtvonalon, ahol a versenyzők felsorakoznak, mielőtt egy helyről elindulnának. A rajtmezőn elért helyezési sorrendet (helyezés) a kvalifikáció eredményei (ritkábban a korábbi futamok eredményei) határozzák meg. A rajtmező felépítését a különböző versenysorozatok előírásai és a pálya technikai adottságai határozzák meg. Az autóversenyek résztvevői általában két oszlopban sorakoznak fel. Ugyanakkor a pole pozíció tulajdonosa a rajtvonal közvetlen közelében található, a kvalifikáción második eredményt felmutató pilóta a pálya másik oldalán, az első pozíciótól néhány méterrel hátrább helyezkedik el, stb. A motorsport egyes formáiban a pilóták hármasban vannak egymás mellett, és/vagy lépcsőzetesen helyezkednek el. 2) A minősítést követően közzétett dokumentum, amely tükrözi a versenyzők felállását a rajtnál. A táblázat közzététele után a kiindulási pozíciók rögzítésre kerülnek, és a fellebbezéseket már nem fogadják el; büntetés esetén a versenyző az utolsó helyre kerül, és a rajthelye üresen marad.
- Stint ( eng. stint ) - a verseny egy szegmense, amelyet egy autó tart a bokszutcába érkezések között karbantartás céljából (leggyakrabban tankolás, vagyis a szakasz hosszát a tank kapacitása határozza meg). Az állóképességi versenyzésben is a verseny szakaszának nevezhető egy etap, amelyet egy autó legénységéből egy versenyző teljesített.
- Stop-and-go ( angolul stop-and-go – „stop-and-go”) – pénzbüntetés, amellyel a versenyzőt a szabályok megszegéséért büntetik. A pilóta belép a boxba , ott megáll (a büntetés kiszabásakor megadott ideig - 0 másodperctől több percig), és tovább halad. A megállás ideje alatt a járművön semmilyen munka nem végezhető. A Forma-1 -ben kanyarok levágása, szándékos ütközés és egyéb durva szabálysértések miatt írják elő. Más néven "Penalty Stop".
- A stewardok ugyanazok, mint a biztosok.
- Szuperspeciális szakasz , szuperspeciális - időzített útszakasz rallye távon, gyorsasági szakasz jogán, de további funkciókkal rendelkezik a szórakoztatás fokozása érdekében - rövid, településen vagy más, a nézők számára kényelmes helyen található, gyakran lehetővé teszi, hogy két autó párhuzamosan haladjon a saját, nem keresztező pályájukon.
T
- Tesztpilóta , harmadik pilóta – olyan versenyző, aki tagja a csapatnak, de nem vesz részt a versenyen. Az ő fő feladata az autó tesztelése a tesztfutásokon. A tesztpilóták gyakran fiatal versenyzők, akik a jövőbeni főcsapatba való átállásra jelentkeznek. A "harmadik pilóta" abban különbözik a szokásos tesztpilótától, hogy részt vesz a verseny előtti edzéseken, és készen kell állnia arra, hogy sérülés esetén helyettesítse a főcsapat pilótáját.
- Tilcedrom , jarg . - egy informális kifejezés a Hermann Tilke által tervezett és a 20. század végén - 21. század elején épített áramkörökre. Egyes rajongók szerint a régi kor klasszikus versenypályáiban rejlő báj és szellem hiánya jellemzi őket.
- Pálya - az az út, amelyen a versenyt rendezik. A pálya lehet speciális autodromon és közutakon ( ideiglenes pálya ).
- A Triple Crown a három legrangosabb autóverseny győzteseinek nem hivatalos címe: Indianapolis 500 mérföld , Monacói Nagydíj , 24 órás Le Mans . 2022-ben csak egy versenyző, Graeme Hill gyűjtötte be mindhárom győzelmet.
- A kipörgésgátló egy elektronikus rendszer, amely megakadályozza a kerekek kipörgését és megcsúszását. Ennek a rendszernek analógja a hagyományos közúti autókban az ESP rendszer.
- Turbó késés , turbó meghibásodás - turbónyomás - esés a szükséges mennyiségű kipufogógáz hiánya miatt, ami a járókerék fordulatszámának fenntartásához szükséges, ami a turbina teljesítménynövekedésének hiányát okozza. E hiányosság leküzdésére kidolgozták az anti-lag rendszert. Lásd antilag .
- A turbónövelés a fúvóturbina működésének műszaki jellemzője, amelyben a turbólökés egy bizonyos nyomás elérésekor éles teljesítményugrás következik be.
F
- Célegyenes — 1) A pálya egyenes szakasza az utolsó kanyar és a célvonal között. A körversenyben a cél általában egybeesik a rajtvonallal . 2) Helytelen, de gyakori a célvonal neve.
- A célvonal egy olyan vonal a pályán, amelyet át kell haladni egy kör és/vagy verseny teljesítéséhez. Az autó akkor tekintendő késznek, ha az elejével keresztezi a vonalat.
- Gyors sáv - ( eng. fast lane ) - a boxutca útteste, amelyen a tűzgolyók korlátozott sebességgel (60-100 km/h) haladnak át, a boxok és a boxfal között helyezkedik el, sárga csíkkal elválasztva ( néha piros) az útburkolaton. A mellette haladó versenyző előnyben van azokkal szemben, akik a boxban vannak és távozni készülnek.
- Zászlók - zászlók segítségével a szükséges információkat továbbítják a versenyzőnek.
X
- A mesterhármas egy olyan versenyző teljesítménye, aki megnyeri a kvalifikációt és a versenyt, és a legjobb köridőt mutatja a verseny során (vö. Grand Slam ).
H
- A férgek apró gumidarabok, amelyek leestek a gumiabroncsokról (gyakran csúszás vagy megcsúszás következtében), és az aszfalton hevernek.
W
- A sikán szűk, kanyargós, szűk ívek sorozata, amelyeket az autók szándékos lassítására használnak.
- Hajtű - kis sugarú éles fordulat, kevesebb, mint 180 és több mint 90 fok, két egyenes vonalat összekötve.
E
- Esca - egy csomó fordulat a latin S betű alakjában.
Linkek