Rally "Dakar-1979"

Dakar 1979
fr.  Párizs-Algír-Dakar 1979
Általános információ
Rajt 1978. december 26. , Párizs
Befejez 1979. január 14. , Dakar
Pihenőnap 1979. január 8. , Gao
A rally teljes hossza 10.000 km
A szakaszok száma nyolc
A gyorsasági szakaszok hossza 3168 km
államok (amelyek területén a maraton zajlik)  Franciaország , Algéria , Niger , Mali ,Felső-Volta, Szenegál
 
 
 

 
A résztvevők száma induláskor
Motorkerékpárok 90
terepjárók 80
Teherautók 12
Nyertesek
Motorkerékpárok Cyril Neve[1]
(Yamaha)

Az 1979-es Dakar-rali , ismertebb nevén az 1979-es Párizs-Dakar-rali  volt az első Dakar-rali esemény . A rally 1978. december 26-án kezdődött Párizsban és 1979. január 14-én ért véget Dakarban .

Történelmi háttér

A Párizs-Dakar rali lebonyolításának ötlete Thierry Sabine francia motorversenyzőé . 1977 - ben eltévedt a líbiai sivatagban , miközben részt vett az Abidjan  - Nice rallyn . Csak három nappal később találták meg, és csodával határos módon életben maradt, köszönhetően annak, hogy a verseny szervezője, Jean-Claude Bertrand időben észrevette a repülőről. Ez a veszélyes kaland, valamint Bertrand döntése, hogy többé nem rendezi az Abidjan-Nice Rallyt, arra ösztönözte Thierryt, hogy megszervezze saját rallye-maratonját, még ambiciózusabb és kalandosabb, és így született meg a Párizs-Dakar [2] [3] [ 4] .

Verseny

Az első Dakar Rally 1978. december 26-án indult a párizsi Trocadero - n . A rallyn 80 autós, 90 motoros és 12 teherautó-legénység vett részt. A résztvevők három hét leforgása alatt 10 000 kilométert tettek meg (ebből 3168 km gyorsasági szakasz) Franciaország , Algéria , Niger , Mali , Felső-Volta és Szenegál területén áthaladó útvonalon . A 182 résztvevő közül csak 74 végzett sikeresen.

Mivel az első Dakar-ralin nem volt kategóriákra és osztályokra osztva, az autók és a motorok szerepeltek az összetettben. A Dakar-rali első győztese a francia Cyril Neve lett egy Yamaha XT500 [4] motoron . Figyelemre méltó az is, hogy az első ralin mindhárom dobogós első helyezést a motorosok szerezték meg – Cyril mellett Gilles Comte a Yamahán és Philippe Vassard a Hondán állhatott a dobogóra . Az autósok közül az Alain Genestier, Joseph Terbio és Jean Lemordan alkotta francia legénység volt a legjobb a Range Rover V8 -assal [4] .

Útvonal

Színpad dátum Indulás Érkezés Csomag, km SU , km Összesen, km
P december 26 Montlhéry 0 3.6 3.6
egy december 27 Párizs Marseille
december 28-30 Komp Afrikába
2 december 31.
január 1. január
2
Algéria
Ain Salah
Reggan
Ain Salah Reggan Tamanrasset

2100 270 2370
3 január 3 január
4 január
5
Tamanrasset Assamaka Arlit

In-Gezzam Arlit Agadez

36 373
230
231
870
négy január 6 Agadez Niamey 690 230 920
5 január 7 Niamey Gao 448
O január 8 Pihenőnap Gaoban
6 január 9 január
10
Gao
Mopti
Mopti Bamako
650 600 1250
7 január 11 Bamako Nioro 0 417 417
nyolc január 12 január
13 január
14
Nioro
Kaes
Bakel
Kaes Bakel Dakar

500 270
96
866

Az ötödik szakaszt törölték.

Jegyzetek

  1. 1979-ben nem volt osztályfelosztás.
  2. V. Danilcsev . A tizedik út Dakarba , Driving , 1988. 5. szám  (1988. május). Archiválva az eredetiből 2021. január 27-én. Letöltve: 2021. január 20.
  3. VÉR ÉS HOMOK , Motor  (2016). Archiválva : 2021. május 14. Letöltve: 2021. január 20.
  4. 1 2 3 Dakar történelmi könyv. 1979-2019  (angol) (PDF). ASO . Letöltve: 2020. október 20. Az eredetiből archiválva : 2021. június 25.

Linkek