Koleszov, Pjotr Alekszejevics
| Pjotr Alekszejevics Koleszov | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1917. január 1. (14.). | ||||
| Születési hely | Jemeljanovo , Staritsky Uyezd , Tveri kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||
| Halál dátuma | 2004. július 29. (87 éves) | ||||
| A halál helye | Moszkva , Orosz Föderáció | ||||
| Ország | Szovjetunió → Oroszország | ||||
| Tudományos szféra | repülőgép -hajtóművek épülete | ||||
| Munkavégzés helye | Rybinsk Motor Engineering Tervező Iroda | ||||
| alma Mater | S. Ordzhonikidzeről elnevezett MAI | ||||
| Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | ||||
| Akadémiai cím | Egyetemi tanár | ||||
| Ismert, mint | turbóhajtómű-tervező | ||||
| Díjak és díjak |
  |
||||
Pjotr Alekszejevics Koleszov ( 1917-2004 ) - repülőgép-hajtóművek szovjet tervezője. Az első fokú Sztálin-díj és a Szovjetunió két állami díja.
Életrajz
1917. január 1 -jén (14-én) született Jemeljanovo faluban (ma Tveri régió ). Apa - Alekszej Semenovics Kolesov, falusi tanár. Anya - Ekaterina Petrovna, gyermekneveléssel foglalkozott és háztartást tartott. A családban hét gyermek született - öt lány (Alexandra, Anna, Ekaterina, Maria, Elizabeth) és két fia (Szergej és Péter).
A hétéves iskola elvégzése után az egyik közeli rokona adott neki egy bizonyítványt a községi tanácstól, ahol másfél évet rátöltött, hogy munkába állhasson. Ezért 1915. augusztus 17-ét kezdték születésnapnak tekinteni . Eleinte születésnapját 1917. január 14- én ünnepelték . És az 50. évfordulótól kezdve ő, családja és közeli barátai 1915. augusztus 17-ét kezdték a születésnapjának tekinteni .
. 1932 végén végzett a moszkvai Glavaviaprom tervező tanfolyamain . 1932 márciusától a Repülési Motorok Központi Intézetében dolgozott tervezőmérnökként. 1935-1941 között a S. Ordzhonikidzeről elnevezett Moszkvai Repülési Intézet motoros szakán szerzett diplomát . Ezekben az években részt vett az I. P. Bratukhin helikopter sebességváltójának létrehozásában, motorok üzemanyag-felszerelését fejlesztette ki, számításokat végzett a KB-2 MAI által kifejlesztett M-250 dugattyús motor vezérlőrendszeréhez .
1941 márciusában a voronyezsi 16. számú motorgyár kísérleti részlegére küldték , ahol 5 évig tervezőmérnökként dolgozott a forgattyús mechanizmus és a dugattyús motorok forgattyúháza csoportjában . A gyártással együtt Ufába evakuálták . 1943-ban az OKB-250- et, ahol Kolesov dolgozott, onnan Rybinszkbe helyezték át a 36 - os üzembe (jelenleg NPO Saturn ), és átkeresztelték OKB-36- ra (OKB V. A. Dobrynin ).
Az OKB-36 1952 óta foglalkozik turbóhajtóművekkel . 1956-ban a tervezési osztályt vezette, 1959-ben főtervező-helyettessé nevezték ki. V. A. Dobrynin 1961-es nyugdíjba vonulása után Kolesovot kinevezték a Rybinsk Motor Building Tervező Iroda vezető tervezőjévé , amelyet 1984-ig vezetett.
professzor (1976), mérnökdoktor (1971).
Felesége Kolesova (Davydova) Nadezhda Maksimovna volt. Gyermekek: Mihail Petrovics Kolesov és Kira Petrovna Kolesova
Az 1990-es években Rybinskből Moszkvába költözött. 2004. július 29-én halt meg .
Tevékenységek
43 találmány és számos tudományos közlemény szerzője.
1946-ban kinevezték a Tu-85 stratégiai bombázó VD-4K motorjának fejlesztésének vezető tervezőjévé . Ennek a motornak a megalkotásáért 1951-ben Kolesov, más tervezők mellett, elnyerte az első fokú Sztálin-díjat .
P. A. Kolesov turbóhajtóművet fejlesztett ki V. M. Myasishchev Tervező Iroda ( VD-5 szubszonikus stratégiai bombázóhoz), A. N. Tupolev Tervező Iroda (beleértve a Tu-144- hez ), P. O. Szuhoj , A. I. Mikoyan , A. S. Yakovlev repülőgépeihez .
Motorok létrehozásán dolgozott: RD-7M2 az első szovjet szuperszonikus rakétahordozóhoz, RD36-41 a T-4 repülőgéphez ; RD36-51A és RD-36-51 az első szovjet szuperszonikus Tu- 144D utasszállító repülőgéphez , RD-36-51V az első szovjet szupermagas M-17 ("Sztratoszféra") repülőgéphez, emelő- és nyomásfokozó család. motorok. Alapként a VD-7 hajtóműveket (amelyeket a Tervező Iroda fejlesztett ki V. A. Dobrynin irányítása alatt), amelyeket a Kolesov Tervező Iroda módosított, a KM ekranoplanra telepítették .
Díjak és díjak
- Első fokozatú Sztálin-díj (1951) - a gépészet területén végzett munkáért
- Szovjetunió Állami Díja (1971)
- Szovjetunió Állami Díja (1979)
- Lenin két rendje
- Az októberi forradalom rendje
- A Munka Vörös Zászlójának Rendje
- érmeket
Források
- Repülés: Enciklopédia. - M .: Nagy orosz enciklopédia , 1994.
- Elhunyt egy kiváló orosz tervező, P. A. Kolesov // Katonai ipari futár, 2004.08.12.
- Vállalati havi "Saturn" 08/4094, 2015. augusztus 31-én (P. A. Kolesov századik évfordulóján)