Pcholkin, Alekszandr Ivanovics

A stabil verziót 2022. augusztus 8-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Alekszandr Ivanovics Pchelkin
Születési dátum 1917. november 8( 1917-11-08 )
Születési hely Trasna falu , Zaraszkij Ujezd , Rjazani kormányzóság , Orosz Tanácsköztársaság [1]
Halál dátuma 1976. március 2. (58 évesen)( 1976-03-02 )
A halál helye Moszkva , Szovjetunió
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1940-1947
Rang Szovjetunió légierő kapitánya
Rész

a Nagy Honvédő Háború idején:
 • 101. légvédelmi vadászrepülő hadosztály;
 • 581. légvédelmi vadászrepülőezred;
 • 826. légvédelmi vadászrepülőezred;

 • 5. gárda vadászrepülőezred
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Honvédő Háború II. fokozata A Honvédő Háború II. fokozata
A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje
Kapcsolatok Popkov, Vitalij Ivanovics

Alekszandr Ivanovics Pcholkin (1917-1976) - szovjet katonai pilóta . A Nagy Honvédő Háború tagja . A Szovjetunió hőse (1945). őrkapitány . _ Zaraysk város díszpolgára (1975). Az Ozersky kerület díszpolgára (1995).

Életrajz

Alekszandr Ivanovics Pcsolkin 1917. november 8-án született az Orosz Tanácsköztársaság [1] Rjazan tartományának Zaraisk kerületében, Trasna faluban, paraszti családban. orosz . Az elemi iskolát falujában végezte. Hétéves tanulmányait a szomszédos Chernevo falu iskolájában végezte . Az iskolai számviteli tanfolyamok elvégzése után Alekszandr Ivanovics könyvelőként kezdte pályafutását egy kolhozban . Ezután a községi tanács titkáraként dolgozott. 1937 óta A. I. Pchelkin Ozyory városában élt . A városi tűzoltóságnál szolgált gépjárművezetőként, ugyanakkor a kolomnai repülőklub helyi kirendeltségénél dolgozott.

1940. március 23-án A. I. Pcholkin a Moszkvai Régió Kolomnai Kerületi Katonai Biztosának utasítására belépett az A. F. Myasnikovról elnevezett Kachin Red Banner Katonai Repülőpilóta Iskolába , amelyet ugyanabban az évben szerzett. Alekszandr Ivanovics katonai szolgálatát az ország légvédelmi repülésének pilótájaként kezdte a Volgai Katonai Körzetben . A második világháború kitörésével a Voronyezsben alakuló 101. vadászrepülési hadosztályhoz került . 1941. október 16-án a hadosztály a Voronezh-Borisoglebsk légvédelmi hadosztály körzetébe került. Alekszandr Ivanovics 1941. október 27-én kezdte meg a harci munkát a délnyugati fronton . Az I-16-os vadászgépen harcolt . Megvédte Voronyezs városát az ellenséges légitámadásoktól, lefedte a szárazföldi csapatokat Terbuny falu területén . Nem sokkal azután, hogy bekerült az 581. vadászrepülőezred hadosztályába [2] , A. I. Pcholkin őrmestert áthelyezték pilóta beosztásba a 2. századába. 1942. január 12-től a század részeként Alekszandr Ivanovics harci küldetéseket hajtott végre Valujki , Kupjanszk , Kastornoje , Liski , Levaja Rossos közlekedési csomópontok lefedésére . A pilóta Pchelkin többször is merészen beleütközött az ellenséges bombázók alakulatába, és megsértette az ellenség harci alakulatait, ezzel megzavarva a bombázást. 1942 tavaszán Alekszandr Ivanovicsot újra igazolták, és tiszti rangot kapott. 1942 júliusáig a repülési egység parancsnoka, A. I. Pchelkin ifjabb hadnagy az 1942. május 1-jén 826. légvédelmi vadászrepülőezredre átnevezett ezredének részeként 170 bevetést hajtott végre az I-16-os vadászgépen, és lelőtt egy Német bombázó a Yu-88 csoportos légicsatában .

1942 őszén Alekszandr Ivanovics átképzésen esett át a La-5 vadászgépen , és áthelyezték a 17. légihadsereg 3. vegyes repülőhadtestének 207. vadászrepülő hadosztályának 5. gárda vadászrepülőezredébe . Az ezred 2. századába osztották be, melynek parancsnoka I. P. Laveikin őrkapitány volt . V. I. Popkov gárda főhadnagy lett A. I. Pchelkin vezetője . 1942-1943 telén a délnyugati fronton harcoló Alekszandr Ivanovics részt vett a Kis Szaturnusz hadműveletben és az Ostrogozs-Rossosh offenzívában , egysége részeként felszabadította Kantemirovka és Millerovo városait . 1943 márciusában a hadosztály ezredei Harkov közelében visszaverték a náci csapatok ellentámadását . A kurszki régió egén heves harcok kezdődtek a légi fölényért, jóval a német offenzíva megkezdése előtt a Kurszki dudor ellen. 1943. június 4-én A. I. Pcholkin főhadnagy egy légicsatában megsebesült, és kórházba került, de a kurszki csata kezdetén már a soraiban volt. A kurszki stratégiai védelmi művelet során az 5. gárda vadászrepülőezred fedezetet nyújtott a szárazföldi erők számára Belgorodtól délkeletre . 1943. július 6-án A. I. Pchelkin főhadnagy, Bezljudovka falu közelében , időben észrevette egy német vadászgép támadását a vezére ellen, és jól célzott lövéssel lelőtt egy ellenséges Me-109F-et , megnyerve az első dokumentált személyes légi győzelem.

1943. július 17-én a Délnyugati Front csapatai megkezdték az Izyum-Barvenkovskaya hadműveletet . A gárda offenzívája során A. I. Pcholkin főhadnagy öt légi győzelmet aratott. 1943 augusztusában és szeptemberében Alekszandr Ivanovics részt vett Donbass felszabadításában . 1943. augusztus 24-én, a donbassi hadművelet során a 207. vadászrepülőhadosztályt, amely magában foglalta az 5. gárda IAP-t is , a Szovjetunió NPO 264. számú parancsára 11. gárdává alakították, és A. I. Pchelkin pilótát hamarosan előléptették őrhadnagy . 1943 őszén a Délnyugati Fronton, amelyet 1943. október 20-án 3. Ukrán Frontra kereszteltek , részt vett a Dnyeper melletti csatában, egységeként részt vett Zaporozsje városainak felszabadításában, ill . Dnyipropetrovszk . Ebben az időszakban Alekszandr Ivanovics két lelőtt ellenséges repülőgépet rögzített személyes számláján.

1944. január elején a 11. gárda vadászrepülő hadosztályt a Legfelsőbb Parancsnokság Parancsnokságának tartalékába vonták vissza . A hadosztály ezredeiben 1944 nyaráig intenzív harci kiképzés folyt. Kipróbálták a bombaterhelt vadászgépek repülési technikáit, és gyakorlóbombázást hajtottak végre. 1944 júliusában a hadosztályt beépítették az 1. Ukrán Front 2. légihadseregébe . Az őrség Lvov-Sandomierz hadművelete során A. I. Pchelkin hadnagy részt vett a Vlagyimir-Volyn irányú csatákban, majd a Visztula bal partján harcolt a hídfő megtartásáért . 1944 őszén főhadnaggyá léptették elő, és egy repülési egység parancsnokává nevezték ki. A Visztula-Odera hadművelet során a rossz időjárási körülmények miatt az ezred pilótái keveset repültek. Aktívan részt vettek a harci munkában a sziléziai ipari régióért vívott csatákban. 1945 februárja és márciusa között A. I. Pchelkin gárda főhadnagy több mint 30 bevetést hajtott végre a La-7 vadászgépen, ebből 18-at bombázással. Alekszandr Ivanovics különösen kitüntette magát az ellenség Oppeln csoportjának legyőzése során, amikor naponta 4 bevetést hajtott végre támadó repülőgépek és bombázók kísérésére, és nem engedett meg egyetlen veszteséget sem az ellenséges harcosok akcióiból. Ugyanakkor maga a vadászpilóta is aktív lépéseket tett az ellenséges csapatok támadására és bombázására. A Glogau városáért vívott csaták és az őrség berlini hadművelete alatt A. I. Pchelkin főhadnagy 25 bevetést hajtott végre, ebből 17-et hadteste támadórepülőinek kísérésére, 8-at pedig ellenséges csapatok megtámadására. Ugyanebben az időszakban kapcsolatának pilótái 92 bevetést hajtottak végre és 2 német repülőgépet lőttek le.

A háború végére A. I. Pchelkin főhadnagynak 388 bevetése volt, ebből 193-at a szárazföldi csapatok és a katonai infrastruktúra fedezésére, 65-öt a támadó repülőgépek és bombázók csoportjainak kísérésére, 35-öt felderítésre, 9-et az ellenség megtámadására hajtott végre. csapatok, 53 - az ellenséges repülőgépek elfogására és 33 - ingyenes vadászatra. Alekszandr Ivanovics 75 bevetést kísért bombázással. Támadások és bombacsapások következtében földön 2 ellenséges repülőgépet, 5 gőzmozdonyt, 7 vasúti kocsit, 42 járművet katonai felszereléssel, 22 kocsit lőszerrel, 1 mobil rádióállomást, 3 épületet égetett le és rongált meg a földön. beléjük vésődött, két lőszerraktárt felrobbantott, 14 légvédelmi tüzérségi pontot elnyomott, a Wehrmacht csapatait egy századba irtotta ki . A háború alatt A. I. Pcholkin 61 légi csatát hajtott végre, amelyek során 14 ellenséges repülőgépet lőtt le személyesen, kettőt pedig egy csoport tagjaként. A felderítő repülések során többször is értékes adatokat közölt az ellenségről, miközben támadó repülőgépek és bombázók csoportjait kísérte, nem engedte meg, hogy összetételük egyetlen veszteséget okozzon az ellenséges vadászgépek akcióiból. A repülési egységet vezetve Alekszandr Ivanovics erős akaratú, határozott és taktikailag hozzáértő parancsnoknak bizonyult. Vezetése alatt a kapcsolat 220 harci bevetést hajtott végre. A lebonyolított légiharcokban a pilóták 12 német repülőgépet lőttek le, miközben saját veszteségük nem volt. 1945. május 15-én a gárda 5. gárda vadászrepülőezred parancsnoka, V. P. alezredes . A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletét 1945. június 27-én írták alá. Három nappal ezt megelőzően, 1945. június 24-én, A. I. Pcholkin részt vett a moszkvai Vörös téren a Győzelmi Parádén .

A Nagy Honvédő Háború befejezése után Alekszandr Ivanovics 1947-ig a Szovjetunió légierejében szolgált . Őrkapitányi rangban visszavonult a tartalékba. 1954 óta A. I. Pcholkin Moszkvában élt és dolgozott. 1976. március 2-án halt meg. A főváros Khovansky központi temetőjében temették el .

A. I. Pchelkin híres személyes győzelmeinek listája

Nem. dátum repülőgép típus csatatér
egy 1943.07.06 Messerschmitt Bf.109 Bezlyudovka
2 1943.07.18 Heinkel He 111 Malaya Kamyshevakha
3 1943.07.18 Messerschmitt Bf.109 Kamenka
négy 1943.07.19 Messerschmitt Bf.109 Andreevka
5 1943.07.19 Heinkel He 111 Keresztség
6 1943.07.20 Messerschmitt Bf.109 Vörös bányász
7 1943.11.20 Junkers Ju 87 Novonikolaevka
nyolc 1943.11.20 Messerschmitt Bf.109 Novonikolaevka
9 1944.08.13 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Staszow
tíz 1945.02.11 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Ober Wittgendorf
tizenegy 1945.02.16 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Benau
12 1945.03.03 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Kunzendorf

Díjak

Értékelések és vélemények

Egy ilyen szárnyassal, mint Pchelkin, minden légi csatában győztesen kerülhet ki.

- A Szovjetunió kétszeres hőse V. I. Popkov. TsAMO, f. 33, op. 682526, 880. ház.

A. I. Pcholkin igazi légivadász volt, erős akarattal, aki folyékonyan járatos volt a repülési készségekben, és aki tudta, hogyan értékeli a bajtársiasságot minden más életelvnél. Ugyanakkor egyszerű, hétköznapi ember volt, emberi érzései különösen könnyen megsérültek egy-egy apró félreértésből, vagy egy-egy kisebb sértettségből, ami olykor bajtársai körében is előfordult. Nemegyszer kellett megfigyelnem, hogyan tud ez a bátor pilóta keservesen sírni, akár egy gyerek. Talán ez a gyengeség megnyilvánulása, és az arcán a könnyek egyfajta idegrendszerében önkényesen kinyíló „szeleptől” származtak, amelyen a légi csaták és harci repülések során végletekig emberfeletti feszültség halmozódott fel. Valószínűleg emiatt nem tudta visszatartani a könnyeit, amelyek önként ömlöttek ki belőle. Ezek a személyes gyengeségek is szolgálják őt, mint a háború alatt sokat túlélő ember dicsőítését.

- Az 5. gárda IAP kommunikációs vezetője P. M. Ozhimkov gárdamérnök -kapitány . A háború emlékeiből.

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Most – Zaraszkij kerület , Moszkvai régió , Orosz Föderáció .
  2. ↑ Az 581. vadászrepülőezred 1941. december 26-án bekerült a 101. légvédelmi repülőhadosztályba.

Irodalom

Dokumentumok

A Szovjetunió Hőse cím és a Szovjetunió PVS rendelete a cím adományozásáról szóló képviselete . A Vörös Zászló Rendje (díjlista és díjsorrend) . A Honvédő Háború 2. fokozatú rendje (1943.07.31-i kitüntetésjegyzék és kitüntetéssor) . A Honvédő Háború 2. fokozatú rendje (1945.05.15-i kitüntetésjegyzék és kitüntetéssor) . A Vörös Csillag Rendje (1943. 01. 30-án kelt díjjegyzék és kitüntetési végzés) . A Vörös Csillag Rendje (1945. 03. 24-i díjjegyzék és kitüntetési végzés) .

Linkek