Cook-szoros

Cook-szoros
Maori  Te Moana-o-Raukawa , angol.  Cook-szoros
Jellemzők
Szélesség22 km
Hossz107 km
Legnagyobb mélység1092 m
Elhelyezkedés
41°13′46″ D SH. 174°28′59″ K e.
kötCsendes-óceán , Tasman-tenger
Megosztszigetek északi , déli 
Ország
RégiókMarlborough , Wellington
PontCook-szoros
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Cook-szoros ( maori Te Moana-o-Raukawa , angolul  Cook-szoros ) Új-Zéland északi és déli szigeteit elválasztó szoros . Keletről a Csendes-óceánt , nyugaton a Tasman-tengert köti össze . A szoros nevét James Cook angol hajósról kapta , aki 1769-ben fedezte fel. Hossza 107 kilométer, szélessége legkeskenyebb pontján 22 kilométer , mélysége a hajó pályája mentén 97-1092 m. fővárosWellington .

Történelem

A szorost Abel Tasman holland hajós fedezte fel Új-Zéland felfedezésekor 1642-ben. Tasman azonban a szorost öbölnek tévesztette. 1769-ben James Cook első világkörüli utazása során áthaladt a szoroson, bizonyítva, hogy Új-Zéland nem egyetlen sziget, hanem két különálló szigetből áll, és hajózási útvonalat alkot [2] .

A Cook-szoros a 19. század elején vonzotta az európai telepeseket. A szorost a bálnák szezonális vándorlásaik során használták, így számos bálnavadászati ​​gyár és bázis létesült a szoros közelében [3] [4] . Az 1820-as évek végétől az 1960-as évek közepéig Arapaoa-sziget volt a Sounds-i bálnavadászat bázisa. A sziget keleti partján fekvő Perano-fok volt a terület fő bálnavadászati ​​állomása. A Perano család által épített házakat ma turistaszállásként használják [5] .

1840-től újabb állandó települések jöttek létre, először Wellingtonban, majd Nelsonban és Wanganuiban. Mindezek a korai városok a Cook-szoros körül csoportosultak, mint az új kolónia központi eleme és központi vízi útja.

Különböző időkben különféle parti erődítményeket építettek a Cook-szoros védelmére. A második világháború alatt két 9,2 hüvelykes, 29 km-es hatótávolságú fegyvertartót szereltek fel a Wellington mögötti Wrights Hillre. Ezenkívül tizenhárom 6 hüvelykes fegyvertartót szereltek fel Wellington környékén és a Marlborough-szoros bejáratainál. Ezen erődítmények többségének maradványai ma is láthatók.

A Pencarrow Point világítótorony volt az első állandó világítótorony, amelyet Új-Zélandon építettek. Első világítótorony-őrzője, Mary Jane Bennett volt az egyetlen női világítótorony-őr Új-Zéland történetében. A világítótorony 1935-ig működött, ezt követően a Cape Baring-i világítótorony váltotta fel.

A szorosban számos hajó tönkrement és életeket vesztettek, mint például a "Maria" 1851-ben (26 halott) [6] , a "Dunedin City" 1865-ben (39 halott) [7] , a "St. Vincent" 1869-ben (20 halott) [6] Lastingham 1884-ben (18 halott) [8] SS Penguin 1909-ben (75 halott) és TEV Wahine 1968-ban (53 halott) [9]

1888-1912-ben a " Pelorus Jack " nevű szürke delfin híressé vált a Cook-szoros körüli hajók találkozásáról és kíséréséről. A Pelorus Jacket általában az Admiralty-öbölben látták Francis-fok és Cape Collinet között, a Wellington és Nelson közötti hajókat szállító csatorna közelében . 1904-ben új-zélandi törvények védték [10] .

Földrajz

A szoros északnyugat-délkeleti irányban fekszik, nyugati oldalon a Déli-szigettel, keleten pedig az Északi-szigettel. Legkeskenyebb pontján, 22 kilométeren az Északi-szigeten található Terawiti-fok a Marlborough-szorosban található Arapaoa-szigeten található Perano-foktól . Bár a Perano-fok a déli szigeten található, földrajzilag a Teravity-foktól északra található. Jó időben a szoros teljes szélességében jól látható.

A nyugati part (South Island) 30 kilométeren át húzódik a Cloudley-öböl mentén, és elhalad a szigeteken és a Marlborough Sound bejáratánál. A keleti part (North Island) 40 kilométeren át húzódik a Pallizer-öböl mentén, áthalad a Wellington kikötő bejáratán, áthalad Wellington néhány külvárosán, és további 15 kilométeren át a Makara Beach-ig tart.

A szoros északnyugati kijáratánál található a Kapiti - sziget , amelyen természetvédelmi terület található .

Geológia

A Cook-szoros partjait mindkét oldalon főleg meredek sziklák alkotják. Cloudley és Palisser strandjai enyhén ereszkednek le körülbelül 140 méterre, ahol többé-kevésbé kiterjedt víz alatti fennsíkok találhatók. Az alsó domborzat többi része összetett. Keleten található a Cook-szoros kanyon , melynek meredek falai keletre ereszkednek a Hikurangi -mélyedés batyaljába . Északnyugaton található a Keskeny-medence, ahol 300-400 méter a mélység. A Keskeny-medence északi részén található Fisherman's Rock néhány méterrel emelkedik az apályvonaltól, és a zord időben feltörő hullámok jelzik. A Marlborough Sound északi bejáratánál egy viszonylag sekély tengeralattjáró völgy található. A tengerfenék domborzata különösen szabálytalan a Déli-sziget partjainál, ahol a szigetek, a víz alatti sziklák és a szoros öblök jelenléte erős örvényeket hoz létre . A szoros átlagos mélysége 128 méter.

A déli és északi szigetek egy szigetet alkottak az utolsó jégkorszakban .

Oceanográfia

Erős árapály-áramok uralkodnak a Cook-szoros vizein. A Cook-szoros árapálya abból a szempontból szokatlan, hogy a szoros végein az árapályok szinte soha nem esnek pontosan egymáshoz, így az egyik oldalon a magas víz és a másik oldalon alacsony víz találkozik [11] . Ennek eredményeként erős áramlatok keletkeznek, és a szoros közepén az árapály magassága szinte nulla változással jár. Bár a szökőárnak hat órán át az egyik irányban, majd hat órán át az ellenkező irányban kell folynia, egy adott hullám nyolc-tíz óráig tarthat a fordított hullám gyengülésével. Viharos időben a fordított hullám kioltható, és az áramlás három vagy több időszakon keresztül azonos irányú maradhat. Ez az anomália fel van jelölve a régió navigációs térképein [12] . Ezenkívül a partról leereszkedő víz alatti gerincek bonyolítják az óceán áramlását és turbulenciáját [13]

Számos számítógépes modell létezik a Cook-szoroson áthaladó árapályról. Míg az árapály-komponenseket könnyű megvalósítani [14] , addig a maradék áramlásokat nehezebb modellezni [15] .

Tengeri élet

A Cook-szoros számos cetfaj számára fontos élőhely . Számos delfinfaj - palackorrú delfinek , fehér hátú delfinek , sötét delfinek gyakran megtalálhatók a területen, valamint a gyilkos bálnák és a Hector-delfinek ( Új-Zélandon honos) . A közönséges pilóta bálna tömegesen sétál az Arany-öbölben. A híres "Pelorus Jack" egy szürke delfin volt, bár ez a faj nem gyakori látogatója az új-zélandi vizeknek. A vándorbálnák nagy száma télen sok bálnavadászt vonzott a területre. Az új-zélandi természetvédelmi minisztérium jelenleg éves felmérést végez a púpos bálnákról és számlálja őket , és az egykori bálnavadászati ​​bázisok a szoros mentén több megfigyelési pont segítségével segítenek megtalálni a bálnákat, például a Stevens-szigeten . A Cook-szoros egyéb alkalmi látogatói közé tartoznak a kék bálnák , a sei bálnák és a sperma bálnák . Óriás tintahal maradványait a Cook-szoros környékén sodorták partra, vagy sperma bálnák gyomrában találták meg. Wellington déli partján, Red Rocks közelében régóta találtak egy új-zélandi szőrfóka kolóniát [16] . A Cook-szorosban jó feltételek vannak a horgászathoz. Januártól májusig fogható germon tonhal . Vannak még kardhal , hiperglifák , makó cápa és alkalmanként marlin és fehér cápa [17] .

Közlekedés

Naponta többször rendszeres kompjáratok közlekednek Picton in Marlborough Sound és Wellington között. Az átkelőhely körülbelül fele a Cook-szorosban, a többi pedig a Marlborough-szorosban található. A távolság 70 kilométer, és körülbelül három órát vesz igénybe. Az erős szélből származó nagy hullámok gyakran jelen vannak a Cook-szorosban, különösen délről. Mivel Új-Zéland közvetlenül a „ zúgó negyvenes években ” található, időszakonként erős nyugati szél fúj a szoroson. Ennek eredményeként a kompjáratokat gyakran felfüggesztik, és a Cook-szoros vizei a világ legveszélyesebb és legkiszámíthatatlanabb vizei közé tartoznak.

1968-ban a Wellington és Lyttelton között rendszeresen közlekedő "TEV Wahine" komp felborult és elsüllyedt Wellington kikötőjének bejáratánál. A 610 utasból és a 123 fős személyzetből 53-an haltak meg [9] . 2006-ban a 14 méteres hullámok miatt az Interislander komp élesen megfordult és 50 fokot megdöntött. Három utas és a személyzet egy tagja megsérült, öt vasúti kocsi felborult, számos teherautó és személygépkocsi súlyosan megsérült. Egy szemtanú, Gordon Wood új-zélandi tengerészeti szakértő kijelentette, hogy ha a komp felborulna, az utasok és a legénység nagy része bent rekedne, és nem lesz lehetősége vagy ideje mentőmellényt felvenni [18] [19] .

Árapályerő

2008 áprilisában a Neptune Power 10 millió dolláros támogatást kapott egy kísérleti tenger alatti árapály-turbinaüzemre , amely egy megawatt teljesítmény előállítására képes. A turbinát az Egyesült Királyságban tervezték, és Új-Zélandon építették volna, és 80 méteres mélységben, a Sinclair-foktól 4,5 kilométerre délre, a "Karori Reef" néven ismert helyen helyezték el. A cég szerint a Cook-szorosban elegendő árapálymozgás van 12 GW villamos energia előállításához, ami másfélszerese Új-Zéland jelenlegi szükségleteinek [20] [21] [22] [23] A gyakorlatban ennek csak a töredéke. energia felhasználható [24] . 2016 októberéig ez a turbina nem épült meg, és nincsenek további bejelentések a Neptune Power honlapján.

A szoros másik oldalán az Energy Pacifica legfeljebb 10 tengeri turbina telepítésére kért támogatást, amelyek mindegyike legfeljebb 1,2 MW teljesítményt képes termelni, a Cook-szoros Tory-csatorna bejárata közelében. A vállalat azt állítja, hogy a Tory-csatorna az optimális hely 3,6 m/s árapály-áramlással, valamint a batimetria és az elektromos hálózathoz való hozzáférés legjobb kombinációjával [23] .

Az árapály tengeri turbinák által termelt teljesítmény egyenesen arányos az árapálysebesség köbteljesítményével. Mivel az árapály sebessége tavasszal megduplázódik, a tavaszi apály idején nyolcszor nagyobb árapályerő keletkezik, mint a szünetekben [23] .

Átúszva a szoroson

A maori orális mitológia szerint az első ember, aki átúszta a Cook-szorost, egy Hain Pupu nevű nő volt. Capiti-szigetről D'Urville-szigetre hajózott egy delfin segítségével [25] . Más maori mesék legalább egy úszóról mesélnek, aki 1831-ben meghódította a szorost.

A modern időkben Barry Davenport volt az első, aki 1962-ben úszta meg a szorost. Lynn Cox volt az első nő, aki 1975-ben átúszta. A szorosban a legtermékenyebb úszó Philip Rush, aki 8 alkalommal kelt át a szoroson, köztük két kettős átkeléssel. Aditya Raut 11 évesen lett a legfiatalabb úszó. Caitlin O'Reilly volt a legfiatalabb női úszó és a legfiatalabb új-zélandi 12 évesen. Pam Dixon volt a legidősebb úszó 55 évesen [26] . John Coates volt az első ember, aki mindkét irányban átúszta a szorost [27] .

2010-ig 65 ember 74 egyszeri keresztezést, kettő pedig három kettős keresztezést (Philip Rush és Meda McKenzie) hajtott végre. 2016 márciusában Marilyn Korzekwa volt az első kanadai és legidősebb nő, aki 58 évesen átúszta a szorost [28] . Az átkelés idejét nagymértékben meghatározzák a szorosban működő erős és néha kiszámíthatatlan áramlatok [26] .

Galéria

Jegyzetek

  1. D. Szakács. Vitorlázás az Endeavournál 1768-1771 . - Földrajz, 1960.
  2. R.McNab. Dél-Új-Zéland története 1830-tól 1840-ig . Whitcombe and Tombs  Limited . – 1913.
  3. S. Martin. A bálnák utazása . 4. fejezet: Az északi  vándorlás . - Allen & Unwin , 2001. - ISBN 978-1-86508-232-5 .
  4. Perano tanya . www.arapawahomestead.co.nz . Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. december 18.
  5. 1 2 Katasztrófák és szerencsétlenségek – Hajótörések  . Te Ara Encyclopedia of New Zealand (2007. szeptember 18.). - szerkesztette AH McLintock, eredetileg 1966-ban jelent meg . Letöltve: 2019. október 17. Az eredetiből archiválva : 2019. október 17.
  6. A „City of Dunedin” gőzhajó – Rejtélyes Cook-szoros, Új-Zéland, 1865. május 20.  elsüllyed . 3.telus.net (2003. november). Letöltve: 2019. október 17. Az eredetiből archiválva : 2012. november 14.
  7. Merülés Lastingham Wreck (a link nem érhető el) . DivePlanet.co.nz . Letöltve: 2019. október 17. Az eredetiből archiválva : 2011. július 24. 
  8. 1 2 K. Williamson. Elismerés 53. Wahine áldozata  (angolul)  (lefelé irányuló kapcsolat) . The Dominion Post (Wellington) (2008. április 9.). Letöltve: 2019. október 17. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 11.
  9. Pelorus Jack: A pilóta delfin története . www.delphinarium.su _ Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2020. február 17.
  10. news/m2mov . niwa.co.nz. _ Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 11.
  11. A Cook-szoros térképe (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. október 15. Az eredetiből archiválva : 2013. február 12. 
  12. Stevens, CL, MJ Smith, B. Grant, CL Stewart, T. Divett, 2012, Árapály-áramú energiakivonás egy nagy mély szorosban: a Karori-hasadék, Cook-szoros, Kontinentális talapzati kutatás, 33: 100-109.
  13. Hold-apály az új-zélandi Cook-szorosban . gfs.sourceforge.net . Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2017. április 3.
  14. Bowman, MJ, AC Kibblewhite, R. Murtagh, SM Chiswell és BG Sanderson (1983) Keringés és keverés a Cook-szorosban, Új-Zélandon. Oceanologica Acta 6(4): 383-391
  15. index.html Cook Strait fókakolóniák . diaspora.gen.nz . Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. október 15.
  16. A Marlborough hangzik Marlborough online. . www.marlboroughonline.co.nz . Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2017. április 10.
  17. A Cook Strait Aratere komp „majdnem felborult” . www.nzherald.co.nz (2006. június 22.). Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. december 29.
  18. A horror átkelés utáni kompokra vonatkozó szabályok . www.stuff.co.nz (2009. január 31.). Hozzáférés időpontja: 2020. május 31.
  19. Zöld fény a Cook-szoros energiagenerátor A.Doesburg kísérletéhez (2008. április 15.). Letöltve: 2011. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2011. május 22..
  20. Megújulóenergia-fejlesztés: Tidal Energy: Cook Strait (downlink) . Az eredetiből archiválva : 2009. február 14. 
  21. A tenger erejének kihasználása Energy NZ, 1. kötet, 1. szám, 2007. tél (nem elérhető link) . Az eredetiből archiválva : 2008. október 14. 
  22. 1 2 3 Jóindulatú árapály (lefelé irányuló kapcsolat) . Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 1.  Energy NZ No.6, 2008. tavasz. Contrafed Publishing. Hozzáférés dátuma: 2009. március 1.
  23. Új-zélandi rádió . www.radionz.co.nz . Letöltve: 2020. május 31. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.
  24. Polinéz történelem (downlink) . Az eredetiből archiválva : 2008. október 14. 
  25. 1 2 Cook Strait Swim (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. október 31. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8.. 
  26. Úszás: Coutts a komfortzónán kívül virágzott . Hawke's Bay Today (2012. április 13.). Hozzáférés időpontja: 2015. december 12. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  27. Joel Maxwell. Egy kanadai pszichiáter lett a legidősebb női úszó, aki átkelt a Cook-szoroson . The Dominion Post (2016. március 19.). Letöltve: 2019. október 16. Az eredetiből archiválva : 2019. október 16.

Irodalom

Linkek