Davis-szoros

Davis-szoros
angol  Davis-szoros , fr.  Détroit de Davis , dat.  Davisstrædet

Kilátás a Davis-szorosra Grönland nyugati partjáról
Jellemzők
Átlagos árapály9,1—18 m
Szélesség300-1070 km
Legnagyobb mélység3660 m
Elhelyezkedés
65° é SH. 58° ny e.
kötLabrador -tenger , Baffin-tenger
MegosztGrönland délnyugati partja és a Baffin-sziget keleti partja 
Országok
PontDavis-szoros
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Davis-szoros [1] [2] [3] vagy a Davis-szoros [3] [4] [5] ( an .  Davis-szoros , franciául  Détroit de Davis , dánul Davisstrædet ) Grönlandot és a Baffin-szigetet ( kanadai tartomány ) elválasztó szoros . Nunavut ).

Földrajz és vízrajz

A szoros összeköti a Labrador-tengert délen a Baffin-tengerrel északon, az Atlanti -óceán és a Csendes-óceán közötti északnyugati átjáró részét képezve [6] . A szoros hosszának becslése a forrásokban jelentősen eltérhet: a British Encyclopedia 650 km -re [6] , a Canadian Encyclopedia 950- re [7] , a Great Russian Encyclopedia  pedig 1170 km -re [8] . A szélesség a legkeskenyebb ponton 300-360 km -re becsülhető [7] [8] , a legnagyobb szélesség különböző források szerint 650 [6] és 1070 km [8] között van .

A legszűkebb helyen egy víz alatti hegygerinc emelkedik ki a szoros aljából  - a Közép-Labrador-hegység folytatása, amely a Baffin-sziget és Grönland partjai között húzódik. A gerinc feletti mélységek 350-500 m között mozognak , de mindkét oldalán meredeken növekszik. A szoros legnagyobb mélységét, 3660 mt éri el , nem messze déli csücskétől [7] . A legkisebb mélység  a hajóútban 104 m [8] .

A szoroson két különböző irányú és hőmérsékletű áram halad át. A viszonylag meleg nyugat-grönlandi áramlat Nyugat-Grönland partja mentén szállítja a vizet észak felé, a hideg Labrador -áramlat  pedig a Baffin-sziget keleti partja mentén délre, a Labrador-tengerbe és tovább az Atlanti-óceánba [6] ( áramlási sebesség 8-20 km/nap [7] ). A hideg áramlat számos jéghegyet szállít le a grönlandi jégtakaróról a Melville - öbölben . A szoros keleti partján tehát érezhetően jobbak a hajózás feltételei, a tengerszoros ezen részén a hajózási szezon nyár közepétől késő őszig tart, és hagyományosan itt indultak észak felé a halász- és bálnavadászhajók [9 ] . Ebben az évszakban Grönland fő kikötői üzemelnek - Paamiut , Nuuk és Sisimiut . Éppen ellenkezőleg, a Baffin-sziget keleti partján a hajózás hiánya miatt szinte nincs állandó település [6] .

A víz hőmérséklete a parti vizek között keleten és nyugaton a felszíni vízrétegben 5 °C, nagyobb mélységekben 1-2 °C. A keleti vizeket a felszíni réteg magasabb sótartalma is megkülönbözteti, mint nyugaton (mélységben a sótartalom megközelítőleg egyenlő marad) [10] . A téli hónapokban a vízterület több mint 50%-át jég borítja, míg a meleg évszakban a vízterület több mint 90%-a jégmentes [11] .

Állatvilág

A Davis-szorosban és a Baffin-tengerben több mint 100 halfaj él, köztük 5 anadrom faj [12] . A legelterjedtebb fajok közé tartozik a fekete laposhal ( Reinhardtius hippoglossoides ), az atlanti tőkehal , az atlanti lazac , a gömbhal , a kapelán , a lepényhal ( Hippoglossoides platessoides ), a gyémánt rája Amblyraja radiata , az arany- és a csőrös macskafélék , valamint három faj a futóegér . . A rákfélék fontos kereskedelmi fajai a Pandalus borealis garnélarák és a közönséges hórák [13] . A fenékvizekben különféle szivacsok , kemény és puha korallok élnek [14] .

A tengerszoros és környékének szezonális lakói 6 bálnafaj  – északi bálna , uszonyos bálna , púpos bálna , sei bálna , kék bálna és bálna . A veszélyeztetett északi jobb bálna , a jobboldali bálnacsalád másik tagja , amelyhez a bálna is tartozik, korábban a Davis-szorosban volt megtalálható, de ma már csak délen, az Umanarssuaq -foknál él . A fogazott bálnákat nyolc faj képviseli: sperma bálna , magas szemű palackorrú , kardszárnyú bálna , narvál , beluga bálna , fehérarcú delfin , barna delfin és közönséges pilóta bálna [15] . A Davis-szorosban öt fókafaj él , köztük a közönséges fóka ( a Grönlandi Vörös Könyvben szerepel), a gyűrűsfóka , a szakállas fóka , a csuklyás fóka és a gyöngyfóka (az utolsó három faj populációja erős szezonális ingadozásokat tapasztal) [16 ] ] . ÉSZ 66° és 70° között. SH. a szoros grönlandi felőli part menti sekélyét rozmárok lakják . A jegesmedve gyors jégen található a Dyer-foktól délre, a Baffin-szigeten és Grönland Kangerlussuaq területén [17] .

A madarak a Davis-szoros ökoszisztémájának fontos részét képezik, bár Grönland északibb területein ( Disko-öböl , Upernavik és Qaanaaq ) nem találhatók hatalmas kolóniák . Összesen 20 tengeri madárfaj kel ki évente ezen a vidéken, szinte mindegyik (a sarkvidéki Skua kivételével ) gyarmati faj. A Davis-szoros populációi globálisan fontosak az északi - sarki sirály , a rétisirály , a borotvagém , a lund , a vékonycsőrű és vastagcsőrű muri , a közönséges bojler , a réce , a tőkés réce , a cica és a rétisas számára [18] .

Történelem

Az amerikai sarkvidék bennszülött lakossága régóta foglalkozik a sarki sziklák halászatával és tengeri emlősök vadászatával a sekély szorosban [6] . Úgy tűnik, hogy Grönlandon a skandináv telepesek ismerik a szoros keleti partját, legalábbis Disko -szigetig északra . Ismeretes, hogy a vikingek ellátogattak a Baffin-sziget délkeleti részére is, amelyet Hellulandként vagy a Lapos Kövek Országaként ismertek [9] .

1500-ban és 1501-ben a Grönland déli része és a Labrador-félsziget közötti szoroson átkelt Gaspar Korte Real portugál hajós . Ez idő tájt valószínűleg baszk bálnavadászok kezdtek behatolni a szorosba , követve a bálnákat a labradori és új- fundlandi bázisukról északra, ahogy a jég visszavonult. A 16. század második felétől a szorost tartották az Északnyugati átjáró valószínű keleti bejáratának. 1575-1578-ban Martin Frobisher , 1585-1587-ben pedig John Davis próbálta áthaladni , aki az elmúlt évben elérte az északi szélesség 72°12'-ét. Expedícióiban (amelyeket londoni kereskedők finanszíroztak [7] ) Davies fontos megfigyeléseket végzett a tengerszoros mindkét oldalán [9] , és ezeket a megfigyeléseket William Buffin és Henry Hudson további expedíciói is felhasználták [6] .

1602-ben George Weymouth az északnyugati átjárót keresve felment a csatornán , de a 68 ° 53 szélességi fokon a csapat lázadása arra kényszerítette, hogy visszaforduljon. 1605-ben és 1606-ban John Cunningham és Godske Lindenov expedíciói IV. Christian király megbízásából meglátogatták a szorost, és olyan skandináv gyarmatokat kerestek, amelyekkel Dánia kereskedelmet kívánt létrehozni. Mindkét expedíció navigátora, James Hull 1612-ben saját útjára indult Nyugat-Grönland partjaira [9] .

1614-ben először a holland bálnavadászok keresték fel a szorosokat, akik egy évszázaddal később rendszeressé váltak; a hollandok, majd angol társaik a 71. szélességi fokig halásztak. 1616-ban William Baffin expedíciója meglátogatta a szorost, aki John Davisről nevezte el. A további expedíciók közül Richard Pickersgill 1776-ban tett útja érdekes . Ez a kapitány azt a feladatot kapta, hogy felderítse James Cook javasolt visszatérési útvonalának keleti szakaszát a Csendes-óceánból az Északnyugati átjárón. Cook azonban soha nem talált átjárót Amerika nyugati partjainál, és Pickersgill expedíciója hiábavaló volt. A Baffin-öböl (ma Baffin-tenger) 1818-as újrafelfedezése után a szorost alig keresték fel állami expedíciók, és a feltárását magánhalászokra bízták, akik közül az egyik, William Penny számos öblöt fedezett fel Baffin délkeleti partján. Szárazföld, beleértve a Cumberland -öblöt [9] .

Természeti erőforrások és közlekedési tevékenység

A 20. század végén a Davis-szoros és a Baffin-tenger déli része rövid időre a nagyüzemi, óceánjáró vonóhálós halászat helyszínévé vált . A rombuszhalat , a garnélarákot és a rákot különösen nagy mennyiségben fogták ki , ami hamarosan a populációk kimerüléséhez vezetett. Ennek eredményeként Kanada és Grönland kormánya olyan törvényeket fogadott el, amelyek élesen korlátozták a kitermelés mennyiségét és kritériumait [6] .

A szoros területén olaj- és földgázlelőhelyek találhatók [19] . A 21. század elején jelentősen kibővült az olaj és gáz utáni kutatás ebben a régióban, de a sikertelen fúrások sorozata és a Mexikói -öbölben található Deepwater Horizon platformon történt balesethez kapcsolódó környezeti katasztrófa az érdeklődés csökkenéséhez vezetett. [6] .

A Davis-szoros vízterületének több mint 90%-át bizonyos mértékig hajók mozgatására használják [11] . A hajózási időszakban 50-70 nagy tonnás hajó tartózkodik folyamatosan a tengerszoros vizein, a szoroson áthaladó hajók összlétszáma évtől függően 400 és 600-700 között mozog (csúcs a tengerszorosban). 2010 az olaj- és földgázkutatás aktiválásával összefüggésben). A hajók fő típusai a halászhajók, a teher- és utasszállító hajók (beleértve a grönlandi part menti kompokat is), turistahajók és tartályhajók [20] . A turizmus aktívan fejlődik ebben a régióban, és növekszik a tengeri hajóutak száma, amelyek megállnak Nuukban és más tengerparti településeken [6] .

Jegyzetek

  1. ↑ Kanada // Világatlasz  / összeáll. és készülj fel. a szerk. PKO "Kartográfia" 2009-ben; ch. szerk. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartográfia" : Onyx, 2010. - S. 164-165. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartográfia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onix).
  2. ↑ Észak-Kanada és Grönland // Világatlasz  / ösz. és készülj fel. a szerk. PKO "Kartográfia" 1999-ben; ill. szerk. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - 3. kiadás, törölve, nyomtatva. 2002-ben diaposszal. 1999 - M.  : Roskartografiya, 2002. - S. 210-211. — ISBN 5-85120-055-3 .
  3. ↑ 1 2 Davis Strait  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 106.
  4. ↑ Földrajzi enciklopédikus szótár: Földrajzi nevek / Ch. szerk. A. F. Tryosnyikov . - 2. kiadás, add. - M .: Szovjet Enciklopédia , 1989. - S. 147. - 592 p. - 210 000 példány.  - ISBN 5-85270-057-6 .
  5. ↑ Gorkin A.P. Földrajz. - M. : Rosmen-Press, 2006. - 624 p. — (Modern illusztrált enciklopédia). — 10.000 példány.  — ISBN 5-353-02443-5 .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Davis -szoros  . — az Encyclopædia Britannica Online cikke . Hozzáférés időpontja: 2020. április 28.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 Douglas Finlayson. Davis  -szoros . The Canadian Encyclopedia (2006. február 7.). Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2020. április 16.
  8. ↑ 1 2 3 4 Davis-szoros  // Grigorjev – Dinamika. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 409. - ( Great Russian Encyclopedia  : [35 kötetben]  / főszerkesztő Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, 8. v.). - ISBN 978-5-85270-338-5 .
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Mills, William James. Banks Island // Exploring Polar Frontiers: A Historical Encyclopedia  (angol) . - 2003. - P. 177-178. — ISBN 1-57607-422-6 .
  10. ↑ Hamilton J. és Wu Y. Összefoglaló és trendek a Baffin-öböl és a Davis-szoros fizikai környezetében  . - Dartmouth, NS: Bedford Institute of Oceanography, 2012. - P. 21-22. - (Canadian Technical Report of Hydrograph and Ocean Sciences).
  11. ↑ 1 2 Silber GK és Adams JD Vessel Operations in the Arctic, 2015–2017  //  Frontiers in Marince Science. - 2019. - 1. évf. 6. - doi : 10.3389/fmars.2019.00573 .
  12. ↑ Az Északi - sark tengeri és anadrom halai // Kanada sarkvidéki tengeri atlasza  . - Ottawa: Oceans North Conservation Society, 2018. - P. 48. - ISBN 978-1-7752749-1-9 .
  13. ↑ Fauna // A Davis-szoros. A Davis-szoros keleti részén végzett szénhidrogén-tevékenység előzetes stratégiai környezeti hatásvizsgálata  / Szerkesztők: Flemming Merkel, David Boertmann, Anders Mosbech és Fernando Ugarte. - Aarhusi Egyetem, 2012. - P. 85-93. – (A DCE – Danish Center for Environment and Energy tudományos jelentése). — ISBN 78-87-92825-28-5.
  14. ↑ Kanada sarkvidéki tengeri atlasza, 2018 , Calanoid Copepods, Cold water Corals and Sponges, pp. 45-46.
  15. ↑ Merkel et al., 2012 , pp. 135, 140.
  16. ↑ Merkel et al., 2012 , p. 126.
  17. ↑ Merkel et al., 2012 , pp. 119-122.
  18. ↑ Merkel et al., 2012 , pp. 93-94.
  19. ↑ A Davis Strait olajkút ismét kiszáradt – North-CBC  News . www.cbc.ca. _ Letöltve: 2018. december 12. Az eredetiből archiválva : 2013. május 18.
  20. ↑ Christensen T. et al. Szállítás // Alkalmazkodási intézkedések a változó sarkvidékért: Perspektívák a Baffin-öböl/Davis-szoros régióból . - Oslo: Arctic Monitoring and Assessment Program (AMAP), 2017. - P. 244-246. — ISBN 978-82-7971-105-6 .
  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák