Dams Gabcikovo - Nagymaros

Dam Gabchikovo
Kilátás a Gabchikovo-gátra a repülőgépről
47°52′48″ é. SH. 17°32′31 hüvelyk e.
Ország	Szlovákia
Folyó	Duna
Építés kezdési éve	1977
A gát jellemzői
Fogyasztás kiömlőnyíláson keresztül, m³/s	4000
Átjáró	2
Telepített kapacitás	720 MW
Éves kibocsátás	2600 GWh
Dam Gabchikovo
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Gabczykovo-Nagymarosi gát egy hatalmas dunai  gátprojekt . Erről a Csehszlovák Szocialista Köztársaság és a Magyar Népköztársaság 1977. szeptember 16-án kötött Budapesti Szerződése állapodott meg . A projekt célja a katasztrofális árvizek megelőzése, a folyókon való hajózás javítása és a tiszta áram előállítása volt.

A szlovákiai Gabcikovo-gát nevű projektnek csak egy része készült el, Magyarország környezeti és gazdasági problémák miatt előbb felfüggesztette, majd megpróbálta leállítani a projektet [1] . Szlovákia alternatív megoldásba kezdett, a „C opció” néven, amely a Duna, a határfolyó folyásának megváltoztatását jelentette. Ez nemzetközi vitát okozott Szlovákia és Magyarország között. Mindkét fél fellebbezett a Nemzetközi Bírósághoz .

Budapesti Szerződés

A közös magyar-csehszlovák projektről a Budapesti Szerződés értelmében 1977. szeptember 16-án állapodtak meg. A szerződés határon átnyúló gátrendszert írt elő Gabčíkovo , Csehszlovák Szocialista Köztársaság (ma Szlovák Köztársaság) és Nagymaros , a Magyar Népköztársaság (ma Magyarország) városai között. A gátaknak meg kellett volna szüntetniük a rendszeres árvizeket (például az 1954-es és 1965-ös katasztrofális árvizeket), és környezetbarát áramforrást kellett volna biztosítani. Azt is tervezték, hogy a folyót egész évben hajózhatóvá tegyék, és a Rajna-Majna-Duna csatorna menti belvízi hajózási rendszer részévé váljanak.

A terv az volt, hogy a folyó vízhozamának egy részét egy dunakiliti (egy magyarországi falu) mesterséges csatornán keresztül a Gabczykovo melletti vízierőműhöz (nyolc turbina, 720 MW) tereljék. A csatorna a mélyített eredeti mederbe kellett volna visszavezetni a vizet, Nagymaroson pedig egy kisebb gátat és egy erőművet (158 MW) kellett volna építeni. Csúcserőművé kellett volna válni a bősi állomás, a vízszint ingadozását pedig a mintegy 100 km-re található nagymarosi gát korlátozza.

Mivel a tervek szerint az építkezés nagy része Szlovákia területén valósulna meg, a magyar kormány köteles volt részt venni néhány szlovákiai építési munkában annak érdekében, hogy mindkét állam egyenlő befektetését biztosítsa. A megtermelt villamos energiát egyenlő arányban kellett elosztani a két ország között.

A megállapodás fontos rendelkezése volt a 15.1. pont, amely kimondta: „A szerződő felek a közös szerződési tervben meghatározott eszközökkel biztosítják, hogy az építkezés következtében a Duna vízminősége ne romoljon. és a zárrendszer működése” [2] .

A projekt felfüggesztése

1981-ben mindkét ország megállapodott abban, hogy gazdasági problémák miatt lassítják a projekt ütemét [3] . 1984-ben Magyarországon megalakult egy gátellenes mozgalom, a „Duna Kör” ( Hung. Duna Kör ), amelyet ezt követően Helyes Életmód Díjjal [4] és Goldman Ökológiai Díjjal [5] tüntettek ki a természet védelméért. Duna. A mozgalom kifogásolta, hogy a projekttel kapcsolatos információkat eltitkolják a nyilvánosság elől, állítólag a kormány el akarta kerülni a projekt környezeti hatásairól szóló vitát. A biológusok attól tartottak, hogy a gátak károsíthatják a Dunakanyar természetét és a felszín alatti vízkészleteket, amelyektől több mint egymillió magyar függ [6] , különösen Budapest környékén . Egy heves kampány után jelentősen megnőtt a projekttel kapcsolatos negatív hozzáállás Magyarországon, mint a régi rendszer szimbóluma. Szlovákiában folytatódott a gát és egy vízierőmű építése. A magyar kormány végül úgy döntött, hogy a projekt teljes környezeti hatásvizsgálatáig felfüggeszti a munkát. Röviddel ezt követően a szlovák hatóságok egyoldalúan úgy döntöttek, hogy a „C lehetőség” elnevezésű alternatív megoldásra térnek át. Ezzel gyakorlatilag a Duna folyása szlovák területre került, és az építkezés teljes egészében a szlovák határokon belül zajlott. Ez a döntés jelentősen csökkentette a Magyarországra jutó víz mennyiségét, és jelentős hatással volt az ország vízellátására és környezetére [7] . Ennek eredményeként a magyar kormány megkísérelte felmondani az 1977-es szerződést.

A csehszlovák szakértők által 1992-ben eredetileg előterjesztett hét javaslat a következő volt:

• A lehetőség: Az eredeti, 1977-es terv elkészítése Magyarországgal közösen – a szlovák fél preferenciája .
• B lehetőség: A hidraulikus építményeknek csak a csehszlovák részét kell befejezni.
• C lehetőség : Csökkentsük a tározót, csak a Szlovák Köztársaság területén építsenek hidrotechnikai létesítményeket, Magyarországon pedig a nagymarosi építkezést halasszuk el. A tározót duzzasztóművel osszuk két részre, és a Dunakiliti duzzasztómű helyett Cunovóban (Pozsonyban) építsünk gátat . Ezt a lehetőséget ideiglenesnek tekintették, mivel az 1977-es egyezménynek megfelelően műszakilag lehetséges volt egy dunakiliti gát építése és a chunovói gát elöntése.

• D lehetőség: Csak a gát felső részét, és Dunakilitinél a duzzasztóművet.
• E lehetőség: A vízműveket csak árvízvédelmi és hajózási célokra használja.
• F lehetőség: Az építkezés leállítása és a szerkezet megtartása a jelenlegi állapotában.
• G lehetőség: Az összes épület lebontása és a folyó visszaállítása az eredeti állapotba - a magyar oldal preferenciája .

Végül úgy döntöttek, hogy egy kisebb léptékű alternatív megoldásra váltanak át, a C opcióra. A mesterséges csatornát Csunovóba (Pozsonyi régió) vezették, és a gabčíkovói erőmű víz nélküli, üzemszerű vízerőműként működik. szintszabályozás. Az építkezés 1991 novemberében kezdődött. 1992 októberében megkezdődött a víz egy részének elterelése a csatornába, és a Chunovskoye tározó megtelt; másodlagos építmények (például az erőmű) elkészültek és 1996-ban helyezték üzembe.

Hidraulikus szerkezetek részei

Épített objektumok

• Chunovo-gát ellátási csatorna - vizet szállít Pozsonyból körülbelül 10 km-re Chunovo-ba.
• A Chunovskaya duzzasztómű a hidraulikus műtárgyak első szintje, 24 MW villamos energiát termel, van még egy kisebb, 1 MW teljesítményű erőmű. A komplexumhoz tartozik a Chunovo Water Sports Center is, amely vízi szlalom és rafting bajnokságok helyszíne.
• Grushovskoe víztározó - lecserélte a közös szlovák-magyar Dunakilitinskoe víztározót. Felhalmozza a vizet a gabcsikovói főerőmű számára, és szabályozza a vízszintet is. 16 km hosszú és 1-4 km széles. Kapacitása 196 millió m³. A C opció kiigazítása keretében a tározó méretét csökkentették, és 10,5 km-es töltés választja el a magyar területtől.
• A Gabchikovo-gát a hidraulikus építmények fő része. Két fő szerkezetből áll: egy vízerőműből és két zsilipkamrából. Az ilyen szintű vízműveket úgy alakították ki, hogy a vízszint változását kihasználva áramot termeljenek, lehetővé tegyék a hajók biztonságos áthaladását a zsilipeken, valamint az árvíz elvezetését. A kamerák a Duna bal partján helyezkednek el, a vízszintkülönbség pedig mintegy 20 méter. A folyó jobb partján lévő erőművet évi 2650 GWh termelésére tervezték. A komplexumban 10 m széles közúti híd halad át, az erőmű működése teljesen automatizált. 2012-ben 20 év szolgálat után 300 ezer hajó haladt át a zsilipeken, 5 millió utassal [8] .
• Kivezető csatorna - visszavezeti a vizet a régi mederbe, és az árvizek ellen is segít. A csatorna alul 185 m széles, 8,2 km hosszú és Sap községnél torkollik a Dunába.

Nagymaros

A dunai vízépítési építményeket úgy alakították ki, hogy a komplexum egy része Nagymaroson, a 95 km hosszú tározó és a nagymarosi erőmű kapott helyet. Ennek a komplexumnak a magyar városok, Visegrád és Nagymaros között kellett volna elhelyezkednie , és célja az volt, hogy a tározó lejtőjét villamosenergia-termelésre, valamint hajók áthaladására használja. A Gabczykovo-i létesítmények a vízszint szabályozására és a csúcserőmű működtetésére, míg a nagymarosi kiegyenlítő tartály üzemelésére szolgált, amely a hajózás jobb feltételeit és a bőcsei csúcskiáramlás szabályozását hivatott biztosítani. Mivel a nagymarosi munkálatok nem fejeződtek be, a gabczyki erőmű nem tud maximális hatásfokkal működni, jelentős gazdasági károkat okozva. A nagymarosi vízlépcső hiánya a Duna Páneurópai Folyosó (2400 km hosszú) belvízi hajózásnak is komoly akadálya az alacsony vízállás miatt. Magyarország azt kéri Szlovákiától, hogy végezzen munkát a Duna problémás szakaszának megoldására, amelyet nagymarosi gát építésével kívántak megvalósítani. Káros az is , hogy Szlovákiában nincs korszerűsített Vág víziút [9] .

Perek

Csehszlovákia 1993-as felbomlása után a Szlovák Köztársaság folytatta a projektet. 1989-ben Magyarország felfüggesztette a projektet, amikor mindkét ország tudósai aggodalmukat fejezték ki a környezeti következmények miatt [10] . Miután Magyarország 1992 májusában megpróbálta felmondani az 1977-es szerződést, mindkét [6] fél (Magyarország és Szlovákia) beleegyezett abba, hogy vitájukat a Hágai ​​Nemzetközi Bíróság elé utalják . Az ügy arról nevezetes, hogy az ENSZ-bíróság most először hozott döntést környezetvédelmi vitában. Ebben az ügyben a tárgyalásokat 1997. március 3. és április 15. között tartották, és a Bíróság története során először járt a vita helyszínén. A magyar képviselők többek között azt akarták, hogy a Bíróság döntsön arról, hogy Szlovákiának van-e joga a C opció érvényesítésére. A magyar képviselők azt is szerették volna, hogy az 1977-es szerződést Szlovákiára és Magyarországra nézve nem kötelező érvényűnek ismerjék el.

A bíróság 1997-ben döntött. A Bíróság megállapította, hogy Magyarország szinte minden tekintetben megszegte szerződéses kötelezettségeit. Elrendelte, hogy Magyarország fejezze be a nagymarosi vízépítési építmények egy részét. A Bíróság döntése értelmében Csehszlovákiának, majd Szlovákiának jogában áll alternatív megoldást kidolgozni Magyarország működésének beszüntetése után, Szlovákia azonban elkövetett egy szabálysértést – a tárgyalás végéig nem kezdhet el alternatív ideiglenes megoldást (C lehetőség) alkalmazni. . A Bíróság sürgette mindkét államot, hogy jóhiszeműen tárgyaljanak az 1977-es Budapesti Szerződés céljainak elérése érdekében, amely a Bíróság döntése szerint az 1989 utáni tényállás fényében még mindig érvényben van [11] . Mindkét fél köteles megtéríteni a másik fél cselekményével okozott kárt [12] [13] .

Szlovákia és Magyarország között négy hónapig tartó tárgyalások eredményeként létrejött az ENSZ-bíróság döntéséről szóló megállapodás a két ország között. 1998 márciusában a szlovák kormány jóváhagyta ezt a megállapodást, de a magyar kormány, amelynek a nagymarosi vagy a pylismaroti hidrotechnikai létesítményeket kellett volna építenie, elhalasztotta a megállapodás jóváhagyását, és pályázatot hirdetett a projektre. A magyarországi választások után az új kormány ezt a versenyt törölte [13] . 1998-ban a szlovák kormány két magyarországi fellebbezés után a Nemzetközi Bírósághoz fordult azzal a követeléssel, hogy kötelezze Magyarországot nagymarosi gát építésére [14] .

Szlovákia képviselőjének 2017. június 30-án kelt levele szerint Szlovákia Kormánya azt kérte a Nemzetközi Bíróságtól, hogy „jegyezze fel az [az ügyben kiegészítő ítélethozatal iránti kérelemmel megindított] eljárás megszüntetését, és [… ] gondoskodjon arról, hogy az esetet eltávolítsák a listáról”. Magyarország képviselője 2017. július 12-i levelében kijelentette, hogy kormányának "nincs kifogása a Szlovákia által az 1998. szeptember 3-i pótítéleti kérelem alapján indított eljárás megszüntetése ellen" [15] .

Specifikációk

• A Csunovszkij-tározó területe 40 km², kizárólag a szlovák oldalon (az eredeti Hrushovsko-Dunakilitinsky víztározó területe 60 km² kellett volna). Az üzemi vízállás 131,1 méter tengerszint feletti magasságban van (a minimum és maximum 129 és 131,5 méter).
• Az erőműben nyolc , 9,3 m-es rotorátmérőjű, egyenként 90 MW maximális teljesítményű, függőleges Kaplan-turbina található. A teljes teljesítmény 720 MW, 4000 m³/s üzemi vízhozam mellett. A vízszintkülönbség 24 és 12,88 m.
• A folyó kezdeti csatornájának vízhozama 250-600 m³/s.
• Két navigációs zár épült. Az elkerülő csatornának meg kell akadályoznia az árvizeket.
• 1996-ban az egyik folyószigeten, az elkerülő csatorna elején megépült Európa legnagyobb evezős szlalom csatornája  - a Chunovo Vízisport Központ. Maximális teljesítménnyel üzemelve 22 m³/s sebességet terel a bypass csatornára.
• A Gabčíkovsai Erőmű évente 2600 GWh villamos energiát termel, ezzel Szlovákia legnagyobb vízerőműve. Az ország villamosenergia-fogyasztásának mintegy 8%-át biztosítja.

Környezeti hatások

1996-2002-ben három tudós: K. Golubova, Z. Kapekova és Zh. Sholgay tanulmányt végzett a gátépítés környezeti következményeiről. Az eredmények a következők voltak: a Duna (különösen az Öreg-Duna) folyásirányban intenzív degradációja a nagymarosi vízműhiány miatt; a vízszint csökkentése; a betétek összegének növekedése; a fenéküledékek mennyiségének növekedése és a fenéküledékek mozgásának nagyobb intenzitása; az árvizek erejének csökkenése; csatornastabilitás csökkenése [16] .

A szlovák-magyar kormányok éves közös tanulmányai megerősítik: talajvízszint stabilizáció, talajvíz minőségének helyi javítása [17] [18] [19] ; a régi Duna medrének stabilizálása [18] [19] [20] ; a vízi és erdei fauna életkörülményeinek javítása a régi Duna menti területeken [20] .

A 2002-es tanulmány és az újabb munkák közötti eltérések a vizsgált terület lefedettségével hozhatók összefüggésbe. 1996-2002-ben a Bécstől a szlovák-magyar Duna végéig tartó szakaszon készültek tanulmányok . A kormányzati tanulmányok csak a Gabchikovskoe víztározóra és a környező területekre összpontosítanak.

A talajvízszintet olyan nagy árvizek sújtják, mint például a 2002-es, amely kimosta az iszapot a mederből, és fokozott szivárgást tett lehetővé. Ezt követően a talajvíz szintje sok helyen elérte a tározó feltöltődése előtti szintet, helyenként pedig még ennél is magasabb szintet [21] . A gát javította a talajvíz minőségét a Duna jobb oldalán fekvő Rusovetsben és Csunovóban [22] . Ennek oka a beszivárgási viszonyok megváltozása és a talajvíz áramlási irányának változása (északnyugatról délkeletre, északról délre vált) [23] . A talajvíz minőségére gyakorolt ​​hatás a Duna bal oldalán található vízellátó forrásokban nem volt olyan jelentős, mint a jobb oldalon.

Az egyik azonosított probléma a megnövekedett upstream ülepedés és a medererózió a tározó után, ami tipikus tározóprobléma.

Jegyzetek

1. ↑ Aaron Schwabach, Diverting the Danube: The Gabcikovo-Nagymaros Dispute and International Freshwater Law Archived 2017. október 3. at the Wayback Machine , 1996, p. 7
2. ↑ PK Rao: International Environmental Law and Economics Archiválva : 2016. június 16., a Wayback Machine , Blackwell Publishers Ltd., 2002, 230. oldal
3. ↑ A bős-nagymarosi vízlépcsőrendszer és a hágai per tortenete . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 11. (határozatlan)
4. ↑ Duna Kör / Vargha János (Magyarország) (nem elérhető link) . Helyes megélhetési díj. Letöltve: 2011. február 21. Az eredetiből archiválva : 2010. november 30. (határozatlan) 
5. ↑ Európa 1990. Vargha János. Magyarország. Folyók és gátak (nem elérhető link) . Goldman Környezetvédelmi Díj. Hozzáférés dátuma: 2011. január 8. Az eredetiből archiválva : 2010. november 23. (határozatlan) 
6. ↑ 1 2 Új tudós archiválva : 2017. február 15., a Wayback Machine , 143. kötet, 73-74. szám, 28. oldal
7. ↑ Owen McIntyre: Gabčíkovo - Nagymaros Projekt: A nemzetközi vízjog tesztje? Archivált : 2017. február 15., a Wayback Machine , In: Anton Earle, Anders Jagerskog és Joakim Öjendal (szerkesztők): Transboundary Water Management: Principles and Practice , Stockholm International Water Institute, 2010, 228. oldal
8. ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2021. február 28. (határozatlan)
9. ↑ SVD Gabčíkovo - Nagymaros | Vodohospodárska výstavba , š.p. Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2017. február 15. (határozatlan)
10. ↑ Új tudós  (ismeretlen)  // New Scientist. - 1994. - T. 143 , No. 73-74 . - S. 28 .
11. ↑ A Nemzetközi Bíróság jelentése, 2005. augusztus 1. – 2006. július 31., Egyesült Nemzetek Kiadványai, 2006, p. 25 , < https://books.google.com/books?id=DSUFz5Rw5yYC&pg=PA25 > . 
12. ↑ A Nemzetközi Bíróság ítéleteinek, tanácsadói véleményeinek és végzéseinek összefoglalói: 1972–2002, Egyesült Nemzetek Nemzetközi Bírósága , < https://books.google.com/books?id=QhIhqVaIpawC&pg=PA1 > . 
13. ↑ 1 2 ROZSUDOK MEDZINÁRODNÉHO SÚDNEHO DVORA Z 1997. SZEPTEMbra 25. (elérhetetlen link) . gabcikovo.gov.sk . Archiválva az eredetiből 2013. október 21-én. (határozatlan) 
14. ↑ Szlovákia ismét a Gabčíkovo-Nagymaros befejezéséről tárgyal , A szlovák néző  (2006. január 4.). Archiválva az eredetiből 2007. szeptember 27-én. Letöltve: 2008. február 23.
15. ↑ A Bíróság jegyzőkönyvbe veszi, hogy Szlovákia a kiegészítő ítélethozatal iránti kérelmével megszakította az eljárást (a link elérhetetlen) . Nemzetközi Bíróság. Letöltve: 2018. december 13. Az eredetiből archiválva : 2018. január 27.. (határozatlan) 
16. ↑ Massimo Greco, Armando Carravetta, Renata Della Morte, River Flow 2004, 1. kötet Archiválva : 2016. május 17., a Wayback Machine , Taylor & Francis, 2004, pp. 138-141
17. ↑ Környezeti monitoring (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2009. május 17. (határozatlan) 
18. ↑ 1 2 Felszín alatti vízminőségi folyamatok a Duna-parti beszivárgás után Čunovónál (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2009. október 8.. (határozatlan) 
19. ↑ 1 2 A Gabčíkovo vízmű környezetre gyakorolt ​​hatásának nyomon követése, 2008-as jelentés . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 17. (határozatlan)
20. ↑ 1 2 Közös éves jelentés a 2010-es környezetvédelmi monitoringról (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2013. június 19. (határozatlan) 
21. ↑ A természeti környezet megfigyelése a hatásterületen Gabčíkovo . Letöltve: 2019. március 9. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 29. (határozatlan)
22. ↑ Szlovák - Magyar Környezeti Monitoring a Dunán  (elérhetetlen link) , 2006
23. ↑ Felszín alatti vízjárás monitorozása (elérhetetlen link - előzmények ) .  (határozatlan) , 5. oldal

Irodalom

• Chmelár, V.: Dunaj energetický, vyd. Electra Zilina, 1992

Linkek

• Szerződés a Magyar Népköztársaság és a Csehszlovák Szocialista Köztársaság között a Gabčíkovo – Nagymaros zsiliprendszer megépítéséről és üzemeltetéséről (nem elérhető link) . Az eredetiből archiválva: 2007. november 4. (határozatlan) 
• Dokumentumok a gabcsikovói gátról és annak hatásáról Archivált 2005-02-08 a Wayback Machine -nél ( archiválva (a link nem elérhető) . Archivált 2005-02-08 (határozatlan)  )
• A projekt körüli konfliktus részletei Archiválva 2006. szeptember 14-én a Wayback Machine -nél ( PDF )
• Éves környezetvédelmi monitoring jelentések (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2009. május 17-én. (határozatlan) 
• Virtuális túra a gabcsikovói gátnál Archiválva : 2016. március 3. a Wayback Machine -nél
• Historie Soustavy vodních děl Gabčíkovo-Nagymaros Archiválva : 2021. február 28. a Wayback Machine -nél
• Gabčíkovo: patálie bez konce Archiválva : 2021. február 28. a Wayback Machine -nél