HPP Freudenau

A freudenaui vízierőmű ( németül:  Kraftwerk Freudenau ) egy bejáratott vízierőmű a Dunán , az osztrák fővárosban, Bécsben . Az országban a tizedik [2] és a Duna-parti vízerőmű leglejjebb található.

Történelem

Az építkezésről az 1991. május 14-16-i városi népszavazáson döntöttek többséggel . Az építkezés a következő évben kezdődött és 1998-ban fejeződött be. Bár a HPP a Verbund AG tulajdona , a megtermelt villamos energia 12,5%-a a város Wien Energie tulajdonában van . [3]

Még az építkezés során, 1996. október 22-én a szlovák Ďumbier tológép egy erős áramlat hatására (akkor még megemelkedett vízállás volt a Dunában) nem találta el a zsilipcélt , és az egyik erős patak alá került. a gátakat . Nyolc tengerész meghalt, csak egyet sikerült megmenteni. A tragédia emlékére német és szlovák nyelvű emléktáblát helyeznek el a vízi erőmű gyalogos hídján.

Állomástervezés

A vízi gát 8,6 m magasságig vezeti a holtágat, mintegy 28 km-re felfelé. A kialakított tározó össztérfogata hozzávetőlegesen 55 millió m³, a vízszint tervezési magassága 161,35 m tengerszint feletti magasságban. A jobb oldalon, a nyugati parton két , egyenként kb. 275 × 24 m méretű zsilip található. A gáton négy 24 méteres gát található .

Az erőmű hat vízerőművi blokkja Kaplan-turbinákból és közvetlenül kapcsolódó generátorokból áll . A turbinák vízszintes tengelyűek, 7,5 m átmérőjűek és 142 m tengerszint feletti magasságban helyezkednek el. Az egyes turbinák névleges teljesítménye 30,3 MW, fordulatszáma 65,2 ford/perc, névleges vízhozama 500 m³/s. A generátorok névleges feszültsége 10,5 kV, maximális teljesítménye 32 millió VA . A HPP összteljesítménye 172 MW. Három 110 kilovoltos kábelen keresztül csatlakozik a közeli Kaiserebersdorf elektromos hálózatához , amely Bécs része.

Az állomás 3000 m³/s vízhozamával 1052 millió kWh energiát termel évente. 2006-ban ez Ausztriában a teljes villamosenergia-termelés mintegy 1,85%-át tette ki.

Az építményt fő rendeltetésén túl gyalogos és kerékpáros hídként is használják a Duna főcsatornáján, a nyugati part és a Donauinsel között . Néhány száz méterrel lefelé a Valouliso híd az Új-Dunán is átkelhet .

Ökológia

A 19. század végi bécsi Duna szabályozással A gát építése végül lehetővé tette ennek a folyamatnak a megállítását. Ennek köszönhetően az Öreg-Duna és Lobau ártéri tározói ismét elegendő vizet kapnak. Ez a talajvízszint helyreállításához és az ezzel járó környezeti problémák csökkenéséhez vezetett.

Annak érdekében, hogy a halak ívhassanak a Dunán, a Donauinselen a gátat megkerülve egy patakot hoztak létre.

Irodalom

• Gerhard A. Stadler, Manfred Wehdorn, Monika Keplinger, Valentin E. Wille. Architektur im Verbund (= Schriftenreihe der Forschung im Verbund 100): [ ném . ] . - Wien: Springer Verlag, 2007. - ISBN 978-3-211-75795-6 .

Jegyzetek

1. ↑ archINFORM  (német) - 1994.
2. ↑ A kis, tizenegyedik Nussdorf vízerőmű nem a főáramban, hanem a Donaukanalban található .
3. ↑ Donaukraftwerk Freudenau  (német) . Vienna Energy . Letöltve: 2020. október 16. Az eredetiből archiválva : 2017. október 6..