Pokhlebaev, Ivan Grigorjevics

Ivan Grigorjevics Pokhlebaev
Születési dátum 1917. március 28( 1917-03-28 )
Születési hely Podoljan falu , Orlovsky Uyezd , Orjol kormányzóság , Orosz Köztársaság
Halál dátuma 2000. február 23.( 2000-02-23 ) (82 évesen)
A halál helye
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Légierő
Több éves szolgálat 1939-1958
Rang
Rész  •  Tsnoris-Chalin Katonai Repülőpilóta Iskola
 • 750. összetett
repülőezred  • 84. „A” vadászrepülőezred
 • 101. gárda vadászrepülőezred  • 689. gárda vadászrepülőezred •
 7. haditengerészeti őrezred a haditengerészet légiereje  • 137. vadászrepülő hadosztály
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
Alekszandr Nyevszkij rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje
A Vörös Csillag Rendje „Katonai érdemekért” kitüntetés „A Kaukázus védelméért” kitüntetés

Ivan Grigorjevics Pokhlebaev (1917-2000) - szovjet katonai pilóta . A Nagy Honvédő Háború tagja . A Szovjetunió hőse (1945). ezredes .

Életrajz

Ivan Grigorjevics Pokhlebaev 1917. március 28-án született Podoljan faluban, Orel körzetében, Orel tartományban az Orosz Köztársaságban (ma Glazunov járás falu , Orjol régió az Orosz Föderációban ) paraszti családban. orosz . Az 1920-as évek elején a Pokhlebaev család a Podolszk város külvárosában található Salkovo faluba költözött [1] . Ivan Grigorjevics a 12. számú Podolszki Iskola 7. osztályában végzett. 1931 óta munkásként dolgozott a podolszki repesztő- és villanymozdony üzemben , és ezzel egyidőben szerelőként tanult a gyári gyakornoki iskolában . Az FZU iskola elvégzése után az üzem összeszerelő műhelyében dolgozott szakterületén.

Az 1930-as évek elejét a Szovjetunióban a repülés gyors fejlődése jellemezte. A repülés által szállított I. G. Pokhlebaev átszállt a 17. számú Podolszkij tölténygyárba, ahol a repülőklub működött. Munka közben tanult meg repülni. Miután 1937-ben befejezte az U-2- es repülőgép képzési programját , Ivan Grigorjevics 1938 májusában belépett az Osoaviakhim Higher Ejtőernyős Iskolába, majd 1939 januárjától pilótaoktatóként dolgozott a Noginsk repülőklubban. Az 1939 decemberében kialakult feszült külpolitikai helyzet miatt I. G. Pokhlebaevet katonai kiképzésre hívták be, melynek során elhatározta, hogy katonai pilóta lesz. 1940 januárjában az Uljanovszki Katonai Repülőpilóta Iskolába küldték . I. G. Pokhlebaev őrmester katonai szolgálatát a Transkaukázusi Katonai Körzetben kezdte, mint oktatópilóta a Tsnoris-Chalin Katonai Repülőpilóta Iskolában.

A náci megszállókkal vívott csatákban I. G. Pokhlebaev főtörzsőrmester 1942. augusztus 26-tól a 4. légihadsereg 217. vadászrepülő hadosztálya 750. vegyes repülőezredének pilótájaként [2] . A kaukázusi csata tagja az észak-kaukázusi és a transzkaukázusi fronton [3] . Az I-16-os vadászgépen harcolt . A Mozdok-Malgobek védelmi , a Nalcsik-Ordzsonikidze védelmi , az észak-kaukázusi offenzíva és a krasznodari offenzíva hadműveletek során 39 bevetést hajtott végre az ellenséges csapatok felderítésére. Az I. G. Pokhlebaev által megszerzett információk többször is lehetővé tették a 9. hadsereg parancsnokságának, hogy időben meghatározza az ellenség terveit, és gyorsan reagáljon a helyzet változására. A támadó műveletek során Pokhlebaev főtörzsőrmester megnyitotta az ellenség védelmét a Platnirovskaya  - Verkhniy és a Plastunovskaya  - Timashevskaya  - Bryukhovetskaya szektorokban . Ivan Grigorjevics a felderítő repüléseket az észlelt célpontok támadásával kísérte, melynek során 1 autót és 18 német katonát semmisített meg. 1943. február 5-én, amikor megtámadták az ellenséges lőállásokat Pokhlebaev gépén, áttörtek egy olajtartályt, de az ügyes manőverezés miatt Ivan Grigorjevicsnek sikerült az autót a repülőterére vinnie. Ebben az időszakban aratta első légi győzelmét, amikor csoportcsatában lelőtt egy német Yu-52 katonai szállító repülőgépet . 1943. március 13-án Pokhlebaev I-16- osát légi csatában találták ki és kigyulladt. Ivan Grigorjevicsnek sikerült ejtőernyővel elhagynia az égő gépet, de égési sérüléseket szenvedett az arcán és a kezén. Rövid essentuki kórházi tartózkodás után visszatért a szolgálatba.

1943. március közepén a 750. vegyes repülőezredet feloszlatták, és I. G. Pokhlebaev főtörzsőrmestert, aki március 10-én kapott tiszti rangot , 1943. május 19-én áthelyezték a 84. "A" vadászrepülőezredhez . A 4. légihadsereg 216. vegyes repülõosztálya (1943. 06. 17. óta 9. gárda vadászrepülési hadosztály ), és a repülõszázad-század navigátor parancsnok-helyettesi posztjára nevezték ki . 1943 júniusában az ezredet átszervezték a 101. gárdává .

1943. július 12-én az ezredet átszervezés céljából a Vaziani repülőtérre vonták vissza . 1943 nyarán I. G. Pokhlebaev átképzésen esett át az R-39 Airacobra repülőgépen . 1943. október végén a 101. gárda vadászrepülőezred visszatért a 4. légihadsereghez, és a 329. vadászrepülőhadosztály részeként megkezdte a Kerch-Eltigen partraszállási művelet előkészületeit . Az ezred pilótáinak feladata az volt, hogy a Kercsi-szorosban védjék a vízi járműveket, a hídfőkön pedig a szárazföldi csapatokat az ellenséges bombázók és támadórepülőgépek rajtaütései elől . A hadművelet és az azt követő harcok során a Kercsi-félszigeten a hídfőállásért I. G. Pokhlebaev őrhadnagy 49 bevetést hajtott végre 1943. november 20. és 1944. január 28. között. 13 légi csatában 6 német repülőgépet lőtt le (1 Yu-87 , 1 Me-109 és 4 FV-190 ). Ebből az időszakból a legemlékezetesebb 1944. január 28-a volt. A négy Aircobra vezetőjeként Ivan Grigorjevics csatába lépett egy német FV-190 támadórepülőgéppel, melynek során lelőtt egy ellenséges repülőgépet. Egy másik Focke-Wulfot felgyújtott az őrök B. S. Dementejev főhadnagya. Egy német támadó repülőgép megpróbálta elhagyni a csatateret. Sikerült átlépnie a frontvonalat, de Pokhlebaev az ellenség erős légvédelmi tüze ellenére utolérte és megsemmisítette. Ez volt a harmadik gép, amit lelőtt aznap. A Külön Primorszkij Hadsereg parancsnoka, I. E. Petrov hadseregtábornok és a 4. légihadsereg parancsnoka, K. A. Versinin vezérezredes a földről figyelte a csata menetét, aki rádión gratulált a pilótáknak a győzelemhez. 1944. január 24-én a 2. század parancsnoka, G. M. Zavodcsikov [4] meghalt egy légi csatában , és Ivan Grigorjevicset nevezték ki megbízott századparancsnoknak [5] . Hamarosan megkapta a következő katonai rangot, mint az őrség főhadnagya.

A Krím náci betolakodóktól való felszabadításáért vívott harcok során a 101. gárda vadászrepülőezred biztosította a légi fedezetet a Külön Primorszkij Hadsereg szárazföldi erői számára. Az 1944. február 1. és április 26. közötti időszakban I. G. Pokhlebaev főhadnagy 50 bevetést hajtott végre. 29 csatában további 12 német repülőgépet lőtt le (4 Me-109 és 8 FV-190). 1944. április 30-án 138 sikeres bevetés és 18 lelőtt ellenséges repülőgép miatt az őrezred parancsnoka, A. N. Pavlikov alezredes [6] , Ivan Grigorjevicset a Szovjetunió hőse címmel ismertette meg. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletét 1945. február 23-án írták alá . 1944. április 30-án a 101. gárdaezredet is magában foglaló 329. vadászrepülőhadosztályt a 4. Ukrán Front 8. légihadseregének rendelkezésére bocsátották . A Szevasztopol városáért 1944. április 30. és május 8. között vívott csatákban I. G. Pokhlebaev újabb 44 bevetést hajtott végre, amelyek során lelőtte utolsó dokumentált ellenséges repülőgépét, a német Me-109 vadászgépet.

Századparancsnok-helyettesként, sőt 1944 januárja óta a 101. gárda vadászrepülőezred 2. századának parancsnokaként I. G. Pokhlebaev nagy figyelmet fordított a repülőszemélyzetek légiharc-taktikai képzésére. Munkája eredménye befolyásolta a század teljesítményét a Krím-félszigeten vívott csatákban. A 2. század 1943. november 20. és 1944. május 8. között 476 harci bevetést hajtott végre, amelyek során 51 ellenséges repülőgépet lőttek le. Az egység ügyes vezetéséért Ivan Grigorjevics Alekszandr Nyevszkij Renddel tüntették ki . Szevasztopol felszabadítása után a 101. gárda vadászrepülőezredet visszavonták a harkovi katonai körzetbe , ahol a Bogodukhov repülőtéren átszervezték . 1944 nyarán-őszén I. G. Pokhlebaev főhadnagy olyan fiatal pilótákat képezett ki, akik az észak-kaukázusi és transzkaukázusi repülési iskolákból érkeztek az ezredhez . 1944 decemberében az ezred a 329. vadászrepülőhadosztály részeként visszatért a 4. légihadsereghez, amely a 2. fehérorosz fronton harcolt . 1945 telén-tavaszán Ivan Grigorjevics részt vett a kelet-porosz , kelet-pomerániai és berlini offenzív hadműveletekben, amelyek során az ezred századai bevetéseket hajtottak végre a szárazföldi csapatok lefedésére, az ellenséges repülőterek megtámadására, bombázóik kísérésére és repülőgépek megtámadására. I. G. Pokhlebaev gárda főhadnagy részt vett Mlawa , Allenstein , Ortelsburg , Prenzlau és Danzig városok elfoglalásában . A háború utolsó napjaiban, a berlini hadművelet során a 101. gárda vadászrepülőezred támogatta a 65. hadsereg előrenyomulását Stettinben . Ivan Grigorjevics Nyugat-Pomerániában fejezte be harci útját , miután a háború éveiben 187 bevetést hajtott végre, és személyesen lőtt le 18 ellenséges repülőgépet [7] . A parancsnoksága alá tartozó század 1945. május 8-ig 930 bevetést hajtott végre. A század repülőszemélyzete a légi csatákban 56 ellenséges repülőgépet lőtt le, miközben csak egy pilótát veszített.

A Nagy Honvédő Háború befejezése után I. G. Pokhlebaev továbbra is a Szovjetunió légierejében szolgált . Századparancsnokként és az 59. légihadsereg 237. gárda-vadászrepülő hadosztályának 689. gárda-vadászezredénél a légiharc taktikájában és a légi tűzzel foglalkozó parancsnokhelyetteseként szolgált a Központi Erőcsoport részeként . 1953 óta I. G. Pokhlebaev a haditengerészeti repülésben dolgozik . Egy századot irányított a Fekete-tengeri Flotta légierejének 925. vadászrepülőezredében . Miután 1954-ben végzett a Haditengerészeti Repülési Parancsnokság fejlesztését célzó Felső Repülési és Taktikai Tanfolyamokon, Ivan Grigorjevicset a Szovjetunió 4. Haditengerészetének Légiereje 137. vadászrepülő hadosztályának 87. gárda vadászrepülőezredéhez osztották be. (1955 decemberétől a balti flotta ). 1955 augusztusában ezredparancsnoknak nevezték ki, de három hónappal később a 137. vadászrepülési hadosztály parancsnok-helyettesi posztjába helyezték át repülési kiképzésre. 1957 decemberében I. G. Pokhlebaev alezredes nem ment át a következő orvosi bizottságon, és 1958 januárjában tartalékba helyezték. A tartalék ezredesi rangját Ivan Grigorjevics kapta 1980-ban, a Nagy Honvédő Háború győzelmének 35. évfordulója alkalmából.

A hadseregből való elbocsátása után I. G. Pokhlebaev Podolsk városában élt. 1959-től 1964-ig a GPTU 27. számú ipari képzési mestereként, 1964-től 1988-ig a ZiO szerszámgépgyár roncsolásmentes vizsgálati osztályának vákuumlaboratóriumában szerelőként dolgozott . Nyugdíjba vonulása után Ivan Grigorjevics aktív társadalmi életet folytatott: az ifjúság katonai-hazafias nevelésével foglalkozott, részt vett a veteránok mozgalmában.

2000. február 23-án I. G. Pokhlebaev meghalt. A moszkvai régió Podolszkij kerületében , Satino-Russkoye falu temetőjében temették el [8] .

I. G. Pokhlebaev híres személyes győzelmeinek listája

Nem. dátum repülőgép típus csatatér Repülőbaleset helyszíne
egy 1944.09.01 Én-109 Kercsi-szoros Kerch régióban
2 1944.01.25 Yu-87 Kerch régióban Caterlez
3 1944.01.25 FV-190 Bulganak falutól keletre Kerch régióban
négy 1944.01.28 FV-190 Kerch régióban Kerch régióban
5 1944.01.28 FV-190 Kerch régióban Kerch régióban
6 1944.01.28 FV-190 Kerch régióban Tashlyar
7 1944.02.05 Én-109 Kerch régióban Bagerovo
nyolc 1944.02.06 Én-109 Kerch régióban Aleksandrovka
9 1944.02.07 FV-190 Kerch régióban Aleksandrovka
tíz 1944.02.08 FV-190 Anya orosz Anya orosz
tizenegy 1944.02.08 FV-190 Leninszkij kerület magasság 106,8
12 1944.02.13 FV-190 Vladislavovka Shubino-Baygodzha
13 1944.02.14 Én-109 Kerch régióban Churubash
tizennégy 1944.02.15 Én-109 Kerch régióban Kercstől nyugatra
tizenöt 1944.04.18 FV-190 Szevasztopol Hatodik vers [9]
16 1944.04.18 FV-190 Balaklava a tengerben a Fiolent -foknál
17 1944.04.19 FV-190 Hatodik Verst Szevasztopol, magassági terület 44,0
tizennyolc 1944.04.23 FV-190 Szevasztopoltól keletre Hatodik Verst
19 1944. május Én-109 Feodosia Feodosia

Díjak

Értékelések és vélemények

...és mi meg a németek hallgattuk egymást. Mindenki ismerte egymást. Tegyük fel, hogy Pokhlebaev négyesét hívják, hogy lecseréljék egy másik osztag láncszemét, amely a „Messersekkel” harcol. Csak azt mondták, hogy Pokhlebaev repül, nézd, "Messer" - puccs, egyszer, egyszer elmentek, elhagyták ezeket. Sétálunk, sétálunk, duzzogunk, nem egy rohadt dolog. Csak átadjuk a műszakot más pilótáknak, indulunk, valahonnan azonnal megjelenik a „Messer”. A németek tudták, hogy a Pokhlebaev-kapcsolattól félni kell, míg másokat meg lehet verni

- B. S. Dementeev, katonatárs (A. Drabkin „A Luftwaffe ászaival harcoltam. Az elesettek pótlására. 1943–1945” című könyvéből.

1942-ben Ivan Grigorjevics Pokhlebaev egy tartalékezredből jött hozzám. Harcolt a háború végéig. A Szovjetunió hőse lett. Remek harcos volt.

- V. R. Zanin repülőszerelő emlékirataiból az "Emlékszem" oldalon.

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ 1936 óta - Podolszk városában.
  2. ↑ 1943 januárja óta egy légiközlekedési egység parancsnokaként szolgált.
  3. ↑ 1942.08.26-tól 1942.09.01-ig - az észak-kaukázusi front, 1942.01.09-től 1943.01.24-ig - a transzkaukázusi front, 1943.01.24-től - az észak-kaukázusi front.
  4. ↑ Tenyésztők Grigorij Martynovics (1915-1944) - szovjet katonai pilóta. A 101. gárda vadászrepülőezred 2. századának parancsnoka.
  5. ↑ Századparancsnokként I. G. Pokhlebaevet legkorábban 1944 nyarán hagyták jóvá.
  6. ↑ Pavlikov Alekszej Nyikolajevics - szovjet katonai pilóta. 1943 áprilisától a háború végéig a 101. gárda vadászrepülőezred parancsnoka.
  7. ↑ M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 — Népszerű tudományos kiadás. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 970-971. — 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  8. ↑ A győzelem szárnyai . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. március 16..
  9. ↑ Most Szevasztopol városában.

Irodalom

Dokumentumok

A Szovjetunió Hőse cím és a Szovjetunió PVS rendelete a cím adományozásáról szóló képviselete . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. A Vörös Zászló Rendje (1944. február 16-án kelt díjjegyzék és kitüntetés-rendelet) . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. A Vörös Zászló Rendje (1945. 05. 31-i díjjegyzék és kitüntetés-rendelet) . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. Alekszandr Nyevszkij-rend (díjlista és díjsorrend) . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. Honvédő Háború 1. fokozatú rendje (információ a győzelem 40. évfordulója alkalmából adományozott kártyáról) . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. A Vörös Csillag Rendje (díjas lap és kitüntetési sorrend) . Letöltve: 2013. március 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7..

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak