| Település | |
| KhTZ település | |
|---|---|
| "Szocgorodok Novy Kharkiv" | |
| 49°57′ é. SH. 36°22′ K e. | |
| Ország | |
| Vidék | Kharkiv |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1930. május |
| Első említés | 1929 |
| Korábbi nevek | "Új Kharkov" |
| Középmagasság | 179,6 (max.) [1] m |
| Klíma típusa | mérsékelt kontinentális , [2] [3] erdőssztyepp övezet |
| Agglomeráció | Kharkiv |
| Hivatalos nyelv | ukrán |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A KhTZ kerület ( korábban Sotsgorodok Novy Kharkiv is ) Harkov város történelmi negyede . Kezdetben a város Ordzhonikidzevsky kerületében épült és Harkov keleti részén található , komplex fejlesztésű, szocgorod típusú lakóövezet . Tartalmazza az olyan infrastruktúrát , amely életet és szabadidőt biztosít az embereknek, és az eredeti terveknek megfelelően a harkovi traktorgyár (KhTZ) személyzetének.
Sotsgorodot "a semmiből" tervezték, és a jövő városát, a proletariátus létezésének ideális modelljét kívánta megtestesíteni , ahol minden háztartási feladatot a főzésig központilag kellett megoldani. Ezt a lakóterületet széles zöld sáv választja el magától a KhTZ üzemtől. A házak sok udvara szó szerint elmerül a zöldben. Két park és több tér található itt: a V. V. Majakovszkijról elnevezett park, a "Zöld srác", az Aleksandrovszkij tér , a Traktorozavodskaya tér.
A tervdokumentumokban ezt írták [4] :
A szocialista város egy teljes organizmus, elejétől a végéig átgondolt és kiszámított ... a szocialista városok a lakosság kiszolgálásának maximális kényelmét közelítve épültek fel, feltéve, hogy ez a szolgáltatás egyenlő volt, és kizárták a luxus és a szegénység ellentétét
A 113 ezer lakosú "Új Kharkov" szociális város projektjét az NKVD alatt működő Tervezőiroda végezte Pavel Fedotovich Alyoshin vezetésével . A munkamegrendelés 1929. december 27-én érkezett be. 1930. március 28-án bemutatták a KhTZ falu tervrajzát, és ugyanazon év áprilisában a tervezési munkákat az Állami Várostervezési Intézet harkovi részlegére helyezték át. Ukrajna. A település lerakására 1930 májusában került sor [6] .
Áprilisban a szocialista város kidolgozásával kapcsolatos minden munka átkerült az Ukrán SZSZK Giprográdjának akkoriban szervezett harkovi részlegére.
Annak ellenére, hogy az akkori szocialista rendezésről folyó vita nem befolyásolta a munka előrehaladását, és "ismételt változtatásokat, fejlesztéseket okozott még az elkészült objektumokon is", az összes munka meglepően rövid idő alatt készült el - 40 nap. 1930 áprilisában az ukrán városi tanácsok kongresszusán a belügyi népbiztos jelentése szerint V.A. Végül 1931-ben a KhTZ rendezési projektet a Szovjetunió Legfelsőbb Gazdasági Tanácsának elnöke, G. K. Ordzhonikidze megvizsgálta, és elismerte, hogy "teljes mértékben kielégíti ennek az időszaknak az igényeit".
A szűkös határidők nem akadályozták meg a várostervezőket számos összetett probléma megoldásában. Az egyik a falu építésének helyének kiválasztása és a régi Harkovhoz fűződő "kapcsolata". A probléma megoldásának fő előfeltétele az volt, hogy a fővárostól 7 kilométerre délkeletre, az úgynevezett Losevskaya telephelyen épüljön fel a traktorgyár dolgozóinak és alkalmazottainak lakhatási, kulturális és közösségi szolgáltatások. A szerzők úgy vélték, hogy Harkov területén nem szükséges tartalékokat keresni az új lakásépítéshez, mivel „a régi város újjáépítésének feladata az új fejlesztés elvei alapján végtelenül nehezebb, mint az új építés, amelyet nem korlátoznak a meglévők. olyan értékeket, amelyekkel számolni kell.”
A választás két területre esett: a Saltovskaya telephelyen , amely a város magas keleti szélével szomszédos, és a KhTZ közvetlen közelében a Losevskaya telephelyen, a vállalkozástól délre. A kivitelezés költsége szempontjából mindkét szakasz egyenértékű volt, ezért a közlekedési probléma megoldása került előtérbe. Az első lehetőségnél, akárcsak a régi Harkov területét használó lehetőségeknél, komoly nehézségek adódtak, amelyekben a dolgozóknak napi két órát kellett az úton tölteniük. Ha a második lehetőséget választják, "az új és a régi Harkov közötti kapcsolat közönséges feladatként jelenik meg, mentes lesz a csúcs jellegétől" [5] .
Figyelembe véve az új épületek elhelyezésének kérdését, a projekt szerzői ( köztük A. L. Eingorn ) nem hagyhatták figyelmen kívül Harkov újjáépítésének problémáját. Jelenleg az építészek rámutatnak, hogy a régi városok rekonstrukciójában az új formák keresését ösztönző fő tényezők a "nagyváros betegségei" - a város növekedésével, a zsúfoltsággal, a természettől való elszakadással kapcsolatos közlekedési probléma, a város meglévő szervezetének képtelensége megfelelni az új életforma követelményeinek [5] .
Harkov tervezési sémája a központosított rendszer tipikus példája volt, amelyben egy magasan fejlett központ leigázta a város egész területét. Ezért a falu szerzői szükségesnek tartották Harkov újjáépítését az alábbi alapvető rendelkezések alapján:
A várostervezők ugyanakkor a tervezett települést ilyen nagy lokális központként értelmezték.
A projekt készítőinek az a vágya, hogy ne csak egy helyet javasoljanak a szocialista város helyére, és készítsenek egy projektet annak tervezésére, valamint meghatározzák a falu lehetséges kapcsolatát és hatásának mértékét Harkov városszerkezetére, hanem ötleteket adni egy általánosabb feladat megoldására - a régi város rekonstrukciója - fontos módszertani előfeltételnek tekinthető a szocialista tervezés, amely figyelembe vette a " város - kerület - negyed - lakócella" rendszerek összes kapcsolatának összekapcsolódását. [5] .
A másik, nem kevésbé fontos probléma a tervezők előtt az új kor városának lényegének kérdése volt. Azt írják: „A városokat az alapjukat jelentő ipari bázissal egyidőben alakítják ki, egy bizonyos iparágat szolgálnak ki, elejétől a végéig kigondolva és kiszámítva. Ingyenes rendelkezés a földalapról, amelyre városainknak nincs magángyűjteménye. A lakóépületek állami, nem pedig magáncélú tervezése és építése a teljes kompozíciós terv átgondoltságának garanciája is... a szocialista városok a lakosság kiszolgálásának maximális kényelmét megközelítve épülnek, feltéve, hogy ez a szolgáltatás egyenlő a luxus és a szegénység kontrasztja pedig kizárt.
„A Harkovi Traktorgyár szocialista őszülésének tervezésére és építésére vonatkozó általános projekt kidolgozására vonatkozó megbízásban” a szerzők a hazai funkciók teljes társadalmasítására és a közélet kollektivizálására épülő új város fő követelményét fogalmazzák meg: „ A településnek minden tervezésével biztosítania kell a szocialista élet lehető legkönnyebb kommunistává való átstrukturálását , ami építészeti szempontból egyértelmű differenciálást igényel a különböző kulturális és közösségi szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások terében, „maximális összekapcsolhatóságával és átjárhatóságával”. ” [5] .
A szükséges számú lakos letelepítésére eleinte 36, egyenként 2730 lakosú lakótelep létrehozását tervezték. Ennek a figurának a választása nem véletlen. A várostervezők számos, ugyanabban az évben létrehozott lakásprojektet elemeztek – Sztálingrádban , Magnyitogorszkban és más új városokban. A lakosság létszáma 2500 fő között ingadozott. Abból az álláspontból kiindulva, hogy minden lakóegyüttesnek rendelkeznie kell az összes elsődleges szolgáltatási elemmel, és a gyermekek érdeke a domináns, „a lakóegyüttes lakosságszámának kérdése a gyermeklétszám, ill. a 280 fős iskola normál összetétele . Ez határozza meg a lakópark összlakosságát…” [5] .
A kulturális és közösségi szolgáltatások megszervezése volt az a sarokkő, amely a szocialista város teljes tervezési döntését előre meghatározta – „minden lakótelephez egy hétéves iskola, egy bölcsőde és két óvoda szükséges . Ez az öt elem minden lakókomplexum alapvető eleme.” Ez alapján a lakókomplexumok elhelyezésére a domborzatilag legnyugodtabb, 350 x 256 méteres területeket választották ki. Ebben az esetben egy vonalépítési sémát alkalmaztak: "a város nem ismeri az udvarokat, és szakít a lakóépületek városi utcákon való kifeszítésének hagyományával." A legtöbb építmény úgy van beállítva, hogy hosszanti oldala merőleges legyen a Chuguev autópályára, 26°-os szögben a meridiánhoz képest . Ez a tájolás optimális volt mind az uralkodó szelekhez képest, mind a legjobb besugárzási feltételek megteremtése érdekében .
A szerzők tisztában voltak azzal, hogy "az a szigor, amellyel a tervezett projekt követi a jövő lakosságának egészségügyi jólétének követelményeit..., a tervezés egy bizonyos monotóniáját teremti meg, amelyet azonban kompenzál mindkettő építészeti és művészi tervezése. a város egésze és egyedi építészeti mozzanatai." Tehát az egyes lakókomplexumok összetételének változatosabb megoldása érdekében az építészek négy lehetőséget dolgoznak ki a negyedek tervezési megoldásaira, elhelyezkedésüktől függően. Ráadásul az egyik vagy másik lakókomplexumot alkotó épületek a piros vonaltól különböző távolságokra helyezkednek el , amelyek segítségével parkosított udvarbírók jönnek létre . Így összefüggő zöldfelületi sávok segítségével (a projekt lakosonként 20 m2 zöldfelületet írt elő) a lakókomplexumok központi tömbje össze van kötve a perifériájukkal, és az összes negyeden belüli tér összekapcsolódik egymással [5] .
Egy másik, a szerzők által mesterien alkalmazott művészi technika az egész városformáció léptékében új formálási elvek keresése volt. Az "Új Kharkov" társasági városban az egyik fő kompozíciós technika a különböző magasságú épületek kontrasztos kombinációja volt: a középületeket 1-2 szintes magassággal, a lakóépületeket 4 és 7 emelettel tervezték. A projekt szerint a második emelet szintjén mindegyiket egy fedett átjáró egyesítette, amely amellett, hogy komfortos körülményeket teremtett a lakók számára, lehetővé tette a negyed területén a különböző szintes térfogatok figyelembevételét. egyetlen egész. Igaz, végül az építkezés alulfinanszírozottsága miatt a fedett átjárókat elhagyták [5] .
Egy ilyen elrendezés szembetűnő példája a Mira utca 20. számú háza és a vele párhuzamos Biblika utca. Egy egész háztömböt foglal el, benne van a normális élethez szükséges összes létesítmény (gyógyszertár, üzletek). A ház teljesen önellátó.
A projektnek az akkori fejlett várostervezési elképzeléseket kellett volna megtestesítenie: az ipari és lakóterületek világos lehatárolását. Ezt úgy érték el, hogy zöld zónát helyeztek közéjük. A negyedekben szabadon helyezkedtek el épülettömbök. Kőkút-udvarok nem voltak [7] .
Az új projekt jelentős különbsége volt az óvodák és bölcsődék, egyéb fogyasztói és kulturális szolgáltató intézmények egyenletes elosztása a lakosság körében a lakóterületeken. Ezenkívül a dombormű kedvezett a Chuguev autópálya és a Balashov vasút egyenes vonalú elrendezésének, amelyek szinte párhuzamosak egymással. 1939-ben a régi autópálya helyett közvetlen utat építettek a zöldövezeten keresztül ( a Geroev Kharkiv Avenue folytatása ). Emellett nagyszabású munkálatok kezdődtek a lakóterületek és az ipari vállalkozások közötti teljes zöldövezet közparkká történő átalakításán. Ma "Zöld srác"-nak hívják, és régóta a környék sok lakosának kedvenc nyaralóhelye.
A szocialista város egyedi arculatának kialakításában jelentős szerepe volt a táji adottságok felhasználásának. A település szakadékos részén például kulturális és rekreációs parkot, valamint kórházat, szanatóriumot és pihenőotthont alakítottak ki. A község központjában, ahol a dombormű enyhén csökkent, a várostervezők egy közigazgatási és kulturális központ létrehozását javasolták. Ezt a mintegy 4 hektáros telket nyitott amfiteátrumnak tervezték "központként, nézőtérként , a város teljes lakosságának nagy összejöveteleinek helyszíneként", amely 40-60 ezer ember befogadására alkalmas. A projekt a Városi Tanács épületeinek, a színháznak , a többfunkciós gyülekezeti háznak, a Kultúrpalotának és a Munkapalotának, a Sajtóháznak, a Posta és Távirda Házának, a rádiószínház épületének megépítését irányozta elő . a Testnevelési Palota és a stadion . A Csuguevszkoje autópályával párhuzamosan húzódó, körútnak tervezett központi zöldsávot szállodaépületekkel, valamint múzeummal és mozival építették be. A második ütemben az operaház , a gyerekklub, a planetárium és számos egyéb intézmény épületének megépítését tervezték [5] .
Esküvői palota, egykori klub-étkező a KhTZ dolgozói számára, a sávon található. Mira, 3. Építészek - A. E. Al és A. I. Tarusov. Az épület a konstruktivizmus stílusában épült. Az I. A. Danilchenko építész és Yu. I. Samokhvalov művész által tervezett rekonstrukció után az épület megőrizte korábbi megjelenését. A belső terek ünnepélyes megjelenést kaptak (V. A. Kuptsevich, E. M. Khobachev, S. E. Lunev, V. S. Nesterov művészek). Az ólomüveg ablakok szerzője I. P. Mickeviciute képzőművész.
A KhTZ Kulturális Palotája (F. M. Kovalenko, E. N. Belman építészek I. P. Samokhvalov építészek részvételével, 1966-1968) egy felülvizsgált szabványprojekt szerint épült, amelyet később Ukrajna más városaiban is széles körben alkalmaztak. A háromszintes épületben nagyméretű, kétszintes főelőtér, tágas színházterem, kialakított színpadrésszel, moziterem és változatos helyiségkészlet található a klubmunka számára. A palota belső terei [8] ízlésesen berendezettek .
1932 - a déli falu laktanyájában megnyílt a 88-as, hiányos iskola.
Az iskola első igazgatója Mihail Antonovics Novitsky volt.
1936 - a hétéves terv alapján megalakult a 88. számú középiskola.
1938-1941 - A. G. Zubarev földrajztanárként dolgozik az iskolában .
1941. október - az iskola átmenetileg leállította a munkáját.
1944-1949 - az iskola a 113. szám alatti iskola helyiségeiben működik.
1953-ig - leányiskola. Rendező - Ukrajna tiszteletbeli tanára, Zhdanova Maria Fedorovna.
1954 óta - középiskolai státuszú, a srácok elkezdtek tanulni. Több mint 1600 diák tanult negyven osztályban. A tanulólétszám alapján a régió legnagyobb iskolája.
1961 - az iskola ismét nyolcévessé válik.
1963. augusztus 22. - az iskolát a Szovjetunió hőséről, A. G. Zubarevről nevezték el .
1964. május 19. - A. G. Zubarev múzeuma megnyílt az iskolában.
1966 - az iskola harmincadik évfordulója tiszteletére emlékművet állítottak A. G. Zubarevnek (V. A. Agibalov szobrász).
1967-1968 Az iskola visszakerült a középfokú státuszba.
1972-2000 között - az iskolát Malyuga Lyubov Sergeevna vezette.
2000 - létrehozták a "ShKiZ Köztársaság" gyermekszervezetet.
2002 - az iskolát Pukhliy Valentina Andreevna vezeti.
A 25. számú kórházat sokáig a KhTZ Orvosi és Egészségügyi Osztályának hívták. Az MSCH KhTZ több, a korai monumentális neoklasszicizmus stílusában épült épületből állt . Az épületeket a mai napig karzatok , párkányok , rusztikáció díszítik . A külső dekoráció azonban siralmas állapotban van. Az 1970-es években szinte az üzem területén új poliklinikai részleg épült. A műhelyterapeuták tulajdonképpen a munkahelyen fogadták az üzem dolgozóit. Az 1980-as években a KhTZ Egészségügyi Osztályának neoklasszikus épületei közelében új, háromlábú kórházépületet emeltek, de az osztályok nem kerültek oda. 2004-2006-ban ez az épület lakóépületnek készült. Ukrajna függetlenségének elnyerése és a KhTZ egészségügyi osztályának gazdasági hanyatlása után az osztályról a városi közigazgatásra osztották át, és végül megkapta a 25. számú Kharkiv Városi Klinikai Kórház nevet. Jelenleg a kórház terápiás , neurológiai , kardiológiai , infarktusos és sebészeti kezelésekkel rendelkezik. , fül-orr- gégészeti , onkológiai és hematológiai osztályokon. A KhGKB 25. sz. alapján a KhMAPE több osztálya működik, köztük a Terápiás Osztály és a Sebészeti Osztály . Az új kórház épületét lakóépületté alakították át. A KhtZ Egészségügyi Osztályának poliklinikája a forráshiány miatt rendkívül csökkentett mennyiségű orvosi ellátást biztosít.
Ház. 1954-ben építtette Matorin A. D. építész. Középső részén eredetileg a KhTZ Gyermekklub kapott helyet (1992-ben a KhTZ Gyermek Kultúrpalota nevet kapta).
Az épületet eredetileg három tömbből tervezték: egy négyemeletes épületből csillagvizsgálóval , színház- és sportépületekkel (az utóbbi kettőt soha nem építették meg). A főépület lakonikus téglalap alakú, nagy ablaknyílású, az épület teljes magasságában keskeny csíkokkal tagolt térfogata zárja az Ipari sugárút kilátását. Az épület bejáratát egy ferde vasbeton előtető hangsúlyozza, amely messze előrenyúlik. A palota fölött lakonikus megjelenését élénkítő csillagvizsgáló torony magasodik a központi tengelytől eltolt elliptikus kupolával.
Lakóépület a KhTZ faluban, a földszinten üzletek, gyógyszertárak és könyvtár található
Az egészségügyi és járványügyi állomás épülete, korábban a KhTZ dolgozóinak óvodája
Transzformátorfülke a KhTZ falu közepén lévő parkban, torony formájú
A második ikermenza a KhTZ dolgozói számára
Úttörők Háza az Ave. Aleksandrovszkij
Egy régi körhinta , amelyet a 30-as években hoztak létre a KhTZ falu számára.
Gyermek csúszda
Az Alekszandrovszkij tér központi sikátora , az Aleksandrovsky és az Industrialny sugárutak metszéspontja közelében
Az első KhTZ traktor modellje (SKHTZ 15/30) a Traktorozavodsky téren
Emléktábla a zsidó gettó helyén, a Moszkovszkij sugárút és a szt. április 12
Emlékmű Alekszandr Zubarevnek , a Harkov német megszállása idején tevékenykedő földalatti munkásnak
A kerület fő közlekedési csomópontjai az „ A.S. Maselsky-ről elnevezett ”, „ Traktorgyár ” és „ Iparnaja ” metróállomások , az Aleksandrovszkij sugárút és az Aljosin építész sugárút kereszteződése, a KhTZ piac. A KhTZ kerület a város más területeivel elsősorban metróval , valamint számos busz- , trolibusz- és villamosútvonalon keresztül kapcsolódik. A helyi tömegközlekedés fő funkciója, hogy a lakosságot eljuttassa a metróhoz vagy olyan megállókhoz, ahol átszállhat Harkov más kerületeibe közlekedő trolibuszokra és buszokra. Ezért a helyi utasforgalom fő volumene a Geroev Kharkiv sugárút (itt találhatók a legközelebbi metróállomások) és az Alekszandrovszkij sugárút (a busz- és trolibuszjáratok itt haladnak el, amelyek összekötik a KhTZ-t a Gagarin sugárúttal ) összekötő közlekedési artériákra esik . Odesskaya utca, Osnova , Új házak , Rogan , Horizont és mások): Architect Alyoshin Avenue, Industrialny Avenue, April 12 Street.
A vezetékes telefonos kommunikációs szolgáltatások az egész régióban elérhetők, az Ukrtelecom OJSC harkivi fióktelepe és a Telecom LLC, valamint a Telecom LLC . Az összes jelentős ukrán mobilszolgáltató stabil lefedettsége is biztosított.
A helyi hálózatok a KhTZ legnépszerűbb internet-hozzáférési típusai. A főbb helyi hálózatüzemeltetők meglévő lefedettsége a környék szinte bárhonnan (kivéve a magánháztartásokat) biztosítja az internetkapcsolatot. A helyi hálózathoz való csatlakozás kétségtelen előnyei közé tartozik a nagyon nagy mennyiségű ingyenes helyi erőforrás (filmek, zenék, szoftverek stb.), amelyeket általában a Direct Connect fájlmegosztó hálózatok segítségével osztanak el . A tarifák széles választéka lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy igényeinek megfelelően válassza ki a legjobb megoldást.
A KhTZ-nél működő vezető helyi hálózatüzemeltetők :
Az ADSL kapcsolat az egész régióban elérhető. Két fő szolgáltató van - az Ukrtelecom ( OGO! védjegy ) és a Velton. Telecom" . A csatlakozáshoz a leendő előfizetőnek csatlakozási kérelmet kell írnia, majd meg kell vásárolnia egy ADSL-modemet, és ki kell választania a kívánt tarifacsomagot. A mai napig különféle sebességek állnak rendelkezésre: 256 Kbps-től 24 Mbps-ig (adatfogadáshoz). Nagyon gyakran promóciókat tartanak, amelyek lényege egy szimbolikus fizetés az internethez való csatlakozásért. Az egyetlen költség ebben az esetben a modem vásárlása.
Mobil internetA GPRS , EDGE technológián alapuló internetkapcsolat az egész régióban elérhető, hiszen az ilyen típusú internetelérés lefedettsége alapvetően egybeesik az adatátviteli szolgáltatásokat nyújtó mobilszolgáltatók lefedettségi területével.
A kábeltelevíziós hálózatokhoz való csatlakozás a mai napig lehetséges a KhTZ egész területén. A kábeltelevíziós szolgáltatásokat két cég nyújtja:
Az alábbi élelmiszerbolt-láncok működnek:
| Harkov kerületei | ||
|---|---|---|
| Közigazgatási |
| |
| történelmi |
| |