Ponti di Don Luis I | |
---|---|
41°08′24″ s. SH. 8°36′34″ ny e. | |
Alkalmazási terület | Vasút, villamos, gyalogos |
Átmegy a hídon | Republica boulevard [d] |
Keresztek | Douro |
Elhelyezkedés | Porto |
Tervezés | |
teljes hossz | 385,25 m |
Szerkezet magassága | 85 m |
Kizsákmányolás | |
Tervező, építész | Léopold Valentin [d] és Theophile Seyrig [d] |
Nyítás | 1886 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Ponti di Don Luís I [1] ( kikötő Ponte Luís I ) egy kombinált fémíves híd a Douro folyón Portugáliában . Porto és Vila Nova de Gaia városait köti össze . Gustave Eiffel Theophile Seyrig tanítványa és társa terve alapján épült 1886 -ban . Nevét az akkor uralkodó I. Luis királyról kapta.
A híd hossza 385,25 m, tömege 3045 tonna, az íves fesztáv hossza 172 m, magassága 44,6 m.-Nova di Gaia . A felső szintet úgy tervezték, hogy összekapcsolja Porto felső részét, amely a São Bento vasútállomás mellett található, és a Vila Nova de Gaia felső részét. 2003 óta a híd felső része le van zárva az autók elől, és a Porto Metro kisvasút és a gyalogosok használják.
Ponti di Don Luis I egyfajta szimbóluma Porto városának. Képe gyakran megtalálható a helyi portói borok címkéin .
A világ leghosszabb ívhídjai | |
---|---|
Garabi viadukt (1886-ig) - Ponti di Don Luis I (1886-1898) - Honey Bridge (1898-1916) - Hell Gate (1916-1931) - Bayonne (1931-1977) - New River Gorge (1977-2003) - Lupu (2003-2009) - Chaotianmen (2009 óta) |