Látás | |
Ipar tér | |
---|---|
(1959-ig - Gépesítési tér) | |
55°50′03″ s. SH. 37°37′23″ K e. | |
Ország | Szovjetunió |
Város | Moszkva |
Építész |
V. K. Oltarzsevszkij , I. G. Taranov |
Az alapítás dátuma | 1937 [1] |
Építkezés | 1937-1967_ _ _ _ |
Állapot | együttes |
Állapot | konzervált |
Weboldal | vdnh.ru/places/pl… ( orosz) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Ipar tér egy tér Moszkvában, a VDNKh területén .
Az Össz-uniós Mezőgazdasági Kiállítás tervezésének legelején V. K. Oltarzhevsky építész a kiállítás legnagyobb pavilonját - „A mezőgazdaság gépesítése és villamosítása a Szovjetunióban” - a Gépesítési téren, és ezt a felhőkarcolóhoz hasonló épületet tervezte elhelyezni. projektje szerint épült. Miután Oltarzsevszkijt eltávolították az Össz-uniós Mezőgazdasági Kiállítás tervezéséből, I. G. Taranov (a moszkvai metró emblémájának szerzője) megkezdte a tér újjáépítését .
A tér új együttesének közepén S. D. Merkurov grandiózus Sztálin emlékművet állított fel 25 méter magasan . A tér négy oldalán „Pamut”, „Állattenyésztés”, „Mezőgazdaság”, „Észak-Kaukázus és Krím” pavilonok épültek.
Az Összszövetségi Mezőgazdasági Kiállítás 1954-ig történő rekonstrukciója során a Gépesítési tér jelentős átalakításon esett át. 1952-ben lebontották Sztálin emlékművét, és helyette egy nagy kerek tavat alakítottak ki. A gépesítés pavilonja teljesen megváltoztatta megjelenését, és nagyon hasonlított egy kupolás bazilikához. A sarokpavilonokat átépítették és átnevezték. 1967- ben a tó fölé telepítették a Vostok rakéta teljes méretű modelljét, amelyen Yu. A. Gagarin 1961. április 12-én az űrbe repült . Három repülőgép is megjelent a téren, amelyek közül a mai napig csak a Jak-42 maradt fenn . 1967-re a teret újjáépítették. Újjáépítették az Állattenyésztési Pavilont és átnevezték Villamosításra, a Gabona és Állami Gazdaságok pavilonjait lebontották, ami az Ipar térre átkeresztelt tér együttes szerkezetének épségének tényleges elvesztéséhez vezetett.
2008-ban a Tu-154-es repülőgépet leszerelték és közvetlenül a téren eltávolították .
A kiállítás megnyitójára épült és 1954-re rekonstruálták V. S. Andreev, I. G. Taranov építészek tervei alapján. Főtervező - M. M. Limanovsky, a kupola tervezője - G. B. Gordon. 1956-ban átnevezték "Engineering"-re, 1960-ban - "Urban Planning", 1963-tól pedig "Cosmos"-ra és "Engineering"-re.
Kezdetben a "Szovjetunió mezőgazdaságának gépesítése és villamosítása" pavilon egy acélíves csónakház volt, amelyet A. G. Taranov, V. S. Andreev és N. A. Bykova tervezett . Az 1954-es rekonstruált formában (ugyanaz a kreatív csapat) a pavilon grandiózus megjelenést kapott. A tér felőli pavilont díszített boltív díszítette, két talapzat-tornyával, tetején gépkezelő és traktoros szobraival. A középső részt tizenhat (a köztársaságok számának megfelelően) kerek medálba írt kalászkéve díszítette. Az ív közepén a Szovjetunió hatalmas címere és egy "korona" volt Lenin-Sztálin domborművével, amelyet virágok, kalászok és szalagok vettek körül.
1956 óta itt mutatták be a Szovjetunió legmagasabb mérnöki eredményeit, és később itt nyílt meg a "Cosmos" egyedülálló kiállítási csarnok.
1954-ben épült S. N. Polupanov, P. P. Revyakin, A. I. Ignatiev, A. I. Gromov és V. P. Tukanov építészek terve alapján. Az átnevezés története: 1939-ben „Pamut”, 1954-től „Mezőgazdaság”, 1956-tól „Geológia, olaj, kémia”, 1958 „Vegyipar”, 1963-tól „Szovjetunió közlekedése”. Ennek a pavilonnak az építészeti formáit harmónia és kegyelem jellemzi. A homlokzat magas fényoszlopa bejárati loggiát alkot.
Vékony oszlopok nagybetűkkel stilizált levélcsokor formájában, amelyek a gabonanövényekre, növekedésükre, törékenységükre és a nap utáni vágyakozásukra emlékeztetnek. A homlokzati fal gazdag zöldre festett, amely a fehér díszlécet faágak és növények díszítő motívumaival jelzi. A homlokzatot egy traktorosból és egy kollektív parasztból álló szoborcsoport koronázza meg, sarlós-kalászos kalászcsokrokkal. Belül pedig a falak és a padló belső dekorációja továbbra is megmaradt, gyönyörű festői plafonokkal.
1954-ben épült P. P. Revyakin, A. I. Ignatiev, A. M. Gromov és V. P. Tukanov építészek terve alapján. 1956 óta "Szerszámgépgyártás", 1959 óta - "A Szovjetunió villamosítása" néven. 1967-ben újjáépítették. Kezdetben erőteljes oszlopsor és belső árkád díszítette, amit kolhozos szobrokkal koronázott oromfal egészített ki. Egy bikafejű, szalagos bikafejű Empire párkány tűnt fel.
A pavilon 1967-re nyerte el modern megjelenését, amikor az egész kiállítás totális és durva rekonstrukción esett át. Az oszlopcsarnokot leszerelték, és üvegből és betonból készült homlokzatra cserélték. A pavilon lapos megjelenést kapott, ami nem illik jól a kiállítás együttesébe. Jelenleg itt található a Villamossági Múzeum.
A Vostok hordozórakéta elrendezését 1967-ben telepítették a VDNKh-nál (az ünnepélyes megnyitóra szeptember 20-án került sor). A rakétát egy nagy, kerek medence közepe fölé helyezték el, azon a helyen, ahol 1952-ig ugyanabban a magasságban állt S. D. Merkurov Sztálin-emlékműve. A 2008-2010-es években. a rakétamodellt le akarták bontani, de 2010 októberében-decemberében helyreállították az emlékművet.
A 2034-es VDNKh projektben a tervek szerint újrateremtik a tér építészeti integritását. A "Gabona" és az "Állami gazdaságok" pavilonok a 20-as és az 57-es pavilonok beépítésével helyreállíthatók, amelyek újrateremtik az együttes harmóniáját.
20. számú pavilon
Yak-42 repülőgép
A "Transport" ("Mezőgazdaság") pavilon szobrászati befejezése
"Kozmosz" pavilon