Töltés (technika)

A pecsét  egy egyedi egyszer használatos eszköz, amely a védett objektumhoz való jogosulatlan hozzáférés tényét jelzi.

A plombák úgy készülnek, hogy eltávolításuk minden bizonnyal jól látható nyomokat hagyjon az anyagukon (mind vizuálisan, mind speciális műszerek és kutatási módszerek alkalmazásával), és nyomok hagyása nélkül történő eltávolítása gyakorlatilag lehetetlen lenne. Az egységes információs bélyegzők kialakításának ki kell zárnia annak lehetőségét, hogy az eltávolítást követően maguk a zárószerkezetek és alkatrészeik újrafelhasználhatók. [1] A tömítések egy másik típusa, amely bizonyos típusú többelemes reteszelő és tömítő eszközöket (ZPU) tartalmaz, újra felhasználható, mivel a merev záróelem eltávolítása után a tömítés teste semleges marad.

Etimológia

A "töltés" szó a latin "plumbum" ( ólom ) szóból származik - a pecsétkészítés legnépszerűbb anyagának nevéből. [2]

A tömítések funkciói

A pecsétek fő funkciója információs, amikor a védett objektumhoz való jogosulatlan hozzáférés egyszerűen láthatóvá válik. Egy másik funkció - a teljesítmény - olyan zár- és tömítőeszközökkel valósul meg, amelyek képesek ellenállni a nyílt betörésnek. [3]

A pecsétek története

A tulajdon azonosítására szolgáló pecséteket Mezopotámiában, az ókori Görögországban és a Római Birodalomban használták. Az első pecsétek az árukhoz és dokumentumokhoz való hozzáférés regisztrálására szolgáltak: amforák, ládák, ládák, tekercsek, papiruszok. Ehhez a védett tárgyat kötéllel vagy zsinórral megkötötték és pecséttel rögzítették. A pecsét jogosulatlan eltávolítása bűncselekménynek minősült [4] . A pecséteket a középkorban (VIII-XI. század) széles körben használták Európában fém vámcímkeként. Oroszországban az ókori novgorodi település területén végzett régészeti kutatásoknak köszönhetően, amelyeket V. L. Yanin akadémikus végzett , középkori (feltehetően vám) pecséteket is találtak, amelyek kialakításukban és gyártási anyagukban különböztek az európai mintáktól. Ezek 80-10 mm hosszú és 60 mm átmérőjű fából készült hengerzárak voltak , amelyeknek hosszanti és keresztirányú csatornája volt. A régi orosz pecsét működési elve a következő volt: egy bőrtáskát kötéllel kötöttek össze, melynek végeit egymás felé a hosszanti csatornába illesztették és a keresztirányú csatornán keresztül kiengedték, faékkel lezárva - a parafa. Mivel a tömítés rögzítő eleme (a kötél csomója) biztonságosan el volt rejtve a tömítőszerkezeten belül, a tömítés eltávolítása csak a henger felosztásával vagy a kötél elvágásával volt lehetséges [5] .

A pecsétek osztályozása

A tömítőeszközök osztályozása a következő kritériumok szerint történik: felhasznált anyagok; tervezés; a védett objektum illetéktelen felnyitás elleni védettségi foka; tömítés biztonsági ellenőrzése; alkalmazás, antimágnes.

Felhasznált anyagok

Az első anyagok a tömések készítéséhez a viasz, agyag, pecsétviasz, fa és ólom voltak. A modern információs (jelző) tömítések polimerekből (polikarbonát, polietilén, polipropilén, nylon, aramid stb.) készülnek. Az erősáramú tömítések (záró- és tömítőeszközök) fémből és műanyagból, valamint ezek kombinációiból készülnek. Az ólomtömítéseket inkább tehetetlenségből alkalmazzák az intézmények, mivel megbízhatóságban nem vehetik fel a versenyt a modern tömítésekkel. Bár például a Központi Bank továbbra is ólomzárakat használ a készpénzgyűjtő zsákok lezárására [6] . Például az Russian Railways , az UZ és a BC , valamint számos metró továbbra is ugyanazokat a plombákat használja az elzárószelepek lezárására , az ajtók és tűzoltó készülékek vészleállító karja , amely gyakran maguknak a tömítéseknek az ellopásához vezet anélkül, hogy eltörné az elzárószelepet vagy működtetné a tűzoltó készüléket.

Építkezés

A tervezési jellemzők a tömítőeszközöket monoblokkra és többelemesre osztják. A monoblokk típusú tömítéseket tartalmaz, amelyekben az összes elemet kombinálják, hogy megakadályozzák azok cseréjét és egyszerűsítsék a székrekedés lezárását. Ilyenek például a műanyag számozott tömítések, amelyeknél a reteszelőelem (flexibilis kábel) az egyik végén biztonságosan van rögzítve a tömítés egyedi azonosító kódját viselő testbe. A többelemes tömítések több elemből állnak: egy zár és egy reteszelő elem (rugalmas vagy merev). Néha a tömítőeszköz kialakítása egy segédelemet is tartalmaz - a tömítés és a védett tárgy kompatibilitásához. Általánosságban elmondható, hogy a tömítések kialakítása korlátozásokat ír elő használatukra. Kivételt képeznek a rugalmas záróelemmel ellátott tömítések. Más esetekben, például kemény típusú többelemes tömítéseknél, a reteszelőelemnek pontosan meg kell egyeznie a védett tárgy füleinek átmérőjével. Vannak speciális tárgyakra tervezett tömítőeszközök is, például ékszer tömítések, hordótömítések stb. Ma a modern gyártók más típusú tömítéseket is kínálnak, például fémvezérlőket, forgótömítéseket, fóliát ( biztonságos csomagok , ragasztószalagos tömítések, matricák tömítések ), valamint ANTIMAGNET matricák és mások.

A védett objektum illetéktelen megnyitással szembeni védettségi foka

A védett objektum védettségi foka szerint a pecséteket hatalmi és nem hatalmi (információ) kategóriába sorolják. Az erősáramú tömítések közé tartoznak a merev többelemes és monoblokk csavaros vagy kábeles tömítések, amelyek csak speciális szerszámmal és nagy szakítóerővel nyithatók.

A tömítés sértetlenségének ellenőrzése

A pecsét biztonságának ellenőrzésének egyik leggyakrabban használt módja az egyedi azonosító számmal történő jelölés, amelyet lézergravírozással visznek fel a tömítőeszközre, és a kísérő dokumentumokban rögzítik. Szintén széles körben használják a tömítéseket (ZPU), amelyeknek a gyártása során a tömítés fejébe integrált blokk van beépítve. Az ilyen plombákból származó információk érintésmentes módon kerülnek beolvasásra, ami lehetővé teszi a védett objektum bármikori nyomon követését és azonosítását.

Alkalmazás

A pecséteket arra használják, hogy azonosítsák a védett objektumokhoz (áram, gáz, vízmérők, banki pénztárak, pénzgyűjtő zsákok, raktárak, konténerek, autók, konténerek, benzinkutak, irodák, pénznyerő automaták, szekrények és sok más tárgy) való jogosulatlan hozzáférés tényeit. ).

A vasúti közlekedésről

A belföldi vasúti közlekedésben olyan, magas kriminalisztikai hatásfokkal rendelkező zár- és tömítőberendezéseket alkalmaznak, amelyek az elmúlt évtizedben felváltották az elavult ólomszalagos és ólomhuzalos tömítéseket. A vasúti zárószerkezetekre vonatkozó követelményeket a GOST-ok és a belső osztályok utasításai szabályozzák („Szabályok a kocsik és konténerek lezárására” - (az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 1999.04.12-i rendelete). Autószállítók, cementszállítók, hűtők, szerelőkocsik , a tartályok, a gabonaszállítók és az értékes rakományt tartalmazó konténerek kötelező plombálás alá tartoznak .

A ZPU-val szemben támasztott fő követelmény egy nagy erő (kocsiknál ​​- legalább 18 kN, konténereknél - legalább 12 kN) a plomba kinyitásához, amely nem teszi lehetővé a legegyszerűbb vágószerszámokkal (fogók, fémfűrész, kalapács, szöglehúzó, kalapács, fogó és törmelék), ezért a ZPU rúdelemei speciális St.20, 40X, 60S2A minőségű magas széntartalmú acélból készülnek, majd felületkeményítésnek vetik alá legalább 40 HRC-ig. . A szilárdsági követelmények mellett az üzemi feltételek is fontosak, hiszen a rakomány útvonalán az LSD mechanikai (rezgés) és éghajlati hatásoknak van kitéve. A belföldi vasutakon használható korszerű tömítőeszközök közé tartozik a ZPU rúd és csavar típusú, például "SPRUT 777", "SPRUT 777M", "OKHRA-1" "LAVR" (kocsi és konténer változat), LAVR-Garant -M" (kocsik, konténerek, tartályok, garatos gabonaszállítók, hűtők), "SKAT", "GazGarant" (veszélyes folyékony rakományok). [7]

A közúti szállításban és a pénzügyi tranzakciókban

Háztartási gépekben

Az összetett műszaki eszközök lezárásának célja a készülék belsejébe való illetéktelen hozzáférés észlelése a garanciális idő alatt. A plomba feltörése a garancia megszűnésének indokának minősül .

A töltőanyag általában egy viszonylag puha gyurma vagy viasz, amelyet egy vagy több rögzítési ponton helyeznek el, és megakadályozzák a hozzáférést a rögzítőcsavar fejéhez.

Számlálókban

Villany- , gáz- , vízmérők (polikarbonátból készült számozott tömítések közönséges damil vagy speciális ("Silvair") segítségével) .

Tekintettel arra, hogy a mágneseket a mechanikus mérőórák illetéktelen megütésére használják, a mindennapi életben megjelentek az úgynevezett antimágneses tömítések , amelyek a mechanikai integritás megőrzése mellett megjelenésük megváltoztatásával regisztrálják a mágneses behatás tényét.

Egyéb

Pénztárak bankokban, készpénzgyűjtő zsákok, raktárak, konténerek, autók, konténerek, benzinkutak, irodák, pénznyerő automaták, szekrények és sok más tárgy.

Lásd még

Jegyzetek

  1. GOST 31282-2004. „Tömítőeszközök. Osztályozás". A GOST-ok könyvtára. . Letöltve: 2012. június 4. Az eredetiből archiválva : 2022. június 5..
  2. pecsét (elérhetetlen link) . Vasmer etimológiai orosz nyelvű szótára . www.vseslovari.com.ua - Minden szótár. Hozzáférés dátuma: 2012. június 4. Az eredetiből archiválva : 2014. március 28. 
  3. A tömítések és garanciamatricák funkciói . Tipográfia HIDEG . Letöltve: 2021. november 10. Az eredetiből archiválva : 2021. november 10.
  4. Plombe  (német)
  5. Yanin V. L. Novgorodi pecsétek. // Tudomány, 1970
  6. Dmitrij Tikhomirov. Egy pecsét aplombával. "Kommersant Money" folyóirat, 38. szám (493), 2004.09.27 . Letöltve: 2012. június 4. Az eredetiből archiválva : 2014. április 15.
  7. Rogatnev N. T. Záró- és zárószerkezetek, mint hatékony eszköz az áruk lopás elleni védelmére. 2001

Források