Felület | |
Petäjärvi | |
---|---|
Priozersk irány | |
Oktyabrskaya vasút | |
| |
60°37′55″ é SH. 30°06′50″ hüvelyk e. | |
nyitás dátuma | 1916 [1] |
Típusú | utas |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 2 |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Távolság Szentpétervártól | 86 km |
Kód az ASUZhT -ben | 022645 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2004248 |
Szomszédos kb. P. | Losevo-1 és 79 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Petäjärvi ( fin. Petäjärvi ) egy peron (2011-ig - állomás ) az Oktyabrskaya vasút Priozersky irányában . A Leningrádi régió Priozerszkij körzetének területén található, Petrovszkoje falu közelében . Az állomáson van egy azonos nevű falu .
Minden elektromos vonat megáll a peronon, kivéve a Szentpétervár - Kuznechnoye gyorsvonatokat . Korábban a 349/350-es számú, Szentpétervár - Kosztomusa személyvonat megállt .
Az állomás neve az állomástól 2 kilométerre található Petrovskoye (Petäjärvi - fenyőtó) falu finn nevéből származik . A Karéliai földszoros finn neveinek átnevezésekor 1949-ben a pályaudvar átnevezését is tervezték. A vasúti szabályozás szerint azonban nem lehetett két azonos nevű állomás ugyanabban a régióban. Ebben a tekintetben a vasúti osztály automatikusan visszaállította a vasútállomások nevét, ha ez megismétlődött (átnevezéskor) a Leningrádi Terület területén. A Petäjärvi az egyetlen helynév, amely megőrizte nevét az Alsó-Vuoksa-medence számos nevéből, miután Finnországból a Szovjetunióba kerültek [2] .
2010-ben az állomásnak három vágánya volt egy trapéz alakú parkban, és csak kettőt használtak aktívan. A platform az első és a második vágány között volt (és van). Néha elektromos vonatok haladtak át az állomáson. Az összes vágányt 1975 - ben villamosították a Sosnovo - Priozersk szakasz részeként . Korábban az állomás páros nyakában volt egy bekötőút az elektromos alállomáshoz. Az állomástól délre van egy földút feletti felüljáró.
2011 novemberében a peron felújítás alatt állt, az utasok be- és kiszállása az első két autóból készült.
2011. december 21-én az új Losevo-1 állomás, valamint a Szosznovói állomástól induló második vágány építésének befejezésével összefüggésben a Petyajärvi állomást lezárták, megállóponttá vált [3] . A harmadik vágányt leszerelték, csak kettő maradt. Az állomástól délre az említett felüljáró is átépítés alatt áll: az új, a réginél valamivel magasabbra épített új felüljáró mentén halad az új pálya, míg a régi pálya továbbra is a régi felüljárón halad.
|
|
Jegyiroda épülete
Mutató a peronon az állomás nevével
Kilátás a térre. 79 km
Kilátás a térre. Losevo
Állomás iroda
Express Petersburg - Kuznechnoye, megállás nélkül követve az állomást
Egykori déli torkolat. Egy nem használt beviteli nyíl látható. Régi és új felüljárók. 2012. június
Egykori északi nyak. Nem használt kilépési nyíl. 2012. június
Az állomás peronja 2010 májusában
Használatlan vezérlőterem épülete
Új és régi viaduktok a perontól délre